Kenmerken van PVC-bekistingsbuizen
Tegenwoordig zijn er in de bouwsector geen kleinigheden. Soms speelt het kleinste onderdeel een belangrijke rol bij het verhogen van de productiviteit en bedrijfswaarde. Een polyvinylchloride (PVC) buis voor een bekistingssysteem kan als zodanig worden geclassificeerd. Het biedt bescherming, voorkomt het contact van bevestigingsmiddelen met betonmortel, waardoor de veiligheid van de schilden met componenten wordt gewaarborgd, terwijl de kosten van de constructie van constructies worden verlaagd.
Beschrijving
De chape-veiligheidsbuis is een PVC-bekistingsbuis met stoppers aan de uiteinden. Gebruikt bij het storten van verticale structuren (bijvoorbeeld muren, kolommen, kolomvormige funderingen, enz.).
Door de structuur van de houder is een strakke aansluiting van het buisoppervlak op het bekistingsoppervlak gegarandeerd, waardoor het binnendringen van het betonmengsel wordt voorkomen.
Als de schilden niet zijn bevestigd, kunnen ze na het vullen van de vorm met een mengsel langs de zijkanten kruipen en zelfs kleine verschillen in de structurele afmetingen verminderen de kwaliteit van de afgewerkte monolithische structuur.
Monteer je de bouten zonder extra bescherming, dan blijven ze "ommuurd" in een constructie van gewapend beton of beton. Daarom moet u voor het monteren van de volgende bekisting nieuwe dekvloeren kopen, en dit wordt, rekening houdend met hun prijs, financieel onaanvaardbaar.
De parameters van de PVC-buis voor het bekistingssysteem worden bepaald door GOST en de keuze van de grootte hangt af van de grootte van de gegoten structuur. De standaard is een buislengte van 3.000 mm, een buitendiameter van 25 mm en een binnendiameter van 22 mm. Ze worden verkocht in verpakkingen, er zitten 40 stuks in een verpakking.
Het is echter mogelijk dat buizen met een diameter van 22 mm niet altijd worden gebruikt. Dus, wanneer het nodig is om versterkte of dunnere trekbouten te oefenen. In de bouw worden polyvinylchloride-producten met een diameter van 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm gebruikt.
Primaire vereisten:
Laten we een lijst maken van de belangrijkste consumentenvereisten van de buizen in kwestie:
- hoge sterkte, anders is het element niet bestand tegen de druk die wordt uitgeoefend door het gestorte betonmengsel;
- gemak van verwerking;
- weerstand tegen agressieve invloeden van buitenaf;
- overeenstemming met de maat.
De kleur moet overeenkomen met de kleur van de betonoplossing, maar de regelgeving voorziet in de mogelijkheid om additieven te gebruiken voor het schilderen.
In overeenstemming met regelgevende documenten kunnen er verwijderbare vlekken of lagen op het oppervlak zijn, evenals vegen die typisch zijn voor plastic producten, veroorzaakt door een chemisch-technologisch proces. Het materiaal mag geen duidelijke schade hebben in de vorm van spatten, scheuren, ruwheid, lege holtes of zwelling, de aanwezigheid van visueel detecteerbare vreemde insluitsels is onaanvaardbaar.
Indien nodig kunnen er verschillende - technologie toelaatbare - wijzigingen worden aangebracht in de kleur, diameter en lengte, alleen dit zal de prijs voor hen verhogen.
Installatietips
Om een spaninrichting te installeren, hebt u een set van de volgende elementen nodig:
- een trekbout met een lengte die aanzienlijk groter is dan de dikte van de te storten constructie;
- 2 platte moeren;
- 2 brede ringen;
- een buis van polyvinylchloride waarvan de diameter iets groter is dan die van de klemschroef;
- 2 kegelvormige stoppen, ze zijn gemonteerd op de uiterste delen van de buis om het binnendringen van de betonoplossing binnenin te voorkomen.
De installatie wordt als volgt uitgevoerd:
- een trekbout wordt in het montagegat van een van de bekistingspanelen geplaatst;
- er wordt van buitenaf een ring op geplaatst en een moer wordt erop geschroefd;
- van binnenuit wordt een veiligheidskit in de volgende volgorde aangebracht: stop, PVC-buis, stop;
- het onbezette deel van de bout wordt verwijderd door het montagegat van een ander schild, er wordt een ring op geplaatst en de moeren worden vastgeschroefd;
- de moeren worden in de gewenste positie vastgedraaid.
Bij demontage worden aan 2 kanten moeren en ringen verwijderd, waarna de bout uit de buis wordt getrokken. De plastic elementen zelf blijven in het lichaam van de monolithische structuur.
Opslag en transport
Rekening houdend met de technologische eigenschappen van de producten worden er strenge eisen gesteld aan de bewaarcondities. De toegestane verblijftijd van PVC-buizen in de open lucht is zes maanden. Plaatsing onder een afdak zonder toegang tot ultraviolette straling is mogelijk binnen 12 maanden vanaf de fabricagedatum. Tijdens opslag met transport moeten producten horizontaal op een volledig vlakke ondergrond worden geplaatst. Om mechanische schade en extra materiaalverbruik te voorkomen, worden laad- en loshandelingen uitgevoerd met behulp van textielstroppen.
Het is ten strengste verboden om pakketten te slepen door ze over de grond te slepen.
De reactie is succesvol verzonden.