Soorten en selectie van veiligheidsschoenen

Het is onmogelijk om zich te beperken tot de bescherming van alleen het lichaam en het hoofd in echte productieomstandigheden. Zorg ervoor dat u uw benen beschermt. Daarom is voor een grote verscheidenheid aan professionals kennis van de soorten veiligheidsschoenen en de kenmerken van hun keuze uiterst belangrijk.

Overalls en PBM, andere onderdelen van de bescherming van bedrijfspersoneel dienen op kosten van de bedrijven zelf aangekocht te worden. Uiteindelijk zijn het de bedrijven die er belang bij hebben dat hun werknemers langer productief blijven en ervoor zorgen dat de toegewezen taken worden uitgevoerd. Dat is waarom het is absoluut noodzakelijk om u te laten leiden door officiële normen bij het kiezen van speciaal schoeisel van elk type en doel.

Het is natuurlijk zorgvuldig gedimensioneerd. Maar het is niet alleen dat.

Ook zijn er speciale normen ingevoerd voor transport, opslag in magazijnen, acceptatie en markering.

Gestandaardiseerd:

• de dikte van de bovenste en onderste delen;

• hechtkracht van de hiel;

• treksterkte;

• de sterkte van de naden op de werkstukken;

• hygiëne-indicatoren;

• gewicht van inpakplaatsen;

• levensduur van werkschoenen;

• silhouet;

• de temperatuur van de huid op de voet;

• kenmerken van de interieurafwerking;

• uitwendig uiterlijk.

Om te voldoen aan de normen voor arbeidsbescherming, wordt persoonlijke beschermingsmiddelen voor schoenen geclassificeerd op basis van weerstand tegen:

• slijtage;

• punctie kracht;

• trillingen effecten;

• uitglijden;

• intense hitte;

• thermische straling;

• haardvuur;

• vonken;

• druppels en spatten van gesmolten metaal;

• lage temperaturen;

• contact met elektrische stroom;

• elektromagnetische velden;

• giftige deeltjes en omgevingen.

Speciaal schoeisel is echter niet altijd ontworpen voor gebruik in bijzonder schadelijke en gevaarlijke omstandigheden. Ook tijdens normale kantooractiviteiten ontstaan ​​er specifieke problemen, waartegen de benen beschermd moeten worden.

Met behulp van schoenen en sandalen is dit probleem opgelost:

• in kantoorgebouwen;

• in cafés en restaurants;

• in keukens;

• bij textielfabrieken en andere lichte industriefaciliteiten.

In de horeca moet je soms vele uren op de been zijn. Daarom zijn orthopedische eigenschappen en de kwaliteit van ventilatie en vochtafvoer van groot belang. Het is net zo belangrijk om een ​​prettige uitstraling van medewerkers te behouden, want zij zullen worden beoordeeld op het hele bedrijf als geheel. Veel opties voor schoenen voor de keuken en soortgelijke objecten zijn gemaakt van hoogwaardig leer of yuft.

Leren schoenen hebben het breedste profiel. Maar het is belangrijk om te begrijpen dat het ook een aantal beperkingen heeft op het gebruik ervan. Slechts een paar leren stukken worden in één keer volledig genaaid. Meestal wordt het leer bovenop geplaatst en is de onderkant gemaakt van rubber en andere materialen. Volledig leren veiligheidsschoenen zijn vooral nodig daar waar voortdurend explosieven aanwezig zijn.

Dit type uitrusting omvat het gebruik van een metalen of synthetische veiligheidsneus. Composietmaterialen worden het meest gebruikt. Aangezien bedrijf bij verhoogde luchttemperaturen wordt beoogd, zijn warmteafvoer en microventilatie erg belangrijk.

Zelfs een plotselinge klap moet met succes worden afgeweerd.

Antistatische eigenschappen en weerstand tegen het binnendringen van vocht zijn nog steeds relevant. Het verschil tussen specifieke soorten zomerveiligheidsschoenen kan ook te maken hebben met de maat. Er wordt nu een breed scala aan maten geproduceerd, vooral voor mannen. Voor vrouwen zijn bedoeld:

• schoenen;

• sandalen;

• laarzen.

