Motoblocks gemaakt in China

Motoblocks zijn de meest populaire eenheden onder boeren voor landbouwwerkzaamheden. Vaak is de techniek te vinden in zomerhuisjes. Motoblocks zijn in staat tot werkzaamheden als wieden, planten en oogsten en het transporteren van goederen. Ze worden gebruikt voor het graven en ploegen van grond. Om de functies van apparatuur uit te breiden, worden vaak extra hulpstukken gebruikt. Chinese achterlooptractoren behoren tot de meest gekochte. Ze zijn niet inferieur in kwaliteit aan Europese tegenhangers en worden verkocht tegen een betaalbare prijs. Bovendien kunt u altijd reserveonderdelen voor dergelijke apparatuur vinden.

Chinese achterlooptractoren zijn het meest geschikt voor onze klimatologische omstandigheden en bodem. Van externe factoren onderscheiden ze zich door compactheid, efficiëntie en nette uitstraling.

De techniek heeft 4 versnellingen: twee vooruit en twee achteruit. Er is een stuur dat in verschillende richtingen draait. Er zijn twee soorten motoblocks op de markt voor landbouwmachines. Het eerste type zijn motoblocks die op benzine lopen. Het tweede type zijn dieselaangedreven eenheden. Deze laatste hebben een aantal voordelen, die zich uiten in een hoog rendement en brandstofverbruik.

De apparatuur heeft de volgende configuratie:

• brandstoftank met een inhoud van 4 tot 6 liter;
• verloopstuk;
• schijf koppeling;
• koelsysteem;
• snelheid schakelaar;
• wielen op pneumatiek.

Sommige achterlooptractoren hebben een dissel voor grondbewerking. Hun breedte kan oplopen tot 100 mm.

Het gewicht van het apparaat is 200 kg. De levensduur bereikt 3000 uur. Een ander voordeel van Chinese motoblocks is gebruiksgemak en wendbaarheid. Ze bewegen goed op elke grond. De wielen zijn stabiel. Comfortabel op het werk, laag trillings- en geluidsniveau.

Ze cultiveren tot 3 hectare landoppervlak.

Werkfuncties van de achterlooptractor:

• heuvelen;
• graven;
• landen;
• oogsten;
• takken versnipperen;
• maaien en hooi verzamelen;
• sneeuwruimen;
• vervoer van vracht.

Met behulp van vlaksnijders, aardappelplanters, aanaarders, eggen, stortplaatsen en andere apparaten breiden de eigenaren de werkfuncties van de apparatuur uit. Motoblocks zijn een goed alternatief voor een duurdere minitractor.

Naast alle voordelen zijn er ook nadelen. De techniek heeft veel plastic onderdelen die vaak breken. Motoren slijten snel.

China volgt voortdurend de vraag van de consument door zijn modellen op de markt te brengen. Het is niet verwonderlijk dat er alleen al bijna 80 merken motoblocks zijn, waaronder analogen van Russische en Europese fabrikanten.

In het algemene overzicht geeft de Yandex-zoekmachine aan dat het meest populaire Chinese merk, in termen van het aantal verzoeken, is ZOBR.

De multicultivator uit China wordt gepresenteerd in drie typen. Een van hen is in een typische build. De tweede onderscheidt zich door een versnellingsbak, die de ontwikkelaars aanzienlijk hebben verbeterd. Het derde type is aangevuld met waterkoeling, een verbeterde tandwielkast en heeft een snijplotter.

De laatste twee typen hebben extra vermogen, waarvan de frequentie 2,6 duizend omwentelingen per minuut is. ZUBR heeft een motor met een vermogen tot 8 liter. met. Heeft een waterkoeling systeem, heeft een differentieel ontgrendeling. Verschilt in wendbaarheid. Het bleek uitstekend te zijn in maagdelijke bodemomstandigheden, waarbij een verzwaringsmiddel niet nodig is.

Een ander populair merk is ZIRKA... Heavy-duty achterlooptractoren gemaakt in China worden gekenmerkt door duurzaamheid.Bij de vervaardiging van de versnellingsbak is een zeer duurzame aluminiumlegering van het merk AC4B gebruikt. Gietijzerlegering wordt gebruikt om een ​​versnellingsbak te maken die bestand is tegen verschillende belastingswisselingen. De gelegeerde legering wordt gebruikt bij de vervaardiging van tandwielen. De techniek onderscheidt zich door zijn behendigheid en kracht.

