Trimmers Champion: kenmerken, soorten en subtiliteiten van bediening

Door de aanwezigheid van een trimmer kunt u zelfs een zeer ruim gazon snel opruimen. Maar om u geen zorgen te maken over uw gezondheid en financiën, moet u tuingereedschap van hoge kwaliteit kiezen. Daarom is het de moeite waard om de soorten en kenmerken van de populaire Champion-trimmermodellen te overwegen, evenals de belangrijkste subtiliteiten van de werking van deze producten.

Kampioen werd in 2005 in Rusland opgericht en hield zich aanvankelijk bezig met de verkoop van de producten van het Amerikaanse bedrijf Briggs & Stratton op de Russische markt... Geleidelijk aan breidde het bedrijf het aanbod van geleverde producten uit en schakelde het over op het zelfstandig ontwikkelen van producten die onder contract worden vervaardigd in moderne fabrieken, voornamelijk in China. De productie maakt gebruik van componenten die zijn gemaakt in China, de VS, Frankrijk, India en vele andere landen.

Dankzij het brede netwerk van SC en de Russische oorsprong van het bedrijf, levert het zoeken naar de benodigde reserveonderdelen, accessoires en verbruiksartikelen voor de Champion-trimmers geen problemen op.

De productie van tuingereedschap in fabrieken in de VRC wordt uitgevoerd onder toezicht van Russische specialisten., waardoor het mogelijk is om producten van hoge kwaliteit te realiseren met behoud van een relatief lage prijs. De producten van het bedrijf onderscheiden zich door hoge betrouwbaarheid, lange verwachte levensduur, gebruiksgemak, ergonomisch ontwerp en relatief lage geluids- en trillingsindicatoren. En dankzij de toegepaste ontwerpoplossingen hebben deze producten een hoger koppel in vergelijking met analogen, wat bovendien hun betrouwbaarheid verhoogt en u in staat stelt om op complexere gazons te werken.

Tegelijkertijd zijn zowel elektrische als benzinevoertuigen vaak veel zuiniger dan hun goedkopere tegenhangers.

Op zeldzame uitzonderingen na worden zowel elektrische als benzinestreamers van het bedrijf geproduceerd met een bovenliggende motor. Hierdoor is het apparaat veiliger en kun je zelfs nat gras maaien zonder risico dat er vocht in de motor komt.

Momenteel onder het merk Champion er zijn twee hoofdtypen trimmers beschikbaar:

• voorzien van een benzinemotor (benzineknippers);
• uitgerust met een elektromotor aangedreven door een 220 V netwerk (elektrische vlechten).

Helaas produceert het bedrijf geen elektrische modellen met een batterij. Alle producten zijn uitgerust met een haspel met gemerkte snijlijn en een riem met een dijbeenbeschermingssysteem. Laten we het modellengamma van Champion-trimmers in meer detail bekijken.

Nu verkrijgbaar op de Russische markt dit zijn Champion benzinetrimmermodellen.

• T252 - het eenvoudigste, goedkoopste en meest compacte model met een gewicht van minder dan 5 kg. Uitgerust met een 0,75 kW tweetaktmotor met een inhoud van 25,4 kubieke meter. cm, wat zorgt voor een stationair toerental tot 2800 tpm. Het volume van de gastank is 0,75 liter. Een ergonomische P-vormige handgreep en een 1585 mm gebogen gedeelde schacht zorgen voor een goede wendbaarheid en gebruiksgemak. Als snijeenheid wordt een vislijn met een diameter van 2 mm gebruikt, wat zorgt voor een snijbreedte van 38 cm.

• T256 - modernisering van het vorige model, met een 1493 mm rechte staaf en een U-handgreep. Als snij-eenheid wordt ofwel een lijnhaspel met een diameter van 2,4 mm gebruikt, die een breedte van het werkgebied van 40 cm oplevert, of een mes met drie tanden, dat zorgt voor snijden in een gebied van 25,5 cm breed. Door de aanwezigheid van een mes en een dikkere lijn kan deze optie worden gebruikt voor huisgazons met vrij dik gras en kleine struiken. Het gewicht van het product is ongeveer 6 kg.

• T256-2 - een verbeterde versie van de vorige versie met vergelijkbare kenmerken.

• T333 - deze bosmaaier verschilt van het T256-model in een krachtigere motor (0,9 kW, 32,6 cc) en een gastank van 0,95 liter, waardoor hij kan worden gebruikt om grotere gazons op te ruimen. Gewicht - 6,7 kg.

• T333-2 - een licht gemoderniseerde versie van het vorige model met een iets ander ontwerp en vergelijkbare kenmerken.

• T333S-2 - modernisering van het vorige model met een versterkte staaf uit één stuk, waardoor de betrouwbaarheid van het product (en het gewicht - tot 7,6 kg) toenam.

• T433 - verschilt van het T333-model door een nog krachtigere motor (1,25 kW, 42,7 kubieke cm), waardoor hij kan worden gebruikt voor de verzorging van gazons met dik gras en hoge duurzame struiken. De toename van het vermogen leidde tot een toename van het gewicht van het product tot 8,2 kg.

• T433-2 - modernisering van het vorige model, compleet met een snijlijnhaspel met een diameter van 3 mm, waarmee u nog dikker gras kunt maaien.

