Alles wat u moet weten over tilbanden

Slings - een materiaal waarmee u lasten met een grotere tonnage kunt hijsen en verplaatsen met zijn inherente soepelheid... Het slingeren van bijvoorbeeld een stapel stenen is niet uitgesloten. Met behulp van stroppen kunt u een voorwerp optillen en dragen dat veel groter is dan een pijp of een bundel wapeningsstaven.

De stroppen zijn wikkellussen, worden gebruikt in een hoeveelheid van ten minste twee, aangezien één lus slechts een enkele eenvoudige structuur kan verplaatsenbijvoorbeeld een T-gelast samenstel van buizen van dezelfde diameter. Om bijvoorbeeld een stenen stapel te verplaatsen - enkele tonnen stenen die in "kubiek" metselwerk op een europallet zijn gelegd, zijn twee items nodig. Om bijvoorbeeld een bouwblok met grote panelen van gewapend beton te verplaatsen, hebt u mogelijk 3 of 4 stroppen nodig - de haak aan de lus wordt vastgehaakt aan de stalen nokken die zijn ingebed in de afzonderlijk genomen betonproducten.

Naast de kabel worden gevlochten banden en riemen, touwen, een lastgaas of een paneel gebruikt voor slingproducten. Aan het uiteinde van het koord wordt een haak, beugel of ring bevestigd.

Een touw voor het hijsen van lasten - een strop met lussen aan de uiteinden. Het ene uiteinde wordt opgehangen aan de haakvormige nokken van het werkstuk of blok dat wordt verplaatst, het andere - klampt zich vast aan de touwhaak op de kraan.

Volgens GOST zijn metalen en synthetische touwen toegestaan. Ze dienen om de stapel vast te zetten voordat hij wordt opgetild met een grote lus. Dus waar een europallet met stenen wordt geklemd door een grotere lus, wordt meerdere malen kleiner gehangen aan de trekhaak van een auto- of torenkraan.

Er zijn krijtjes met reeds van schroefdraad voorziene ringen of haken. De haak aan een van de lussen wordt achter de nok van het werkstuk gewikkeld en de vrije, tweede lus wordt op de kraanhaak geworpen. Als haakvormige ogen worden gebruikt (geen lus of ringhaken), kan daarentegen in plaats van een gieklus ook een ring worden bevestigd die in dezelfde lus is gedraaid. Knopen zijn in alle gevallen niet gewoon gebreid, maar bijvoorbeeld zee, vissen.

Het bastbeschermende product is een versterkte tapelus die aan een boom is bevestigd. Aan de uiteinden bevinden zich lussen, waarvan het uitgangsmateriaal een geweven bastbeschermende stof is. Het is zeer goed bestand tegen slijtage door contact met de schors van de boom, vanwege de weerstand waarvan een dergelijk apparaat wordt gebruikt in combinatie met een lier, die helpt om een ​​vastzittende auto uit de vurige modder te trekken. Hiermee kunt u de auto zelf van het vuil bevrijden en de schors van een meerjarige boom, waarachter de slinger is gewikkeld, niet beschadigen.

Hijsbanden hebben niet de functie om de bast te beschermen tegen beschadiging. Hun eis is om de betrouwbaarheid van de greep van de getransporteerde goederen te waarborgen, zodat ze niet wegglijden tijdens het overdrachtsproces, wat zou leiden tot extra schade aan de faciliteit in aanbouw. Voor ontmantelde oude gebouwen wordt alleen om veiligheidsredenen aan deze eis voldaan voor bouwers die werken in de buurt van een faciliteit die zojuist is gesloopt met een gerichte explosie.

Het lanyard-element, zijnde een tuigageproduct, wordt aangevuld met een metalen of kunststof verlenging.

Als de belasting groot genoeg is, is voor elk van de lijnelementen een verlenging met haken nodig. Voor het verplaatsen van bijvoorbeeld een stapel van meerdere ton, bestaande uit rollen dakbedekking, behangpapier of andere bagage, waarvan het materiaal is opgerold en in blokken in een speciale draagdoos is geplaatst, mag de standaardlengte van het tilbandproduct niet genoeg zijn. Wanneer u bijvoorbeeld een stapel rollen van hetzelfde dakbedekkingsmateriaal moet verplaatsen, bestaande uit blokken die op afzonderlijke steunen zijn gelegd, en de lengte van de strop niet groter is dan 2,5 m met een stapelmeter van 5x5x5 m, dan verlengsnoeren met haken kan nodig zijn. Het aansluitschema van de sling-elementen is als volgt.

