Wat is een reddingsharnas en waar wordt het gebruikt?

Werkzaamheden op hoogte zijn gevaarlijk en er bestaat een risico op vallen. Hoogbouw, elektriciens, bergbeklimmers, brandweerlieden en schoonmaakpersoneel moeten worden voorzien van veiligheidsuitrusting die helpt bij het uitvoeren van het werk en zorgt voor veiligheid. Een van de belangrijkste elementen van deze uitrusting is het reddingsharnas.

Reddingsharnas wordt opgevat als individuele uitrusting voor het zekeren van specialisten op grote hoogte. Een duurzame sjerp met schouder- en beenriemen wordt door speciale zelfsluitende gespen stevig op het menselijk lichaam bevestigd. De riem en riemen zijn verbonden door extra staven. Op de rug, op de borst en aan de zijkanten zijn metalen ringen bevestigd, die zich vastklampen aan de veiligheidslijnen van het verbindings-schokabsorberende subsysteem. Dergelijke ankerpunten zijn de belangrijkste en worden "ankerpunten" genoemd.

Het doel van zo'n complexe structuur is om een ​​persoon te beschermen tegen vallen en het leven te redden., sluit gevallen van een val volledig uit of voorkom in het beste geval de nadelige gevolgen van een val, want bij een scherpe ruk bestaat het gevaar van beschadiging van de wervelkolom of ledematen. Daarom is het volgens de laatste regels verboden om een ​​eenvoudige montageriem zonder schouderbanden te gebruiken.

Omdat werken op hoogte extreem gevaarlijk is, vereist het de meest strikte naleving van veiligheidsvoorschriften en duurzame, betrouwbare uniformen.

Het hele reddingsharnassysteem moet gemaakt zijn van supersterk en lichtgewicht materiaal dat voldoet aan alle vereisten van GOST, evenals een duidelijke handleiding in de kit. Meestal wordt in dit gebied een materiaal zoals polyamide gebruikt.

In dit geval moeten bepaalde voorwaarden in acht worden genomen.

• Het materiaal waarvan het reddingsharnas is gemaakt, moet zeer sterk zijn, officieel getest op sterkte en ook een laag eigen gewicht hebben, om de structuur niet te belasten, aangezien een van de belangrijkste doelen van het harnas is om tweemaal een gewicht te weerstaan of meer van het gewicht van een persoon.
• Alle gerelateerde materialen (draden, banden, dempingsmaterialen, koorden) moeten worden getest op sterkte, treksterkte en compatibiliteit met de hoofdstof, en ook een contrasterende kleur hebben.
• De minimale breedte van de hoofdbanden is minimaal 4 cm om schade aan spierweefsel en ligamenten tijdens een scherpe ruk uit te sluiten.
• Speciale vereisten voor beslag, gespen, scharnieren en karabijnhaken. Ze moeten zelfremmend zijn en zorgen voor een stevige pasvorm van de harnasdelen op het lichaam. In dit geval moet de lengte van het vrije uiteinde van de banden tijdens het fixeren meer dan 10 cm bedragen.
• De integriteit van de apparatuur wordt voor elk gebruik visueel gecontroleerd. Bij de minste defecten wordt de apparatuur afgeschreven en zonder mankeren afgevoerd, zodat onbedoeld gebruik uitgesloten is. Het reddingsharnas wordt ook weggegooid na de vervaldatum van de fabrikant.
• In het magazijn wordt de veiligheidsuitrusting opgeslagen op plaatsen die ver verwijderd zijn van verwarmings- en verwarmingstoestellen en chemisch actieve stoffen. Het is ook onaanvaardbaar om snij- en piercinggereedschappen in de buurt te vinden.Dit is nodig zodat de integriteit van de draden, koorden en banden niet per ongeluk wordt geschonden.

De belangrijkste rol van het reddingsharnas in het harnas is dat het:

• houdt;
• posities;
• verzekert.

Dat wil zeggen, het stelt de operator op grote hoogte in staat om in een veilige, betrouwbaar opgehangen toestand op hoogte te zijn, zodat hij tegelijkertijd de mogelijkheid heeft om duidelijk in de gewenste positie te worden gefixeerd en in elke richting te bewegen die nodig is voor het werk.

Het reddingssysteem kan in verschillende aanvullende details verschillen, afhankelijk van het soort werk waarvoor het is bedoeld. Als het bijvoorbeeld nodig is om zittend te werken, wordt de veiligheidsuitrusting dienovereenkomstig geleverd met een speciale stoel. Aan de riem kan ook een brede sjerp worden bevestigd, waardoor de druk op de rug wordt verminderd.

