Hoe maak je een "dikke kachel" voor een garage?

Voor de meeste autoliefhebbers is de garage een favoriete plek om hun vrije tijd door te brengen. Dit is niet alleen een plek waar u uw auto kunt repareren, maar ook uw vrije tijd kunt doorbrengen in goed gezelschap.

In de winter in een garage werken is buitengewoon onhandig, en alleen al in de garage staan ​​is best oncomfortabel vanwege de lage temperatuur. Daarom installeren veel eigenaren zelfgemaakte kachels in dergelijke ruimtes, die de kamer zeer goed verwarmen.

Dergelijke ovens hebben een aantal voordelen:

• Met behulp van een potkachel kun je niet alleen de kamer opwarmen, maar er ook eten op koken.
• Het belangrijkste pluspunt van de potkachel is de snelheid waarmee de garage wordt verwarmd. Na het stoken duurt het slechts een half uur om de hele garage op te warmen, terwijl steenovens enkele uren duren.
• De warmte in de garage wordt gelijkmatig verdeeld, ongeacht waar de kachel staat.

• Wanneer u de kachel aansteekt, kunt u absoluut alle brandbare materialen gebruiken (brandhout, kolen, afval, motorolie, enzovoort), waardoor een kachel een vrij economische verwarmingsoptie is, in tegenstelling tot elektrische kachels.
• Je kunt zo'n kachel met je eigen handen maken van afvalmateriaal, zonder veel moeite en tijd.
• Eenvoudig en duidelijk apparaat.
• De kosten hiervan zijn meerdere malen lager dan het plaatsen van een open haard of steenkachel.

Nadelen van een dikwandige kachel:

• Wanneer u een kachel in de garage plaatst, moet u nadenken over het omleiden van het schoorsteensysteem.
• Soms moet je de schoorsteen schoonmaken.
• Om warmte te behouden, moet u een bepaalde voorraad verwarmingsmaterialen hebben.
• Een metalen kachel-potkachel kan de warmte niet lang in de kamer houden, omdat het metaal de neiging heeft om snel af te koelen.

Het apparaat van de kachel is uiterst eenvoudig. Voor een dergelijke oven is de constructie van een fundering niet vereist, er zijn geen grote problemen met de opstelling van het schoorsteensysteem. Het standaard kachel-kachelsysteem bestaat uit de kachel zelf, een ijzeren kist met een deur die open kan, en een pijp die naar de straat leidt.

Om de efficiëntie van de oven te vergroten, is het de moeite waard om het oppervlak van het warmtegeleidende oppervlak te vergroten. Hiervoor kun je het beste een warmtewisselaar maken.

Buikkachels met een watercircuit, die radiatorbatterijen in hun apparaat bevatten, zijn iets minder populair.

En bij de meeste garagehouders is een kachel gemaakt met wielschijven erg populair.

Er zijn veel verschillende variaties van garageovens, die je heel eenvoudig zelf kunt bouwen met de beschikbare materialen.

Het meest populaire en bekende model van een potkachel is een kachel gemaakt van een metalen vat. Dit is een uiterst eenvoudig ontwerp, namelijk een ton op poten met een deur. Een dergelijke oven is zeer geschikt voor afvalverwerking. Het belangrijkste voordeel van een dergelijke oven is de eenvoudige fabricage. Maar zo'n potkachel heeft verschillende nadelen.

De wanden van het vat zijn dun en het is onwaarschijnlijk dat het lange tijd zal kunnen dienen, omdat de muren snel kunnen doorbranden. Het nadeel is ook de omvang van een dergelijk ontwerp, dat veel ruimte in de kamer in beslag neemt.

Je kunt een kachel maken van een metalen blik. Hier is nog minder werk, aangezien het blik al een deur heeft die zonder aanpassingen kan worden gebruikt.

