Voorwaarden voor een probleemloze werking van de toiletreservoirklep: probleemoplossing

Sanitair in huis is moeilijk te repareren. En de badkamer met alle accessoires is geen uitzondering. Maar er zullen geen problemen zijn als u het apparaat en de redenen voor de problemen met het toilet kent. Weten is bijna het halve werk op het pad naar vaardigheid.

Structureel bestaat een standaard toiletpot uit twee hoofdonderdelen: een spoelbak (spoelbak) en een pot. Deze onderdelen zijn containers, waarvan de eerste dient om water te verzamelen, op te slaan en in de kom af te voeren, en de tweede is aangesloten op een rioolstijgbuis, waar de inhoud uit de kom wordt gespoeld.

De volgende elementen zijn aanwezig in moderne soorten kommen:

• de kom zelf met fixeerdruppels;
• vrijgave apparaat;
• kunststof zitting inclusief hoes.

Kommen voor installatie in appartementen zijn gemaakt van porselein of faience. In utiliteitsbouw worden kunststof en metalen producten geïnstalleerd. Gietijzeren toiletten zijn nog steeds te vinden in oude huizen, maar het is onwaarschijnlijk dat ze te koop zijn.

De uitlaat van de kom is opgesteld met een opwaartse buiging van de uitlaat zodat er altijd water aan het begin van de bocht is. Er wordt een waterslot gevormd, dat voorkomt dat onaangename geuren uit de rioolbuis van de woning de toiletruimte binnendringen.

Er zijn twee groepen toiletpotten volgens het ontwerp van de afvoerpijp:

• met een horizontale uitlaat, wanneer de richting van de aftakleiding evenwijdig of onder een kleine hoek naar beneden is ten opzichte van het vloeroppervlak;
• met een verticale uitlaat, waarbij de aftakleiding verticaal naar beneden is gericht.

De tweede variant van distributie in Rusland werd niet ontvangen vanwege standaardprojecten van rioleringsapparatuur in appartementsgebouwen, die het niet mogelijk maken om toiletpotten van deze groep te installeren. Het is geschikt voor particuliere huiseigenaren die hun eigen huis bouwen.

De afvaltank is een reservoir voor spoelwater en bevindt zich altijd boven de bak. Hoe hoger de tank is geïnstalleerd, hoe krachtiger de spoelwaterstroom en hoe schoner de kom.

De tank in modern sanitair is bevestigd:

• direct op de montageplank aan de achterkant van de toiletpot ("compact", de meest populaire optie);
• aan de muur op een bepaalde hoogte vanaf de installatie van de kom (hangende structuur);
• discreet in de muur (ingebouwde tank).

Er zijn twee soorten waterinlaattanks:

• zijwaterinlaat, wanneer de inlaat van de tank zich aan de zijkant ervan in het bovenste gedeelte bevindt;
• onderste inlaat, uitgaande van de locatie van de waterinlaat op de bodem van de tank.

In spoeltanks met een zijwatertoevoer bij de inlaat bevindt zich een vloeistofinlaatklep. De klep is verbonden met een apparaat om het te sluiten, bestaande uit een horizontaal geplaatste vlotter op een gebogen messing hendel (tuimelschakelaar). Bij tanks met een lagere watertoevoer zit de inlaatklep ook bij de inlaat onderaan, maar de vlotter staat niet horizontaal in de tank, maar verticaal. In elk inlaatontwerp is het belangrijkste onderdeel van de inlaatklep het diafragma. Af en toe wordt een zuigerklep gebruikt in plaats van een membraanklep.

Er is niets ingewikkelds aan het mechanisme voor het afvoeren van water, hoewel er veel wijzigingen zijn in verband met waterbesparing. Het mechanisme voert de bestaande watertoevoer naar het toilet af.Onderdeel van de afvoer is de overloop van de tank, die voorkomt dat de tank overloopt bij een storing van de waterinlaatklep. Het afvoersysteem omvat een ontluchtingsklep, een ontluchtingshendel (of knop), een uitlaatklepzitting, een steel en een steelgeleider.

Het werkingsprincipe van het gehele spoelapparaat verschilt op geen enkele manier van het lange tijd gebruikte model. De afvoer van de stortbak in moderne versies van het toilet is absoluut identiek aan de afvoer in de overeenkomstige apparaten uit het Sovjettijdperk. De verzameling vloeistof in de tank komt uit de watervoorziening van het appartement. Om de watertoevoer naar het toilet af te sluiten, moet er een afsluitklep zijn. Fouten aan het toilet komen net zo vaak voor als aan het sanitair, en vooral, ze vallen niet samen in de tijd. Om problemen met het toilet op te lossen, is het noodzakelijk om de leiding van de watertoevoer te blokkeren.

