Garage-ideeën: doe-het-zelf-gadgets voor de doe-het-zelver

Het woord "automobilist" is tegenwoordig niet alleen een term voor de eigenaar van een persoonlijk voertuig. Een automobilist is een levensstijl. De moderne garage is de steunpilaar van de doe-het-zelver.

De specificiteit van de opstelling van de garageruimte is dat de indeling, de hoogte van de plafonds, het aantal verdiepingen, de oppervlakte van de garage, het aantal auto's dat erin "onderdak" bevat, puur individueel zijn. Er is geen recept voor alle gelegenheden - iedereen bepaalt zelf wat hij lekker vindt.

Je hoeft alleen maar te zorgen voor:

• droogheid en verwarming van de kamer;
• goede ventilatie;
• bescherming tegen dieven;
• opstelling van een desktop en opslagsystemen;
• goede verlichting.

De garage is een multifunctionele ruimte. Om het correct af te bakenen, definieert u de werkgebieden. U kunt dus begrijpen of u voldoende ruimte heeft voor alles wat u nodig heeft. Het is beter om de dingen die zich erin hebben opgehoopt van tevoren te demonteren en alle onnodige dingen weg te gooien.

Een garage is natuurlijk ondenkbaar zonder werkplaats. Een werkbank die tegen de achterste muur is geplaatst, is handig voor reparaties en hobby's. Plaats gereedschap en afgewerkte ambachten op een plank direct boven uw werkgebied.

Het is handig om hardware, pluggen en andere kleine voorwerpen op te slaan in transparante potten, die met een deksel op de plank zijn gelijmd. Een andere kleine truc is dat een magneetstrip die op meubels is gelijmd, een geweldige manier kan zijn om ruimte te besparen.

De bestelling in de werkplaats is onmogelijk zonder de juiste plaatsing van de gereedschappen.

Plaats de essentials op het bord of hang planken boven de werkplek zodat alles bij de hand is. Het is handig om het benodigde gereedschap verticaal op te bergen op multiplexplaten met gaten erin. Zwaardere gebruiksvoorwerpen zullen zich op de planken nestelen.

Houders gemaakt van PVC-buizen zijn eenvoudig te vervaardigen en handig.

Houten en metalen rekken zijn de beste optie voor een garage, omdat plastic snel afbreekt en niet bestand is tegen zware voorwerpen.

Rekken zijn:

• stationair - aan de muur gemonteerd voor stabiliteit;
• opvouwbaar - als u nog niet hebt besloten waar u het rek beter kunt plaatsen, kunt u het altijd demonteren en op een andere plaats monteren;
• mobiel - op wielen om te verplaatsen zonder te lossen;
• cantilever - voor het opbergen van lange voorwerpen.

Het voordeel van houten meubelen is het relatieve gemak van fabricage. Het kan worden gemonteerd met behulp van een standaard timmerwerkset zonder dat gespecialiseerde hulp nodig is. Het is gemakkelijk om een ​​houten rek van elke grootte en vorm te maken, en een kapotte plank kan eenvoudig worden vervangen zonder de hele structuur te demonteren. Daarnaast is het goedkoper om een ​​rek van hout te maken dan van metaal.

De nadelen van een houten product zijn onder meer het brandgevaar en de stationariteit.

Het meest budgettaire en gemakkelijk te hanteren hout is grenen. Het rot niet, barst niet als het droog is. Maar ook de den vergaat snel. Als je niet elke vijf jaar van meubelstuk wilt wisselen, kies dan voor een hardere houtsoort. Eiken en lariks zijn harder en rotten ook niet.

Voor maximale functionaliteit dient het rek over de gehele lengte en hoogte van de wand te worden geplaatst. Zorg er wel voor dat er een opening van 5-10 cm tussen de muur en het rek overblijft om de installatie te vergemakkelijken.

We maken de breedte van de planken zo dat het veilig is om langs het rek te lopen met de auto in de garage geparkeerd. Het is niet de moeite waard om een ​​grote diepte van de planken te maken, omdat het onhandig zal zijn om ze te gebruiken. De optimale maat is 50-60 cm.

