Wasmachineborstels: kenmerken, selectie en reparatie

Vandaag zullen we het hebben over waarom je borstels nodig hebt voor een wasmachine. Je leest waar ze zitten, wat de belangrijkste slijtagesporen zijn en hoe de koolborstels in de elektromotor worden vervangen.

De borstel van een gelijkstroommotor ziet eruit als een kleine rechthoek of cilinder gemaakt van grafiet. Er wordt een voedingsdraad in gedrukt, eindigend met een koperen aansluiting voor aansluiting.

De motor gebruikt 2 borstels... Ze worden in borstelhouders gestoken, die zijn gemaakt van metaal of plastic. Stalen veren worden gebruikt om de borstels tegen de collector te drukken en de hele unit is bevestigd aan de elektromotor.

De rotor moet worden bekrachtigd om de gelijkstroommotor te laten werken. Grafiet is een goede geleider. Bovendien heeft het smerende eigenschappen. Daarom zijn staven gemaakt van dit materiaal zeer geschikt om glijdend contact te bieden.

Ze zorgen voor een betrouwbaar contact met de verzamelaar en gaan lang mee. Wanneer u ze aansluit, moet u de polariteit in acht nemenanders begint de motor in de tegenovergestelde richting te draaien.

Ondanks vergelijkbare configuraties en maten, verschillen de borstels van elkaar. Het belangrijkste verschil tussen hen is het materiaal waarvan ze zijn gemaakt.

De eenvoudigste worden ze ook wel steenkool genoemd. Ze zijn gemaakt van puur grafiet en hebben een lage prijs. Ze hebben een optimale kosten-middelenbalans en zijn daarom de meest voorkomende. Hun levensduur - 5-10 jaar, en het hangt af van de frequentie van het gebruik van de machine en de belasting tijdens bedrijf.

Ze bevatten koperinsluitsels. Naast koper kan er ook tin aan worden toegevoegd.

De voordelen zijn een lange levensduur en een hoge sterkte, wat de hulpbron van de verzamelaar vergroot. Nadeel is dat het meer tijd kost om in te lopen.

Ze verschillen van steenkool in de productiemethode. Ze worden geproduceerd door behandeling bij hoge temperatuur van een mengsel van koolstofpoeder, bindmiddel en katalytische additieven. Er ontstaat een homogene samenstelling.

Voordelen - hoge elektrische geleidbaarheid, lage wrijvingscoëfficiënt en lange levensduur.

In de staaf is een veer met een isolerende punt ingebed. Wanneer de werklengte de kleinste limiet bereikt, wordt de veer losgelaten en duwt de punt op het verdeelstuk. Het elektrische circuit wordt geopend en de motor stopt.

De borstelhouders bevinden zich aan de collectorzijde, dus tegenover de uitgaande as. Ze bevinden zich meestal aan de zijkanten van het motorhuis en tegenover elkaar.

Ze zijn met schroeven aan de stator bevestigd. Bovendien gaan stroomkabels met een grote doorsnede naar de borstels. Het zal dus niet moeilijk zijn om ze te vinden.

Zoals elk bewegend onderdeel is het beschreven onderdeel onderhevig aan slijtage. In dit geval manifesteert het probleem zich op verschillende manieren.

Dit zijn de meest voorkomende symptomen:

• het vermogen van de elektromotor is afgenomen, het kan zijn dat hij niet op snelheid komt en op elk moment stopt;
• er is vreemd geluid, knetteren of piepen;
• slecht centrifugeren van wasgoed;
• de geur van brandend, brandend rubber of plastic;
• de motor vonkt merkbaar;
• de machine gaat niet aan, er wordt een foutcode weergegeven tijdens de zelfdiagnose.

Het is noodzakelijk om de grafietstaven te vervangenwanneer hun werklengte minder is dan 1/3 van het origineel. Dat is wanneer ze zijn afgesleten tot 7 mm... U kunt slijtage controleren met een liniaal, maar u moet ze hiervoor verwijderen.

Borstels zijn over het algemeen verbruiksartikelen. Ze worden voortdurend gewist, dus hun falen is een kwestie van tijd. Maar hun kosten zijn ook klein. Het belangrijkste is om het juiste reserveonderdeel correct te kiezen en te installeren.

Om de productiekosten te verlagen, plaatsen bedrijven meestal dezelfde motoren op verschillende wasmachines. Deze unificatie helpt bij reparaties omdat het de voorraad reserveonderdelen vermindert.

Bij het kiezen in een winkel volstaat het om het model van de auto te zeggen en de verkoper zal het gewenste onderdeel selecteren. Markering zal u helpen, die op een van de zijkanten moet worden aangebracht. De afmetingen staan ​​erop aangegeven. U kunt als garantie een monster meenemen.

Het materiaal van de borstels heeft bijna geen effect op de prestaties van de motor. Het heeft alleen invloed op de frequentie van hun vervanging. Bepaal daarom bij het kiezen hoe vaak u klaar bent om reparaties uit te voeren.

Het is raadzaam om producten van bekende fabrikanten te kopen. Hier is een lijst van de beste bedrijven:

• Bosch;
• bubbelbad;
• Zanussi;
• Beko.

