Hoe het dak van een garage bedekken met dakleer?

De garage is een favoriete plek voor elke automobilist. Hier kunt u uw auto stallen, maar ook repareren. Daarnaast kunt u in een gezellig gezelschap genieten van uw tijd in de garage. Vaak wordt een dergelijke structuur aangevuld met een dak bedekt met dakleer. In dit artikel kunt u leren hoe u uw garage goed kunt afdekken met dit materiaal.

Bij het kiezen van een bepaald type materiaal is het raadzaam om stil te staan ​​​​bij euroruberoid. Het wordt door smelten op een bepaalde basis aangebracht. Het grote voordeel van dit materiaal ten opzichte van gewoon dakleer is dat het niet nodig is om de dakbedekking te bedekken met bitumenmastiek. Zo wordt de installatie sterk vereenvoudigd en versneld.

De basis van de euroruberoid bevat componenten zoals glasvezel of polyester. Door deze componenten krijgt het materiaal het vereiste niveau van elasticiteit, voldoende sterkte. Bovendien is de samenstelling van euroruberoid ontwikkeld rekening houdend met de vermindering van de ontvlambaarheidsindicatoren.

Om het dak van de garage te bekleden, zal zeker dakbedekking voor de onderliggende lagen gaan. In principe is dergelijk materiaal gemarkeerd met PM- en RP-waarden. Een dakbedekkingsversie met RK-markering is ook geschikt. Om een ​​goede waterdichtheid te garanderen, moet een geschikt type dakbedekking in meerdere lagen tegelijk worden gelegd. De meest succesvolle optie voor een garagestructuur is 1-2 ondervloeren, evenals 1 dakbedekking, aangevuld met steen- of leisteenstrooisel.

De prijs van het materiaal in kwestie, dat het garagegebouw zal aanvullen, hangt af van de waarden van de dikte. Het wordt sterk aanbevolen om niet op deze indicator te besparen, omdat een dichtere coating lang mee kan gaan.

Het materiaal in de gewenste afmetingen wordt op rollen verkocht. Eerst moet u het volume berekenen, beginnend bij het dak van de garage, de hoogte van de hellingen, de waarden van de breedte en lengte van de rol zelf. Het wordt aanbevolen om dakbedekking met een marge te kopen.

Voor de vloer van het product in kwestie op het dak van de garage moet bepaalde apparatuur worden gebruikt, gekoppeld aan enkele hulpmaterialen. Het is raadzaam om alle benodigde posities voor te bereiden voordat u met de installatiewerkzaamheden begint. We zullen ontdekken naar welke specifieke elementen van tools en apparaten vraag zal zijn:

• gastoorts of steekvlam;
• gasfles, maar zonder verloopstuk, voorzien van een gegolfde slang;
• Brandblusser;
• schep, doek, bezem en een emmer gevuld met water om het oppervlak van de basis schoon te maken;
• hoogwaardige beschermende handschoenen voor alle noodzakelijke installatiewerkzaamheden;
• brede spatel;
• een mes voor het snijden van dakbedekking;
• als de nieuwe coating op de oude wordt gelegd, moet een bijl worden voorbereid.

Het wordt aanbevolen om alle benodigde apparaten van tevoren direct op de plaats van installatiewerk te regelen, zodat de meester op het juiste moment geen tijd hoeft te verspillen aan het zoeken naar dit of dat item.

Het is heel goed mogelijk om het dak van de garage met het betreffende materiaal met uw eigen handen te versieren. Er is niets onbetaalbaars bij het uitvoeren van het werk. Het belangrijkste – gebruik een kwaliteitstool en handel ook strikt volgens de techniek van het leggen van het materiaal. Laten we in detail bekijken hoe we de dakbedekking op de juiste manier op het dak van een garagegebouw kunnen leggen.

Het is erg belangrijk om de voorbereidende werkzaamheden die nodig zijn voor het correct leggen van dakbedekking op het garagedak correct uit te voeren. Deze fase moet zeer verantwoordelijk worden behandeld, omdat het direct afhangt van hoe goed het flexibele materiaal zal worden gelegd.

We zullen stap voor stap analyseren wat er precies moet gebeuren als voorbereiding voordat de dakbedekking op het dak van het gebouw wordt gelegd.

