Fietsenstalling
Na regen bestaat het risico dat u een roestige en vuile fiets krijgt als u deze niet naar uw garage of huis brengt. Maar wat te doen als er geen manier is om het "ijzeren paard" in de buurt te verbergen? Het is noodzakelijk om een kleine beschutting voor de fiets te bouwen, die hem zal beschermen tegen regen en zonlicht en goed zal passen bij de buitenkant van het huis.
Eigenaardigheden
De fietsenstalling is ontworpen om het voertuig te beschermen tegen de grillen van het weer. De meest praktische optie voor een zomerresidentie, privésector of huisje is een structuur met een dak van polycarbonaat op steunen. Ondersteuningen kunnen worden gemaakt van metaal (profielen of buizen), hout (van massief bewerkte stammen) en in de vorm van metselwerk.
Polycarbonaat heeft de meeste voorkeur voor dakmateriaal omdat het het meest duurzaam en pretentieloos is in tegenstelling tot glas of metaal. Polycarbonaat fietsenstallingen bestaan over het algemeen uit:
- van de stichting;
- ondersteunt;
- decorelementen;
- daken;
- kader.
Dergelijke luifels zijn ook aantrekkelijk omdat ze eenvoudig zelf te plaatsen zijn. Ze zijn nodig voor wie zorg draagt voor zijn tweewieler en deze langer in bedrijf wil houden, omdat de gebruikelijke fietsenstalling op straat niet altijd voorzien is van een dak en steunen. Vaak zijn dit slechts markeringen op het trottoir of metalen constructies die parkeerplaatsen zonder overkapping van elkaar scheiden.
Maar als de fiets meestal een paar minuten op straat staat, bijvoorbeeld om naar de winkel te gaan voor de boodschappen, dan is het op het platteland of in een privéhuis zonder beschutting helemaal onhandig. Het kan elk moment regenen.
Bovendien is het een heel ongelukkige beslissing om je tweewieler in de open zon te laten staan. Ten eerste zal de verf vervagen en kan er corrosie optreden. Ten tweede zal het in de zomer onaangenaam zijn om erop te rijden vanwege het feit dat het oververhit is.
Keer bekeken
Er zijn verschillende soorten fietsenstallingen. Hun ontwerp is voor een groot deel afhankelijk van locatie en functie. De buitenberging is aangepast om een groot aantal fietsen te stallen, heeft dus vaak alleen een dak en steunen en geen muren. Een fietsenstalling op het platteland of in de achtertuin kan zowel muren als deuren hebben. Dat wil zeggen, het kan eruitzien als een soort minigarage.
Vooral garagefietsen van polycarbonaat zijn populair. Omdat polycarbonaat goed buigt, kan het worden gemonteerd in de vorm van een boog, een tent, een piramide of een pagode. Lichtgewicht composietwanden kunnen aan de overkapping worden toegevoegd voor extra comfort. Dit ontwerp beschermt voertuigen perfect tegen sneeuw, hagel en regen.
Polycarbonaat luifels worden ook gebruikt als zomerkeukenopstelling, tuinhuisjes, als overkapping voor een zwembad, banken.
Materialen (bewerken)
Fietsoverkappingen kunnen van verschillende materialen worden gemaakt. De meest voorkomende optie voor buitenconstructies is gemaakt van metalen steunen en een dak van polycarbonaat of veiligheidsglas. Buiten fietsenstallingen kunnen ook van hout zijn, maar zijn zeldzaam.
Vaker is een afdak voor fietsen gemaakt van hout in een woonhuis. Om precies te zijn, als een structuur die aan het hek is bevestigd. In dit geval hoeft u niet veel tijd te besteden aan de opbouw van deze schuur, omdat het hekwerk als een soort muur, ondersteuning dient. Het volstaat om het dak te bevestigen met behulp van bevestigingsmiddelen - en de schuilplaats is klaar. Deze optie is zeer goed als bescherming tegen regen en andere klimatologische verschijnselen.