Een andere populaire optie voor het maken van een potkachel is een gasfles. Dergelijke cilinders hebben een redelijk goede warmtecapaciteit en dikke wanden, waardoor de oven lang kan dienen. Er moet aan worden herinnerd dat de gasfles moet worden voorbereid in overeenstemming met de brandveiligheidsregels voordat u doorgaat met de vervaardiging van de dikwandige kachel. Het is uiterst belangrijk om te onthouden dat een dergelijke cilinder de rest van explosieve dampen kan bevatten.

Wanneer u deze oven met uw eigen handen uit een cilinder doet, is het de moeite waard om er in het onderste deel van het blaassysteem aan te lassen en in de cilinder zelf verschillende gaten te boren die op dit systeem zijn aangesloten.

Laten we de fasen van het maken van een oven uit een gasfles in meer detail bekijken.

Bij het gebruik van een potkachel in een garage is het uiterst belangrijk om de brandveiligheidsregels te volgen. Daarom is het noodzakelijk om de juiste plaats te kiezen voor het installeren van de oven. Om de kachel te plaatsen, is de garagehoek zeer geschikt, die zich in de buurt van de muren tegenover de deur van de kamer bevindt.

• Eerste stap. Het is het beste om een ​​voorlopige tekening te maken en de afmetingen van het toekomstige product te berekenen. Maar zo'n oven is vrij eenvoudig te maken, je kunt er zonder. Vervolgens is het de moeite waard om markeringen op het product te maken. Met een viltstift worden de contouren van de toekomstige deuren, ventilator en verbrandingssysteem op het cilinderlichaam aangebracht. Het compartiment met de vuurhaard bevindt zich ongeveer in het midden van de structuur en de blazer wordt onderaan geplaatst. De onderlinge afstand mag niet groter zijn dan 100 mm. Vervolgens trekt een markering een ononderbroken lijn in het midden tussen de deuren, en dan moet je de ballon langs de gemarkeerde lijn snijden met een slijper.

• Tweede fase. Het is noodzakelijk om ijzeren staven te nemen met een diameter van ongeveer 14-16 mm. Las er vervolgens een rooster van en bevestig de resulterende structuur door aan de onderkant van de cilinder te lassen. En dan wordt de ballon weer tot één structuur gelast.
• Fase drie. Het is noodzakelijk om openingen voor het verbrandingscompartiment en openingen onder druk te snijden, en dan worden de deuren eraan bevestigd met scharnieren.

• Fase vier. In de laatste fase is het de moeite waard om hard te werken aan de installatie van de schoorsteen, omdat dit een zeer belangrijk onderdeel van het kachelapparaat is. Voor deze doeleinden moet u met behulp van een slijpmachine de klep op de cilinder afsnijden en op zijn plaats een lange metalen buis met een diameter van 9-10 cm lassen.De schoorsteen zelf moet via een gat in de garage worden verwijderd de muur of op het dak. Het is niet nodig om de schoorsteen aan te sluiten op de algemene kap van de kamer, omdat de trek misschien niet voldoende is, de ventilatie het niet aankan en koolmonoxide de garage binnendringt.

En dit zijn allemaal vrij eenvoudige instructies om zelf een fornuis te maken van een gewone gasfles.

Het is niet altijd mogelijk om een ​​constante voorraad brandhout in de garage te hebben om de kachel te verwarmen. Dit is soms erg onhandig. Maar afwerken is voor bijna elke garagehouder mogelijk en het vinden ervan is niet moeilijk.

Het ontwerp van kachels en hun apparaat worden gepresenteerd in zeer uiteenlopende opties. - van compacte kachels, die in kleine ruimtes worden gebruikt, tot volumineuze en zware systemen met een hoge warmteoverdracht, die grote ruimtes kunnen verwarmen.

Het werkingsmechanisme zelf en de belangrijkste elementen van het apparaat zijn echter vergelijkbaar voor de meeste ovens. Ze zijn meestal gebouwd in twee compartimenten. Het onderste compartiment is bedoeld om afgewerkte olie in te gieten. Daarna wordt de oppervlakte-ontsteking uitgevoerd en in kooktoestand gebracht.Verder komen oliedampen binnen via een pijp, die is geperforeerd om deze van zuurstof te voorzien. En dan vindt het proces van het ontsteken van oliedampen zelf plaats, en het volledige proces van hun oxidatie en verbranding wordt al uitgevoerd in het bovenste compartiment, dat een verbinding heeft met het schoorsteensysteem.

