Subtiliteiten van het repareren van stofzuigers Karcher
De reinigingstechnologie van de toonaangevende fabrikant is redelijk betrouwbaar. Maar zelfs het kan erg versleten of beschadigd zijn. In al deze gevallen is een grondige reparatie vereist.
Eigenaardigheden
De reparatie van Karcher-stofzuigers moet meestal worden overwogen vanwege een motorstoring. Slangen en mondstukken worden meestal vervangen, en mechanische componenten en elektronische besturingskaarten gaan relatief zelden kapot.
Het apparaat zelf repareren is vrij eenvoudig als het defect klein is, en:
- de motor loopt nog;
- wanneer u de stofzuiger aanzet, bromt of zoemt;
- de zaak wordt verwarmd;
- moeilijk te starten of te stoppen;
- de snelheid is slecht geregeld.
De motor is verborgen in de koffer. Het apparaat behoort tot het "tangentiale type", dat wil zeggen dat lucht in het midden wordt aangezogen en aan de periferie wordt afgevoerd. Voordat het naar buiten gaat, gaat het door een beschermend filter.
Kennismaking met de diagrammen en tekeningen van de stofzuiger zal laten zien waar de borstels zich bevinden en waarvan ze zijn gemaakt. Geleidelijk worden de borstels in het midden geslepen. Hierdoor kunnen ze na verloop van tijd de verzamelaar niet meer aanraken en loopt het werk mis.
Hoe het apparaat met uw eigen handen te demonteren?
Wat er ook precies is gebeurd, je moet bijna altijd de behuizing van de stofzuiger openen. Ze doen het als volgt:
- verwijder alle filters;
- draai de externe schroeven los;
- verwijder indien nodig vergrendelingen en andere bevestigingsmiddelen.
Gebeurt dit niet, dan is de kans op schade aan de behuizing groot. Dit is al een ernstigere overtreding die in de servicevoorwaarden moet worden geëlimineerd.
De volgende stap is het loskoppelen van de elektrische componenten, dit gebeurt voornamelijk op de connectoren. De motor wordt van het bed geschroefd en vervolgens wordt de motor uit de behuizing getrokken (maar bij sommige modellen is het voldoende om deze uit de groeven-afdichtingen te verwijderen).
Dan komt de beurt aan de demontage van de motor zelf. Om dit te doen, verwijdert u het behuizingsdeel dat zich naar boven van de waaier bevindt, buigt u de behuizing voorzichtig vanaf de zijkant met een schroevendraaier of een ander dun metalen voorwerp. Het lange gedeelte moet naar het midden gaan. Dan maken ze nog een beweging (voorzichtig!), De bovenkant van de behuizing naar buiten duwen.
De waaier is nu beschikbaar. De moer die hem vasthoudt, bevindt zich meestal aan de linkerkant, hoewel er andere voorbeelden zijn. In ieder geval moet u proberen deze los te schroeven terwijl u de waaier met uw andere hand vasthoudt. In zo'n situatie nemen ze een gevlochten kabel dikker dan 0,15 cm, bedekt met dikke isolatie, en duwen deze naar binnen.
Het is onmogelijk om hiervoor ongeïsoleerde draden te nemen. Ze zullen gewoon wegglijden. Nadat de kabel naar binnen is gewikkeld, moet deze in 2 of 3 slagen op de as worden gewikkeld. Elke draai moet goed tegen de andere passen. Vervolgens wordt de wikkeling in tegengestelde richtingen uitgerekt om de as te fixeren.
Wanneer de waaier is verwijderd, kunt u de schroeven op de behuizing losdraaien. Op dit punt zouden de borstels al verwijderd moeten zijn. Dan verwijderen ze voorzichtig het anker, en soms moet je het van bovenaf draaien.
Lagers moeten vaak worden verwijderd met een handig stuk gereedschap of, in de moeilijkste situaties, met een speciaal soort hydraulische pers.
Specifieke problemen oplossen
Het komt zo voor dat de Karcher stofzuiger niet goed stof opzuigt. Dit is bijna altijd te wijten aan overlopende luchtfilters of defecte lagers. Maak eerst het filter schoon. Vervolgens kijken ze hoe het apparaat werkt na het schoonmaken, ook als het filter is verwijderd... Af en toe lost schoonmaken het probleem niet meer op en kan het filter alleen worden vervangen.Als de tocht wordt verbroken, zelfs zonder filters, is een volledige demontage van de stofzuiger vereist.
Daarvoor is het absoluut noodzakelijk om te controleren of de intrekbare buis is gebroken of niet, of er defecten zijn aan de slang en verbindingsleidingen.
Naast de waaier is het soms nodig om de borstels te repareren en koolstofafzettingen van de collector te verwijderen. Dit kan worden gedaan met schuurpapier met een nulkorrelfractie of met een gewone doek.
Als de stofzuiger niet aangaat, is dit ook geen reden tot paniek. De eerste stap zou moeten zijn om de spanning in het huis als geheel en in het stopcontact te controleren.... Van tijd tot tijd demonteren onervaren vakmensen bijna het hele apparaat met een schroef, terwijl het voldoende is om te wachten tot de netwerkstoring is verholpen. Als er stroom is, moet u de stofzuiger loskoppelen van het stopcontact, deze demonteren en zorgvuldig de zekering en de voedingskabel inspecteren. Het is raadzaam om met een tester te controleren of er een contact is of niet. Experts raden aan om onmiddellijk de status van de startknop en het contact ervan te beoordelen.
Als al deze controles niets hebben opgeleverd en de borstels er intact uitzien, neemt het een serieuze wending. Het zal een vrij lange en complexe motorreparatie in een servicecentrum vergen. Soms wordt de besturingselektronica gerepareerd of gewijzigd, maar ook dat kan thuis niet. Als de stofzuiger echter stopt na een lange gebruiksperiode, is het mogelijk dat deze bevriest op commando van het oververhittingsrelais. Dan moet je gewoon wachten tot de temperatuur weer normaal is.
Het onvermogen om de rotatiesnelheid van de motor te veranderen wordt meestal geassocieerd met het uitvallen van de triacs. Het kan zowel tot uiting komen in de storing van het onderdeel zelf als in de schending van contact met de besturingskaart. In het tweede geval helpt om de knop naar de oppervlakte te drukken.
Als er ongebruikelijke geuren optreden en er warme lucht wordt afgevoerd het is noodzakelijk om te controleren of het aanzuigkanaal te vol is... De luchttrekkracht wordt zowel in de slang als in het gat zelf geëvalueerd. Als alles in orde is, is er een storing in de motor.
Als de Karcher-stofzuiger geen water spuit, wordt vaak aangenomen dat de buis is gebarsten. Deze conclusie wordt bevestigd door het uitstromen van dunne vloeistofstromen. Maar als er niets uitkomt, kan het probleem een storing van de pomp of het startsysteem zijn. Niet minder het is belangrijk om te controleren of het waterreservoir intact is... Af en toe blokkeert de waterstroom een verstopping in de slang.
Hoe u het zelf kunt doen om de Karcher 2.25-stofzuiger te repareren, zie de onderstaande video.
De reactie is succesvol verzonden.