In dit segment staan ​​koudebestendigheid en vochtopname al op de voorgrond. Maar winterse omstandigheden stellen ook andere eisen, allereerst stabiliteit op gladde wegen en gemakkelijke doorgang op losse sneeuw. Voor relatief milde weersomstandigheden beperkt het zich soms tot sneakers of enkellaarsjes. Voor strenge vorst heeft u echter al nodig:

• vilten laarzen;

• geïsoleerde laarzen (met bont of met dikke membranen);

• hoge bontlaarzen;

• meerlaags rubberen schoeisel, gecombineerd met andere materialen en met een verhoogde bescherming tegen extreme kou.

De buitenste delen van speciale schoenen zijn meestal van leer of van kunstleer. In dit geval kan er bont in zitten, een soort synthetisch of natuurlijk weefsel. In theorie zou het continu aanbrengen van leer waar mogelijk de kwaliteit van de schoen maximaal verbeteren. Maar om financiële redenen zal niemand dat doen. Daarom worden stoffen voeringen het vaakst gebruikt.

PBM op basis van yuft (gecombineerd gelooid leer) zijn wijdverbreid. Dit materiaal is mechanisch sterk en volkomen milieuvriendelijk. Het kan echter nauwelijks als een bijzonder esthetische oplossing worden beschouwd. Daarom wordt yuft meestal gebruikt voor schoenen die zijn ontworpen voor agressieve omgevingen. En iets minder vaak is het nodig voor buitenwerk.

Chrome skin is veel aantrekkelijker qua uiterlijk, en qua basiskenmerken is het niet slecht. Er is maar één minpuntje: dit materiaal is aanzienlijk duurder dan leer. Door de aantrekkelijkheid van de prijs wordt splitsen steeds wijdverbreider. Het kan worden gebruikt (afhankelijk van de specifieke variëteit) voor zowel het interne als het frontoppervlak. Als de laagste kosten belangrijk zijn, wordt kunstleer gebruikt, maar de beschermende eigenschappen zijn relatief laag.

De zool wordt meestal gemaakt op basis van:

• nitril;

• polyurethaan;

• Thermoplastisch elastomeer;

• PVC.

Voor werk in de winter is de meest aantrekkelijke oplossing een voering van natuurlijk bont. Maar het wijdverbreide gebruik ervan wordt bemoeilijkt door de relatief hoge prijs. Daarom worden producten met kunstbont of zelfs met composietisolatie steeds meer verspreid. Aangezien de technologische problemen over het algemeen zijn opgelost, brengt het gebruik van deze materialen geen bijzondere risico's met zich mee. En hun afwijzing heeft veel te maken met de kracht van gewoonte.

Op plaatsen met een hoge luchtvochtigheid is het zinvol om rubberen PBM te gebruiken. Maar u moet begrijpen dat de standaardopties voor dergelijke schoenen een slecht microklimaat voor de voet creëren.

Het verschil tussen schoenopties kan ook te maken hebben met de manier waarop de zool aan het bovenwerk is bevestigd. De lijmmethode wordt gewaardeerd om zijn buitengewoon hoge sterkte en stabiliteit, zelfs onder ongunstige omstandigheden.

Het binnenste element wordt op een speciale naaimachine aan de rand bevestigd. De buitenste delen zijn gelijmd met een speciale lijm. Om de verbindingen sterker te maken, wordt bovendien een nylonnaad gebruikt, die bijna niet te breken is. Bij de lijmsteektechniek wordt eerst de zool aan de rand van het werkstuk gelijmd. Daarna gaan de schoenen naar een eersteklas naaimachine, waar de plantaire zijkanten worden genaaid met versterkt lavsan-draad.

Deze benadering omvat de penetratie van polyurethaan (de permeatie ervan) in zowel de onderkant als de bovenkant van de schoen. Een dergelijke oplossing maakt het mogelijk om de weerstand tegen vocht en agressieve stoffen te vergroten. De meervoudige toename van het contactoppervlak zorgt voor een uitzonderlijke stevigheid.

Belangrijk is dat dit de flexibiliteit van de afgewerkte structuur niet in gevaar brengt. Maar het technologische proces is vereenvoudigd - u hoeft geen extra lijm of draden te gebruiken... Maar schoenen met een metalen neus worden gebruikt waar verhoogde mechanische belastingen worden gecreëerd, waar veel scherpe voorwerpen en snijvlakken zijn. Door een lichte prijsstijging kan de totale levensduur meerdere malen worden verlengd. In de meeste modellen wordt een extra dik loopvlak met verhoogde schokabsorberende eigenschappen gebruikt.