Het schema voor een kachelfornuis, dat volgens dit schema werkt, is eenvoudig. Het is heel goed mogelijk om het zelf te maken.

Onder de hulpmiddelen om een ​​\u200b\u200boven met uw eigen handen te maken, kunt u gebruiken:

• lassen;
• Bulgaars;
• beitel;
• voorhamer;
• meetlint, viltstift;
• hamer;
• perforator.

Nadat alle gereedschappen zijn geselecteerd, is het noodzakelijk om door te gaan met de materiaalkeuze voor de toekomstige oven. Allereerst moet je twee stukken van de ijzeren pijp vinden voor het lichaam van de onderste en bovenste compartimenten. Vaak is dit een diameter van 352 mm en 344 mm, maar houd er rekening mee dat deze maten simpelweg niet bestaan. Daarom is het de moeite waard om de indicatoren enigszins aan te passen met behulp van pijpuitsnijdingen van 355,6 × 6 mm of 325 × 6 mm.

Het werk kan beginnen met het ontwerpen van het onderste compartiment. Las hiervoor de onderkant aan de afsnijding van 355 mm buis met een hoogte van 115 mm. Het moet zorgvuldig rond de omtrek worden gesneden.

Experts met ervaring raden aan om de kachel ongeveer in de hoeken van de kamer te plaatsen en de schoorsteen naar de andere kant te leiden. Door deze opstelling te gebruiken, kunt u een maximale warmteoverdracht van de oven bereiken. Om te voorkomen dat de warmte met de rook meestroomt, dient de buis onder een hoek van 30 graden te worden verlengd. U moet ook proberen rechte pijpsecties die horizontaal zijn geplaatst te vermijden.

Om een ​​kachel in een garageruimte te plaatsen, zijn een toevoerventilatiesysteem en een goed uitlaatsysteem vereist.

De oven mag nooit dicht bij het voertuig worden geplaatst. De potkachel moet op een afstand van 1,5 of zelfs 2 meter staan. Ook moeten alle licht ontvlambare voorwerpen en composities van de kachel naar een ongeveer vergelijkbare afstand worden verplaatst.

Bakstenen muren moeten aan de zijkanten en voor de oven worden geïnstalleerd. Dit biedt niet alleen bescherming tegen onbedoelde aanrakingen aan de hete structuur, maar zorgt ook voor de accumulatie van warmte, die door de kachel wordt geleverd, waardoor het rendement van de kachel aanzienlijk kan worden verhoogd.

Als de wanden van de garage van hout zijn, moet er ongeveer 100 cm vrije afstand tussen hen en de kachel zelf zijn. De houten wanden zelf moeten bedekt zijn met asbestplaten, gemetseld of beschermd worden met een andere brandwerende middelen.

Het is uiterst belangrijk om een ​​ijzeren plaat met een dikte van maximaal twee cm aan de onderkant van de kachel te plaatsen of een betonnen dekvloer te gieten, dit zal helpen om de verspreiding van vuur te voorkomen in het geval dat vonken, kolen en dergelijke uit de kachel vallen. fornuis.

De potkachel mag uitsluitend worden gebruikt in ruimtes waar voor een goede ventilatie wordt gezorgd. De belangrijkste brandfactor is zuurstof. Daarom moet verse lucht in goede volumes de garage binnenkomen, anders zal het vuur gewoon niet ontbranden en zal er een minimum aan warmte van een dergelijke kachel zijn. Soms is het hiervoor voldoende om een ​​​​niet erg brede opening tussen de garagedeur en de grond te laten. Als er geen dergelijke opening is, moet u deze ofwel zelf maken, ofwel een toevoerventilatiesysteem maken.

Laat in geen geval brandbare materialen in de buurt van de kachel.