We snijden de steunen uit een staaf met een doorsnede van 10 bij 10 cm, de dwarsbalken van een staaf zijn dunner - 5 bij 5 cm in doorsnede. De afstand tussen de rekken is ongeveer een meter en niet meer, zodat de planken niet buigen of breken onder het gewicht van de apparatuur. We maken planken van een bar, of een dikke multiplex plaat. We passen de markeringen toe voor het bevestigen van de dwarsbalken aan de muur langs de hoogte van de toekomstige planken. Zorg ervoor dat u de vlakheid van het gemarkeerde meet met een waterpas en een meetlint.

Bevestig de planken om de 40-50 cm stevig aan de muur met zelftappende schroeven Bevestig de planken van tegenoverliggende dwarsbalken aan de vaste dwarsbalken. Bevestig de verticale planken voorzichtig aan de horizontale, zodat ze niet worden vastgeschroefd aan de planken die aan de muur zijn genageld. We leggen het werkstuk opzij, snijden de dwarsbalken voor de planken. We hangen ze elke meter aan het frame. We fixeren het geassembleerde werkstuk en meten de uiteindelijke maat van de planken, snijden het uit en bevestigen het met zelftappende schroeven.

Iedereen die zich bezighoudt met timmerwerk, heeft een mobiele stelling nodig voor het opslaan van hout.

Om het te bouwen heb je nodig:

• vierkant;
• schroevendraaier;
• elektrische decoupeerzaag;
• klem;
• zelftappende schroeven;
• 4 meubelwielen;
• 4 planken van 2,5 meter lang.

Bepaal de parameters van het rek en maak een werktekening. Meet en knip de onderdelen op de gewenste maat. Maak twee identieke zijstukken, zoals een trapladder. De afstand tussen de sporten is gelijk aan de hoogte van de planken.

Monteer het basisframe. Het moet strikt rechthoekig zijn. Om uit te lijnen, bevestigt u de stukken aan de tafel in een hoek van 90 graden met behulp van een klem en vierkant. Bevestig de wielen aan de basis. Bevestig de zijelementen in een lichte hoek, zoals een trapladder.

Een eenvoudig rek met twee planken is perfect geschikt voor het opbergen van lang tuingereedschap.

Je hebt alleen nodig:

• markeer het gat van de houders volgens de opgegeven afmetingen;
• boor door gaten op een timmermachine;
• knip voorzichtig het hellende deel uit;
• verf of vernis kant-en-klare houders en hang ze op de geplande schapruimte.

Metalen meubelen zijn bestand tegen zware belastingen en gaan langer mee dan houten meubelen. Om tijd en moeite te besparen, kunt u kant-en-klare rekken bestellen, maar het is goedkoper om ze zelf te maken. Je hoeft geen nieuw metaal te kopen, neem wat je al hebt. Bijvoorbeeld waterleidingen die je bij de gelegenheid kreeg, maar niet handig waren in het huishouden.

Meestal wordt het frame gelast uit gevormde buizen en hoeken.

Dit wordt als volgt gedaan:

• We schetsen de positie van toekomstige planken op de verticale rekken. Zorg ervoor dat ze op één lijn met elkaar staan. De afstand tussen de onderste planken is groter dan tussen de bovenste. Bovenaan precies goed om een ​​plaats te reserveren voor een hoge plank voor het opbergen van lichte overmaatse spullen.
• Neem voor de basislatten een hoek van 5 bij 5 of 5 bij 7 cm, dit beschermt dingen tegen per ongeluk vallen of wegglijden. De overspanning tussen de staanders is maximaal een meter.
• We lassen de hoeken, regelen het niveau van alle hoeken - ze moeten recht zijn.
• We controleren de diagonalen van het gelaste frame en aan de achterkant installeren we dradenkruis gemaakt van wapening voor extra stijfheid van de constructie.
• Bedek de lasnaden met een anti-corrosiemiddel, prime en schilder het meubel met slijtvaste verf.

