Een achterlooptractor ombouwen tot een ATV, een karakat en andere uitrusting

Degenen die motoblocks creëerden, wisten niet eens waar volksambachtslieden ze in konden veranderen. En de laatste deden hun best: van gewone motoblocks konden ze niet alleen ATV's maken, maar zelfs sneeuwscooters en driewielers.

Om een ​​​​achterlooptractor opnieuw te maken, hebt u eenvoudig gereedschap en tekeningen nodig. Pas als alles wat je nodig hebt bij de hand is, kun je aan de verbouwing beginnen.

Gereedschap dat je nodig hebt:

• een set sleutels, evenals oefeningen;
• elektrische boor;
• lasapparaat;
• Bulgaars;
• verschillende elementen voor bevestigingsmiddelen;
• schroevendraaier set.

Als we het hebben over een ATV, dan is het belangrijk om te weten dat dit een redelijk krachtige vierwielige motorfiets is. Het heeft een hoge snelheid en je kunt zo'n eenheid overal rijden. Een van de belangrijkste onderdelen daarin is de motor. Dat is de reden waarom ATV's en driewielers, omgebouwd van motoblocks, zich perfect hebben laten zien. Hiervoor kunt u elk model gebruiken, maar motoren van de "Neva" zijn het meest geschikt.

Om dergelijke apparaten met uw eigen handen te maken, hoeft u de achterlooptractor niet opnieuw te doen. Het enige wat je zelf hoeft te halen of doen zijn de tekeningen. Daarna kunt u doorgaan met de wijziging zelf.

Het werk kan in verschillende fasen worden verdeeld:

• eerst moet je de wielen uitbreiden;
• verder - u moet krachtigere wielen installeren;
• daarna moet je omgaan met het frame.

Omdat de meeste motoblocks wielen hebben die zich direct onder de motor bevinden, moeten ze iets worden verbreed. Hiervoor moeten de inzetstukken op een speciale machine worden gedraaid. Als u dit thuis niet kunt doen, hoeft u alleen maar naar de winkel te gaan en adapters te kopen die zijn ontworpen om de wielen van de achtertrekker uit te breiden.

Daarna kunt u beginnen met het wijzigen van het frame. Voor een quad of driewieler kun je een frame van een fiets of motor nemen. Als het er niet is, kunnen eventuele stekken van waterleidingen het doen. Zo'n frame kun je met twee pinnen bevestigen, hiervoor gebruik je een scharnier.

Dan kun je beginnen met het monteren van de wielen. Eerst moet u bepalen welke schijven u kunt gebruiken. Schijven uit een auto werken het beste. Het is noodzakelijk om rubber met een laag profiel te nemen, zodat het strakker op de schijven zelf past.

Door een achterlooptractor op deze manier aan te passen, kunt u een prachtig apparaat krijgen dat zich op elke weg kan verplaatsen, en de kosten zullen volledig laag zijn.

Om een ​​zelfgemaakte karakat in elkaar te zetten, moet je eerst beslissen uit welke techniek je het frame kunt halen. Een frame van een Ural-motorfiets is perfect. Vervolgens moet je een ophanging maken, evenals een achterwielaandrijving. Dan moet je een hoek gebruiken om de stuurkolom, langsbalken en een speciale beugel te verbinden.

Daarna kunt u beginnen met het bevestigen van de wielen. Je kunt rubber nemen van auto's zoals "Ural" of "KamAZ". De laatste die is geïnstalleerd, is de motor van de achtertrekker, evenals alle aanvullende systemen - het is noodzakelijk om de remmen en koppeling aan te sluiten en ook om voor het gasemissiesysteem te zorgen.

Het opbreken van een achterlooptractor in een minitractor gebeurt in verschillende fasen. Eerst moet je het frame aanpakken. Het is gemaakt van duurzaam metaal, dat in stukken van de vereiste lengte wordt gesneden en vervolgens aan elkaar wordt gelast. Als het frame klaar is, kun je beginnen met het monteren van het onderstel.

Als de motor voorin wordt geplaatst, kan de breedte voor de wielen hetzelfde blijven als bij de achterlooptrekker. Om de wielen aan de achterkant te bevestigen heb je een extra as nodig. Het is gemaakt van de vereiste lengte, hiervoor is een gewoon stuk pijp geschikt, het belangrijkste is dat de breedte past. Aan de uiteinden van de buis moeten bussen en lagers worden geïnstalleerd. Het is dan mogelijk om er wielen op te monteren.

Als wordt besloten om de motor aan de achterkant te plaatsen, moet de breedte van de wielen worden vergroot, anders heeft de minitractor niet de nodige balancering. U moet dus de wielen van de achterlooptractor verwijderen, waarna u de brug iets breder moet maken.

Om de minitractor te bedienen, kunt u de handgrepen van de achterlooptractor pakken. Hierdoor zal de omgebouwde tractor er echter uitzien als een motorfiets en zal het een beetje onhandig zijn om te rijden. Voor het gemak is het beter om een ​​conventionele stuurkolom te installeren.

De bestuurdersstoel kan worden gemaakt van een sledeframe dat moet worden gelast. Bovendien mag men niet vergeten de koplampen te plaatsen, evenals de afmetingen. Na de volledige montage van de minitractor is het noodzakelijk om alle onderdelen te smeren en in te lopen.

Uit dit alles volgt dat bijna iedereen, zelfs een beetje bekend met de techniek, een achtertrekker kan ombouwen tot een minitrekker.

