Huter-motorpompen: kenmerken van modellen en hun werking

De Huter motorpomp is een van de meest voorkomende pompmerken in de Russische Federatie. De fabrikant van dergelijke apparatuur is Duitsland, dat zich onderscheidt door: een systematische benadering van de productie van zijn apparatuur, nauwgezetheid, duurzaamheid, bruikbaarheid en een moderne benadering van de ontwikkeling van dergelijke eenheden.

De Huter motorpomp werkt op benzine. Dit betekent dat deze techniek pretentieloos in het gebruik is, zuiniger dan die op diesel. Een ander kenmerk is dat de pomp minimaal één keer per maand moet worden gebruikt.

Overweeg de kenmerken van de hoofdmodellen van de gepresenteerde eenheid.

MP-25 - economie variant techniek. Compact, echter minder productief. Pompen schone en licht verontreinigde vloeistoffen. Vaak gebruikt voor overdekte zwembaden, planten water geven en binnenwerk. Verschilt in een laag geluidsniveau, lage hoeveelheid gasemissies. Bestaat uit een motor, pomp en metalen behuizing.

De belangrijkste voordelen zijn:

• goede motorprestaties;
• het volume van de gastank is voldoende voor enkele uren;
• handige handmatige starter; stevige rubberen steun voor het apparaat;
• kleine en lichte apparaten.

MPD-80 is een apparaat voor het verpompen van vuile vloeistof. Qua ontwerp verschilt het niet van andere modellen van het gepresenteerde bedrijf. Het wordt echter gekenmerkt door hoge prestaties en een hoog vermogen.

De voordelen zijn onder meer:

• stil werk;
• groot volume voor benzine;
• de steun is gemaakt van staal;
• de pomp kan indien nodig eenvoudig worden verwijderd.

MP-50 - het model is ontworpen voor schone en licht verontreinigde vloeistof. Het wordt beschouwd als een van de meest productieve in zijn categorie. Het verschilt in de hoogte van de vloeistofstroomtoevoer, tilt de vloeistof op van een diepte tot acht meter.

De bedieningsfuncties zijn als volgt. De eerste olieverversing kan het beste worden gedaan na vijf bedrijfsuren, de tweede na vijfentwintig bedrijfsuren en volg daarna de instructies.

MP-40- een productief model dat efficiënt omgaat met brandstof. Dit apparaat heeft weinig benzine nodig, die in verschillende speciale compartimenten wordt gegoten.

Het model heeft de volgende voordelen:

• stabiel stalen frame;
• goede drukcomponent;
• neemt vloeistoffen op vanaf een diepte van 8 meter;
• handmatige start is erg handig en compact.

Naar verbruiksartikelen voor motorpompen omvatten de volgende apparatuur.

• Drukslangen die water van de pomp tot een bepaalde afstand afleveren. Bijvoorbeeld voor het besproeien van een tuin of het blussen van een brand. Hun eigenaardigheid ligt in het feit dat ze hun kracht behouden, zelfs bij hoge druk.
• Zuigslangen, die vloeistofopname produceren. Bijvoorbeeld van een reservoir naar een motorpomp.Voorzien van stevige wanden van bijzondere materialen.

Veiligheidsmaatregelen voor het gebruik van Huter-motorpompen.

• Lees de instructies zorgvuldig door voordat u de pomp voor de eerste keer gebruikt. De brandstoftank moet goed gesloten zijn.
• Installeer de pomp stevig op een vlakke, stevige ondergrond.
• Als de apparatuur binnenshuis wordt gebruikt, moet er een goede ventilatie zijn. Controleer het motoroliepeil voordat u met de werkzaamheden begint.
• Het pompgedeelte moet water bevatten op het moment dat de motorpomp wordt ingeschakeld.
• Overweeg de beschikbaarheid van brandstof en de periode van vullen. Brandstof in de tank mag niet meer dan 45 dagen zijn als de motorpomp niet in gebruik is.
• Het luchtfilter moet voor elk gebruik worden gereinigd. Het is voldoende om het brandstoffilter één keer per maand te reinigen.
• Vergeet niet de bougies te controleren.

Naar de belangrijkste redenen die verband houden met een storing van de motorpomp de volgende indicatoren kunnen worden toegeschreven.

• Brandstofklep niet goed gesloten. In dit geval kan er brandstof in het carter komen. Dit zal op zijn beurt resulteren in hoge druk en snelle uitzetting van de afdichtingen. Dan komt het mengsel in de klep en de uitlaatdemper en de uitlaatdemper, met een dergelijke storing, zal de tractie verminderen.
• Tijdens transport wordt de motor vaak omgedraaid, zodat benzine en olie in de carburateur terechtkomen. Om de situatie te verhelpen, is het noodzakelijk om de apparatuur te demonteren en alle componenten te reinigen.
• Start de motor verkeerd met de terugloopstarter. Het is belangrijk om aan de hendel te trekken totdat de "nokken" ingrijpen en vervolgens voorzichtig omhoog te trekken.
• De motor kan draaien, maar niet op vol vermogen. Dit kan komen door een vuil luchtfilter. Benzine van slechte kwaliteit of defecte carburateur.
• Als de pomp veel rook produceert, is het mogelijk dat het brandstofmengsel (benzine en motorolie) verkeerd is gekozen.

Hoe u een motorpomp kiest, zie hieronder.