• T433S-2 - verschilt van het T433-model door het gebruik van een versterkte staaf uit één stuk en een hardmetalen snijmes met 40 tanden, waarmee u het dikste gras en struiken kunt maaien.

• T523 - verschilt van de T433 benzinesnijder door de installatie van een nog krachtigere motor (1,4 kW, 51,7 kubieke cm), waardoor het gewicht van het product is toegenomen tot 8,3 kg. Daarnaast is deze variant voorzien van een 40-tands hardmetalen mes.

• T523-2 - modernisering van het vorige model met een iets ander ontwerp.

• T523S-2 - versie van het vorige product met een staaf uit één stuk en een gewicht teruggebracht tot 8 kg.

• T374FS - industriële benzinesnijder voor het onderhoud van gazons en tuinen van een groot gebied met een viertaktmotor met een vermogen van 1 kW en een inhoud van 37 kubieke meter. zie De inhoud van de brandstoftank is 0,75 liter. Als snijgereedschap wordt een mes met 3 tanden gebruikt, met een breedte van het werkgebied van 25,5 cm Gewicht - 7,5 kg.

• T394FS-2 - een andere industriële versie met een 4-takt motor van 1,2 kW en een inhoud van 38,9 kubieke meter. zie Het volume van de gastank is 0,9 liter. Als snijeenheid is het mogelijk om een ​​draadspoel te monteren met een diameter van 2,4 mm voor een maaibreedte van 44 cm, of een 80-punts mes met een werkgebiedbreedte van 25,5 cm. Het gewicht van de maaier is 7,7 kg.

Momenteel produceert het bedrijf dergelijke modellen elektrische trimmers.

• ET350 - de eenvoudigste, goedkoopste en meest compacte (gewicht - 1,4 kg) uitvoering met een lagere motor. Motorvermogen - 0,35 kW. Snijeenheid - lijnkop met een diameter van 1,2 mm met een snijbreedte van 25 cm Er wordt gebruik gemaakt van T-handvat en rechte telescopische stang.

• ET451 - deze elektrische zeis verschilt van de vorige versie met een krachtigere motor (0,45 kW), het gebruik van een D-vormige handgreep en een werkgebied uitgebreid tot 27 cm. Gewicht - 3kg.

• ET1003A - een krachtige (1 kW) versie met een bovenliggende motor, D-vormige handgreep, gebogen splitstang 1378 mm lang en een gewicht van 3,9 kg. Breedte werkgebied - 35 cm, lijndiameter - 2,4 mm.

• ET1004A - verschilt van het vorige model door de aanwezigheid van een rechte splitstang en een P-vormige handgreep. Het wordt bovendien aangevuld met een 4-bladig mes met een werkgebiedbreedte van 25,5 cm Gewicht - 4 kg.

• ET1200A - verschilt van de vorige versie met een verhoogd motorvermogen tot 1,2 kW. Het mes is niet inbegrepen in de leveringsset.

• ET1203A - in tegenstelling tot de ET1200A heeft hij een gewicht teruggebracht tot 4,5 kg, een gebogen staaf en een D-vormige handgreep.

• ET1204A - verschilt van het ET1200A-model in zijn toegenomen gewicht tot 5,5 kg. Het wordt aangevuld met een mes met 3 tanden en een maaibreedte van 25,5 cm. Werkgebied bij gebruik van een vislijn is 38 cm.

Voordat u voor de eerste keer benzinemodellen start, is het raadzaam deze onbelast in te laten lopen. Dit gebeurt in de volgende volgorde:

• de vlecht warmt 5 minuten op bij inactiviteit;
• de luchtklep wordt geopend door de hendel in de "Aan"-stand te zetten;
• gas wordt gedurende 30 seconden tot ½ vol geperst;
• daarna wordt het gas losgelaten, de trimmer blijft nog 40 seconden inactief en schakelt uit.

Het is raadzaam deze inloopcyclus binnen een half uur te herhalen. Daarna kun je het apparaat nog 3 en een half uur laten staan.

Als de motor van de benzinemaaier niet start, dan de volgende redenen zijn mogelijk:

• niet-naleving van de opstartvolgorde gespecificeerd in de instructies;
• gebrek aan brandstof;
• onjuiste verhoudingen van het brandstofmengsel - in dit geval moet het mengsel worden afgetapt en moeten de benzine en olie opnieuw worden gemengd volgens de instructies (de gebruikelijke verhouding is 25: 1);
• problemen met de bougie - dan moet deze worden gereinigd van koolstofafzettingen of worden vervangen door een nieuwe.

De meeste eigenaren van zowel benzine- als elektrische Champion-trimmers wijzen in hun beoordelingen op de hoge kwaliteit van hun montage, de lange levensduur en het gebruiksgemak. Een ander belangrijk voordeel van deze techniek ten opzichte van modellen van vergelijkbare kwaliteit, noemen veel recensenten de lagere prijs.

Als het belangrijkste nadeel merken veel recensenten op dat de bedieningsknop op de lijnspoel in eerste instantie te strak is en totdat deze is opgebruikt, moet de lijn vaak met de hand uit de spoel worden getrokken. In zeer zeldzame gevallen kwamen de auteurs van recensies over benzinetrimmers een gastank of gasleidinglek tegen.

Zie het Champion trimmer overzicht hieronder.