Een ander populair merk is KIPO... De unit is opgewaardeerd met een luchtfilter en een oliebad. Deze kwaliteiten stellen de monteur in staat om in stoffige omstandigheden te werken. Het stuur draait 180 graden, wat de wendbaarheid benadrukt. De versnellingsbak is uitgerust met zeskantige assen. Ze zijn ontworpen voor universele steekassen met meerdere gaten. Hierdoor is er een unieke kans om de breedte van de wielbaan te veranderen in zowel breed als smal. Een ander voordeel van KIPOR is de aanwezigheid van de zogenaamde working bodies. De wielen zijn voorzien van nokken.

Alvorens te kopen, is het de moeite waard om opnieuw te analyseren voor welk doel de apparatuur wordt gekocht. Voor het verwerken van percelen tot 8 hectare is het bijvoorbeeld de moeite waard om naar budgetmodellen te kijken, inclusief achterlooptractoren "Centaur"... Ze onderscheiden zich door de sterkte van het metaal waaruit ze zijn gemaakt en de goede prestaties van de motoren. De techniek brengt de belasting rustig over de dag heen. Aanbevolen model "Centaur 3060B".

Met een perceeloppervlakte tot wel 20 hectare is het aan te raden om semi-professionele achterlooptractoren eens nader te bekijken. Er is ook een achterlooptractor van het merk "Centaur 2060B"... Ze vormen zijn bedrijf Sadko M 900 en Aurora 105.

Als de oppervlakte van de percelen meerdere hectaren is, komen professionele achtertrekkers de boeren helpen. Onder hen zijn ook aanwezig "Centauren": 1081D en 1013D.

Goed bewezen in grote gebieden en technologie "Aurora MT-101DE" en "Aurora MT 125 D".

Over het algemeen wordt de selectie van apparatuur uitgevoerd volgens het volgende schema:

• tot 15 hectare - het vermogen van de achtertrekker is 3,5 liter. met., met verwerking van een baan met een breedte tot 60 cm;
• tot 60 acres - 5 liter. s., 80 cm;
• tot 1 ha - 7 liter. s., 90 cm;
• tot 5 hectare - 9 liter. s., 100 cm.

Het belangrijkste is dat er betrouwbaarheid moet zijn in technologie. Hiervan hangt de tijdige uitvoering van alle plannen, deadlines, de kwaliteit en kwantiteit van de producten van de landbouwproducent af.

Beoordeel daarom bij aankoop onmiddellijk de algemene technische staat van de apparatuur.

De motoren van dieselmotorblokken zijn een van de belangrijkste in het algehele ontwerp. Met andere woorden, het is het hart van de machine. Het is niet moeilijk om het te veranderen, vooral omdat de componenten voor Chinese achterlooptractoren altijd beschikbaar zijn. Maar om ervoor te zorgen dat de apparatuur onmiddellijk goed werkt, kunt u deze het beste inrijden voordat u de achtertrekker gebruikt. De "zwakke" punten van de algemene toestand komen dan direct aan het licht, die op korte termijn verholpen kunnen worden. Als de carburateur vastloopt, volstaat het om de klep af te stellen.

Als we dit probleem beschouwen, vanuit het oogpunt van prijs, dan wint de benzine-achterlooptractor. Een ander voordeel is het onderhoudsgemak. Een benzinemotor start het gemakkelijkst met een handmatige start. Alle benzinevoertuigen hebben geforceerde luchtkoeling.

Dieselmotorblokken hebben bovendien waterkoeling. Dieselvoertuigen zijn goed bestand tegen zware belastingen. Haar motor loopt erg zuinig. Maar bij onderhoud vraagt ​​het meer aandacht.

In China gemaakte dieseltrekkers kunnen stationair draaien. Vaak leidt deze omstandigheid tot uitval van apparatuur.Om deze problemen te voorkomen, wordt aanbevolen om de motor 3 uur op vol vermogen te laten draaien.

Een van de voordelen van dieselvoertuigen is hun hoge gewicht.

De meeste dieselaangedreven motoblocks hebben een aftakas. Deze omstandigheid verhoogt hun functies en verhoogt de veelzijdigheid van het apparaat.

Let bij het kopen ook op het type transmissiebewerking. Het is van twee soorten: droge wrijving en vloeistof. Dit laatste verhoogt de duurzaamheid van de mechanische overbrenging.

Iedereen kan een apparaat kiezen voor zijn prijs en taken. In ieder geval zijn achterlooptrekkers met aftakas uitstekende hulpjes bij tuin- en veldwerk. Diesel- en benzinemotoren helpen de boer om veel problemen op te lossen.

Zie de onderstaande video voor achterlooptractoren van Chinese makelij.