Alles over twee carports

Eigenaren van zomerhuisjes en huisjes met omheind terrein hebben meer dan eens in hun leven te maken gehad met parkeerproblemen. Familieleden, vrienden, kennissen komen op bezoek, en zij moeten hun auto op straat parkeren achter een hek, en dat is niet zo veilig, vooral op het platteland en in zomerhuisjes. Er is zeker een garage op het grondgebied van het huis, maar in de regel is deze ontworpen voor één plaats en is er een auto van de eigenaar van het huis. Het is onredelijk om extra garages te bouwen. De luifel zal de oplossing voor dit probleem zijn.

Een carport is een geweldige optie om te parkeren op het grondgebied van een zomerhuisje of een privéwoning. De belangrijkste functie is om de auto te beschermen tegen onaangenaam weer. In de zomer wordt de auto beschermd tegen fel zonlicht, in de winter tegen sneeuw en in de lente en herfst - tegen regen. Het belangrijkste is dat tijdens de constructie van de overkapping alle nuances worden berekend, vooral het uitsteeksel van het dak.

Als u overweegt een schuur te bouwen, moet u beslissen over het aantal parkeerplaatsen. Idealiter is het raadzaam om de optie voor twee auto's te overwegen. Volgens de norm moet voor een dergelijke structuur een oppervlakte van 6x6 m worden toegewezen.Als u van plan bent frequente gasten te ontvangen, moet de indicator van de lengte van de luifel worden verhoogd tot 10 m.

En om de gerezen vermoedens weg te nemen, wordt voorgesteld om kennis te maken met de voordelen van carports voor twee of meer auto's.

• Snelle installatie. Er wordt zeer weinig tijd besteed aan de constructie van een overkapping voor de veiligheid van de auto.
• Betaalbare kosten. Ondanks de grote omvang van de structuur, zult u de meest minimale financiële investeringen moeten doen.
• Gemakkelijk te reconstrueren. Indien nodig kan de carport voor twee auto's worden vergroot.

Het enige nadeel van luifels is hun openheid. Dergelijke constructies beschermen de auto's van bovenaf, door de lege wanden worden de zijdelen van de carrosserieën blootgesteld aan de negatieve effecten van weersomstandigheden.

Carports hebben maar één doel: de auto beschermen in alle weersomstandigheden. Maar tegelijkertijd verschillen beschermende structuren in verschillende parameters.

• Plaats. In dit geval hebben we het over een aanbouw en een apart gebouw. De bevestigde luifel wordt aan één kant bevestigd aan het hek of de muren van woongebouwen. Een aparte structuur bevindt zich op enige afstand van het huis, in de regel bij de ingang van het territorium.
• Mobiliteit. Moderne modellen van luifels kunnen stationair en inklapbaar zijn. Stationaire hebben permanente ondersteuning en dakterras. Inklapbaar kan worden gedemonteerd en vervolgens weer worden teruggeplaatst.
• Materiaal. De moderne mens vertrouwt meer op hout en metaal. Wanneer u deze materialen gebruikt, moet u echter de regels kennen om ermee te werken.
• Dak. Het dak van de schuur mag niet plat zijn. Er moet minimaal een minimale helling zijn. De beste optie is een aangebouwde schuur. Je kunt ook een zadeldak maken, maar er wordt veel meer materiaal aan uitgegeven. De derde optie is een gebogen luifel, die doet denken aan tuinbogen.

Nadat u hebt besloten een carport voor twee auto's te ontwerpen, moet u het juiste materiaal kiezen.Gecombineerde structuren kunnen worden overwogen, omdat ze zich onderscheiden door een aantrekkelijk uiterlijk, verhoogde sterkte en betrouwbaarheid. Het belangrijkste is om de kenmerken van elk geselecteerd materiaal, de voor- en nadelen ervan te kennen.

• Hout. De meeste eigenaren kiezen voor houten constructies. Dit materiaal wordt beschouwd als milieuvriendelijk, lichtgewicht, gemakkelijk te verwerken en eenvoudig te installeren.

• Metaal. De luifels van metaal worden gekenmerkt door een hoge mate van sterkte en betrouwbaarheid. Voor hun constructie moet u echter de regels en technieken kennen voor het werken met een lasmachine. Het dak van metalen constructies is meestal versierd met polycarbonaat, dat gemakkelijk verschillende weersomstandigheden verdraagt.

• Steen, beton, baksteen. Het gebouw voor de bescherming van een auto gemaakt van deze materialen heeft een omslachtige uitstraling. Bovendien neemt de tijd die nodig is om een ​​luifel op te zetten, meerdere malen toe in vergelijking met een gebouw van hout en metaal. Desondanks hebben baksteen-, steen- en betonconstructies verschillende voordelen. Ten eerste is het niet nodig om het materiaal te verwerken. Ten tweede is een dergelijke constructie gemakkelijk bestand tegen verschillende belastingen. Ten derde wordt de levensduur van dergelijke constructies gemeten in tientallen jaren.

