Verloopstuk op de achterlooptractor "Cascade": apparaat en onderhoud

Russische boeren en zomerbewoners maken steeds vaker gebruik van kleine landbouwmachines. De lijst met huidige merken omvat "Kaskad" achterlooptractoren. Ze hebben bewezen een robuuste, duurzame eenheid te zijn voor een breed scala aan taken. Daarnaast is het mogelijk om een ​​belangrijk onderdeel - de versnellingsbak - handmatig te demonteren, af te stellen en te repareren.

De versnellingsbak is een belangrijk onderdeel van het gehele achterlooptractormechanisme. Zijn taak is om het koppel van de krachtcentrale op de wielen over te brengen. Uitrusting van het merk "Cascade" bestaat uit een solide lichaam, een basis voor de benodigde onderdelen en assemblages. Assen en bussen worden met speciale pakkingen en bouten met elkaar verbonden. De basis van het apparaat wordt gevormd door afzonderlijke delen van de structuur, deze omvatten vierkanten, tandwielen, veren. In geval van volledige slijtage van reserveonderdelen kunnen deze in gespecialiseerde winkels worden gekocht.

De complete apparaatstructuur bestaat uit de volgende onderdelen:

• dekens;
• katrollen;
• lagers;
• bedieningshendel;
• vorken;
• schakelende assen;
• as blokken;
• ringen;
• reeks kettingen;
• ingaande as bussen;
• reductie oliekeerringen;
• sterretjes, blokken voor hen;
• Invoerschacht;
• koppelingen, koppelingsvorken;
• haakjes;
• linker en rechter steekassen;
• veren.

Door het eenvoudige ontwerp van de "Cascade" is het vrij eenvoudig om de versnellingsbak zelf te demonteren en te monteren. Het is het beste om een ​​grafisch schema van de apparatuur te hebben om de belangrijke details, zonder welke de motor niet kan worden gestart, niet uit het oog te verliezen.

De fabrikant van het binnenlandse merk "Kaskad" produceert op de markt verschillende modellen motoblocks, die qua ontwerp verschillen.

Soorten aggregaten.

• hoekig - zorgt voor een verbinding tussen de elektriciteitscentrale en de transmissie. Het wordt vaker door boeren gebruikt voor de landbouw. Onder de kenmerken van dit type kan men het vermogen onderscheiden om de productiviteit aan te vullen, te verbeteren, te verhogen en de arbeidskosten te verlagen.
• neerwaarts - in dit geval zorgt het mechanisme voor een toename van de belasting van de motor en vermindert het ook het aantal omwentelingen tijdens bedrijf. Volgens de eigenaren van de versnellingsbak onderscheidt deze zich door zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid, vanwege het gebruik van duurzaam materiaal bij de vervaardiging van elk onderdeel, en door de uitrusting met een hoogwaardig koelsysteem. Een ander pluspunt van het step-down-type zijn de hoge prestaties onder alle belastingsomstandigheden.

• Achteruitversnelling - is een mechanisme met een omkeerfunctie, die op de hoofdas is gemonteerd. Toegegeven, het heeft twee nadelen: lage snelheid, slechte prestaties.
• Versnelling - ontworpen voor grote modellen. Ondanks het eenvoudige ontwerp is de robuuste, betrouwbare behuizing moeilijk te onderhouden.
• Worm - van de belangrijkste onderdelen valt een speciale schroef, een tandwielwormwiel, op. Elk reserveonderdeel is gemaakt van duurzaam materiaal, waardoor we dit type versnellingsbak het meest betrouwbaar kunnen noemen. Van de voordelen onderscheidt de fabrikant een verlaagde hoeksnelheid, een hoger type koppel. In bedrijf maakt de versnellingsbak niet veel lawaai, hij werkt soepel.

Een tijdige olieverversing beïnvloedt de volledige werking van het apparaat. Het kan een hoge mate van productiviteit bieden en de levensduur van de achtertrekker verlengen.

Kettingen zijn de eersten die last hebben van verhoogde belastingen - ze springen eraf als gevolg van schade aan de bussen. Overmatige zijdelingse belastingen leiden tot vroegtijdige slijtage van de steunringen, waardoor de kettingen defect raken. In dit geval wordt het niet aanbevolen om het apparaat op een helling te gebruiken of een scherpe bocht te maken.

Motoblock "Cascade" vereist dat elke 50 uur olie wordt bijgevuld. Voordat u motorolie en brandstof kiest, dient u de gebruiksaanwijzing in detail te bestuderen. Het gedeelte "Reparatie" bevat een lijst met door de fabrikant aanbevolen stoffen die specifiek geschikt zijn voor uw model.

In het zomerseizoen is het de moeite waard om naar oliën van de 15W-40-serie te gaan, in het winterseizoen - 10W-40, zijn ook huishoudelijke producten geschikt. Voor de transmissie worden de TAP-15V, TAD-17I of 75W-90, 80W-90 gebruikt.

Bij het gebruik van een achtertrekker is het belangrijk om niet te vergeten het oliepeil te controleren en regelmatig te verversen. Dit is de enige manier waarop u de werkcapaciteit van uw landassistent kunt uitbreiden.

Om de olie correct te verversen, moeten de volgende regels in acht worden genomen:

• installeer de unit zo dat de vleugels evenwijdig aan het oppervlak zijn en de versnellingsbak gekanteld is;
• het is het beste om de achtertrekker op een heuvel te plaatsen, zodat het gemakkelijker is om de oude olie af te tappen;
• draai de vul- en aftappluggen los, vergeet niet de container of pallet te vervangen;
• na het aftappen van de oude vloeistof, draait u de aftapplug vast en vult u verse olie bij via de vulopening.

Het zal niet moeilijk zijn om de versnellingsbak van de achtertrekker te demonteren, het belangrijkste is om deze van het hoofdapparaat te verwijderen.

Stap voor stap beschrijving:

• draai alle schroeven los;
• verwijder de kappen,
• ontkoppel de huls van de ingaande as;
• demonteer de bedieningsvork en de hendel;
• trek de ingaande as met het tandwiel eruit;
• verwijder de as van de bus en verwijder de ketting van de as;
• verwijder het tandwielblok;
• verwijder de tussenas met tandwielen;
• demonteer de koppelingsassen, andere steekassen.

Het monteren van de versnellingsbak is ook eenvoudig, u moet het omgekeerde ontledingsschema volgen.

Na langdurig gebruik van de "Cascade" achterlooptractor kunnen oliekeerringen defect raken. Het is belangrijk om ze zelf te kunnen vervangen, anders dreigt er olielekkage, gevolgd door slijtage, defecte onderdelen en het hele mechanisme als geheel.

Reparatie aanbevelingen.

• Verwijder eerst de messen, deze moeten worden gereinigd van vuil, brandstofresten. Het bevestigingsdeksel moet van de unit worden verwijderd door de verbindingsbouten los te draaien.
• Verwijder de defecte oliekeerring, installeer een nieuwe op zijn plaats, vergeet niet om deze met olie te smeren. Experts raden aan om de splitter te behandelen met een kit.
• Sommige wartels worden beschermd door een apart onderdeel, in welk geval een volledige demontage van de apparatuur vereist is.

Zie de volgende video voor een overzicht van de "Cascade" achterlooptractor.