Doe-het-zelf boormachines
De boormachine heeft geen speciale, dure componenten nodig. Het wordt geassembleerd op basis van een conventionele aandrijving die is verwijderd van elk huishoudelijk apparaat, of het nu een wasmachine of een mixer is. Nog eenvoudiger is het om hem te monteren op basis van een boormachine of een schroevendraaier - in dit geval ontvangt u een kant-en-klare booreenheid.
Een machine maken van een wasmachinemotor
Het vinden van tekeningen met de reeds gemarkeerde afmetingen in het publieke domein is net zo eenvoudig als het pellen van peren. U hoeft alleen maar een vergelijkbare zoekopdracht in te voeren en u krijgt een bijna kant-en-klaar montageschema van de boormachine te zien. Geassembleerd met uw eigen handen, zal het meer dan een dozijn jaar dienen. De wasmachine bevat, naast een direct aandrijfmechanisme of een elektrische tandwielaandrijving, al kant-en-klare ophangingen - schokdempers waardoor de trommel tijdens het wassen niet merkbaar van de rotatieas kan afwijken, anders zou hij zijn doorgerold zijn kant bij verhoogde snelheden. Naast de motor heeft de master nodig:
- stalen pijp;
- stalen hoek;
- strook staal;
- schokdemper, of zogenaamd. gaslift;
- multiplex of aluminium katrollen;
- aandrijfriem.
De stapsgewijze instructies voor het monteren van de machine zijn als volgt.
- Begin met het maken van een versterkt frame. Daarvoor gebruiken ze geen ronde, maar een vierkante pijp. Een niet-cirkelvormig monster is echter niet geschikt voor alle machineaanpassingen. Snijd met behulp van een slijpmachine de componenten af, verwijzend naar de tekening. Las ze met een lasinverter en slijp vervolgens de onregelmatigheden. Slijpschijven van korund en glasvezel zijn geschikt voor het doorslijpen en slijpen van staal - hun abrasieve coating is voldoende voor het zagen van de meeste staalsoorten. Las het versterkte frame aan de paal, die ook uit dezelfde hoek en ronde buis is gemaakt. Deze basis moet voldoende betrouwbaar en stevig zijn zodat de booraandrijving deze niet afscheurt bij het boren van gaten in onderdelen.
- Verzamel de dynamische component van de resterende hoek en stalen strip... Ze maakt translatiebewegingen op en neer - langs het rek. Met andere woorden, dit is een rijtuig met stroomtoevoer.
- Monteer de bevestiging waaraan de motor zelf zal worden bevestigd. Dit onderdeel wordt verbonden door lasnaden op de wagen.
- Monteer het spindeltandwiel:... Het bevat een boorkop. Hier wordt hulp geboden door een stuk draadeind aan het uiteinde - het zal dienen als een as (rotatie-as). Draai er een kogellager op en draai vervolgens vast met moeren. Schuif een stuk slang op de haarspeld. Schroef het tweede lager op dezelfde buis. Snijd hetzelfde stuk van de buis af - maar maak een langssnede over de hele lengte. Rijg het op de lagers. Las de langsgroef zo dat er geen gaten meer zijn. Schroef de boorkop op de resulterende as.
- Las de spilkap op de stalen plaat. Monteer dezelfde plaat op het beweegbare deel.
- Plaats de hendel om de spilconstructie te voltooien.
- In plaats van een veer die het mechanisme terugbrengt naar zijn oorspronkelijke positie in een dempingsinzet plaatsen.
- Maak een podium (standaard) waarop de werkstukken worden geplaatst... Om deze tafel (platform) correct en nauwkeurig in te stellen, gebruikt u een zelfgemaakte slider in het ontwerp die langs het rek beweegt.Las er een cirkelvormig platform op - als dit onderdeel is het toegestaan om een versleten cirkelzaagblad te gebruiken. Bovendien heeft hij een vasthoudelement nodig.
