Hoe polycarbonaat vervoeren?

Polymeerplastic is een zeer populair, maar tegelijkertijd ook nogal kwetsbaar bouwmateriaal. Bij verkeerd vervoer kan polycarbonaat hopeloos worden beschadigd. Als u enkele nuances van materiaaltransport kent, kunt u deze taak zonder onnodige problemen aan.

Om polycarbonaat op een personenauto te vervoeren, moet u ruimte vrijmaken in de cabine. Klap de achterbank neer zodat de vrije ruimte tussen de voorruit en de achterklep minimaal 60 cm breed en minimaal 215 cm lang is. In de resulterende laadopening worden 4 dunne platen van 4 mm polycarbonaat of één dikke plaat van 6 mm geplaatst. De kofferbakdeur moet worden vastgezet, omdat deze tijdens het rijden kan vallen en het canvas kan breken.

Het is noodzakelijk om rekening te houden met het gewicht van het canvas en het aantal getransporteerde vellen polymeerplastic te beperken. Bij een dun honingraatmateriaal van 4 mm bijvoorbeeld, dompelt u het beste een rol van 8 vellen onder. Elk vel weegt 9 kg, wat samen 72 kg is. Daarnaast rolt het materiaal vrij strak op, waardoor je de polycarbonaatplaten in één rol moet onderdompelen en lossen. Het wordt aanbevolen om het niet alleen te doen, omdat het materiaal kwetsbaar is en gemakkelijk beschadigd.

Na het laden moet het materiaal stevig worden vastgemaakt met voldoende touwen en banden om te voorkomen dat de rol draait en ronddraait. Het is belangrijk om niet te vergeten dat polymeerplastic kwetsbaar is en met zorg moet worden behandeld. Ook moet er rekening mee worden gehouden dat er veel windbelasting op de stam staat. Om te voorkomen dat de luchtstroom de binnenste polycarbonaatplaten buigt of vervormt, bevestigt u de rol langs de rand met tape.

Bij het verdraaien kunnen zich microscheuren vormen op het canvas, wat zal leiden tot een verslechtering van de kwaliteit van het materiaal.

Om cellulair polycarbonaat te vervoeren, is het verstandig om levering in een vrachtwagen te bestellen... De lichaamsparameters moeten overeenkomen met de grootte van het canvas en de onderkant moet vlak zijn. Plastic mag alleen horizontaal in de machine worden geplaatst. Als de plaat verticaal wordt geplaatst, kan het materiaal onbruikbaar worden zelfs voordat het op de locatie aankomt - het polycarbonaat zal kromtrekken en de honingraat zal breken. Polycarbonaatplaten met een dikte van 4 tot 8 mm mogen niet uit de carrosserie kruipen, dikkere panelen - met een dikte van 10 tot 16 mm - mogen niet meer dan een meter uitsteken.

Bij transport in een gesloten laadbak dient polymeer kunststof opgerold te worden geplaatst. In dit geval moeten de interne afmetingen van het lichaam groter zijn dan de grootste diameter van de rolbocht.

Als het transport op de kofferbak wordt uitgevoerd, moeten de polycarbonaatplaten worden gedraaid, hiervoor moet u de minimale rolradius weten... Voor dunne panelen met een dikte van 4 mm is de straal 80 cm, dikkere panelen met een dikte van 8 mm kunnen worden gewalst met een straal van 90 cm.

Voordat u gaat lossen, moet u een plaats voorbereiden voor het opslaan van polycarbonaat. Dit oppervlak moet vlak en schoon zijn en alle kleine rommel moet worden verwijderd.U moet de opslagruimte ook afdekken met plasticfolie of een doek.

Polycarbonaat heeft een speciale beschermlaag van polyethyleen, deze mag tijdens het lossen nooit worden verwijderd. - dit kan de integriteit van het materiaal aantasten. Kleine beschadigingen zoals krassen of deuken kunnen de oorspronkelijke kwaliteit en eigenschappen van het kunststof aantasten.

Het is noodzakelijk om het materiaal eruit te trekken zonder onnodige haast en gedoe. Schud het vel voorzichtig zodat het loskomt van de algemene luchtstapel. Het is noodzakelijk om polycarbonaat aan de rand te verwijderen, als u het in het midden of vanaf de zijkant neemt, kunt u de integriteit van het vel breken.

Als polymeerplastic in opgerolde vorm is vervoerd, moeten de rollen na aankomst op de bestemming zorgvuldig worden gelost, uitgerold en zorgvuldig uitgelijnd.