Hoe maak je met je eigen handen een trilplaat met een elektromotor?

De grond onder een tuinpad aanstampen, een site voorbereiden voor het bouwen van een fundering, de grond verdichten op de bodem van een sloot of ravijn - voor dergelijk werk is een trilplaat nodig. In dit artikel leert u hoe u met uw eigen handen een trilplaat met een elektromotor kunt maken.

Voor klein werk in zomerhuisjes of in krappe ruimtes heeft het geen zin om een ​​duur apparaat te kopen, omdat het zelden zal werken. Maar de taak moet ook efficiënt worden uitgevoerd. Daarom is het maken van een trilplaat met een elektromotor met uw eigen handen de beste oplossing.

Zelfgemaakte ontwerpen hebben een aantal voordelen:

• volledige naleving van de vereisten - u kiest zelf de grootte en het gewicht van de trilplaat;
• eenvoud van ontwerp en hoge betrouwbaarheid;
• lage fabricagekosten.

Er is maar één nadeel aan zelfgemaakte auto's - montage vereist gereedschap en wat vrije tijd. En de materialen zijn waarschijnlijk te vinden op de zolder of in de kelder.

De structuur van deze machine is heel eenvoudig.

• Eigenlijk de kachel zelf... Er zijn plooien aan de voor- en achterkant, die nodig zijn om de oneffenheden van de grond te passeren.
• Vibrator... Dit is een rol die met een excentriciteit wordt geïnstalleerd. Het is de onbalans tijdens rotatie die trillingen veroorzaakt.
• Motor... Heeft geen beschrijving nodig.
• Kader... Daarop is een elektromotor bevestigd door middel van schokdempers.
• Een pen... Met zijn hulp worden beurten uitgevoerd.
• Afstandsbediening. Vereist om de elektromotor in en uit te schakelen.
• Wielen... Nodig voor transport van borden.

Nu kunt u plano's en gereedschappen selecteren voor verdere montage.

Voor zelfproductie van een trilplaat heeft u de eenvoudigste gereedschappen nodig die u zeker in uw werkplaats zult vinden:

• molen met doorslijpschijf;
• lasmachine en elektroden eraan;
• hamer of kleine voorhamer;
• set sleutels;
• markeergereedschap (meetlint, liniaal, marker, enz.);
• beschermende uitrusting is vereist: lasmasker en handschoenen;
• mogelijk een steekvlam.

Deze set is voldoende om de klus te klaren.

Van de details heeft u het volgende nodig.

• Elektrische motor... Voor de eenvoudigste machine is een enkelfasige asynchrone motor met een nominale spanning van 220 volt geschikt - u kunt deze uit een wasmachine, koelkast en andere huishoudelijke apparaten halen. Bovendien is het heel eenvoudig om verbinding te maken met het netwerk. Wil je het toerental regelen, neem dan een universele collectormotor (UDC) of een gelijkstroommachine (MPT). Ze hebben een gelijkrichter nodig, zoals een diodebrug. Een variabele weerstand moet in serie worden aangesloten op het regelcircuit - met een toename van de weerstand daalt het motortoerental.
• Draden en connectoren voor aansluiting (in het eenvoudigste geval is een tweeaderige kabel en een stekker voldoende).
• metalen plaat 8-10 mm dik (hiervan moet je de plaat zelf maken). Conventioneel koolstofstaal is een uitstekende oplossing. Gelegeerd is te duur. U kunt grijs of nodulair gietijzer gebruiken - zorg er alleen voor dat er geen scheuren of putten in zitten. Het wordt niet aanbevolen om wit gietijzer te nemen - het is te kwetsbaar.
• Kanaalbalken of vierkante profielen voor framemontage.
• Ronde pijp met een diameter van 20 mm voor het handvat. Voor een persoon van gemiddelde lengte moet de lengte van het handvat ongeveer 120 cm zijn, dus de lengte van het werkstuk is 3 m.
• Een set hardware: bouten М10-М12, moeren en veerringen eraan.
• Onderdelen van auto's zijn nodig om trillingen te dempen. Bijna alle stille blokken, veren, motorsteunen, onderdelen van veren, enz. zijn geschikt. Als laatste redmiddel kunnen rubberen bumpers uit autobanden worden gesneden.
• Andere kleine dingendat komt van pas in het proces.

Als alle onderdelen gevonden zijn, kun je beginnen met monteren.

Haast u niet om de gereedschappen meteen op te halen - voer eerst de berekeningen uit.

Trilplaten zijn verdeeld in 4 groepen.

• longen - gewicht tot 75 kg. Geschikt voor het persen van grond tot een diepte van 15 cm.Ze worden gebruikt in aangrenzende ruimtes bij het aanleggen van paden, het leggen van tegels en andere eenvoudige werkzaamheden.
• Gemiddeld - gewicht 75-90 kg, heidiepte - tot 25 cm Gebruikt voor het leggen van asfalt en bestrating.
• Medium - gewicht tot 140 kg. Werkdiepte - tot 160 cm Nodig voor het versterken van communicatiesloten, het bestraten van meerdere lagen asfalt en soortgelijke taken.
• Zwaar - gewicht 140 kg en meer. Dit zijn professionele machines die door bouwers worden gebruikt.