• De eerste stap is om de toestand van de vorige coating op de garage zorgvuldig te onderzoeken en objectief te beoordelen. Als het als relatief goed kan worden beschouwd, mag het nieuwe materiaal er direct bovenop worden gemonteerd. Als er luchtbellen of andere ernstige schade op de vorige coating te zien zijn, is het niet mogelijk om zonder demontagewerkzaamheden te doen.
• Als demontage nodig is, moet dit rechtstreeks op de betonnen basis worden uitgevoerd. Als er zichtbare scheuren zijn, moeten deze goed worden afgesloten met een cementmortel met een stroperige consistentie.
• Verder is het zeer belangrijk om toevlucht te nemen tot een grondige natte reiniging. Het oppervlak van het garagedak moet worden ontdaan van alle vuil en puin. Daarna moet de gereinigde ondergrond enkele dagen drogen. Als het werk dringend is, kunt u, om het proces mogelijk te vereenvoudigen, een speciale haardroger gebruiken voor bouwwerkzaamheden.
• Wanneer het dak van het garagegebouw volledig droog is, moet u een rol of borstel nemen... Met deze apparaten moet u bitumineuze mastiek of een primermengsel aanbrengen. Om de meest gelijkmatige en hoogwaardige coating te verkrijgen, is het raadzaam om het dak meerlaags te gronden. Tegelijkertijd is het erg belangrijk om de tijdsintervallen aan te houden die nodig zijn voor het drogen van elk van de lagen.

De voorbereiding op het basiswerk kost niet veel tijd. Het belangrijkste is dat alle oppervlakken volledig droog en schoon zijn.

Overweeg de stappen waaruit de werkzaamheden voor het leggen van dakbedekking op het dak van een garagegebouw zullen worden gevormd.

• De dag voor het begin van de legmanipulaties moet het rolmateriaal worden afgewikkeld, en dan voor een bepaalde tijd weggaan, zodat hij tijd heeft om een ​​beetje te gaan liggen. Als het niet mogelijk is om dit te doen, is het raadzaam om het in ieder geval in de tegenovergestelde richting af te wikkelen.
• Het dak van de garage kan op verschillende manieren worden afgedekt met dakbedekking. Gebruik bijvoorbeeld een primermengsel. Het is ook toegestaan ​​om dakbedekkingsmastiek te gebruiken. Eerst wordt het verwarmd tot een temperatuur van 200 graden.
• Vaak wordt een verwarmde bitumenlaag toegepast. In dit geval is het erg belangrijk om het niet te overdrijven met zijn dikte-indicatoren. Het materiaal in kwestie moet zo worden gelegd dat het niet meer dan 5 mm is. Dit komt doordat een dikkere laag vervolgens het risico loopt te breken onder invloed van temperatuur.
• Dakbedekking kan maar in 1 laag gelegd worden, maar dan moet er rekening mee worden gehouden dat de levensduur van een dergelijk materiaal merkbaar zal worden verkort. De beste optie, gekenmerkt door voldoende duurzaamheid, is installatie in 2 lagen voering en 1 laag dakleer. In dit geval is het de moeite waard om grofkorrelige dressing te gebruiken. Een dergelijke oplossing zal het meest succesvol zijn, zowel in termen van geldelijke kosten als in termen van positieve eigenschappen.
• De installatie van de ondervloer moet beginnen vanaf de onderkant van het garagedak. Tegelijkertijd is het erg belangrijk om een ​​overlap van ongeveer 10-15 cm in acht te nemen.De dakbedekking moet zo veel mogelijk strak tegen de basis worden gedrukt en alle niet-verlijmde gebieden moeten worden vertrapt of genageld.Als we de laatste acties verwaarlozen, zal zich vervolgens condensaat ophopen in de niet-verzegelde openingen, die het materiaal geleidelijk zullen vernietigen.
• Wanneer de procedure voor het leggen van de eerste laag is voltooid, moet het dak opnieuw worden gecoat met bitumen of mastiek. Daarna moet de volgende rij voeringmateriaal al loodrecht op de startlaag worden gelegd. Alle voegen en randen van dakviltrollen moeten direct onder de dakrand worden gewikkeld en vervolgens stevig worden vastgenageld met speciale leinagels.
• De volgende fase van het werk is het leggen van de afwerklaag van dakbedekking. Ook hier moet je een hagelslag gebruiken. Verder moeten absoluut alle randsecties zo strak mogelijk worden bevestigd en moeten alle verbindingen worden ingesmeerd met een vooraf voorbereide mastiek.
• Het voltooide dak van het garagegebouw moet worden gecontroleerd op gevormde blaasjes. Er mogen geen vouwen op zitten. De betrouwbaarheid van de klemming van het dakbedekkingsmateriaal moet ideaal zijn.