Maar in het algemeen, het is raadzaam om borstels te nemen van hetzelfde bedrijf dat uw machine heeft gemaakt... De kwaliteit van originele onderdelen is over het algemeen hoger. Maar soms zijn borstels van de ene fabrikant geschikt voor de wasmachine van een andere fabrikant. Indesit L C00194594 koolstofcontact kan bijvoorbeeld worden geïnstalleerd op de meeste Indesit-motoren, evenals op Bosch, Samsung of Zanussi. Profiteer hiervan.

Inspecteer ze zorgvuldig voordat u ze koopt. Als je geluk hebt, kun je veel besparen. En zo niet, start dan na een paar wasbeurten een nieuwe reparatie.

Hier volgen enkele algemene tips.

1. Het belangrijkste bij het kiezen van penselen is: dimensies... Zij bepalen of het mogelijk is om een ​​grafietstaaf in de borstelhouder te plaatsen.
2. De kit bevat: 2 borstels, en ze veranderen tegelijkertijdook al is er maar één versleten. Dit is nodig om ze gelijkmatig tegen het spruitstuk te drukken en de levensduur van de motor te verlengen.
3. Onderzoek het onderdeel zorgvuldig. Zelfs kleine scheurtjes en schilfers zijn onaanvaardbaar... Anders zal het tijdens het werk snel instorten. Het oppervlak moet glad en mat zijn.
4. Koop reserveonderdelen alleen in gespecialiseerde winkels huishoudelijke apparaten. Daar is de kans op een vervalsing minimaal.
5. Veel diensten werken samen met fabrikanten. U kunt de gewenste onderdelen bestellen van hen en bovendien om gedetailleerd advies over reparatie te ontvangen.

Als de borstels versleten zijn, moeten ze worden vervangen. Dergelijk werk ligt binnen de macht van iedereen die weet hoe hij een schroevendraaier in zijn handen moet houden. En hoewel wasmachines en elektromotoren van elkaar verschillen, hebben ze dezelfde reparatievolgorde.

Eerst moet u de machine voorbereiden.

1. Koppel het los van het netwerk.
2. Sluit de waterinlaatklep.
3. Laat het resterende water uit de tank lopen. Schroef hiervoor de toevoerleiding los. Aandacht! Het water kan abrupt beginnen te stromen.
4. Verwijder de onderste ring, verwijder het afvoerfilter en laat het resterende water weglopen via de noodslang. Tegelijkertijd kunt u het filter ook reinigen.
5. Plaats de tondeuse zo dat u er comfortabel mee kunt werken.

Daarna kunt u doorgaan met het verwijderen van de motor.

• Verwijder de achterklep. Het wordt vastgezet met schroeven.
• Verwijder de aandrijfriem.Om dit te doen, trekt u deze lichtjes naar u toe en draait u tegelijkertijd de poelie tegen de klok in (als uw machine geen directe aandrijving heeft).
• Maak foto's van de locatie en aansluiting van alle draden. Schakel ze dan uit.
• Onderzoek de motor. Misschien is er, zonder het te demonteren, toegang tot de borstels.
• Als dit niet het geval is, draait u de bevestigingsbouten van de motor los en verwijdert u deze.

Vervolgens gaan we direct naar de vervanger.

1. Draai de bevestigingsbouten van de borstelhouder los en verwijder deze.
2. Bepaal wat u gaat veranderen - alleen de borstels of de complete borstelhouder. Kies in ieder geval zorgvuldig carbon hengels.
3. Haal de borstel uit het nest. Let op de richting van het slijpen. Merk op dat de rijdraden aan de borstelhouders zijn gesoldeerd.
4. Installeer een nieuw onderdeel. De richting van de afschuining op de borstel moet het grootste contactoppervlak met de collector opleveren. Lukt dat niet, draai hem dan 180 graden.
5. Herhaal de procedure voor het andere koolstofcontact.

Als uw machine is uitgerust met een directe aandrijving, is de procedure iets anders.

• Verwijder de achterklep.
• Demonteer indien nodig de rotor. Dit is nodig voor een gemakkelijke toegang tot de borstelhouders.
• Het vervangen van de borstels is hetzelfde. Let op de richting van het slijpen.

Veeg het af met een wattenstaafje gedrenkt in alcohol. Dit is nodig om het te reinigen van koolstofafzettingen en kolen-koperstof. Als ontsmettingsalcohol niet werkt, schuur het dan op met fijn schuurpapier. Na alle werkzaamheden moet het spruitstuk schoon en glanzend zijn. Er mogen geen krassen op komen.

Monteer vervolgens de wasmachine in omgekeerde volgorde en sluit deze aan op alle benodigde systemen.

Bij de eerste keer inschakelen zal de machine knetteren. Dit betekent dat je alles goed hebt gedaan. Een vreemd geluid wordt veroorzaakt door het inlopen van nieuwe borstels. Om ervoor te zorgen dat ze normaal inwrijven, laat u de machine stationair draaien in een zachte was. En na een tijdje werken de snelheid geleidelijk verhogen, tot het maximum.

Om te beginnen wordt het afgeraden om de machine volledig te laden. Dit is niet voor lang, na 10-15 wasbeurten zal het normaal kunnen werken.

Het is onmogelijk om de machine tijdens het inrijden volledig te beladen, om nog maar te zwijgen van overbelasting.

Als de klikken niet lang ophouden, moet u de motor inspecteren. Deze keer is het beter om een ​​specialist te bellen.

Hieronder leest u hoe u de borstels in de wasmachine vervangt.