Voor bijzonder gevaarlijk werk, wanneer een betrouwbaardere zekering vereist is, is het harnas vijfpunts, dat wil zeggen dat het wordt geleverd met extra ankerringen aan de voorkant, ter hoogte van de solar plexus en aan de riem. Meer professionele universele reddingsharnassen voor het werken met hoogspanningsleidingen, in olie- en gastanks, maar ook voor medewerkers van het ministerie van Noodsituaties, zijn al uitgerust met zes bevestigingspunten.

Voor werknemers die betrokken zijn bij bergreddingsoperaties en industrieel bergbeklimmen, zijn er speciale multifunctionele alpinismelijnen gemaakt. Dergelijke apparatuur is gemarkeerd met een markering van de internationale standaard EIAA en EN.

Er is ook het touw- en afdaalsysteem van Samospas, met zijn hulp kun je mensen uit allerlei constructies en gebouwen evacueren in geval van een ongeluk of brand. Dergelijke reddingshoogtekits kunnen zowel door de slachtoffers zelf als met hulp van hulpverleners worden gebruikt.

Om de juiste keuze te maken voor een reddingsharnas, moeten de volgende factoren in overweging worden genomen.

• Wat voor hoogbouwwerkzaamheden worden er met behulp van deze verzekering uitgevoerd, hoe hoog is de mate van gevaar. Dienovereenkomstig, hoe hoger het risico, hoe sterker en complexer het zekeringssysteem zou moeten zijn.
• Voor langdurig werken in één positie, moet u een harnas selecteren met speciale extra stoelen of comfortabelere brede lussen.
• Het brandwerende en intrinsiek veilige harnas wordt gebruikt voor het blussen van branden en voor het werken in gesloten explosiegevaarlijke ruimten. In dit geval wordt noodzakelijkerwijs niet-brandbaar materiaal gebruikt om de riem te maken.
• Bij het kopen van een reddingsharnas dient u in het bezit te zijn van een staatscertificaat en gebruiksaanwijzing.
• Er is een bepaald maatbereik van harnassen. Het is erg belangrijk dat de reddingsset goed om de schouders, taille en benen van de werker past.

Er zijn strikte richtlijnen voor het gebruik van al deze harnaszekeringssystemen. Ze zijn opgenomen in de algemene regels voor arbeidsbescherming, zijn duidelijk gereguleerd en als ze worden overtreden, worden hoge boetes opgelegd.

Deze regels bevatten dergelijke clausules.

1. Werkzaamheden op een hoogte van meer dan 1,8 m worden beschouwd als hoogbouw en gaan gepaard met valgevaar. Daarom zijn ze verplicht voor de levering van reddingsmiddelen.
2. Alleen personen met een speciale opleiding en een gecertificeerde opleiding mogen werken.
3. De veiligheidssystemen moeten systematisch worden gecontroleerd, de frequentie van de controles wordt bepaald door de fabrikant en hij stelt ook de vervaldatum en de maximaal mogelijke levensduur van dit uniform vast.
4. Het is verboden om afzonderlijk gemonteerde harnassen te gebruiken zonder andere noodzakelijke harnassen die verantwoordelijk zijn voor het zekeren, het positioneren van het lichaam in de lucht, het vasthouden, evenals voor het zitten, voor het werken in putten, op het dak, in de bergen of bij industrieel bergbeklimmen en alle andere soorten harnassen die nodig zijn bij dit soort werk. Zonder extra riemen is werken op grote hoogte levensbedreigend, het risico op het breken van uw ruggengraat of het uitvallen met een scherpe ruk neemt toe.
5. Het zekeringssysteem moet noodzakelijkerwijs een verankeringsmechanisme, alle benodigde harnassen omvatten, evenals het volledige verbindings- en schokabsorberende subsysteem, dat onderdelen omvat zoals stroppen, allerlei soorten karabijnhaken, schokdempers, touwen en schuif- of intrekbare beschermingsmiddelen. Dit zou als geheel moeten werken.

Elk gebruikt harnas moet aan de volgende vereisten voldoen:

• zorgen voor veiligheid bij het stoppen van een val;
• het vermogen om de riem om te doen en aan te passen aan de lengte en grootte van de persoon;
• de aanwezigheid van elementen om comfort te creëren, zoals brede vleugels of speciale zitinrichtingen;
• beschikbaarheid van storingsindicatoren voor tijdige verwijdering, evenals permanente permanente markering van het reddingsharnas.

De volgende video vertelt over het reddingsharnas.