1. De lus van de sling grip met een vrije (kleinere) lus klampt zich vast aan de haak van het verlengsnoer.

2. De tegenoverliggende haak van het verlengstuk wordt met kleine lusjes aan het koord gehaakt.

3. Het tweede slingonderdeel wordt opgehangen aan de grotere haak van de kabelspanner op de kraan.

Winkels die tuigage- en vrachtuitrusting verkopen voor het vervoer van omvangrijke bagage, bieden allerlei soorten textiel en metalen stroppen van touw-kabel- en bandontwerp. Afhankelijk van de uitvoering zijn de slings bijvoorbeeld onderverdeeld in de volgende varianten.

1. STK - Ringsling van textiel.

2. Vertakte opties: 1SK - touwstrop met één tak, 2SK - met twee takken, enzovoort.

Naast deze varianten wordt er bijvoorbeeld actief gebruik gemaakt van looped textile (STP), 3SK, 4SK en diverse andere varianten. Het toelaatbare laadvermogen wordt aangegeven op het productlabel, daarom is het verboden om deze parameter te overschrijden bij het heffen van een te zware last: dergelijke pogingen eindigen altijd met een breuk van de lusstructuur of de hele strop, ontkoppeling van de knoopverbinding van de lusvormige delen, het breken van de haak (als een verlengsnoer wordt gebruikt). Zelfs als het product één sessie van een dergelijke "overspanning" kan weerstaan, wordt het als onnodig uitgerekt beschouwd en wordt het uitgesloten van het verdere laad- en losproces of installatiewerk.

De zogenaamde auto-lanyard heeft een speciale toepassing gevonden - een auto-grinder die op de vervoerde lading moet worden gegooid, zoals een lasso, op moeilijk toegankelijke plaatsen, maar ook in gevallen waar het nodig is om pakketten met vracht te pakken.

Touw weven omvat het gebruik van een gewoon touw. Een scheeps- of vliegtuigtouw heeft een goede veiligheidsmarge. Haken zijn al aan dergelijke producten bevestigd, klaar voor gebruik. Een dergelijk product is vervaardigd volgens de normen GOST 25573-1982. In plaats van een haak kan ook een karabijn worden gebruikt.

De omgevingstemperatuur van het stalen (niet-synthetische) touw bij gebruik van touwen is van -40 tot 400 Celsius. Het touw is voornamelijk gemaakt van draad dat is gevlochten tot dochtertouwen (strengen).

Voorbeelden zijn de volgende voorbeelden.

1. 1 m touw met één tak is bestand tegen 32 kg.

2. Slings van 10 meter, ontworpen voor een belasting van tien ton.

Touwproducten worden vervaardigd met behulp van de volgende technologieën.

1. Het element wordt geperst met behulp van een aluminium huls.

2. Het sling-element wordt handmatig geweven.

Slings met één, twee en vier poten worden voornamelijk gebruikt in magazijnen en productiehallen... De touwtak heeft eindelementen die worden gesloten door vlechten of krimpen (draaien). Het ringvormige sling-element staat in direct contact met de last.Het lusproduct wordt op de haak gegooid; door zijn snelle bediening wordt deze variëteit veel gebruikt in verschillende sectoren van de nationale economie.

De basis van een dergelijk element is een ketting, waarvan de schakels zijn gelast. Deze variant is ontworpen voor bagage met scherpe ribben. Naast een grotere sterkte krijgt de gebruiker een nadeel - massaliteit: de schakels van de ketting, die elk meer dan een kilogram wegen, zijn niet gemakkelijk te verplaatsen. Voordelen, samen met een hoge werklast - gemakkelijke reparatie: een beschadigde schakel kan eenvoudig worden vervangen door aangrenzende te zagen. Na het vervangen van de beschadigde schakel worden aangrenzende schakels van dezelfde ketting gelast.

Kettingstroppen zijn verdeeld in een-, twee- en vierpoot... De laatste soort wordt de kettingspin genoemd. Onder kritische belasting kunnen de kettingschakels uitrekken maar intact blijven. Een kettingtak wordt gebruikt om een ​​product te herstellen tijdens een geplande reparatie. Het ringkettingproduct, de universele ketting genaamd, heeft toepassing gevonden bij het verplaatsen van lasten onder bijna limietbedrijfsomstandigheden. Het ringproduct wordt niet beschadigd bij het verplaatsen van bagage met scherpe randen. Naast de laadparameter en de lengte van het product, wordt ook de testdatum op een speciale laadstandaard aangegeven.

Het belangrijkste materiaal voor de vervaardiging van stroppen is textiel, in het bijzonder polyestertape. Op kleur kun je grofweg bepalen hoeveel kilogram of ton zo'n element kan weerstaan. Textiel is ongevoelig voor corrosie door water, zuren, olieproducten. Deze elementen worden eenvoudig onder de last gebracht en aan de hijshaak gehangen. Een 30 mm breed textielelement (één meter lang) tilt een ton vracht op. Er zijn ook producten met een lengte van 9 m.

