Dakbedekking voor golfplaten dakbedekking

Het artikel beschrijft de subtiliteiten van het leggen van dakbedekking onder het golfkarton op het dak. Er wordt aangegeven of de profielplaat zonder krat op dakleer kan worden gelegd. Er worden algemene aanbevelingen gegeven voor het leggen.

Het belangrijkste in dit vak is om het juiste materiaal te kiezen. Als u een fout heeft gemaakt, zal het erg moeilijk zijn om deze te corrigeren. Het klassieke type dakbedekking was niet voldoende bestand tegen temperatuurveranderingen. Deze situatie werd gecorrigeerd dankzij moderne ontwikkelingen, de toevoeging van speciale componenten. De nieuwste generaties van dergelijk materiaal hebben geen last van hitte of kou, terwijl ze hun mechanische basiseigenschappen behouden.

Vaak wordt er gestrooid met een grove substantie. Bij het markeren van afgewerkte producten wordt deze omstandigheid gemarkeerd met de letter "K". Het gebruik van steenslag garandeert de geschiktheid van het afgewerkte dakbedekkingsmateriaal als:

• waterdicht makende laag;

• de bovenste laag van de dakbedekking;

• de onderste laag van de dakbedekking.

Geschubde dressing wordt ook veel gebruikt. Mica-leisteen wordt gebruikt om het te maken. In dit geval bevat de markering natuurlijk de letter "CH". Het laat zien dat het materiaal alleen geschikt is voor het bovenste niveau, het is ten strengste verboden om het eronder te plaatsen. "M" betekent een fijnkorrelige voorbekleding en stelt u in staat om dakbedekking op de onderste laag te leggen en deze ook als waterdichting te gebruiken.

Maar ook de ondergrond van het materiaal is belangrijk. Ze kunnen als basis nemen:

• glasvezel;

• asbest;

• speciaal geselecteerde polymeren.

Rubemast is het resultaat van de logische ontwikkeling van de klassieke dakbedekking. Onder het karton bevindt zich een verdikte bitumenlaag. Verbeterde prestaties worden bereikt door de introductie van weekmakers en speciale additieven. Ondanks de lage kosten gaat rubemast ongeveer 15 jaar mee en is niet vatbaar voor scheuren. Ze kunnen ook glasisolatie gebruiken.

Verschillen met de klassieke oplossing zijn dat de kartonnen basis wordt vervangen door glasvezel of gemaakt van glasvezel. Glasvezel wordt zowel als voering als als voorlaag gebruikt. Maar de installatie is erg ingewikkeld en alleen getrainde specialisten kunnen het correct uitvoeren. Zelfklevend dakleer wordt veel gemakkelijker geïnstalleerd en vereist dergelijke problemen niet. Toegegeven, de levensduur is erg kort.

Dakleer is ook dakbedekking en geen apart materiaal. Voor het impregneren van karton wordt teer verkregen uit leisteen of steenkool in zijn samenstelling gebruikt. Experts adviseren om alleen in meerdere lagen aan te brengen. De betrouwbaarheid ervan blijft twijfelachtig. Ervaren bouwers gebruiken teer, al was het maar als tijdelijke oplossing.

En ook meer bekend:

• pergamijn;

• glas-insol;

• uniflex;

• fiets;

• isospan;

• gepantserde dakbedekking.

Het zelf leggen van dakbedekking begon al heel lang geleden - reclame voor dit materiaal is bekend sinds het begin van de twintigste eeuw. Goedkoopheid en gebruiksgemak bepalen vandaag de dag zijn populariteit. De betrouwbaarheid is echter niet erg hoog en daarom is er de wens om een ​​geprofileerde plaat op het dakleer van een landhuis of zolder te plaatsen.Dan moet een combinatie van een betrouwbaar en bewezen substraat met effectieve externe bescherming worden verkregen en zal de levensduur van de gehele constructie onmiddellijk toenemen. De aantrekkelijkheid van het combineren van dergelijke materialen ligt ook in het feit dat het golfkarton zelf geen geluidsisolatie heeft en de voering die het geluid van regendruppels dempt, zal zeer aantrekkelijk zijn.

Daarnaast, u zult het substraat betrouwbaar moeten beschermen tegen vocht. Anders kan het gemakkelijk rotten.

Natuurlijk het oude dakleer onder de geprofileerde plaat laten zitten is nauwelijks een goed idee. Het zal al zwaar versleten zijn, ook al is het van buitenaf nog niet zichtbaar. Daarom is de eerste regel om een ​​volledig nieuw substraat te plaatsen, en pas dan het oppervlaktemateriaal. Vóór de installatie moet het dakbedekkingsmateriaal worden beschermd tegen contact met water en tegen fysieke vervormingen. Het is alleen mogelijk om golfkarton zonder krat te monteren op plaatsen waar geen zomerhitte is, anders vervormt het dakbedekkingsmateriaal op warme dagen.

Het is erg moeilijk om de oude coating te demonteren. Het "plakt" soms letterlijk en het is bijna onmogelijk om het na een aantal jaren gebruik te verwijderen. Maar dat moet je dan nog wel doen, want als de temperatuurverschillen groot genoeg zijn, kan er binnenin condensatie ontstaan. Zelfs als de omstandigheden het toelaten dat de coating hetzelfde blijft, moeten speciale beschermende maatregelen worden genomen. Bovenop het oude dakbedekkingsmateriaal wordt een tegenrooster van lamellen en een extra staaf van een tegenrooster (met verplichte impregnatie met antiseptica) genageld, wat de vorming van condensatie door de geventileerde opening vermijdt.

Aangezien er al besloten is om een ​​nieuwe dakbedekking onder het golfkarton te leggen, is het erg belangrijk om deze correct te leggen. De algemene volgorde wijkt hier praktisch niet af van die voor frontafwerking met rolmateriaal. Ze beginnen met een inspectie en visuele beoordeling van de staat van het dak.

De voorheen onnodige coating wordt verwijderd met een groot mes of beitel. Het is handig om het materiaal met een bijl te snijden. Het oppervlak waarop het leggen zal worden uitgevoerd, moet worden verfijnd door:

• gaten afdichten met polyurethaanschuim;

• het bevroren overschot van dit schuim afsnijden;

• coating met een cement-zandmengsel;

• verwerking van kleine scheurtjes met vloeibaar glas.

Als alles in orde is met het dak en uitlijnen niet nodig is, verdeel dan de mastiek (niet te dik). Vervolgens plaatsen ze het dakbedekkingsmateriaal zelf in overeenstemming met de instructies van de fabrikant. De eerste laag wordt aangelegd met een overlap van 150-200 mm. De eindstukken worden onder de rand gestoken en met leispijkers door een houten lat geklemd; inrijpunten met een opstap van 500 mm. Verder:

• smeer het oppervlak in met mastiek;

• leg de tweede laag (indien nodig met een overlap over de nok);

• buig de randen opnieuw;

• het voorbereide oppervlak wordt behandeld met mastiek (de laatste lagen worden voor de helft verschoven).

Zie de video voor het leggen van het golfkarton op het dak.