Wat zijn de minimale en maximale snelheden van de achterlooptractor en hoe stel je deze in?

Tegenwoordig zijn achterlooptractoren misschien wel het meest voorkomende type mini-uitrusting voor landbouwdoeleinden. Het komt voor dat gebruikers van sommige modellen niet langer voldoen aan de snelheid en prestaties van het apparaat. Een nieuw model kopen is vrij duur. In dit geval kunt u proberen uw apparaat te upgraden.

Een achterlooptrekker is een soort minitrekker, geslepen voor uiteenlopende landbouwwerkzaamheden op relatief kleine grondoppervlakken.

Het doel is om akkerbouwwerkzaamheden uit te voeren op kleine en middelgrote percelen, het land te bewerken met een eg, cultivator, snijder. Ook kunnen motoblock-apparaten het poten van aardappelen en bieten aan, gras maaien, goederen vervoeren (bij gebruik van een aanhanger).

Er zijn benzine- en dieselvarianten van motoblock-apparaten. Voor het grootste deel zijn dieselmotoren krachtiger dan hun benzine-tegenhangers. In de prijscategorie winnen apparaten op benzine - ze zijn goedkoper. Maar de keuze hangt grotendeels af van de grootte van het perceel en de frequentie van gebruik van deze techniek, omdat diesel goedkoper is dan benzine.

Motoblock-apparaten zijn er in configuraties met twee en vier wielen. Niet alle apparaten hebben een reverse-reverse-functie.

Laten we eerst eens kijken welke achterlooptractoren als de snelste worden beschouwd? Zijn er voordelen voor binnenlandse fabrikanten of behoort de palm onvoorwaardelijk toe aan buitenlandse concurrenten?

Overigens is het vrij moeilijk om de onvoorwaardelijke winnaar te bepalen in termen van maximale snelheid, omdat er niet alleen heel veel modellen achterlooptractoren van verschillende fabrikanten zijn, en onafhankelijke modernisering van deze multifunctionele landbouweenheid mogelijk is.

Bij motoblocks MTZ-05, MTZ-12 er zijn 4 snelheden bij vooruit en 2 - achteruit. De minimumsnelheden komen overeen met de eerste versnelling, bij het overschakelen naar de volgende snelheid neemt deze toe. Voor de bovenstaande modellen is de minimumsnelheid om vooruit te gaan 2,15 km / u, voor de omgekeerde beweging - 2,5 km / u; het maximum met de voorwaartse beweging is 9,6 km / h, met de achterkant - 4,46 km / h.

Bij de achterlooptractor "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo de maximale snelheid van voorwaartse beweging is 11 km / u, achteruit - 3 km / u. Tegelijkertijd biedt de versnellingsbak de mogelijkheid om te schakelen tussen drie versnellingen vooruit en twee achteruit. Houd er rekening mee dat al deze statistieken gelden voor niet-verbeterde modellen.

"Mobiel-K Ghepard CH395" - een in Rusland gemaakte achterlooptractor, heeft een 4 + 1 versnellingsbak, kan accelereren tot 12 km / u.

Oekraïense achterlooptractor "Motor Sich MB-6D" kan een snelheid bereiken van 16 km/u, zesversnellingsbak (4 + 2).

Eenheid "Centaur MB1081D" Russisch, maar geproduceerd in Chinese fabrieken. Het wordt beschouwd als het snelste motoblock in de zware klasse.De maximale snelheid van zijn beweging is maar liefst 25 km / u! Verwijst naar dieselmotorblokken, in tegenstelling tot de hierboven genoemde modellen - ze werken op benzine.

Soms blijkt dat u de bewegingssnelheid van uw achtertrekker wilt wijzigen: verhogen of, wat vrij zelden voorkomt, verlagen.

Om de bewegingssnelheid van motoblock-eenheden te verhogen, wordt meestal een van de volgende twee methoden gebruikt:

• vervanging van wielen door grote;
• vervanging van een paar tandwielen van het verloopstuk.

