Subtiliteiten naar keuze en populaire modellen van dieselmotoren voor een achtertrekker

Motoblocks met dieselmotoren en een waterkoelsysteem zijn betrouwbare en veelzijdige assistenten in zomerhuisjes en boerderijen. Het is van de dieselinstallatie dat de kenmerken en eigenschappen van de bediening van de achtertrekker afhangen.

Een van de belangrijkste parameters van een krachtbron is het vermogen. Hiervan hangt de maximale grootte van het territorium af dat kan worden verwerkt met een achtertrekker. Daarom moet bij het kiezen van een apparaat rekening worden gehouden met de grootte van het buitengebied waarop de achtertrekker zal worden gebruikt. Als het gebied kleiner is dan 10 hectare, kunt u het beste een motor van 5 pk kiezen. Maar als het nodig is om een ​​oppervlakte van 100 hectare of meer te verwerken, hebt u een krachtigere energiecentrale nodig (minimaal 10 pk).

Bovendien moet u bij het kiezen van de optimale dieselmotor letten op andere kenmerken.

• Gewicht en afmetingen. Hoe kleiner de dieselmotor, hoe gemakkelijker het is om met de achtertrekker te werken.
• Brandstofverbruik niveau. Als u een model koopt dat zuinig is, kunt u in de toekomst minder geld uitgeven aan de aankoop van brandstof. Dit is uiterst belangrijk in gevallen waarin het apparaat vaak moet worden gebruikt.
• Beginner. Op achterlooptractoren kunnen verschillende versies van starters worden geïnstalleerd. De meest populaire zijn hand- en veermodellen. Maar elektrische modellen worden niet gebruikt, omdat ze grote en zware batterijen nodig hebben om te werken.
• Prijs. Voor de meeste zomerbewoners is de prijs het belangrijkste criterium bij het kiezen van een dieselmotor voor een achtertrekker. Het heeft natuurlijk geen zin om een ​​premium unit te kopen om één keer per jaar een achterlooptractor te gebruiken. Maar aan de andere kant kan het kopen van een te goedkoop model leiden tot onnodige kosten van tijd en geld vanwege de noodzaak om voortdurend reparaties uit te voeren en onderdelen te vervangen. Houd er rekening mee dat de kosten van de eenheid in veel opzichten afhangen van de capaciteit.

Voordat u een bepaald model aanschaft, is het ook raadzaam om consumentenrecensies op gespecialiseerde forums te lezen. Dit geeft informatie over de duurzaamheid van het apparaat, de complexiteit van het onderhoud, het werkelijke brandstofverbruik en andere problemen.

Yanmar is een internationaal erkende fabrikant van dieselmotoren die kunnen worden gebruikt in achtertrekkers. De producten van het bedrijf zijn van hoge kwaliteit, compacte afmetingen en indrukwekkende kracht. Een van de voordelen is het minimale brandstofverbruik, dat de modellen van het bedrijf gunstig onderscheidt van de achtergrond van concurrenten.

Bovendien zijn Yanmar-dieselmotoren zeer geschikt voor vrijwel elk smeermiddel., wat hun werking aanzienlijk vereenvoudigt. De meest gevraagde vandaag zijn de tweecilindermotoren van Yanmar, die beschikken over centrifugale snelheidsregelaars, starters, klepbediening en andere innovatieve systemen.

Op de moderne markt wordt een groot aantal dieselmotoren gepresenteerd, die van hoge kwaliteit en betrouwbaarheid zijn. Het 186 FBE-model verdient speciale aandacht, die een vermogen heeft van 9 pk.Hierdoor kan de eencilindermotor probleemloos een groot oppervlak aan. Bovendien onderscheidt dit model zich door de aanwezigheid van een direct brandstofinjectiesysteem. Het enige nadeel van de eenheid ligt in de grote massa, wat het gebruik van de achterlopende tractor bemoeilijkt. De tankinhoud is 5,5 liter, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik van het apparaat.