De bovenste planken worden gebruikt voor lichtere items, ze zijn bedekt met multiplex, het is raadzaam om de onderste te bedekken met een stalen plaat. Het is beter om de planken te versterken voor het opslaan van bijzonder massieve items met verschillende verstevigingsribben.

Ook is het toegestaan ​​om diverse kleine en niet al te zware spullen in een kunststof rek op te bergen. Het is eenvoudig te monteren uit lege jerrycans.

Om dit te doen, moet u de bussen nemen, ze goed wassen zodat er geen sporen van hun inhoud achterblijven. Dezelfde bussen kunnen worden gebruikt als verdelers of uittrekbare planken op het afgewerkte rek, maar dan moet de zijkant worden afgesneden zodat de handgrepen blijven.

Een PVC pijpenrek is ook geschikt voor het opbergen van lichte spullen.

Voor de doe-het-zelver kan een garagerek meer zijn dan alleen een gereedschapsopslag, maar ook een plek voor een tentoonstelling van voltooide werken.

Het scharnierende legbord is op dezelfde manier als het rek zelf in elkaar te zetten. Het is nog eenvoudiger om een ​​​​plank vanuit hoeken te installeren - metaal of hout.

Manden die aan de muur zijn gehangen, kunnen ook de rol spelen van scharnierende planken.

Het is de moeite waard om de muren van tevoren te pleisteren voordat u de plank installeert. Dit voorkomt condensvorming op de muren na het installeren van de planken.

Je kunt de planken overal bevestigen waar niemand zich aan vastklampt of tegen slaat:

• boven de ramen, indien aanwezig;
• boven de werkplek;
• onder het plafond.

Tegenwoordig biedt de markt verschillende nieuwe items aan, zoals planken met een hefmechanisme dat onder het plafond kan worden gehangen en indien nodig kan worden neergelaten.

Het is gemakkelijk om zelf een systeemplafond te maken door planken van dikke platen multiplex of vezelplaat op noppen te monteren.

Hiervoor heb je nodig:

• grote ankers (4 stuks);
• zeskantmoeren-koppelingen voor koppelingen (4 stuks);
• eenvoudige noten (12 stuks);
• noppen (4 stuks);
• platte ringen met grote diameter (8 stuks);
• Grover ringen (4 stuks;
• oefening;
• perforator;
• sleutels;
• schroevendraaier;
• peil;
• elektrische puzzel.

Eerst snijden we de planken van de gewenste maat uit de triplexplaat. Ze kunnen aan de randen worden verstevigd met een metalen profiel.

We trekken 5-7 cm terug van de rand van de tegel en maken gaten waarin we de pinnen zullen rijgen. Een dergelijke inkeping is nodig zodat de randen van de planken tijdens het gebruik niet afbrokkelen. Om te voorkomen dat de plank door langdurig gebruik buigt, is het beter om elke 60-70 cm dragende noppen te plaatsen.

Door de geboorde gaten maken we markeringen op het plafond op de plaats waar we de plank gaan ophangen. Volgens de markering boren we gaten voor de ankers, verwijderen het stof ervan, hameren de ankers tot het einde en draaien de moeren vast.

Nu verbinden we de tapeinden met de ankers met behulp van de moer-hulzen. We versterken de verbinding met gewone noten.

Vervolgens bevestigen we de planken:

• schroef een moer op een haarspeld die aan het plafond is bevestigd, daarna een ring;
• rijg de plank aan de uiteinden van de noppen;
• we fixeren het met een Grover ring en een controlemoer, of beter nog met twee borgmoeren.

Een plafondplank maakt uw garage gebruiksvriendelijker. Ze heeft maar één nadeel: een verplaatsbare structuur. Het is beter om de plank te bevestigen met een ijzeren hoek. We bevestigen een rand aan de muur, de tweede aan de onderkant van de plank. Nu gaat het niet los en gaat het langer mee.

De Shield Shelf is een compacter alternatief voor de gewone wandplank en helpt je om je gereedschap in je garage te ordenen, zodat ze allemaal kunnen worden gezien.