Alvorens over te gaan tot de bouw van de carport, is het noodzakelijk om een ​​project op te stellen voor de toekomstige parkeerplaats. Eigenaren van langwerpige auto's, bijvoorbeeld een jeep of minibus, moeten rekening houden met een luifelbreedte van 7 m.Maar dit cijfer kan meer zijn, het hangt allemaal af van het automodel. De norm voor de hoogte van de luifels is 2,5 m. Dit is genoeg om zelfs een hoge auto met een kofferbak onder het dak te laten passen.

Bij het ontwikkelen van een project is het noodzakelijk om een ​​gedetailleerde tekening te maken die alle gebouwen op de site aangeeft. Hun maten moeten daar ook worden vermeld. Het is ook belangrijk om de locatie van de communicatie te noteren. De op te richten constructie mag niet in contact komen met leidingen en elektriciteitsdraden.

Vervolgens wordt voorgesteld om de fijne kneepjes van het berekenen van de lengte, breedte en hoogte van de overkapping voor twee auto's aan te pakken. Er worden bijvoorbeeld twee identieke auto's genomen met de afmetingen 4,4x2x1,7 m. Met dergelijke indicatoren moet de breedte van de luifel, rekening houdend met de marge, 6 m zijn. De lengte van de constructie moet dezelfde digitale indicator hebben. Deze 6 m bevatten indicatoren van de breedte van twee auto's, de afstand ertussen, rekening houdend met de opening van de deuren. De standaard hoogte van de constructie is 2,5 m, maar indien gewenst kan deze hoger gemaakt worden.

Wij bieden u aan om kennis te maken met verschillende regels voor het maken van misrekeningen, die in niet-standaard situaties moeten worden gevolgd:

• voor het parkeren van twee auto's moet de breedte van de overkapping worden berekend op basis van de langere auto;
• de minimale afstand tussen machines moet 0,5 m zijn;
• de afstand van de buitenranden van de luifel tot de carrosserie moet aan elke kant minimaal 0,5 m bedragen.

Het is niet moeilijk om met uw eigen handen een carport voor twee auto's te bouwen. Het belangrijkste is om de stapsgewijze instructies te volgen. Maar zelfs de kleinste fout kan onmiddellijk worden gecorrigeerd.

Allereerst moet u een plaats kiezen voor de parkeerplaats. Als er een garage voor één auto op de site staat, is het raadzaam om deze aan te vullen met een beschermende uitbreiding voor de auto's van vrienden en familieleden.

Omdat de carport voor 2 auto's een massieve constructie is, moet deze zo worden geplaatst dat deze het zonlicht niet blokkeert.

De gekozen plaats moet vlak zijn. Als er plotseling kuilen of kleine heuvels op zitten, moeten deze worden geëgaliseerd. Steunen die in de grond worden gedreven, kunnen het gewicht van de hele constructie niet dragen, daarom moeten ze worden versterkt met betonmortel.

De volgende fase na het egaliseren van de grond is het leggen van de fundering. Voor een carport verdient het de voorkeur om de paaloptie te gebruiken. Gezien de eigenaardigheden van de grond, wordt juist zo'n versterking van de steunen als de meest duurzame beschouwd.

Eerst moet je gaten graven van 50 cm diep, de basis van het frame is erin verdicht. Nadat de gaten zijn gegoten met betonmortel.

Vervolgens moet u de fundering met een dwarsligament bevestigen en er vervolgens metalen of houten framedelen aan bevestigen.

Bij het construeren van het frame is het noodzakelijk om constant de vlakheid van de te installeren steunen te controleren. Metalen elementen moeten netjes aan elkaar worden gelast. Als er een houten frame wordt geïnstalleerd, is bijzondere aandacht vereist voor het bevestigingssysteem.

In het geval dat het project van de luifel een gewelfd plafond heeft, is het noodzakelijk om meerdere metalen buizen in een boogvorm te buigen of afgeronde balken te nemen. Om een ​​hellend dak uit te rusten, moet het frame aan één kant ongeveer 30 cm worden verhoogd.Als het dak van steenkool is, moeten de hoogste steunen in het centrale deel van de basis worden geïnstalleerd, van waaruit het dak wordt neergelaten.

Nadat u de basis van het frame hebt gemaakt, kunt u doorgaan met de installatie van het dak. Allereerst moet u het dakbedekkingsmateriaal voorbereiden, bijsnijden, de platen aanpassen aan de afmetingen van de constructie.

Als het gaat om polycarbonaat, wordt de bevestiging gedaan met schroeven met thermische ringen om scheuren te voorkomen.

Dan is de installatie van de draaibank gedaan. Voor een hellend dak worden planken op een afstand van 90 cm van elkaar gelegd. Deze indicator kan niet worden overschreden, aangezien de breedte van de dakplaat 1 m is.

Carports voor twee auto's zijn verschillend, maar elk individueel project is een unieke structuur die elke tuin kan versieren.

Zie de volgende video voor informatie over het maken van een luifel voor twee auto's.