Motoblocks "Neva MB-1" beschrijving en aanbevelingen voor gebruik

Het toepassingsgebied van Neva MB-1 achterlooptractoren is vrij uitgebreid. Dit werd mogelijk dankzij een groot aantal hulpstukken, een krachtige motor, die in verschillende modificaties is geïnstalleerd, evenals andere belangrijke technische kenmerken.

Het oude Neva MB-1 motorblok veroorzaakte een storm van positieve emoties bij de gebruiker, de moderne aanpassing stelt u in staat om snel en gemakkelijk los te maken, te cultiveren, het land te ploegen, de bedden te bewerken, het gras te maaien en zelfs sneeuw te verwijderen. De beschreven achterlooptractoren worden geproduceerd in ons land, namelijk in de stad St. Petersburg. In de loop der jaren heeft de versnellingsbak een versterkte structuur gekregen, een gestroomlijnde carrosserievorm, waardoor de weerstand wordt verminderd.

De motor start snel en gemakkelijk vanaf de elektrische starter, de generator helpt de koplampen aan te drijven die voor de achtertrekker zijn geïnstalleerd, zodat u zelfs 's nachts kunt werken. Alle modellen zijn ontwikkeld in overeenstemming met technische veiligheidsnormen. De fabrikant waarschuwt de gebruiker voor het gevaar dat hem bedreigt als hij onafhankelijk probeert de kenmerken van de apparatuur te veranderen.

Motoblocks zijn de beste helpers op een groot tuinperceel. Ze worden gebruikt bij het hooien en zelfs in de tuin. IJzeren wielen zorgen ervoor dat voertuigen snel kunnen bewegen op elk type grond. Alle modellen van het merk kenmerken zich door kleine afmetingen en gebruiksgemak. Ze zijn behoorlijk krachtig, maar nog steeds zuinig. Er zit een 4-taktmotor in en met extra hulpstukken kunt u niet standaard, maar complexere taken oplossen.

Een operator zonder speciale opleiding of vaardigheden kan aan een dergelijke techniek werken, maar het wisselen van hulpstukken is alleen mogelijk na een gedetailleerde bestudering van de instructies van de fabrikant. Af fabriek wordt de achterlooptractor geleverd met een gemonteerde cultivator, alle andere werkgereedschappen worden gebruikt met inachtneming van de speciale instructies van de fabrikant.

Motoblocks "Neva MB-1" worden te koop aangeboden in verschillende afmetingen, waarbij de lengte, breedte en hoogte er uitzien als dit:

• 160 * 66 * 130 centimeter;
• 165 * 660 * 130 centimeter.

Er zijn modellen met een gewicht van 75 kg en 85 kg, ze hebben allemaal een trekkracht bij gebruik van een extra belasting van 20 kg op wielen is 140 kgf. Deze techniek is toepasbaar bij een luchttemperatuur van -25 tot + 35 C. Alle motoblocks hebben een bodemvrijheid van 120 mm. Wat betreft de versnellingsbak, hier in de "Neva MB-1" wordt een mechanische eenheid gebruikt, met een tandwielkettingtype. Het aantal versnellingen is afhankelijk van het model en kan vier vooruit en twee achteruit zijn, of zes vooruit en hetzelfde bij achteruit.

De eencilinder carburateurmotor loopt op benzine. De ene versie heeft een generator en een elektrische starter, de andere niet. Motoblocks "Neva MB-1" hebben een verbazingwekkende reeks motoren. Als er K in de naam staat, kunnen we zeggen dat deze eenheid in Kaluga is geproduceerd, terwijl het maximale vermogen 7,5 pk bereikt.

De aanwezigheid in de B-index geeft aan dat de motor is geïmporteerd, hoogstwaarschijnlijk is het een semi-professionele eenheid met een krachtindicator van 7,5 liter. met. Als 2C in de index staat, betekent dit dat er een Honda-motor van 6,5 liter in de apparatuur is geïnstalleerd. met. Het voordeel is dat de Japanse fabrikant geavanceerde technologieën gebruikt bij zijn ontwikkelingen.

Er is apparatuur te koop met motoren met een hoger vermogen, tot 10 liter. met., die elke bodem aankunnen en langdurig werk kunnen ondersteunen. Als we rekening houden met het brandstofverbruik van de "Neva MB-1", dan is dit cijfer drie liter per uur. Het kan variëren afhankelijk van de omstandigheden waarin de apparatuur wordt gebruikt.

Ideaal voor kleine ruimtes. Uitgerust met een motor van een Japanse fabrikant, die zich heeft bewezen door zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. De fabrikant bracht de versnellingswisseling over naar de stuurkolom. Reducer van "MultiAgro" is de ontwikkeling van de fabrikant.

De apparatuur kan werken met extra apparatuur, er zijn versnellingen om vooruit te gaan, er zijn er drie, het is mogelijk om het terug te nemen. Zo heeft de exploitant de mogelijkheid om alle landbouwwerkzaamheden uit te voeren. Een dergelijke techniek onderscheidt zich door zijn hoge vermogen en minimale kosten. De gebruiker kan de hoogte van het stuur aanpassen aan zijn lengte.