Het is vrij eenvoudig om een ​​paneelplank samen te stellen van multiplex en houten blokken.

Procesbeschrijving:

• knip een schild van de gewenste maat uit multiplex en markeer de positie van de planken;
• stel planken samen met zijwanden langs de lengte van het schild;
• bevestig de planken op het schild met zelftappende schroeven;
• dan zijn er twee opties: we installeren de beugel op de achterwand en hangen hem aan haken die in de muur zijn gemonteerd of bevestigen hem aan de steunpalen van het bureaublad.

Een werkbank is een onmisbaar item voor een garagewerkplaats. Hierop kunt u machineonderdelen sorteren en radioapparatuur solderen en uitknippen met een decoupeerzaag.

Het maken van een werkbank begint meestal met een gedetailleerde ontwerptekening.

Meet de oppervlakte van uw werkruimte en de hoogte van uw werkbank.

Om zelf een werkbank te maken, heb je nodig:

• decoupeerzaag of ijzerzaag;
• boor en een set boren voor hout en metaal;
• schroevendraaier;
• timmerwerk plein;
• roulette;
• peil;
• sleutels.

Let er bij het kiezen van hout op dat het vrij is van scheuren en knopen.

Voordat u begint, bereidt u het volgende voor:

• staven 10 bij 10 cm voor poten;
• twee dikke multiplexplaten;
• planken met een doorsnede van 5 bij 15 cm;
• bouten (neem meubels met een vierkante kop zodat ze niet draaien);
• moeren en ringen;
• zelftappende schroeven.

Teken een tekening volgens uw metingen, geef de exacte afmetingen van de onderdelen aan om u niet te vergissen.

Eerst maken we een bovenframe met een middenschoor. We versterken 6 steunen op het frame. Plaats de poot in de hoek van het frame en boor twee doorlopende gaten door de poot en het zijpaneel. Zet vervolgens vast met lange bouten. Meet dertig centimeter vanaf de onderkant van elke poot en bevestig horizontale planken op deze hoogte voor meer stabiliteit van de constructie. Ze zullen ook de basis worden van de onderste plank of laden.

Schroef het aanrecht gelijk met zelftappende schroeven. Bedek het afgewerkte aanrecht met een laag hardboard. Voor een grotere slijtvastheid kan hardboard worden vervangen door staalplaat.

We meten de opening van de centrale tot de eindsteunen, stellen de plank in volgens de metingen. We snijden de groeven voor de steunpoten uit met een decoupeerzaag of een ijzerzaag. In plaats van het onderste paneel kunnen lades worden geïnstalleerd. Om dit te doen, moet u gidsen, handgrepen en meer multiplexplaten kopen. Schroef de geleiders op de steunen met zelftappende schroeven en installeer de omgevallen dozen erop. Zorg ervoor dat de maten overeenkomen.

Als er slotenmakerswerk wordt verwacht, is alleen een metalen werktafel geschikt.

Om het te bouwen heb je nodig:

• "Grinder" met doorslijp- en slijpschijven;
• peil;
• elektrische decoupeerzaag;
• meetinstrumenten;
• paalbalken van klein formaat gemaakt van geprofileerde buizen - voor het framedeel;
• stalen strips - voor gelaste stutten in het hoekgebied;
• gevormde buizen met een wanddikte van 3-4 mm;
• hoek;
• ISK;
• multiplex anderhalve centimeter dik en ladegeleiders;
• oefening;
• schroevendraaier.

We lassen eerst het frame. Om te voorkomen dat het frame naar voren komt, moeten de balken worden gepuntlast, uitgespreid op een vlakke ondergrond. Lasnaden worden afwisselend aan de ene kant en aan de andere kant bij de verbindingen gemaakt.

We monteren de rekken en een horizontale balk van de achterkant naar de basis. Controleer of alle hoeken gelijk zijn. Als de hoeken niet recht zijn, kunnen ze worden geknepen met een hamer.