Als het water uit de tank wordt afgevoerd, bevindt de vlotter zich in de onderste positie van de tankhet openen van het waterinlaatpad door de inlaatklep. Naarmate het vloeistofniveau in de tank stijgt, drijft de vlotter omhoog en sluit geleidelijk de inlaatklep. Bij het bereiken van een bepaald vloeistofniveau in de tank, blokkeert de drijvende vlotter door de tuimelaar die is verbonden met het klepmembraan de waterstroom in de tank volledig. Tegelijkertijd wordt door de kracht van de druk van het vloeistofniveau de membraanklep van de ontgrendeling, die zich op de steel van de afvoer bevindt, tegen zijn zitting gedrukt. Als de fittingen in goede staat zijn, laat het drainagesysteem de vloeistof niet uit de tank lopen.

Om de spoeling te activeren, moet u aan de hendel trekken of op de ontgrendelknop op de tank drukken. De ontluchtingsklep gaat open. Water stroomt in de toiletpot. De dual-mode stortbak heeft twee ontgrendelingsknoppen: een klein volume van het werkmedium voor het spoelen en een volledige spoeling. Na het legen van de tank staat de inlaatvlotter in de onderste stand en opent de inlaatklep. De cyclus van het systeem wordt herhaald.

Om een ​​toiletpot met alle apparaten te monteren en te gebruiken, moet u het algoritme volgen (naar het voorbeeld van het populaire "compacte" type met horizontale uitlaat):

• sluit het water op het oude toilet af;
• ontmantel het oude toilet en de stortbak;
• installeer de kom en markeer de bevestigingspunten als ze niet samenvallen met de oude;
• boor gaten en steek er pluggen in;
• zet de kom op zijn plaats, plaats de bevestigingsmiddelen en maak ze lichtjes vast;
• controleer de horizontaalheid van de geïnstalleerde kom volgens het niveau;

• installeer het toiletdeksel en de zitting;
• voer het werk uit van het verbinden van de uitlaat van de kom met de rioolbuis door middel van een afdichtingsmanchet, terwijl de uiteinden van de verbindingen worden behandeld met afdichtmiddel;
• sluit de verbinding van de kom met de vloer af en draai tenslotte de bevestigingsmiddelen vast;
• installeer de tank (meestal zijn alle elementen van de tank kant-en-klaar);
• smeer de ring van de stortbakopening naar de toiletmontageplank met afdichtmiddel en installeer de container op de plaats van bevestiging;

• draai de bouten vast om de tank op het toilet aan te sluiten en installeer het deksel op de tank;
• sluit een flexibele slang aan van de watertoevoer naar de tank;
• controleer de werking van toiletapparatuur;
• bij storingen moeten alle systemen worden aangepast en de storingen worden verholpen.

De meest voorkomende problemen zijn lekkages via het tankafvoersysteem.

De remedie is afhankelijk van de oorzaak.

• De afstelling van de vlotter van het waterinlaatsysteem op de tank wordt geschonden en daarom stroomt overtollig water door de overloop. Het is noodzakelijk om de tank te openen en door de vlotterhendel te buigen om de gewenste afstelling van het waterniveau in de tank te bereiken. Door de vlotter te buigen verandert het waterpeil.
• De dichtheid van de stoel of de lamp op de afvoer van de tank is verbroken, zodat ze niet het vereiste vloeistofniveau houden. Op de peer en het zadel kan tandplak ontstaan, en deze kunnen ook vervormen. De pakking van de lamp en de zitting moeten worden schoongemaakt of vervangen.

• Water wordt niet opgevangen in de tank. Als de inlaatklep schoon is, ligt de mogelijke oorzaak in de toevoerleiding, slang of kraan.U kunt de slang loskoppelen en de waterdruk in het systeem controleren. Bij het vaststellen van de oorzaak van de toevoeraansluitingen moet de slang, waterfilter of kraan worden gereinigd of vervangen.
• Inlaatklep lekt na nivellering. Soms gaat het om een ​​verkeerde niveau-instelling, waardoor de vlotter tegen de tankdeksel aan komt te liggen. U kunt het niveau aanpassen (verlagen) door de messing vlotterarm te buigen.
• Het stroomt bij de waterinlaat naar de tank. Pas het niveau onder de inlaat aan en plaats de rubberen pakkingen op die opening terug.
• De waterafvoerknop (hendel) werkt niet vanwege mechanische redenen of de verplaatsing van de onderdelen van het spoelmechanisme. Onderdelen kunnen naar wens worden vervangen en aangepast.

Om alle toiletsystemen soepel te laten werken, hebt u nodig:

• inspecteer periodiek fittingen, pakkingen, toevoerslang;
• het tijdig identificeren en elimineren van systeemlekken;
• controleer en regel het juiste vloeistofniveau in de tank;
• reinig periodiek de onderdelen van het watertoevoer- en afvoersysteem van vervuiling.

Sanitair in huis is nodig om wat comfort in het leven te bieden. En haar goede werk hangt alleen af ​​van de mensen zelf en van hun kennis hoe ermee om te gaan.

Zie de volgende video voor informatie over het oplossen van problemen met de soepele werking van de toiletreservoirklep.