- Maak een paar katrollen uit een enkel stuk massief hout of multiplex... Plaats een van hen op de motoras, de andere - bevestig het spindelonderdeel aan de as. Span en lijn de riem uit.
Verf alle onderdelen van de booreenheid en zet de eenheid vervolgens weer in elkaar. Zet de start/stop-knop op. De gemonteerde unit kan worden getest.
Hoe maak je een schroevendraaier?
De machine voor het boren van blanks met een schroevendraaier is geschikt voor "zelfgemaakte" mensen die geen boormachine of wasmachine hebben die hun tijd hebben gediend. Een schroevendraaier is een kant-en-klaar functioneel apparaat en elk eenvoudig apparaat dat met een tweede (verhoogde) snelheid kan worden geboord, is hier geschikt. De meeste schroevendraaiers ondersteunen al de snelheidsschakelmodus - ze hebben al een versnellingsbak met nylon tandwielen. Het is niet nodig om geweldige prestaties van hen te verwachten - maar om te proberen met technologische onderbrekingen te werken, zodat de wrijvende en glijdende delen van het mechanisme de tijd hebben om af te koelen, is er een uitweg uit deze situatie.
- Maak een basis. Hier wordt ook een buis gebruikt - maar nu al een vierkant of rechthoekig profiel. De basis is geen massieve laag staal, maar een rooster. Las hiervoor een rechthoek van een professionele buis, las er op korte afstand een segment van van binnenuit. Las de standaard aan de basis.
- Monteer de wagen. Er wordt een schroevendraaier aan bevestigd. Om dit te doen, snijdt u na het controleren van de tekening de segmenten uit de professionele buis. Bovendien hebt u een bevestigingsband nodig - deze zal de schroevendraaier bevestigen.
- Las van de secties van de professionele pijp de twee componenten in de vorm van de letter G... Las de stropdas aan het einde.
- Monteer de slede uit de volgende secties van de profielbuis door de kogellagersets op de as te plaatsen. Verf de te monteren onderdelen. Bereid ook bouten voor met moeren en ringen, zelftappende schroeven.
- Gebruik twee stukken buis, tapeinden en een paar moeren om de begrenzingsmodule voor de beweging van de wagen te monteren... Plaats het op de bodem van het rek, nadat u vooraf het gewenste niveau heeft gemarkeerd waartoe het zal stijgen - en waar het zal worden bevestigd. Schroef de wageneenheid op het rek.
- Breng een schokdemper aan voor een rebound-effect aan het einde van het boren. In het eenvoudigste geval wordt deze vervangen door een veer.
- Schuur en schilder je product. Roestprimer kan nodig zijn.
- Installeer en bevestig de schroevendraaier in de balk.
De machine is klaar om getest te worden. Het voordeel van het geassembleerde apparaat is de kleine ruimte die het inneemt. Het is gemakkelijk om mee te werken. Maar om het proces op een brede stroom in te stellen, is de op deze manier verkregen boormachine niet geschikt - als de schroevendraaier is gekocht in een universele netwerkhypermarkt (en niet in een bouwwinkel) en meerdere keren goedkoper is, is het verboden om overbelast het.
Werk in deze modus: geboord gedurende 10-15 minuten en bestand tegen een pauze van bijna een uur. Extreem goedkope apparaten zijn niet ontworpen voor intensieve en frequente workloads.
Als het apparaat een merk bleek te zijn en geen goedkope consumptiegoederen, werk dan in een veel sneller tempo, zonder bang te zijn het af te branden.
Vervaardiging van multiplex
De boormachine, waarvan het frame en de katrollen zijn gebaseerd op constructiestaal, is zeer duurzaam. Maar niet elke vakman kan zich een professioneel apparaat veroorloven - ook al is het ook zelfgemaakt. Het frame van het apparaat kan heel goed van hout blijken te zijn - voor een beginner die net een bedrijf onder de knie heeft en gisteren de lokale markt betrad, zal de "multiplex" -machine het mogelijk maken om gaten en openingen te boren die niet slechter zijn in nauwkeurigheid dan in vergelijkbare fabrieksblanks .