Een tafelblad wordt van de planken verzameld en geïmpregneerd met een vuurvaste verbinding. We draaien de staven vast met schroeven en lijmen ze. Hierop wordt een staalplaat gelegd.

Op verticale stellingdelen is een schild voor het plaatsen van gereedschap gemonteerd, in de sokkels zijn houten kisten voorzien. Behandel houten elementen met een brandwerende compound.

Als uw garageruimte erg klein is, bouw dan een opvouwbare werkbank.Je hebt een tafelblad nodig, een plank over de lengte, schroeven, pluggen, een boormachine, een schroevendraaier, poten en deurscharnieren.

Bevestig eerst het bord aan de muur ter hoogte van het toekomstige aanrecht. Schroef de deurscharnieren op het bord met zelftappende schroeven. Bevestig het tafelblad aan de deurscharnieren zodat het naar beneden gaat. Wanneer het wordt opgeheven, wordt het vastgehouden door de benen.

Voor autobezitters is eigendom op wielen een grote zorg. Tegenwoordig is het slot niet langer de meest betrouwbare beveiliging tegen autodiefstal.

Als je een oude drukknoptelefoon hebt die nog werkt. Maak er een eenvoudig elektronisch alarm van. Wanneer indringers de garage binnenkomen, belt het slimme GSM-alarm u of stuurt u een voorgekozen SMS.

Het alarm is gesoldeerd van:

• draden;
• mobiele telefoon met drukknop en snelkiesfunctie;
• magneet;
• gesloten verzegeld contact;
• tuimelschakelaar of drukschakelaar.

U moet uw mobiele telefoon veiliger verbergen. Zorg er ook voor dat u de telefoon op tijd oplaadt of stroom uit het stopcontact.

Wij monteren het alarm:

• snelkiezen instellen voor het gewenste nummer;
• verwijder het voorpaneel om toegang te krijgen tot de toetsenbordmatrix;
• soldeer een draad aan de eindknop, de andere aan de sneltoets en sluit de draden vervolgens aan op de reed-schakelaar. Eén draad moet met een schakelaar zijn;
• installeer onmerkbaar een magneet en een reed-schakelaar op de poortvleugels, zodat de contacten gesloten zijn wanneer ze worden geopend;
• verberg je telefoon en kabels zodat indringers ze niet opmerken.

Een seizoensset banden is niet alleen een volumineus en volumineus artikel, maar vereist ook speciale opslagomstandigheden. Bandensets met en zonder schijven worden verschillend opgeslagen. Het is beter om banden op schijven te hangen. Tegelijkertijd is het niet nodig om speciale haken voor banden te kopen. U kunt suspensies verzamelen van afvalmateriaal.

Een plaats voor het opbergen van "liggende" of "staande" banden kan worden uitgerust onder het plafond of op een van de planken van het rek of onder de onderste plank. Het plafondrek voor banden kan worden samengesteld uit profielen en hoeken - u hebt alleen een boormachine en een slijper nodig, en als u een lasmachine heeft, kunt u deze lassen.

Garagemeesters komen met veel interessante uitvindingen om het werk gemakkelijker te maken.

Bijvoorbeeld een cycloonstofzuiger. We nemen een dichte plastic of metalen container (of een fles van 5 liter) en maken twee gaten in het bovenste gedeelte - een aan de rand en de andere in het midden. De diameters van de gaten moeten overeenkomen met het gedeelte van de slangen dat op het apparaat wordt aangesloten.

De toevoerleiding bevindt zich aan de rand. We zullen er een plastic elleboog in monteren, die zorgt voor cyclonische luchtbeweging. We steken de slang van een conventionele stofzuiger in het centrale bovenste gat.

Een andere nuttige "zelfgemaakte" - "flessensnijder", kan worden gemaakt met behulp van een boormachine van afvalmateriaal. Het enige dat u nodig hebt, is een stuk karton of multiplex, een mes voor briefpapier en een paar bouten en moeren.

Markeer de middelpunten van de ringen door ze in het midden van het bord te plaatsen. Boor de gaten en boor ze opnieuw vanaf de achterkant, zodat de flessensnijder tijdens gebruik niet draait. Monteer de bouten.

