Wasmachinekruis: kenmerken, oorzaken van storingen en reparatie
De dwarsbalk is een belangrijk onderdeel van de wasmachine die de kuip en de trommel met elkaar verbindt. Als het is gemaakt van zacht metaal, vervormt het na verloop van tijd, dus het wordt noodzakelijk om het te vervangen of te repareren. Om dit te doen, moet u weten waar het is en hoe u het correct kunt verwijderen.
kenmerk
Het kruis van de wasmachine bevindt zich tussen de trommel en de kuip. Een dergelijk detail zorgt voor de verbinding tussen deze elementen van de automaat. Er zijn lagers in het kruis, dus het wordt vaak compleet met hen verkocht, evenals met oliekeerringen. Het dwarsstuk is gemaakt van een duurzaam maar lichtgewicht materiaal zoals roestvrij staal of aluminiumlegering.
De kruisjes in wasmachines van verschillende merken lijken op elkaar, maar hebben toch bepaalde verschillen. Daarom, als het nodig is om een dergelijk onderdeel te vervangen, is het belangrijk om een geschikt element aan te schaffen, rekening houdend met zowel de fabrikant als het model van de automatische machine. Het verschil zit in de lengte van de as, de afstand tussen de lagers, de grootte van de lagers en andere kenmerken.
Er zijn ook zelfgemaakte dwarsbalken te koop voor die machines waarvoor dergelijke onderdelen niet worden geleverd.
Afspraak
De belangrijkste functie van het kruis is om de werking van het bewegende deel van de wasmachine te verzekeren. Een lagersamenstel, dat aan het dwarsstuk is bevestigd, is verantwoordelijk voor de rotatie van de trommel. Het is dit onderdeel dat de trommel zelf vasthoudt, dus beschadiging ervan kan tot ernstige schade leiden.
Exploitatie
Om schade aan de dwarsbalk te voorkomen, is het belangrijk om goed te letten op de geluiden die optreden tijdens het wasproces. In het geval van vervorming van het onderdeel, hoort de gebruiker een kraken en rammelen... Als er tijdens de werking van de machine een ruisend, kloppend of ander vreemd geluid is, moet dit ook alarmeren en ervoor zorgen dat de staat van het kruis wordt gecontroleerd.
Zowel het restaureren als vervangen van een dergelijk onderdeel kost geen grote som, maar de reparatiewerkzaamheden zijn nogal ingewikkeld en nauwgezet, daarom is het vaak nodig om contact op te nemen met een professionele vakman.
Oorzaken van storingen
Het falen van het dwarsstuk wordt in de meeste gevallen geassocieerd met lagerslijtage. Een dergelijke storing is in de regel niet abrupt, omdat deze wordt voorafgegaan door het optreden van geluid en gezoem tijdens het wassen, wat wijst op slijtage van de lagers. Als je te luidruchtig werk negeert en niet tijdig vervangt, zal het kruis snel instorten.
Andere oorzaken van crosspiece-problemen:
- fabricagefouten;
- water met verhoogde hardheid;
- slecht uitgevoerde reparaties.
Defecte dwarsbalken zijn meestal gemaakt van een legering van slechte kwaliteit of met defecten tijdens de productie. Dit type huwelijk is vrij zeldzaam, maar het gebeurt nog steeds, waardoor het onderdeel zijn functie niet vervult en snel kapot gaat.
Te hard water kan zelfs dwarsbalken van de beste kwaliteit beschadigen.... Door het constante gebruik van een dergelijke vloeistof beweegt de trommel moeizaam, waardoor de lagers beschadigd raken en daardoor het aandrijfelement.
Wat betreft slecht uitgevoerde reparaties, is schade aan het kruis mogelijk als de lagers ondeskundig worden vervangen.
Reparatie en vervanging
Als het kruis defect is, is de beste oplossing om onmiddellijk contact op te nemen met de meester. Hij zal het onderdeel inspecteren en bepalen of reparatie nodig is. Als de lagers versleten zijn, hoeven alleen deze elementen te worden vervangen.Als het kruis beschadigd of gebarsten is, moet u het volledig vervangen.
Als je de machine zelf gaat repareren, houd er dan rekening mee dat dit niet zo'n gemakkelijke taak is. Als u twijfelt over de bruikbaarheid of uw mogelijkheden, raadpleeg dan een professional. De eerste stap in de reparatie is het verwijderen van de tank. Om erbij te komen en het dwarsstuk van de trommel te verwijderen, wordt de machine, afhankelijk van het ontwerp, vanaf de voorkant of via de bovenkant gedemonteerd.
Eerst wordt de watertoevoer afgesloten en wordt de machine losgekoppeld van het netwerk. Vervolgens moet u het water aftappen, de toevoerslang verwijderen en het apparaat van de muur verwijderen zodat er meer werkruimte is. Na het uittrekken van de steel en het demonteren van de wand van de machine, koppelt u de motor los, waarna u de tank kunt verwijderen. Dit is gemakkelijk te doen als het inklapbaar is, omdat het in twee afzonderlijke delen is opgesplitst.
Met een niet-scheidbare tank kunnen in dit stadium moeilijkheden optreden, dus wordt deze na het snijden losgeschroefd of volledig samen met het kruis vervangen.
Inspecteer na het verwijderen van de tank de lagers op de bus en vervang ze als de breuk wordt veroorzaakt door hun slijtage. Om dergelijke delen van de platgedrukte schacht te verwijderen, moet je wat moeite doen, omdat ze vaak vrij strak zitten. In sommige gevallen, als de lagers aan de as vastzitten, kun je niet zonder een beitel... U kunt tegelijkertijd de oliekeerringen vervangen. Als de storing in slechte lagers was, wordt de reparatie voltooid door de machine in omgekeerde volgorde te monteren.
Als het nodig is om het dwarsstuk te vervangen, moet het van de trommel worden verwijderd, dat wil zeggen, de bouten losdraaien. Nadat u het versleten of verbogen onderdeel hebt verwijderd, vervangt u het door een nieuw onderdeel, zet u de wasmachine weer in elkaar en zorgt u ervoor dat deze weer normaal functioneert.
Als de reparatie zelf wordt uitgevoerd, is het voor een juiste montage aanbevolen om alle onderdelen en elementen van het apparaat te fotograferen wanneer u het uit elkaar haalt.
Zie hieronder hoe u het dwarsstuk van de wasmachine kunt herstellen.
De reactie is succesvol verzonden.