Voor onregelmatig gebruik is een plaat met een gewicht tot 75 kg optimaal. Als er meer nodig is, vergroot u de grootte en het vermogen van de elektromotor. In dit geval verandert het ontwerp niet fundamenteel.

Selecteer vervolgens de motor - voor 100 kg plaatgewicht heeft u een vermogen van 3,7 kW of 5 liter nodig. met. Als het minder is, zal de machine zichzelf in de grond begraven, als het meer is, zal het niet kunnen rammen.

Als de motor niet-gereguleerd is (bijvoorbeeld eenfasig), bereken dan het transmissiemechanisme.

• Excentrische snelheid – 180 tpm Dan zijn er precies 3 treffers per seconde op de grond.
• Ontdek de motorfrequentie - het staat aangegeven op het kenteken of in het paspoort. Bijvoorbeeld 1000 toeren. Bereken vervolgens de diameter van de katrollen.
• 1000/180 = 5,5 - overbrengingsverhouding... Dit betekent dat de poelie op het excentriek exact 5,5 keer zo groot moet zijn als de poelie op de motor.

Wanneer alle berekeningen zijn voltooid, gaan we over tot de productie.

Eerst verzamelen we het werkende deel.

• Snijd een werkstuk met een afmeting van 720x400 mm uit een plaat met een dikte van 8 mm. Ronde scherpe randen.
• De voorkant moet 100 mm gebogen zijn en de achterkant 70 mm. Om dit te doen, maakt u op de plaatsen van de vouw met een molen een incisie van 5-6 mm diep en buigt u erlangs. Las vervolgens de incisie. Of verwarm de vouw met een brander.
• Versterk de vouw indien nodig met inzetstukken. Het werkende deel is klaar.

Zet de elektromotor vast met rubberen schokdempers. Dit kan op verschillende manieren.

• Op de plaatsen waar de motor is bevestigd, 2 kanalen of profielen aan de plaat lassen (de motor wordt erop bevestigd met poten). Boor daarna gaten erin en bevestig de motor met bouten, of las de bouten zelf (vervolgens wordt de motor bevestigd met moeren). In ieder geval moet er een dikke rubberen pakking tussen het frame en de motor zitten.
• De hoeken waar de Tavr aan vast zit kan je lassen door middel van de schokbrekers. Vervolgens wordt de motor met bouten aan het merk bevestigd.

Vervolgens moet je een vibrator maken. Het is een excentrische as.

Voor onbalans moet er een zware metalen plaat op worden bevestigd (indien deze vervangbaar is gemaakt kan de trilling worden afgesteld). Hier is een zeer conventionele tekening.

Installeer daarna de lagers (glijden in plaats van rollen is beter - ze zijn duurzamer in trillingsomstandigheden). Het is goed als je lagers hebt - ze kunnen gemakkelijk op de plaat worden bevestigd (bouten moeten eronder worden gelast). Als ze er niet zijn, maak dan een clip van het profiel.

Installeer vervolgens de as en sluit deze aan op de motor. Een V-snaaroverbrenging is hiervoor ideaal (hij geeft geen trillingen door aan de motor), beter - dubbel. En vergeet niet alle bewegende delen goed te smeren.

Zorg ervoor dat u de drive afdekt met een beschermhoes. Als de riem breekt, zal de werknemer geen schade oplopen.

Monteer en installeer vervolgens de handgreep. Draai het om te voorkomen dat trillingen worden doorgegeven aan de handen van de werknemer.De draaiingsas van het scharnier moet loodrecht op de beweging van de machine staan, het verplaatsen van de hendel naar de zijkanten is niet toegestaan ​​(anders is de machine niet te besturen). Voeg veren of schokdempers toe aan het scharnier.

Prime en verf het product. Het onderste deel mag niet worden verwerkt - het wordt nog steeds op de grond gewist.

Nu kunt u beginnen met testen. Maar eerst een paar regels.

Hoe eenvoudig het ontwerp ook is, het moet op de juiste manier worden behandeld.

1. Controleer voor het inschakelen de isolatieweerstand van de motor met een multimeter. Het moet eindeloos zijn.
2. Smeer alle bewegende delen voor het werk met machineolie of vet.
3. Controleer alle bevestigingsmiddelen. Ze moeten strak zijn.
4. Herhaal deze inspecties en controles periodiek. Vergeet niet om verse olie toe te voegen.
5. Gebruik de machine nooit op harde oppervlakken zoals asfalt en beton.
6. Het is raadzaam om de trilplaat via een aardlekschakelaar (aardlekschakelaar) op het netwerk aan te sluiten. Als de motor oververhit raakt, wordt de machine automatisch uitgeschakeld.
7. Natte grond is gemakkelijker te rammen. Als de machine geen speciale sproeier heeft, moet u het perceel voor gebruik met water besproeien.
8. Bewaar het apparaat op een droge plaats.

Hoe je met je eigen handen een trilplaat met een elektromotor kunt maken, zie de onderstaande video.