De life hack moet als volgt worden toegepast:

• we plaatsen verschillende ringen op de uitstekende uiteinden van de bouten. Hoe meer er zijn, hoe dikker het touw;
• bovenop de ringen plaatsen we een administratief mes of op zijn minst een fragment ervan, en voor de betrouwbaarheid bevestigen we het bovenop met moeren;
• neem een ​​plastic fles, snijd de bodem af en maak een incisie zodat je aan de resulterende "staart" kunt trekken;
• plaats de plano onder het mes en trek de "staart" in een vol touw.

Uit één fles van twee liter haal je zo'n 25 meter sterk, heel handig touw in huis. Een sterk touw uit een fles is handig voor u en voor het trekken van wapening voor het storten van beton, en voor het inpakken van de schuifgrepen van het gereedschap, en zelfs voor het weven van manden. Om zichzelf niet te snijden, is het beter om met handschoenen te werken.

De garagelier is een eenvoudig mechanisme waarmee u omvangrijke en omvangrijke ladingen kunt slepen. De oudste en eenvoudigste lier is een handlier. De kabel wordt er met een lange hendel omheen gewikkeld. Het is relatief compact, is niet afhankelijk van elektriciteit, is goedkoop en door de hendel te vergroten, kunt u de trekkracht vergroten.

De nadelen zijn onder meer de noodzaak om aanzienlijke fysieke inspanning te leveren en enig ongemak bij het werken bij koud weer, in de modder of in krappe omstandigheden.

Om te bouwen, koop:

• korte pijp;
• draai-as;
• hefboom;
• kabel;
• haak-karabijnhaak.

Monteer de lier uit de voorbereide elementen:

• drijf de as stevig de grond in;
• las de pijp eraan;
• aan de ene kant met een lus, bevestig de kabel op de as zodat deze erop draait tijdens het draaien, en aan de andere kant de haak ophangen.

Elke automobilist die weet hoe hij zelfstandig zijn auto moet onderhouden en de productiekosten voor reparatie wil verlagen, heeft een inspectieput nodig.

Ondanks de extra kosten voor het regelen van de pits, zullen ervaren chauffeurs alleen profiteren als ze kunnen:

• zelfstandig de stuur-, chassis- en remdelen inspecteren en eventuele storingen tijdig signaleren;
• Ververs olie;
• besparen op kleine reparaties die ze zelf kunnen uitvoeren;
• bescherm uzelf tegen onnodige kosten in verband met de oneerlijkheid van autoservicemonteurs;
• de aanwezigheid van een inspectieput verhoogt de kostprijs van de camper bij verkoop;
• Voor veel autobezitters is zelfonderzoek van de auto en de reparatie ervan een spannende hobby.

De organisatie van een inspectieput in de garage kan worden belemmerd door:

• grondwaterstand: als deze hoger is dan 2 meter zal de put onder water komen te staan;
• instabiliteit van de grond;
• de complexiteit van de organisatie van het drainagesysteem in de voltooide garage.

Het is ideaal om al in de ontwerpfase van een garage, bijvoorbeeld een landhuis, een inspectieput te plannen. Maar vaak ontstaat de behoefte eraan wanneer de garage al is gekocht en deze ofwel helemaal geen kelder heeft, ofwel met de zogenaamde "groentekuil".

In het eerste geval moet u een grondige studie van het type bodem uitvoeren, het voorkomen van grondwater vaststellen en controleren op de aanwezigheid van ondergrondse communicatie op de aangewezen plaats voor de put.

Het is beter om al het onderzoek toe te vertrouwen aan professionals. Hierdoor kunt u de situatie snel beoordelen, wat tijd en moeite bespaart.

Als er al een groentebak in de garage is ingericht, kan een deel ervan worden omgebouwd tot kijkkuil, het zal zelfs wat eenvoudiger zijn dan een kuil helemaal opnieuw te graven.