Bij het werken aan frezen is het toegestaan ​​om een ​​steunwiel te installeren, waardoor de beste balans wordt gewaarborgd. Het wiel wordt niet meegeleverd en moet dus apart worden aangeschaft. De motor demonstreert een vermogen van 5,8 pk, je kunt AI-92 en 95 tanken. De breedte van de gecreëerde baan is, afhankelijk van het gebruikte aanbouwdeel, 860-1270 mm.

Dit model wordt het best gebruikt op grond met een gemiddelde dichtheid. Dit is een multifunctionele techniek waarop de fabrikant heeft gezorgd voor de keuze van de uitrusting. De motor is vrij krachtig en heeft een lange levensduur. Net als bij het vorige model is in het ontwerp een aangepaste versnellingsbak ingebouwd. De techniek kan worden geprezen vanwege de eenvoudige bediening van versnellingen en versnellingswisselingen en de hoge efficiëntie. Zelfs een persoon zonder ervaring kan zo'n techniek gemakkelijk aan.

Het stuur kan snel en eenvoudig worden aangepast aan de lengte van de gebruiker en de snelheid kan op het stuur worden geschakeld. Indien nodig wordt het aantal versnellingen vergroot door de klep en de riem, die opnieuw moet worden geïnstalleerd op de tweede groef van de poelie. De techniek helpt om snel alle werkzaamheden op de grond uit te voeren, inclusief het graven van de grond.

Als u het extra wiel, dat als steun is geïnstalleerd, en het stuur laat zakken, dan is de installatie van de snijder snel en zonder extra inspanning. De techniek kan worden gebruikt als een klein middel om gewassen te transporteren. Hiervoor heb je een karretje en adapter nodig. Het is gemakkelijk en eenvoudig om het gebied schoon te maken en sneeuw te ruimen met een extra borstel of schop. Motorvermogen 6,5 liter. met., rijdt op dezelfde brandstof als het vorige model, de breedte van de linker rupsband ligt in hetzelfde bereik.

Het wordt gebruikt bij slechte lichtomstandigheden op middelzware grond. Bij een aanzienlijke stijging van de omgevingstemperatuur adviseert de fabrikant om alleen 's morgens vroeg of' s avonds aan de achtertrekker te werken. Het ontwerp omvat koplampen, waarvan het werk wordt uitgevoerd dankzij een ingebouwde generator en een elektrische starter. Er zijn drie versnellingen vooruit en een versnelling achter, het stroomverbruik is laag.

De optimale werksnelheid wordt gekozen door de band te verplaatsen. De hendel, die nodig is om te schakelen, bevindt zich op het stuur. Het kan worden aangepast, wat de uitvoering van de toegewezen taken op oneffen terrein aanzienlijk vereenvoudigt. De wielen zijn snel en eenvoudig te verwisselen voor messen. Een extra steunwiel wordt niet meegeleverd.

Als u van plan bent om complexe taken uit te voeren, zijn er verschillende soorten apparatuur aan de achterlooptractor bevestigd. Je kunt sneeuw van het territorium verwijderen, gewassen vervoeren. De brandstoftank bevat 3,8 liter benzine, het motorvermogen is 6 liter. met. Het kweekspoor is hetzelfde als bij andere modellen. Een van de belangrijkste voordelen van de beschreven techniek is het onderhoudsgemak.

Voorzien van een 4-takt motor, die zich kenmerkt door een langere levensduur. Het aantal versnellingen is 4, voor vooruit drie en één achteruit. Een van de kenmerken van deze achterlooptractor is het zwaartepunt, dat verlaagd is, zodat de bestuurder tijdens het werk geen extra kracht hoeft uit te oefenen. Het vermogen van de krachtbron is 6 paarden, terwijl het volume van de gastank 3,6 liter is.

Het kan in het donker worden bediend, geschikt voor kleine ruimtes. Het vermogen is 6 pk, de werkbreedte is hetzelfde, maar de diepte van de intrede in de grond is 200 mm.

Zoals elke techniek hebben Neva MB-1 achterlooptractoren voor- en nadelen. Van de voordelen van de techniek in kwestie kan men onderscheiden:

• krachtige motor van goede kwaliteit;
• een draaiend systeem dat betrouwbaar is;
• body gemaakt van duurzame materialen;
• klein formaat en gewicht;
• multifunctionaliteit;
• alle reserveonderdelen zijn op voorraad;
• betaalbare kosten.

Aan de andere kant zou ik het geluid en de instabiliteit op een hobbelig oppervlak willen opmerken, maar dit kan worden geëlimineerd met behulp van een extra wiel, dat apart wordt verkocht.

Er is een achterlooptractor opgesteld, zoals de meeste vergelijkbare apparatuur van andere fabrikanten. In het ontwerp zijn de belangrijkste elementen te onderscheiden:

• kader;
• chassis;
• maagdelijk land;
• carburator;
• kaarsen;
• motor;
• koppeling;
• aftakas;
• verloopstuk;
• benzinetank;
• systeem dat verantwoordelijk is voor het beheer.