Hoe het zelf te doen?
Op uw eigen perceel of op het platteland kunt u zelf een fietsenstalling maken. Het is het beste om het voor meerdere fietsen tegelijk te bouwen. De beste optie is om een geïmpregneerde houten schuilplaats te bouwen. Het zal functioneler zijn in termen van weerstand tegen klimatologische omstandigheden - regen, sneeuw, wind - en milieuvriendelijk in termen van gezondheidsveiligheid. Voor één fiets is een breedte van 60 centimeter voldoende, voor twee - een meter, voor drie - anderhalve meter.
Het bouwen van een fietsenstalling moet beginnen met een tekening. Je kunt het met de hand tekenen, je kunt het bouwen in een speciaal, gemakkelijk te leren programma, bijvoorbeeld Corel Draw, of contact opnemen met een gespecialiseerde ontwerper. Tegelijkertijd zal hij alles ergonomisch doen, over alle details nadenken en het uitgevoerde project zal daardoor niet alleen praktisch, maar ook mooi zijn. Voor de constructie moet een team worden ingehuurd, wiens werk de ontwerper zal begeleiden, zodat ze alles doet zoals hij heeft afgebeeld.
Maar als er een sterke wens is om zelf een fietsenstalling te maken, moet u zich afstemmen op nauwgezet werk, bestaande uit verschillende stappen.
- Inkoop van bouwmaterialen (elementen) en montage van de draagconstructie.
- Installatie van pilaren. Hiervoor worden 4 gaten gegraven met een diepte van 80 centimeter, worden de pilaren behandeld met bitumen of gebruikte motorolie en verstevigd in de grond. Als de steunen gelijkmatig zijn gestegen, worden de gaten stevig begraven.
- Bevestiging van de spanten. Om dit te doen, hebt u 6 staven nodig, waarin u de groeven moet uitsnijden voor bevestiging. Daarna worden ze geassembleerd volgens de tekening.
- Wanden. Om dit te doen, verzamelt u 3 rechthoekige frames en omhult u ze vanaf de buitenzijden met planken horizontaal. Materialen worden bevestigd met metalen schroeven en hoeken.
- Dakbedekking. Als materiaal worden golfplaten van glasvezel, voorgesneden, genomen. Ze worden aan elkaar vastgemaakt met spijkers met brede doppen.
- Kortom, de vloer van de luifel is aangelegd met straatstenen voor meer gemak en esthetiek van het gebouw. In dit geval krijg je een vrij ruime schuilplaats, die veel ruimte in beslag neemt.
Maar als u ruimte wilt besparen, kunt u het beste een zeer kleine fietsenstalling maken met compacte afmetingen. Hij mag maximaal 1,5 meter hoog, 1-1,5 meter breed en de grootte van een standaardfiets zijn. Er passen 2-3 van deze voertuigen in. De beste optie is in dit geval om een luifel te maken met drie muren, een dak en een deur, en dit alles te omhullen met geïmpregneerde planken. Het zal weinig ruimte in beslag nemen, maar de fietsen zullen goed worden vastgemaakt.
De luifel kan worden gemaakt volgens het type straat - stedelijk, van metalen constructies en met een dak van veiligheidsglas. Maar in dit geval hebt u de mogelijkheid nodig om met een lasmachine te werken, omdat de constructies moeten worden gelast. Maar deze optie zal moderner, duurzamer en onderhoudsvriendelijker zijn. Metalen constructies moeten van roestvrij staal zijn.
Dus, Er zijn veel opties om zelf een fietsenstalling te bouwen, het belangrijkste is dat het resultaat precies is wat nodig is. Omdat dit voertuig momenteel een van de meest populaire is vanwege zijn milieuvriendelijkheid, toegankelijkheid, gemak en eenvoud. En het is goed als hij de juiste zorg krijgt om hem in uitstekende conditie te houden.
Zie onderstaande video voor meer informatie over de fietsenstalling.
De reactie is succesvol verzonden.