Dit punt is vooral nu al relevant omdat in Rusland sinds 2018 (meer precies, vanaf 1 juli) alle fabrikanten en leveranciers voor de etikettering moeten zorgen. Het geldt overigens niet alleen voor speciale schoenen. De basisaanduidingen moeten overeenkomen met de tweedimensionale code volgens de Data Matrix-standaard. Bovendien wordt een speciale reeks letters en cijfers met een totale lengte van 31 tekens gebruikt.

Markering moet bij de verkoop worden gedaan voorafgaand aan de definitieve verzending vanuit de productiefaciliteit. Als schoenen uit de EU worden geïmporteerd, moeten ze een speciale aanduiding hebben op het moment dat ze de grens van de Russische Federatie oversteken. De belangrijkste eigenschappen worden aangegeven door extra lettercombinaties:

• Мп - bescherming tegen lekke banden en snijwonden;

• Ma - weerstand tegen trillingen;

• Maan (getal) - kracht van impact op de voorvoet in KJ;

• Mut (getal) - de kracht van de klap naar achteren;

• Mule en Moob - slaat respectievelijk op de enkel en het scheenbeen;

• Сж - minder glijden op vet;

• SL - kleine glijvlucht op ijs;

• Cm - minimaal glijden op natte, vuile en andere oppervlakken;

• Тн - bescherming tegen negatieve temperaturen;

• Yazh - weerstand tegen vloeibare giftige stoffen;

• Oa - isolatie van organische oplosmiddelen;

• Нт - voor contact met vaste aardolieproducten.

Heel wat bedrijven in verschillende landen houden zich bezig met de productie van speciale schoenen. Maar toch zijn er duidelijke leiders onder hen op het gebied van kwaliteit en verscheidenheid aan producten. In ons land is dit de firma "Tract". Haar goederen worden actief naar het buitenland verscheept. Een aantal schoenmodellen is gemaakt van nitrilrubber, niet-metalen lekbestendige inlegzolen.

U kunt opties vinden:

• voor lassers;

• voor het werken met aardolieproducten;

• voor een verblijf in een bijzonder agressieve omgeving;

• voor werk met energieke communicatie.

Maar in Rusland is er ook een andere fabrikant van topklasse - het bedrijf Tekhnoavia.

Het assortiment omvat PBM's voor de winter, zomer en demi-seizoenen voor benen.

De officiële catalogus omvat ook op grote schaal:

• schoeisel voor medische behoeften;

• schoeisel voor mensen met grote voeten;

• witte apparatuur;

• producten met composiet binnensokken;

• leren schoenen voor heren en dames;

• laarzen en laarzen met bontvoering (en dit is slechts een klein deel van het assortiment).

Finse fabrieken produceren ook uitstekende veiligheidsschoenen. Onder hen verdient Sievi speciale aandacht. Het merk werd geboren in 1951 en is erin geslaagd een toonaangevende fabrikant van voetbediende PBM's in Noord-Europa te worden. De ondernemingen hebben ongeveer 500 mensen in dienst en door middel van automatisering worden aanzienlijke productievolumes bereikt. Het bedrijf heeft een laboratorium voor de productie van de meest complexe tests.

Het zomer- en demi-seizoenssegment wordt vertegenwoordigd door:

• sandalen;

• lage schoenen;

• werkschoenen met en zonder metalen neus;

• modellen met anti-lek binnenzool;

• modellen met een metalen binnenzool (en al deze opties zijn bestand tegen olie, benzine).

Amerikaanse veiligheidsschoenen zijn ook vrij wijdverbreid. Dus, Frye merkproducten is op de markt sinds 1863. Natuurlijk is er in deze tijd veel veranderd in technologie. De aanwezigheid van een dik leren bovenwerk en een duurzame rubberen basis heeft zich echter al tientallen jaren bewezen. Dergelijke producten zien er niet erg presentabel uit, maar ze zullen lang werken.

Thorogood-merk maakte naam voor zichzelf alleen op werklaarzen en laarzen. De beoordelingen wijzen op het gemak van het landen van een been. Ook wordt aandacht besteed aan de slipweerstand van de buitenzool.

Veel mensen kiezen nog steeds voor producten:

• Chippewa (VS);

• Cofra (Frankrijk);

• Pezzol (Italië);

• Reis (Polen);

• Ahiless Safety (Rusland);

• Ewest (Republiek Korea).