Het wordt niet aanbevolen om spaanplaat, MDF voor de machine te gebruiken - het is beter om multiplex of gelamineerd fineerhout te nemen. Naast haar heb je nodig:
- meubelhoeken en profielen;
- rand (eenvoudig) bord;
- kunststof poten;
- bevestigingsband;
- een strook staal of aluminium (de laatste moet dikwandig zijn).
De stapsgewijze handleiding voor de vervaardiging van dit apparaat is als volgt.
- Verwijder de binnenste schuifstrips van de twee meubelstukken.... Bevestig ze aan multiplex blanks. Bevestig ze op hun beurt op delen met een grote breedte.
- Bevestig de tweede twee delen van het profiel op de triplexplaat (stuk). Ze worden tussen de zijprofielen geplaatst. Vergeet niet om de binnenranden te verwijderen.
- Monteer een houder voor een boormachine of snelle schroevendraaier... Zaag eerst de stalen plaat af en las de trekstang eraan vast. Installeer extra houders, dit zijn ronde of vierkante stukken staal. Het lasapparaat is niet meer nodig.
- Maak een verplaatsbaar platform. Om dit te doen, snijdt u een stuk triplex door de tekening te controleren. Bevestig eraan het interne professionele metaal waarmee u eerder werkte. Verbind de resulterende delen.
- Bevestig een stuk triplex aan het verplaatsbare platform, waarop een stalen plaat met een stropdas is bevestigd.
- Maak de basis voor de toekomstige eenheid van hetzelfde triplex - en installeer de plastic voetjes.
- Monteer het rek, gemaakt van een fragment van een plank. Bevestig het zojuist gemonteerde deel van de machine erop.
- Monteer de retourveer. Bevestig de elektrische boor aan de dekvloer.
Het apparaat is klaar om getest te worden.
Meer ideeën
Je kunt veel onderdelen vinden die als bron dienen voor een boormachine. Verbind uw verbeeldingskracht en vindingrijkheid - reserveonderdelen zijn bijvoorbeeld afkomstig van een auto die zijn leven heeft gediend en niet kan worden gerepareerd.
Vanaf het stuurhuis
Dit product - een stuurhuis - is qua gewicht een vrij massief product. Een boor of schroevendraaier, die erop is bevestigd, klikt zeer stabiel en betrouwbaar op zijn plaats. De op deze manier verkregen booreenheid wordt echter aanbevolen om op de werkbank van een slotenmaker te worden geïnstalleerd. De elementen worden verbonden door lassen - het is veel sterker in termen van het dynamische effect dat tijdens bedrijf wordt uitgeoefend dan geschroefde bevestigingen. Monteer het frame en de steunpoot uit het U-profiel. Alternatief - U-vormig, C-vormig profiel, vierkante of rechthoekige buis, aan elkaar gelaste hoeken, enz. De dikte van de wanden mag niet minder zijn dan 0,5 cm Het stuurhuis wordt op het rek bevestigd - dat in lengte groter is dan 7 ... 8 zie De bevestigingsplaats zijn de nokken van de stuurkolom van de machine.
Voor een handiger gebruik van de machine is de instelmodule (of stappenschakeling) van de rijsnelheid in een apart compartiment geplaatst. Controleer vóór de definitieve fixatie van de boor de verticaliteit van zijn positie. Nadat u de profielgeleiders hebt geplaatst, moet u ervoor zorgen dat de rollen die eroverheen rollen geen opening vormen op het contactpunt, anders begint de structuur te bengelen, als gevolg van een goede nauwkeurigheid van het boren van gaten in de onderdelen, zult u niet krijgen.
Om de te bewerken werkstukken vast te zetten, is het toegestaan om een mini-bankschroef op de machine te installeren of klemmen te gebruiken.