Eerst moet je de ingang van de kelder naar een geschikte plaats verplaatsen en met stenen op de ontbrekende muren bouwen.

De afmetingen van de inspectieput worden berekend:

• lengte - machinelengte plus 1 m;
• breedte - de breedte tussen de wielen is min 20 cm zodat de auto er niet doorheen valt bij het inrijden van de put;
• diepte - de lengte van de bestuurder plus twintig centimeter.

Als de diepte van de groentekuil meer of minder is dan deze waarde, is het beter om op de bodem te bouwen of te verdiepen. Alle elementen van de put en de kelder buiten moeten worden geïsoleerd met geëxpandeerd polystyreen en er moet een drainagesysteem worden uitgevoerd als dit niet eerder was uitgerust.

Het is beter om meteen voor de bedrading te zorgen voor toekomstige verlichting. Vergeet ook niet om een ​​​​gereedschapsnis in de muur uit te rusten.

Na afronding van de werkzaamheden zal de garagevloer vernieuwd moeten worden.Het probleem wordt opgelost door beton te storten, wat onafhankelijk kan worden gedaan als u eerst wapening of geleiders installeert.

Hierdoor hebben we een aparte ingang naar de kelder, waar je de producten van een particulier huishouden kunt opslaan, en een aparte inspectieput, afgedekt met een vlonder of sectionaaldeur.

Als het onmogelijk is om een ​​inspectieput uit te rusten, met een voldoende hoogte van het garageplafond, kan een zelfgemaakte viaduct een alternatief worden voor de inspectieput.

Zij zijn:

• full-size (ontworpen voor de gehele lengte van de auto);
• mini-viaducten (hiermee kunt u de voor- of achteras van de machine optillen).

De eenvoudigste mini-viaduct is gelast van profielen en fittingen.

Om comfortabel in de garage te kunnen werken, heb je de juiste verlichting nodig. De verlichting van de garage hangt niet alleen af ​​van het aantal en het type gebruikte lampen en de vermogensdichtheid van het netwerk per 1 m2, maar ook van de oppervlakte, hoogte, aantal en aard van de werkruimtes, zelfs van de kleur van de muren. Een kamer met donkere muren vereist helderdere verlichting.

Een verlichtingssysteem met meerdere niveaus voor een garage wordt als het meest optimaal beschouwd. Het gaat om de installatie van een centrale lamp in het midden van de ruimte en spotverlichting in de werkruimtes.

Berekening van de hoogte voor verlichting met meerdere niveaus:

Het is gemakkelijk om de juiste installatie van de lampen te controleren - kijk maar naar de auto. Het mag in geen van beide richtingen een schaduw werpen.

Voor LED- en halogeenlampen is de optimale indicator 16-20 W / m2. Deze waarde is geschikt voor ruimtes met een plafondhoogte van maximaal twee en een halve meter. Voor hogere plafonds moet dit cijfer worden vermenigvuldigd met 1,5.

Halogeenlampen zijn in principe vergelijkbaar met gloeilampen, maar ze geven meer licht. Ze hebben ook een langere levensduur - 4.000 uur. De tl-buis is gevuld met een inert gas. De binnenkant van het glas is bedekt met een fosforescerende verbinding die oplicht onder invloed van een boogontlading.

De duurste verlichting is LED. Maar het is 50% zuiniger dan fluorescentielampen en de levensduur van LED-lampen is 50 duizend werkuren. En ze hebben geen plafonds nodig, omdat LED's geen giftige componenten bevatten en licht geven dat het dichtst bij natuurlijk is.

Bij het verlichten van de inspectieput kunnen LED- of halogeenlampen met een laag vermogen een elektrische schok veroorzaken door condensatie die erop neerslaat. Led-lampen zijn handiger omdat halogeenlampen erg heet worden. Maak de armatuur intrekbaar, zodat deze niet wordt beschadigd door het per ongeluk laten vallen van het gereedschap in de put.

Voordat u het apparaat zelf kiest, moet u bepalen of u de garage de klok rond verwarmt, een bepaalde temperatuur aanhoudt of alleen voor de duur van het werk inschakelt.