Het grootste nadeel van een potkachel is de snelle afkoeling. Maar dit minpuntje is vrij eenvoudig te repareren met een stenen scherm, dat aan drie zijden van de kachel moet worden geïnstalleerd. Zo'n scherm verzamelt warmte en de garageruimte blijft warm, zelfs als de kachel stopt met branden.

Het wordt aanbevolen om een ​​stenen scherm op een afstand van vijf tot zeven cm van de wanden van de kachel te plaatsen. Het mag in geen geval direct naast de oven worden geïnstalleerd. Ook dient u voor ventilatiegaten in het scherm te zorgen.

Het gewicht van een oven met een stenen scherm is vrij groot in vergelijking met conventionele kachels. In dit geval is het raadzaam om er een kleine betonnen fundering voor te leggen.

Het is niet zo moeilijk om zelf een individuele fundering te vullen.

Het wordt aanbevolen om dit soort werk in de volgende fasen uit te voeren:

• Om te beginnen is het de moeite waard om een ​​​​uitsparing te graven met een diepte van ongeveer 50 cm, alle andere afmetingen zijn afhankelijk van de afmetingen van de kachel en het stenen scherm.
• Vul vervolgens de bodem van de groef met zand (hiervoor zijn ongeveer 3 tot 4 emmers nodig), en vervolgens moet het oppervlak voorzichtig worden aangedrukt. Vervolgens wordt het zand bedekt met een laag grind en ook verdicht. De laag moet ongeveer 10-15 cm zijn.

• Het resulterende oppervlak moet zoveel mogelijk worden geëgaliseerd en vervolgens worden gevuld met een voorgemengde cementoplossing. Het gegoten oppervlak wordt een dag bewaard om de oplossing te laten uitharden (voor de betrouwbaarheid kan het een paar dagen worden bewaard, waardoor de fundering volledig kan uitharden).
• Nadat het mengsel is gestold, is het de moeite waard om de fundering te bedekken met verschillende lagen dakbedekking.

Na deze stappen kunt u beginnen met het opmaken van het stenen scherm. Het is de moeite waard eraan te denken dat de eerste twee rijen stenen met doorlopend metselwerk direct op de dakbedekkingslaag moeten worden gelegd. Ventilatiegaten kunnen al worden gemaakt in rijen 3-4 van stenen. Leg de stenen vervolgens opnieuw met doorlopend metselwerk.

Veel vakmensen adviseren om een ​​stenen scherm zonder overlapping te installeren. Dit zal de warmteafvoer helpen verbeteren.

Een groot pluspunt van zo'n kachel is dat je hem door zijn ontwerp niet zo vaak hoeft schoon te maken. Desalniettemin is het noodzakelijk om dit periodiek te doen, zodat roetresten zich niet ophopen in de schoorsteen en ook niets de vrije afvoer van rook door de schoorsteen zou belemmeren. Als de dikbuikige kachel rookt, moet u dringend beginnen met het schoonmaken van de pijp. Voor dergelijke doeleinden is een speciale pijpborstel het meest geschikt. Je kunt het trouwens zelf maken. Je hoeft alleen maar een cilindrische borstel aan het uiteinde van het touw te bevestigen. Een borstel met plastic of ijzeren haren werkt het beste. Het belangrijkste is om een ​​borstel van de juiste maat te kiezen, zodat deze gemakkelijk in de smalle schoorsteenpijp kan komen en er niet in vast komt te zitten.

De acties voor het reinigen van de buis zelf worden in de volgende fasen uitgevoerd:

• Voor het reinigen moet het gat dat naar de vuurhaard leidt, worden gesloten en bovendien worden afgedekt met een doek.
• Om te beginnen moet je met een borstel meerdere voorwaartse bewegingen maken.
• Dan moet je al het puin dat in de opvangbak valt eruit halen.
• Dit werk moet zorgvuldig worden gedaan om de integriteit van de buis niet te beschadigen.

Een doe-het-zelf kachel helpt perfect om de garage in de winter warmte te geven. En zelf maken is heel zuinig en kost niet veel moeite.

Zie de volgende video om te leren hoe u met uw eigen handen een "dikke kachel" kunt maken.