Van autorekken
Om een machine te maken van auto-supports heb je nodig:
- bouwhoek;
- auto rek;
- Plaatstaal;
- veer - schokdemper vervanger.
Voor de basis van de unit wordt een stalen pallet gebruikt. Bij afwezigheid van een kant-en-klaar exemplaar wordt plaatstaal - het fragment - op de hoeken gezaagd, gebogen om de zijkanten te vormen en gebroeid. Om de pallet de grootste stijfheid te geven, worden hoeken en een extra stuk plaatstaal binnen (langs de omtrek) geplaatst. Las de onderdelen aan elkaar - en las de resulterende structuur aan de pallet.
Verzamel een paar banden van bandstaal (fragment wordt genomen). Om dit te doen, bevestigt u ze aan elkaar, terwijl u de buizen op het segment bevestigt. Gebruik hetzelfde accessoire van de machine voor de machinestandaard. Schroef er een dubbele beugel op en bevestig deze aan de boutverbinding.Boor een gat in het onderste gedeelte, plaats een standaard en bevestig de veer erop. Zet het vast met een moerverbinding. Plaats - en vergrendel - een boormachine of snelle schroevendraaier in de aangrenzende dekvloer.
De machine is gemonteerd, test hem in werking. De voordelen van de installatie zijn eenvoudige montage, lage kosten van componenten en onderdelen. Het is ook toegestaan om gewalste stalen garnituren te gebruiken. Het apparaat heeft zich goed bewezen bij het boren in hout en non-ferro metaal.
Voor het boren in staal wordt aanbevolen om meer krachtige en betrouwbare apparaten te gebruiken.
Van gevormde buizen en lagers
Ook in deze uitvoering is een vierkante professionele buis een van de belangrijkste fundamenten van een boormachine. Naast haar komt de meester van pas:
- haarspeld met schroefdraad;
- bouten, ringen en moeren;
- stalen hoek;
- kogelgelagerde mondstukken;
- veer (vervangt de schokdemper);
- gedeelte van het kanaalprofiel;
- stalen band.
Gedetailleerde instructies voor het maken van een dergelijke versie van het apparaat - thuis of in een garage - zijn als volgt.
- Monteer het rek met behulp van een plaat en een paar profielbuizen (2 * 2 en 2,5 * 2,5 cm). De lengte van de segmenten is 4 dm. Boor gaten voor bevestiging in de stalen strip. Las twee delen van het profiel op deze plaat.
- Monteer de wagen. We hebben secties van een vierkante buis nodig van 1,5 * 1,5 cm. Bevestigingsmiddelen zijn bouten met moeren en voor een soepele loop - fabrieksmontages.
- Schuif de wagen op een groot rek. Installeer de rolschuif op de tweede standaard, gelast uit sneden van 2 * 2 cm. Snijd er een gat in.
- Las op de verlengde mouw. Versterk de voeg met extra stalen platen. Zet de rolschuif vast met de wielmoer.
- Vergrendel de hoekhendel op de schuifregelaar. Las het handvat van de professionele pijp eraan vast.
- Gebruik een kanaalprofiel voor de basis van de machine.... Snijd er gaten in, bevestig de plaat en de standaard erop.
- Monteer de stropdas voor de boormachine of hogesnelheidsschroevendraaier... Zij is op haar beurt gefixeerd op een van de genoemde eenheden. Monteer en bevestig de elektrische handboormachine. Voor spontane terugtrekking aan het einde van het boren wordt een terugverend onderdeel gebruikt.
De tafelmachine is klaar. Test het in actie. Gebruik geen uitgebrande en gerestaureerde (in een servicecentrum) elektrische aandrijvingen tijdens de montage - ze gaan niet allemaal lang mee.
Zie de volgende video voor informatie over het maken van een boormachine met uw eigen handen.
De reactie is succesvol verzonden.