Als alles strikt volgens de instructies is gedaan, zal het resulterende garagedak van dakbedekkingsmateriaal vele decennia probleemloos kunnen dienen.

Als u overweegt om zelf het dak van een garagegebouw te decoreren, is het raadzaam om u vertrouwd te maken met enkele nuttige tips met betrekking tot dit proces.

• Alvorens met het werk te beginnen, moet de meester onthouden dat het dakbedekkingsmateriaal alleen voldoende waterdicht kan zijn als het in 2-4 lagen wordt gelegd.
• Als het leggen van het nieuwe materiaal direct op de oude laag dakbedekkingsmateriaal wordt uitgevoerd, dan is het erg belangrijk om eerst al het vocht kwijt te raken. Voor deze doeleinden is het mogelijk om meerdere sleuven te maken om de vloeistof eruit te kunnen persen. Vervolgens moet het oppervlak minimaal een paar dagen met rust worden gelaten, zodat het volledig droog is.
• Installatie van dakbedekking wordt sterk aanbevolen, alleen bij warm en droog weer. Dit komt door het feit dat het alleen in een dergelijke omgeving mogelijk zal zijn om bitumen gemakkelijk te smelten. En ook, als vocht van de afgelopen regen plotseling op de basis valt, dan wordt alles direct in het materiaal opgenomen en dit mag niet.
• Het is erg belangrijk om vooraf een hoogwaardig materiaal te selecteren voor installatie op een garageconstructie. Het maakt niet uit op welke manier het dakbedekkingsmateriaal wordt geïnstalleerd - koud (zonder brander en verwarming) of warm. Voor elke technicus is het vereist om de meest betrouwbare coating van de juiste dikte te kiezen. Als het dakbedekkingsmateriaal van slechte kwaliteit is, zal het snel bezwijken onder invloed van temperatuurschommelingen, wind, neerslag en andere negatieve externe factoren.
• Het is nodig om absoluut alle scheuren te verwijderen die aanwezig zijn op de basis waarmee u werkt. Dit geldt met name voor defecten met een grootte van meer dan 10 cm.Als u deze aanbeveling negeert, zullen er al snel luchtbellen in de scheuren verschijnen. De holtes zullen op een gegeven moment de vernietiging van de coating veroorzaken.
• Met behulp van dakbedekkingsmateriaal moet het dak worden bekleed zodat er een uitlaat van niet meer dan 20-30 cm rond de omtrek overblijft.Deze release moet worden gevouwen en vervolgens aan de andere kant van het vizier worden gelijmd of worden bevestigd aan de muren van het gebouw. Deze methode maakt het mogelijk om de voegen tussen het dak en de muren te sluiten, om de vorming van vocht in de genoemde gebieden te voorkomen.
• Ervaren vakmensen raden aan om eerst te oefenen met het installeren van dakbedekkingsmateriaal met een warme methode en vervolgens direct door te gaan met installatiewerkzaamheden. Om de eigenaardigheden van alle processen te begrijpen, hoeft u niet veel vrije tijd door te brengen, en met de opgedane ervaring kunt u veel fouten tijdens het leggen van het materiaal voorkomen.
• Alle verdiepingen of verdiepingen op het dak moeten worden geëgaliseerd. Als dit wordt verwaarloosd, lopen ze het risico op ophoping van water.
• Bij het werken met dakbedekkingsmateriaal mag niet worden vergeten dat dit materiaal ontvlambaar en brandbaar is.Daarom is het zo belangrijk om, voordat u met installatiewerkzaamheden begint, een brandblusser klaar te maken en altijd bij de hand te hebben.

Zie de volgende video voor informatie over hoe u het dak van de garage met uw eigen handen kunt bedekken met dakleer.