Van een achterlooptractor kan onder andere een houtklover worden gemaakt. Om dit te doen, moet je een kegel op een speciale machine snijden, evenals een draad. Daarna moet de reeds afgewerkte conus op een as worden gemonteerd die is voorzien van geschikte lagers. Vervolgens moet u aan het uiteinde van de as een flens en een asterisk installeren. Het kan van een motorfietswiel worden genomen.

De conus kan met een bout op de as worden bevestigd. Daarna moet een afstandhouder van buizen en een paar moeren tussen de motor en de as zelf worden geïnstalleerd. Dit zal helpen om de ketting te spannen. Om steunen voor de schacht te maken, kunt u steunen uit de Zhiguli nemen. De motor moet van de achterlooptractor worden genomen. Met deze opnieuw ontworpen structuur kunt u gemakkelijk omgaan met het splijten van brandhout.

Daarnaast zal het ook mogelijk zijn om van de achterlooptrekker ander materieel te maken. Zo kunt u bijvoorbeeld kiezen voor een dumper, pneumatische aandrijving of trilplaat. Sommige ambachtslieden maken ook een lader of sneeuwscooter van een achterlopende tractor. Veel mensen gebruiken achterlooptractoren voor het oogsten van maïs.

Dit ontwerp dient om het mogelijk te maken om comfortabel in de sneeuw te bewegen. Hiervoor zijn voldoende brede wielen nodig. De rups kan worden verkregen uit een oude sneeuwscooter. Ze zal in staat zijn om onder de wielen van de achterlooptractor te passen. De sneeuwscooter zelf is gemaakt van een frame, rupsbanden, enkele ophangelementen. De steun kan worden gebruikt vanaf een achterlooptractor. Dit maakt een uitstekende sneeuwscooter, die ook geschikt is voor de jacht in de moerassen. Het resultaat is dus zowel een moerasvoertuig als een sneeuwscooter.

Bij het kopen van een af ​​fabriek gemotoriseerd trekvoertuig krijgt u soms met veel nadelen te maken. Daarom worden ze meestal met de hand gemaakt. Ze blijken sterk genoeg als je hiervoor een achterlooptractor gebruikt. Dit ontwerp zal perfect zijn werk doen en bovendien brandstof besparen. Bovendien zal het mogelijk zijn om compartimenten aan een dergelijke structuur te bevestigen om de benodigde gereedschappen te vouwen.

Als gevolg van de wijziging zal een dergelijke techniek vrij compact en handig blijken te zijn. Om dit werk aan te kunnen, moet u echter eerst tekeningen maken. Al het werk met tekeningen moet zeer gedetailleerd worden gedaan - dit zal het verdere werk aanzienlijk vergemakkelijken.Daarna kunt u het ontwerp zelf afhandelen. Eerst moet je een frame maken, je kunt een kanaal gebruiken. Daarna moet je de balk (tot 11 meter) aan het frame bevestigen. Veren en veren zijn niet nodig. Voor een eenvoudigere optie kunt u een zelfgemaakte as gebruiken waarop de wielen zijn gemonteerd. Het resultaat is een chassis. Verder is het met behulp van een speciale machine noodzakelijk om alle mechanismen uit te slijpen die nodig zijn voor beweging, evenals beugels en steunen voor hydraulische cilinders.

De emmer is te koop in de winkel. Voor hydrauliek moet je een pomp kopen en je kunt ook de cilinders van de oude KamAZ gebruiken. U moet ook een hydraulisch ventiel aanschaffen, dat u nodig heeft om de graafmachine te bedienen.

Wanneer alle onderdelen zijn gekocht, kunt u beginnen met monteren. Vervolgens moet u de aftakas van de achterlooptractor aansluiten, evenals de oliepomp via het cardan. Daarna moet u alle hydrauliek aansluiten met hogedrukslangen. Verder - de afgewerkte structuur moet worden geverfd, evenals alle details moeten worden gesmeerd, waarna deze in het werk moet worden uitgeprobeerd.

Veel vissers willen niet meer gaan vissen met een conventionele boormachine, dus sommigen besluiten de achtertrekker, die in de winter niet nodig is, om te bouwen tot een ijsbijl. U hoeft hiervoor geen speciale inspanningen te leveren. U hoeft alleen de wielen van de "Zhiguli" opnieuw te rangschikken en een mondstuk te maken om de boormachine in beweging te brengen. Dan kun je veilig gaan vissen. In de zomer wordt de achterlooptrekker weer ingezet voor het beoogde doel.

Zo'n zelfgemaakte achterlooptractor kan thuis worden gemaakt. Dit zal helpen om geld te besparen. Voor de productie heb je een motor, een frame en beide assen nodig: boven en onder. De motor hiervoor kan uit een kettingzaag gehaald worden. Bovendien is het noodzakelijk om tekeningen te maken en vervolgens door te gaan met de montage.

Dus als je een beetje vindingrijkheid toont, wat details krijgt en tekeningen van hoge kwaliteit maakt, kun je de achtertrekker gebruiken als bronmateriaal voor de vervaardiging van een groot aantal apparaten die onmisbare helpers zullen worden in de huishouden op verschillende tijdstippen van het jaar. Het is echter belangrijk om de montage-instructies strikt op te volgen en alle aanbevelingen op te volgen.

Zie de volgende video voor informatie over het ombouwen van een achterlooptractor in een minitractor.