De gebruikelijke wieldiameter van bijna alle motoblocks is 570 mm. Meestal worden bij het vervangen banden gekozen met een diameter die ongeveer 1,25 keer groter is dan dit, - 704 mm. Hoewel het verschil in grootte relatief klein is (slechts 13,4 cm), neemt de bewegingssnelheid aanzienlijk toe. Als het ontwerp grotere banden toelaat, kunt u natuurlijk proberen de snelheidswinst te vergroten.

Het tandwielpaar dat in de wielreductor is geïnstalleerd, bestaat meestal uit twee tandwielen met 12 tanden voor een kleine en 61 voor een grote. U kunt deze indicator wijzigen met respectievelijk 18 en 55 (alleen voor specialisten in servicecentra voor landbouwmachines), dan is de snelheidswinst ongeveer 1,7 keer. Probeer de bewerking om de tandwielen te vervangen niet zelf uit te voeren: het is hier erg belangrijk om niet alleen hoogwaardige onderdelen met minimale fouten te selecteren, maar ook de juiste poelie. De bevestigingsplaat van de versnellingsbakas speelt ook een belangrijke rol.

Een mogelijke oplossing voor het verhogen van de snelheid is het aanpassen van de gashendel: wanneer het apparaat wordt ingeschakeld, verplaatst u het van de eerste positie naar de tweede. Om de bewegingssnelheid te verminderen, keert u terug naar de startpositie. Om de snelheid te verlagen, hebt u natuurlijk geen speciale verloopstukken nodig - het is voldoende om niet naar hoge versnellingen te schakelen.

Ook mogelijke oplossingen voor het probleem van het verhogen van de snelheid van de achterlooptractor zijn het vervangen van de motor door een krachtiger exemplaar en het upgraden of installeren van een koppelingssysteem (in sommige verouderde modellen wordt dit niet meegeleverd).

Het kan helpen om de snelheid te verhogen (vooral op oneffen terrein of zware grond, waar de uitrusting vaak wegglijdt vanwege onvoldoende gewicht van de unit) en de installatie van gewichten. Ze kunnen met uw eigen handen worden gemaakt van metalen onderdelen. Er zijn verzwaringsstructuren geïnstalleerd op het achterloopframe en de wielen van de tractor. Voor het frame hebt u metalen hoeken nodig, waaruit een zelfgemaakte verwijderbare structuur wordt gevormd, dat wil zeggen dat u deze gemakkelijk kunt verwijderen als u deze niet nodig hebt. Aan dit verwijderbare extra frame zijn extra ballastgewichten bevestigd. De wielen hebben schijven nodig van staal en massief ijzeren blanks met een zeshoekige dwarsdoorsnede. Deze onderdelen worden gelast en in de naven gestoken. Voor een betrouwbare bevestiging worden splitpennen gebruikt, die in speciaal voorbereide gaten worden geïnstalleerd.

Als er geen ronde stalen elementen voorhanden zijn, kunt u deze natuurlijk vervangen door bijna elk materiaal dat voorhanden is: producten van gewapend beton of zelfs afgeplatte ronde plastic kolven, waarin zand wordt gegoten.

Om een ​​​​achterlooptractor met een trolley te versnellen in slechte weersomstandigheden - sneeuw, sneeuwbrij, grond die zuur is door stortregens - kun je rupsen plaatsen (als het ontwerp dit toelaat). Deze methode vereist de installatie van een extra wielset en de aankoop van rubberen rupsbanden met een vrij grote breedte. Aan de binnenkant van de rupsband zijn begrenzers bevestigd om het rubber stevig vast te zetten en te voorkomen dat het van het wielpaar springt.

Ook voor dit doel kunt u de originele versnellingsbak vervangen door een soortgelijk apparaat met een lage versnelling - om het overwinnen van obstakels te vergemakkelijken.

Als u goed voor het apparaat zorgt, alle aanbevelingen voor het bedienen van het apparaat opvolgt, regelmatig preventief onderhoud uitvoert, zal de achtertrekker het maximale uit zijn mogelijkheden halen wat betreft snelheid en prestaties.

Zie onderstaande video voor het aanpassen van de snelheid van de dissel van de achterlooptractor.