Het volume en de kwaliteit van het werk nemen toe door de mogelijkheid om de riem te wisselen en het aantal versnellingen toe te voegen. De snelheidsmodus wordt door de gebruiker geselecteerd op basis van het werk dat moet worden gedaan. Op modellen met koplampen is er een generator en een elektrische starter.

De fabrikant probeerde zijn achtertrekker uit te rusten met een groot aantal aanbouwdelen. Voor grondbewerking worden kotters gebruikt, in dit geval zijn het er acht, maar in de basisversie zijn het er maar vier. Indien nodig wordt extra apparatuur apart aangeschaft. Met een trekhaak en een ploeg wordt een extra nok aangeschaft. Ze zijn allemaal nodig om tijdens het gebruik hoogwaardige tractie op de grond te geven, dit is de enige manier om de indrukwekkende massa aan apparatuur te compenseren.

Aardappelrooihulpstukken zijn een handig accessoire als u een groot gebied heeft. Het helpt u om uw tuin in minder tijd en met minimale inspanning te planten. Het planten gebeurt gelijkmatig, er wordt een vaste afstand tussen de rijen aangehouden. Dit apparaat is verkrijgbaar in twee soorten:

• waaiervormig;
• vibrerend.

De grond wordt opgetild en vervolgens gezeefd, waarbij de knollen aan de oppervlakte blijven. Vibrerende hebben hun eigen voordeel - ze hebben de beste efficiëntie. De structuur is uitgerust met een trilrooster en een ploegschaar, die de grond optilt en uitspreidt. Daarna wordt de grond door het rooster gezeefd en blijven de aardappelen schoon. Van de aanbouwdelen zijn maaiers te onderscheiden, die ook in verschillende uitvoeringen te koop worden geleverd:

• segment;
• roterend.

Segmentmessen zijn gemaakt van gehard staal en bewegen horizontaal, dus deze apparatuur is het meest geschikt voor werkzaamheden op een vlakke ondergrond. Het belangrijkste toepassingsgebied is het scheren van struiken en het oogsten van granen. Wat betreft cirkelmaaiers, deze zijn meer in trek bij de gebruiker, omdat ze de productiviteit hebben verhoogd. De messen zijn extreem duurzaam, ze zijn gemonteerd op schijven die met hoge snelheid ronddraaien. Dankzij dit ontwerp werd het mogelijk om kleine struiken en gras te verwijderen.

Indien nodig kan een sneeuwblazer worden geïnstalleerd op de achterlooptractor, die speciaal is ontwikkeld voor de Neva MB-1. SMB-1 heeft een eenvoudig werkingsprincipe, terwijl het een hoog rendement laat zien. De vijzel leidt de sneeuw naar het midden en de afvoerrichting wordt bepaald door het zwenkscherm. De rooihoogte wordt aangepast door middel van de geïnstalleerde sledes.

Als u het gebied van vuil moet verwijderen, wordt een roterende borstel op de achterlopende tractor geplaatst. De greep strekt zich uit tot 900 mm. De achterlooptrekker kan als klein voertuig gebruikt worden, hiervoor blijven er luchtbanden op staan ​​en wordt via een adapter een kar met een draagvermogen van maximaal 40 kg gehaakt. Het remsysteem wordt standaard meegeleverd. Bepaalde aanbouwdelen helpen bij het uitvoeren van landbouwwerkzaamheden. Dit zijn niet alleen ladingdragers, maar ook een ploeg, rippers, hiller.

Bij het gebruik van motoblocks van dit type wordt speciale aandacht besteed aan olie. In de zomer wordt geadviseerd om te tanken met SAE 10W-30, in de winter met SAE 5W-30. De eerste keer dat de olie wordt ververst na vijf uur activiteit, daarna elke acht uur. Vervanging van oliekeerringen gebeurt niet zo vaak, maar met constante regelmaat. Bij de eerste start wordt de snelheidsregelaar afgesteld, de uitrusting gecontroleerd. Het is alleen nodig om de motor aan te zetten als de achtertrekker op een vlakke ondergrond is geïnstalleerd. Zorg ervoor dat u het olie- en brandstofpeil controleert, hoe ver de schroefdraadverbindingen zijn bevestigd.

De fabrikant raadt af om messen toe te voegen, gebruik alleen die uit de complete set. Het afstellen van de ploeg is een even belangrijke fase; het wordt uitgevoerd wanneer de achterlopende tractor zich op de lastdragers bevindt. De versnelling verandert pas nadat de poelie stopt. Er zijn bepaalde regels om het goed te doen:

• stop eerst de techniek;
• de koppeling wordt soepel uitgeknepen;
• de achtertrekker wordt in beweging gezet als de motor draait, slechts een kwart van de mogelijkheden;
• het aantal omwentelingen neemt geleidelijk toe.

Zie de volgende video voor meer informatie over Neva MB-1 achterlooptractoren.