Alles over veerdraad

Verendraad (PP) is een product van een zeer sterke metaallegering. Het wordt gebruikt voor het losmaken van druk-, torsie- en trekveren; verschillende soorten haken, assen, haarspelden, pianosnaren en andere onderdelen met veerkarakteristieken.

De meest gevraagde diameter is 6-8 millimeter. Voor de vervaardiging van verendraad wordt walsdraad gebruikt. Technische vereisten zijn vastgesteld in overeenstemming met GOST 14963-78 of GOST 9389-75. Soms zijn afwijkingen van de normen voor de eisen van de veerdraad toegestaan. Op verzoek van de klant kan bijvoorbeeld de hoeveelheid mangaan in de samenstelling worden gewijzigd, maar alleen als bij de vervaardiging geen chroom en nikkel zijn gebruikt.

Tijdens bedrijf zal de belasting worden gecreëerd op plaatsen die niet bestand zijn tegen gebreken. Daarom worden alle grondstoffen getest voordat de veren worden geproduceerd.

De sterkte van het veerblad is direct afhankelijk van de grootte van de diameter, de sterkte van de kleine diameter is veel groter. Zo is de doorsnede van 0,2-1 millimeter bijna twee keer zo sterk als draad met een doorsnede van 8 millimeter. De losvorm van de afgewerkte verendraad kan de vorm hebben van spoelen, spoelen (toegestaan ​​gewicht 80-120 kilogram) en spoelen (500-800 kilogram).

Volgens de vastgestelde regels van GOST wordt de draad gemaakt door aanvankelijke spaties door gaten te steken of te trekken die zijn gerangschikt in volgorde van afnemende sectiediameter. Om de treksterkte te vergroten, wordt aan het einde thermische uitharding uitgevoerd. Bij het tekenen wordt een speciale vorm voor kalibratie - een matrijs - geïnstalleerd bij het laatste uitgangsgat van de machine. Het wordt geïnstalleerd in het geval dat het materiaal al gekalibreerd moet zijn en geen defecten op het oppervlak mag hebben.

Vervolgens wordt de draad getemperd bij een temperatuur van 400-480 C. De hardheid van het web is 35-45 eenheden (van 1300 tot 1600 kilogram per vierkante millimeter van het vlak). Om technische eigenschappen zoals spanningsonderdrukking te verbeteren, wordt koolstofstaal of hooggelegeerd staal gebruikt. Meestal maken fabrikanten het van legeringen - 50HFA, 50HGFA, 55HGR, 55S2, 60S2, 60S2A, 60S2N2A, 65G, 70SZA, U12A, 70G.

Door chemische samenstelling is staaldraad verdeeld in koolstof en legering. De eerstgenoemde zijn onderverdeeld in koolstofarme met een koolstofgehalte tot 0,25%, medium-koolstof met een koolstofgehalte van 0,25 tot 0,6% en koolstofarme met een koolstofgehalte van 0,6 tot 2,0%. Een aparte variant is roestvrij staal of corrosiebestendig. Dergelijke kenmerken worden bereikt door toevoeging aan de samenstelling van legeringscomponenten - nikkel (9-12%) en chroom (13-27%). Afhankelijk van de oorspronkelijke grondstof kan het eindresultaat van de draad donker of gebleekt, zacht of hard zijn.

Als het product wordt rechtgetrokken en na een tijdje in brand wordt gestoken, keert de draad terug naar zijn oorspronkelijke vorm. Volgens zijn mechanische eigenschappen is verendraad onderverdeeld in:

• klassen - 1, 2, 2A en 3;
• merken - A, B, C;
• weerstand tegen belastingen - zwaar belast en zwaar belast;
• toepassing voor belastingen - compressie, buiging, spanning en torsie;
• de grootte van de sectiediameter - rond en ovaal, vierkant en rechthoekig, zeshoekig en trapeziumvormig zijn ook mogelijk;
• stijfheidstype - variabele stijfheid en constante stijfheid.

In termen van fabricagenauwkeurigheid kan de draad een grotere nauwkeurigheid hebben - het wordt gebruikt bij de productie en assemblage van complexe mechanismen, normale nauwkeurigheid - het wordt gebruikt bij de vervaardiging en assemblage van minder complexe mechanismen.

De productie van veren is koud of warm. Voor koud wikkelen worden speciale veerwikkelmachines en machines gebruikt. De draad moet van koolstofstaal zijn omdat het laatste stuk niet wordt gehard. In Rusland wordt de koude methode vaker gebruikt, omdat deze niet zo duur en kostbaar is.

Procesbeschrijving.

1. De veerdraad wordt werkklaar gemaakt en gecontroleerd op gebreken.
2. Het draadweb wordt door de beugel in de remklauw geregen en het uiteinde wordt vastgezet met een clip op het frame.
3. De bovenste schacht regelt de spanning.
4. De opwikkelrol is ingeschakeld (de snelheid is afhankelijk van de draaddiameter).
5. De baan wordt gesneden wanneer het vereiste aantal windingen is bereikt.
6. De laatste fase is mechanische en warmtebehandeling van het voltooide onderdeel.

De hete methode kan alleen onderdelen produceren met een doorsnede van 1 centimeter. Tijdens het wikkelen vindt een snelle en gelijkmatige verwarming plaats. Het proces is als volgt.

1. Een stuk draad, gloeiend heet, wordt door de houder geduwd en de uiteinden worden vastgezet met klemmen.
2. De bovenste rol bepaalt de spanning.
3. De rotatiesnelheid wordt geregeld (het hangt ook allemaal af van de diameter), de machine wordt ingeschakeld.
4. Nadat het werkstuk is verwijderd.
5. Vervolgens komt thermisch blussen - koeling in een olie-oplossing.
6. Mechanische behandeling van het afgewerkte onderdeel en aanbrengen van een corrosiewerende verbinding.

Bij het heet wikkelen wordt niet voorzien in het in stukken snijden van de veer als de gewenste maat reeds is bereikt, dat wil zeggen het wikkelen vindt plaats over de volledige lengte van de baan. Daarna wordt het in stukken van de gewenste lengte gesneden. Bij deze methode is de laatste warmtebehandeling nodig om de interne spanning van het onderdeel te verlichten. Het verdient aanbeveling om met een olie-oplossing te werken in plaats van met water, zodat er tijdens het afschrikken geen barsten op het staal ontstaan.

Zie hieronder hoe veerdraad eruit ziet.