Textielslingers zijn ook tape. Rondsnarige producten zijn gemaakt van zeer sterk polyester. Rondsnarige producten onderscheiden zich door hun maximale laadvermogen - tot 100 ton, terwijl het schudden van breekbare of gevaarlijke lading is uitgesloten.

De STK marker wordt gebruikt om ringproducten te markeren, met de afkorting STP - loop products. Ze zijn ook gemaakt van volledig synthetisch, bijvoorbeeld nylon. De laatste omvatten tot meerdere lagen materiaal. Het label geeft de toegestane belasting aan - van een halve ton tot 50 ton, evenals het ontwerp van de lus- of ringcomponent.

De traverses zijn afneembare stroppen. Ze worden gebruikt om bijzonder lange lasten te verplaatsen, ook die onder omstandigheden van een strikt beperkte hefhoogte. Maak onderscheid tussen hijs-, montage- en gemagnetiseerde traverses. Ladingtraverses zijn bevestigd met haken, magnetische houden de lading vast door aantrekking van een krachtige magneet.

De grijpers vereenvoudigen het werk van het vastzetten van de strop-elementen op de beweegbare lading. De rol van de grijper is een soort assistent in het magazijn, waar maandelijks tientallen tonnen gelijkaardige en enkelvoudige stapels en blokken met goederen doorheen gaan.

Grijpinrichtingen zijn gemaakt van medium en laaggelegeerde staalsoorten, waardoor de op deze manier geproduceerde werkelementen een laag gewicht en relatieve compactheid krijgen.

De tanggreep ziet eruit als een schaar, waarvan de uiteinden zich aan het hele lastblok of aan het fragment ervan vastklampen. Het excentrische product houdt de lading vast met behulp van excentrieken - en wordt gebruikt bij het verplaatsen van platte blokken en pakketten met goederen. De klem-type grijper is gemakkelijk te gebruiken - hij grijpt en houdt het beweegbare blok vast. Het vorkelement wordt onder de onderrand van het beweegbare blok geplaatst. De tuimelaar wordt gebruikt bij het verplaatsen van blokken waarin technologische gaten zijn aangebracht. De wig steekt een wig in het gat van het beweegbare blok. De pin werkt op een vergelijkbare manier.

Haken, schakels, karabijnen, vingerhoeden, lastgrepen worden als accessoires gebruikt. Haken hebben een indrukwekkend scala aan opties waarin ze worden uitgevoerd, waardoor u zich effectief kunt aanpassen aan elke behoefte aan het verplaatsen van lichte lasten. De vingerhoeden zijn druppelvormige ringen met haken, waarvan de gebogen zijkanten zijn omcirkeld met een geknoopt touw.

Het gebruik van lastgrijpers is gerechtvaardigd in het geval van bewegende rollen en platen van onafgewerkte metalen en hun legeringen, hout, kunststof, composiet. Ze hebben hun toepassing gevonden in het transport van buizen, pallets voor bakstenen en andere bouwmaterialen voor blokken, waaronder platen. Lastgrijpers zijn voortgekomen uit een ander type onderdeel: een haak. Ze vertegenwoordigen de verbeterde versie, die vaag lijkt op nietjes met draaiende aanslagen. Lastgrijpers worden gecompleteerd met zwenkaanslagen, excentrische componenten, vorken, kleminrichtingen, grijpgereedschappen voor schroeven en tangen. De beschikbaarheid van een specifiek type van dergelijke componenten hangt af van de specifieke kenmerken van de verplaatsing van ladingblokken en stapels in een bepaalde faciliteit.

Traverse-inrichtingen voorzien in het gebruik van met elkaar verbonden balkelementen. Ze verplaatsen containers, dozen, buizen, rollen, rails en dwarsliggers, voeren laad- en losoperaties uit. Net als apparaten voor het hanteren van lasten, zijn traverses aangepast aan specifieke doelen en doelstellingen.

Bij de aankoop van dergelijke apparaten wordt een voorlopige inspectie van producten uitgevoerd. Het is belangrijk om de aanwezigheid van niet-uniformiteit van weven, breuken, gerafelde punten en gebieden, slijpen van touwen langs staven en samengestelde touwen uit te sluiten... Roest op de staalkabel is van cruciaal belang. Een dun laagje roest op de haak is geen reden om de aankoop onmiddellijk uit te sluiten van de lijst met attributen die nodig zijn voor het laden of lossen.

Inspectie van sling-elementen en aanvullende apparaten wordt uitgevoerd op tijd gespecificeerd in het gegevensblad voor elk type en verscheidenheid aan producten... Als de stalen strop is gebruikt bij een temperatuur van 1250 Celsius, wordt de toegestane belasting met 30% verminderd. Zorg ervoor dat de lus of grijper niet langs de lading glijdt wanneer deze wordt verplaatst: trillingen van een opgeheven pakket of stapel kunnen ervoor zorgen dat het eruit valt of valt op het gebied waarbinnen de lading wordt verplaatst.