Goede ventilatie dient vooraf te gebeuren. Bij het installeren van elke vorm van garageverwarming is dit noodzakelijk voor veiligheidsmaatregelen en de normen van de Russische wetgeving.

De meest populaire optie zijn compacte kachels. Veel automobilisten kiezen ervoor om ze te kopen, omdat ze denken dat het meer zal kosten om ze zelf te monteren.

In werkelijkheid is het mogelijk om een ​​compacte kachel samen te stellen uit redelijk goedkope materialen. De overgrote meerderheid van zelfgemaakte verwarmingstoestellen werkt efficiënt dankzij thermische film. Thermische film is een meerlaagse elektrische verwarming die kan worden samengesteld uit gelamineerd plastic of koolstofvezel.Het warmt snel op met een laag energieverbruik.

Om de functionaliteit van het geassembleerde apparaat te controleren, hebt u een multimeter nodig. De rest van de onderdelen kunnen worden gekocht bij een ijzerhandel of in de voorraadkast van uw huis.

Je zal nodig hebben:

• tweeaderige draad met een stekker;
• gelamineerd papier plastic (oppervlakte van één element is 1 m2);
• epoxy lijm;
• grafiet, gemalen tot poeder.

Eerst bereiden we een epoxy-grafietmengsel voor. Hoe goed het apparaat opwarmt, hangt af van de hoeveelheid grafietchips. Gemiddeld bereikt de temperatuur 60-65 graden.

Breng het mengsel in zigzagbewegingen aan op de ruwe kant van de plastic vellen. We bevestigen de platen met epoxylijm met de voorzijde aan elkaar. Maak een kader rond de omtrek van de vellen om ze verder te fixeren.

Bevestig vervolgens de klemmen aan de grafietgeleiders aan weerszijden van de kachel. Als je de temperatuur wilt regelen, kun je een dimmer in de draad monteren. Om kortsluiting te voorkomen, wordt het gemonteerde apparaat grondig gedroogd. Test vervolgens het apparaat (hier is een multimeter handig voor), meet de weerstand en het vermogen. Als blijkt dat een zelfgemaakte kachel veilig genoeg is, kunt u deze gebruiken.

De elektrische verwarmer, onafhankelijk gemaakt door het type thermische film, kan zowel in verticale als in horizontale en schuine positie worden gebruikt.

Het belangrijkste is om veiligheidsmaatregelen in acht te nemen:

• u mag de meegeleverde kachel niet onbeheerd achterlaten;
• je moet het toezicht op hem niet aan kinderen toevertrouwen;
• plaats het apparaat niet in de buurt van ontvlambare voorwerpen.

Als u besluit een kachel-type verwarming in de garage uit te rusten, heeft u toestemming nodig van de brandweer en de garagevereniging.

Brandinspecties geven echter zelden toestemming om zelfgemaakte "kachels" te gebruiken, en in het geval van ongeoorloofde installatie, ligt alle verantwoordelijkheid voor eventuele schade bij de eigenaar.

Er zijn veel mogelijkheden om de vrije ruimte in de garage te benutten.

De meest populaire zijn:

• Werkplaats. De garage is een ideale plek voor activiteiten die thuis geen plek hebben gevonden - luidruchtige slotenmakers, brandbare lampen werken en solderen met een onaangename geur van verbrande hars zullen eindelijk een gezellig toevluchtsoord vinden.
• Magazijn. In elk huis zijn er veel noodzakelijke dingen die je niet thuis wilt houden - seizoensgebonden sportuitrusting, kindersleeën, zelfs kleding voor het laagseizoen en familiefotoalbums.
• Tuin hoek. De garage wordt vaak gebruikt door hobbytuinders om omvangrijke en extra grote tuinbenodigdheden op te slaan.
• Opslag voor zelfgemaakte producten. En ook een strategische voorraad aardappelen, wortelen, granen en zout.
• Repetitie basis.

Zie hieronder voor handige ideeën voor het inrichten van een garage.