De KM 186FA-dieselmotor, die wordt beschouwd als het meest opvallende voorbeeld van geavanceerde ontwikkelingen op het gebied van dieselmechanismen, is tegenwoordig ook erg populair. Dit model is uiterst handig in gebruik omdat het ontwerp niet alleen een handleiding bevat, maar ook een elektrische starter. Dit biedt extra instelmogelijkheden.

Ondanks dat er diesel wordt geleverd, zal het niet werken om olie bij te vullen. Volgens de fabrikanten zou de SAE10W30 de ideale oplossing zijn. Het gebruik van andere variëteiten kan de duurzaamheid van het apparaat negatief beïnvloeden.

Deze dieselmotor heeft een vermogen van 6,6 kW, is klein van formaat en gewicht. Dit heeft een positief effect op de werking van het model. Bovendien onderscheidt het nieuwe product zich door een minimaal brandstofverbruik en weinig geluid tijdens het gebruik. De luchtgekoelde viertakt eencilindermotor is een goede keuze voor elke achtertrekker.

De Magnum LD 178 F-motor is geïnstalleerd op een groot aantal motoblocks. Het is een viertakt krachtcentrale die zich kenmerkt door hoge kwaliteit en betrouwbaarheid. Bovendien beschikt dit model over een indrukwekkende brandstoftank van 3,5 liter. Dit is voldoende, zelfs voor het verwerken van een groot gebied. Het startsysteem van de Magnum LD 178 F wordt gepresenteerd als een handmatige trigger met een retourveer. Het model heeft ook een decompressor.

Een achterlooptractor heeft, net als elk ander technisch apparaat, zorgvuldig gebruik en constante zorg nodig. Olie speelt een grote rol in dit proces, wat zorgt voor een stabiele werking van de energiecentrale. Het is echter noodzakelijk om erachter te komen wat voor soort olie in een bepaalde motor kan worden gegoten, omdat de duurzaamheid van het apparaat hiervan afhangt.

Natuurlijk is de meest correcte optie degene die wordt aangegeven in de gebruiksaanwijzing. Het is noodzakelijk om het document zorgvuldig te lezen en strikt te volgen. Als deze informatie niet is gespecificeerd, kunt u de classificatie van het American Petroleum Institute gebruiken.

• API CJ-4 olie zal een uitstekende oplossing zijn voor apparaten met een hoog vermogen. We hebben het over krachtbronnen die 10-12 pk produceren. Dergelijke installaties worden regelmatig aan enorme belastingen blootgesteld. Dit type olie voldoet volledig aan de regelgeving op het gebied van fijnstofemissies.
• CH-4 mag uitsluitend worden gebruikt op viertaktcentrales die op dieselbrandstof werken. Het belangrijkste voordeel van deze olie is de minimale gevoeligheid voor de brandstofkwaliteit.
• CF-2 olie zal een uitstekende optie zijn voor motoblocks die verschillen in tweetaktmotoren. Het product bevat speciale additieven die de energiecentrale betrouwbaar beschermen tegen slijtage en een positief effect hebben op de duurzaamheid.

Soms kunnen er situaties ontstaan ​​waarin het werk van de achterlooptractor niet zo soepel verloopt als we zouden willen. Er zijn verschillende belangrijke redenen voor dit probleem.

• Slechte PCV-prestaties, waardoor olie terugvloeit in de aandrijflijn. Om dit probleem op te lossen, moet u de PCV-klep vervangen.
• Mechanische storing van de dieselmotor, waardoor te veel olieverbruik wordt veroorzaakt. In dit geval is het noodzakelijk om de compressie te controleren.
• Oude klepafdichtingen waardoor olie in de motor kan komen.Deze onderdelen moeten regelmatig worden gecontroleerd en bij slijtage worden vervangen.

Zoals uit het bovenstaande blijkt, worden dieselaggregaten beschouwd als de ideale oplossing voor achtertrekkers. Ze worden gekenmerkt door een laag brandstofverbruik, wat vooral belangrijk is wanneer de apparatuur regelmatig wordt gebruikt. Let bij het kiezen op het vermogen van de installatie, het type olie dat moet worden gevuld en andere technische parameters.

Zie de onderstaande video voor meer informatie over populaire modellen dieselmotoren voor een achtertrekker.