DIY gereedschapskarren

De tool is zowel in het dagelijks leven als in workshops erg belangrijk. Als het er veel zijn, helpen zelfs speciale koffers en koffers niet altijd. Maar een trolley op wielen voor het gereedschap kan helpen.

Om een ​​gereedschapswagen te maken, moet u de afmetingen van de toekomstige constructie correct beoordelen en de tekeningen opstellen. Zonder tekeningen te maken heeft het bijna geen zin om aan de slag te gaan. Feit is dat de kleinste fout tot ernstige gevolgen kan leiden. En er moet ook rekening mee worden gehouden dat zo'n mobiel apparaat met een gereedschap kan alleen worden vervaardigd door een persoon die de vaardigheden heeft om met lassen te werken... Voor de installatie worden voornamelijk metalen platen met een dikte van 1 of 2 mm gebruikt - dit hangt af van de grootte van het product en het aantal gereedschappen dat de meester nodig heeft voor zijn werkprofiel.

De trolley is een metalen kast met meerdere lades en een werktafel, die tevens dienst doet als bovenklep van de kast. Gereedschapskisten worden gesneden uit plaatstaal van dezelfde (of verschillende) maat.

Meestal worden twee tot vier dozen voorbereid. Het is onwaarschijnlijk dat er meer nodig zijn.

Helemaal aan het begin van het werk moet u ook beslissen hoeveel vormstukken en meubelgeleiders daarvoor nodig zijn. Handgrepen zijn meestal voorzien aan de zijkanten van de behuizing van de gereedschapswagen en bevinden zich aan de bovenkant van de gereedschapskast. Ze zijn nodig voor het gemak van het verplaatsen van de kar. De wielen zijn aangebracht op het onderste frame van het apparaat.

Om een ​​goed zelfgemaakt ontwerp te krijgen, het volgende materiaal is nodig:

• zelftappende schroeven voor metaalbewerking;

• stalen hoeken;

• bouten en moeren;

• Plaatstaal;

• benen ter ondersteuning.

Allereerst moet je 4 hoeken nemen en hun verbinding maken met zelftappende schroeven. Je zou zoiets als een gewoon raamkozijn moeten krijgen. Vervolgens wordt een ander blok van hetzelfde type gemaakt. De resulterende frames moeten worden samengetrokken met behulp van verticale elementen - dezelfde hoeken worden gesneden op het formaat van de tekening van het toekomstige product.

Bij het maken van een mobiele trolley voor gereedschap, is het noodzakelijk om het apparaat te bedekken met een "tafelblad" waarop het handig is om te werken. Hiervoor is plaatstaal met een dikte van 3-4 mm goed geschikt. Vervolgens worden 4 poten op wielen geprepareerd of kant-en-klaar geselecteerd.

Afgaande op de beoordelingen werkt dit ontwerp stabiel en bezwijkt het niet, zelfs niet onder zware belasting. Voor werk kunt u ook gebruiken:

• oude stukken metaal;

• pijpen snijden;

• onnodige hoeken.

Een zelfgemaakte kar, zelfs als je rekening houdt met de kosten van sleeën en andere noodzakelijke componenten, is minder duur dan in de winkel gekochte modellen. Bovendien kan het perfect worden afgestemd op de behoeften van een bepaalde persoon. In de meeste gevallen worden metaal en hout gebruikt om karren te maken. Het aantal wielen kan variëren.Afhankelijk van persoonlijke voorkeur worden uitvoeringen met 1, 2 of 3 wielen gebruikt.

In sommige gevallen is het handig om platforms te gebruiken die op vier wielen zijn geplaatst. Wat materialen betreft, is het logisch om hout alleen te gebruiken voor de lichtste en meest af en toe gebruikte constructies. Wanneer vooraf bekend is dat er zware lasten vervoerd moeten worden, zal de voorkeur moeten uitgaan naar volledig metalen karren. Als er toch wordt besloten om een ​​boom te gebruiken, moet u:

• neem planken met afmetingen van 7x7 cm;

• monteer het frame met schroeven;

• gebruik aanvullende details voor versterking;

• bevestig de lamellen vanaf de onderkant;

• plaats een stalen handvat (het kan worden gemaakt van een fietsstuur of krachtige stalen staven);

• monteer planken van planken (selecteer hun grootte op basis van de capaciteit van de trolley).

Er moet aandacht worden besteed aan het versterken van het frame en de stabiliteit van de wielbevestiging.

Vierwielige karren kunnen alleen van metaal worden gemaakt. Hun draagvermogen bereikt 100 kg. Naast het voorbereiden van gewone slotenmakergereedschappen, moeten speciale berekeningen worden gemaakt.

Om ervoor te zorgen dat een vierwielig voertuig zware lasten kan vervoeren zonder onnodig lawaai, moet het worden "geschoeid" met luchtbanden. Maar op opvouwbare transportmiddelen moet worden gerekend bij een draagvermogen van minimaal 50 kg. Ze zijn compact. Gebruik hiervoor:

• stukken buizen met een wanddikte van 2 mm;

• scharnier bussen;

• platformframes (de laatste twee delen zijn aan elkaar gelast).

Wat betreft eenwielige karren, is de mening van ervaren vakmensen één: het is het beste om hout te gebruiken. Het optimale werkstuk voor het laadvermogen is een hout van 120 cm lang.Het frame en de laadruimte zijn met schroeven verbonden. Hiermee is de productie voltooid.

Om zwaar gereedschap op een eenwielige gereedschapskruiwagen te vervoeren, moet je het van staal maken. Het wordt aanbevolen om een ​​duurzame plaat van hoge kwaliteit te nemen met een dikte van 2 mm of meer. De handgreep en het chassis zijn op het platform gelast. Het belangrijkste ladingsdeel kan worden gemaakt met behulp van een ijzeren vat. U kunt wielen op de kar zetten:

• van een bakfiets;

• van een scooter;

• van een bromfiets;

• van een motorfiets.

Poederverven worden meestal gebruikt om de structuur te schilderen.. De specifieke kleur wordt individueel geselecteerd. Bij het kiezen en installeren van een handgreep moet u zich uitsluitend op uw eigen gemak concentreren. Voor het verplaatsen van relatief lichte voorwerpen zijn open karren nodig. Producten met extra dozen zijn meer geschikt voor het vervoer van zwaar en volumineus gereedschap.

Hoe je een doe-het-zelf gereedschapswagen maakt, zie onderstaande video.