Veiligheidsschoenen moeten natuurlijk zo gemakkelijk en comfortabel mogelijk zijn voor degenen die in een specifieke faciliteit werken. Een schijnbaar tijdelijke afleiding en constante mentale vermoeidheid kunnen het ongeluk worden dat zal leiden tot verwondingen, ongelukken, of "gewoon" zal u niet toelaten om het werk duidelijk en op tijd te doen. Het is net zo belangrijk om rekening te houden met de esthetische kant.

Ongeacht het gebruiksdoel moeten veiligheidsschoenen:

• om trillingen te dragen met een sterkte van 2 dB (voor een frequentie van 16 Hz);

• om trillingen te dragen met een kracht van 4 dB (bij frequenties van 31 en 63 Hz);

• beschermen tegen slagen op de teen met een kracht van minimaal 5 J;

• schilden hebben die klappen op de enkel opvangen met een kracht van minimaal 2 J;

• voorzien zijn van een zool met een hardheid van minimaal 70 eenheden op de Shore-schaal.

Maar de algemene vereisten zijn verre van allemaal. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de nuances van een bepaalde specialiteit. Bouwers wordt meestal geadviseerd om laarzen te gebruiken. Modellen met een drielaagse constructie kunnen goed gebruikt worden tijdens de wintermaanden. Dan zijn laarzen van dik vilt ook geschikt.

In het warme seizoen is het raadzaam om leren laarzen te gebruiken met bescherming tegen lekrijden en stoten. Het probleem is dat ze niet geschikt zijn voor lassen en andere bewerkingen waarbij gesmolten metaal kan verschijnen. Lassers moeten leren laarzen dragen met een goed gesloten tong. Het laat geen heet metaal toe om binnen te komen. Maar als er veel meer metaal in de buurt is (in de gieterij bijvoorbeeld), dan moet je laarzen met een elastische laars dragen.

Leren laarzen met hoge enkellaarzen zijn bijna een universele optie. Ze zijn uitgerust met een ingebouwde tong. Meestal wordt leer of zelfs chroomleer gebruikt voor het naaien. Deze laarzen kunnen worden gebruikt voor het zware werk binnen en buiten. De grip van de buitenzool minimaliseert het risico op vallen, zelfs op ijs.

Asfaltverharding wordt meestal uitgevoerd in leren laarzen zonder loopvlak, maar met een verdikte zool. Dergelijke schoenen vallen zelfs niet in een dikke losse laag asfaltbeton. Wat belangrijk is, er zullen ook geen sporen op het wegdek zijn. Ontwerpers realiseren tegenwoordig betrouwbare voetbescherming, zelfs bij asfalttemperaturen tot 270 graden. Maar als ze naar hun werk gaan, proberen ze meestal de lichtste schoenen te kopen.

Voor een magazijn kiezen ze meestal speciaal schoeisel dat is ontworpen voor maximale belasting. De lijst met eisen wordt bepaald door welke specifieke artikelen en materiaalwaarden in het magazijn zijn opgeslagen. Afhankelijk hiervan heeft u mogelijk het volgende nodig:

• weerstand tegen aardolieproducten;

• bescherming tegen giftige stoffen;

• immuniteit voor snijwonden en stoten;

• afscherming tegen bijtende reagentia, zuren en logen;

• het minimale slipniveau en enkele andere parameters.

Veiligheidsschoenen moeten strikt worden gebruikt in overeenstemming met hun seizoensgebruik. Lederen exemplaren worden nat, zij het een beetje, en hiermee moet ook rekening worden gehouden. Het is onmogelijk om de voorschriften te overtreden die worden aangekondigd door het markeren of invoeren in de bijbehorende documentatie. Wanneer de draagperiode voorbij is (na het einde van het werk of aan het einde van het seizoen), worden de schoenen schoongemaakt, gewassen en op orde gebracht.

Veiligheidsschoenen aan- en uittrekken, deze dient u op dezelfde manier te verzorgen als in normale gevallen. Reiniging mag alleen worden uitgevoerd met middelen en methoden die veilig zijn voor een bepaald materiaal. Gebruik voor het reinigen geen organische oplosmiddelen, ook niet als de schoenen daartegen bestand zijn verklaard.

Na besmetting met vergiften, radioactieve stoffen en biologische agentia is specifieke desinfectie noodzakelijk.

Een overzicht van de laarzen van de firma Technoavia in onderstaande video.