Kenmerken van Briggs & Stratton-motoren voor motoblocks
De motor is het belangrijkste onderdeel van elke motoruitrusting. Het Amerikaanse bedrijf Briggs & Stratton staat bekend om een verscheidenheid aan unieke modellen, die zich onderscheiden door hun kleine formaat, veelzijdigheid en duurzaamheid. Een belangrijke factor is constante actualisering en modernisering. Producten van dit merk zijn verliefd geworden op Russische kopers vanwege hun gebruiksgemak.
Briggs & Stratton 750-serie
Dit motormodel is uitgerust met een horizontale as voor algemeen gebruik. De fabrikant garandeert een hoge efficiëntie van het werk, evenals betrouwbaarheid, sterkte en duurzaamheid door het gebruik van hoogwaardige grondstoffen. Het apparaat kan zware lasten aan zonder pauze te nemen.
De motor voor achtertrekkers is voorzien van een luchtfilter, waaraan een vervangbare cartridge is bevestigd, en is op zijn beurt uitgerust met een schuimvoorreiniger (het wordt ook wel een dubbel filterelement genoemd). Zo'n onderdeel werkt als een bescherming tegen stof, zand, stenen die met de lucht meekomen. Verstopping van de motor is immers een veelvoorkomende oorzaak van apparaatstoringen.
Gietijzer wordt gebruikt voor de vervaardiging van de belangrijkste onderdelen. Dit materiaal verhoogt de sterkte en prestaties van de carburateur aanzienlijk. Zo wordt het risico op snelle slijtage van de achterlooptractor verkleind. Bovendien verbetert het de controle over de olie die nodig is voor een volwaardige werking.
Bij dit model zitten de ventielen aan de bovenzijde. Allereerst heeft dit invloed op de verlenging van de levensduur van het apparaat en heeft het ook een positief effect op het brandstofverbruik. Dezelfde indicatoren worden beïnvloed door andere reserveonderdelen - lagers. In de XR750 zijn het dubbele kogellagers.
Met het mechanische type van de regelaar kunt u de rotatiesnelheid wijzigen - dus het zal blijken het vermogen te ontwikkelen tot de maximale indicatoren, wat nodig is voor intensief werk.
Algemene karakteristieken:
- het hoogste koppel - 10,17 Nm;
- werkvolume - 163 kubieke meter cm;
- inhoud brandstoftank - 3,1 liter;
- type mechanisme - eencilinder, viertakt, kopkleppen;
- de cilinder is gemaakt van gietijzer;
- uitrustingsgewicht - 15,5 kg;
- type carburateur - vlotter;
- type regelaar - mechanisch;
- door de innovatieve Lo-Tone demper maakt het toestel niet veel geluid;
- een speciaal type elektronische ontsteking Magnetron stelt u in staat om het apparaat snel te starten zonder storingen.
Briggs & Stratton 650 (190cc)
Eenvoudig genoeg om te bedienen en te onderhouden - deze motor is geïnstalleerd in grote grasmaaiers. Het model onderscheidt zich door zijn hoge prestaties, zelfs onder zware belasting. Kenmerk van de 650 EXi-serie - regelmatige olieverversing is niet vereist, het belangrijkste is om een bepaald niveau te handhaven.
Het ontwerp is voorzien van een eencilinder, viertakt luchtgekoelde carburateur met kopkleppen (OHV). Het is het Just Check & Add-systeem waarmee u niet regelmatig olie hoeft te verversen - voeg gewoon de juiste hoeveelheid toe na elke controle. Nu is het bij het starten niet nodig om brandstof in de carburateur te pompen, het ReadyStart-systeem maakt het starten van de motor veel gemakkelijker.
Een ander voordeel van grasmaaiermotoren is de S2-startgarantie, die aan elke koper van het apparaat wordt gegeven. Het gaat om gratis reparaties als het apparaat niet vanaf de eerste pogingen start.
Algemene beschrijving:
- 9, 15 Nm - maximaal koppel;
- 163 cc cm - de totale hoeveelheid werk;
- 1 liter - de grootte van de brandstoftank;
- kopklep carburateur;
- het totale gewicht van het apparaat is 8,5 kg;
- de cilinder is gemaakt van hoogwaardig aluminium;
- Super Lo-Tone - dit geluiddempermodel vereenvoudigt de bediening, vermindert ruis, verbetert de geluidskwaliteit;
- Maai N »Stow - functie om tot 70% opslagruimte te besparen;
- betrouwbare, efficiënte carburateur van het vlottertype.
Hoe de speling van de duwer aan te passen?
Tijdens bedrijf wrijven de kleppen in, waardoor een deel van de buitenste coating wordt verwijderd. Daarom wordt aanbevolen om na het leppen of opnieuw installeren de spelingen van de duwer aan te passen.
Beschrijving van de procedure.
- Nadat de kleppen zijn geïnstalleerd, moet de krukas tot aan de aanslag met de klok mee worden gedraaid. Zorg ervoor dat de geïnstalleerde onderdelen goed gesloten zijn. Nu draaien we dezelfde as bij het bovenste punt - laat de zuiger een kwart van de cilinderkop bewegen.
- Met een peilstok controleren we de opening. Om het te vergroten, kunt u de punt van het vierkant van de staaf slijpen voordat u de duwer verwijdert. Experts adviseren om constant de lengte te controleren om overtollig metaal niet af te snijden.
- Maak de afzonderlijke onderdelen goed schoon. Dan is het noodzakelijk om de steel, de klepgeleider, grondig te smeren - hiervoor wordt een speciaal smeermiddel gebruikt. Controleer aan het einde van de procedure op smeermiddel aan de uiteinden van de stamper.
Het afstellen van de bovenkleppen is net zo eenvoudig als de vorige. Het belangrijkste is om de volgende richtlijnen te volgen:
- laat de remveer los;
- draait aan het handwiel om beide pushers te sluiten;
- steek een smalle schroevendraaier in het bougiegat - u moet bij de zuiger komen;
- draai het vliegwiel met de klok mee - de zuiger moet een kwart onder het bovenste dode punt zakken;
- meet het bewegingsbereik met een schroevendraaier;
- deskundigen adviseren om een dergelijke procedure uit te voeren voor alle eigenaren van V-vormige carburateurs;
- het is noodzakelijk om de speling te controleren met een voelermaat, deze tussen de tuimelaar en de klepkop te plaatsen. Houd er rekening mee dat beide openingen verschillende grootten hebben: 0,002-0,004 en 0,005-0,007;
- bij het draaien van de tuimelschroef, gaan we over tot het aanpassen van de spelingen - doe het naar eigen goeddunken;
- vergeet aan het einde niet de moer vast te draaien;
- bij het installeren van het deksel kunt u de pakkingen vervangen (in geval van slijtage) en vervolgens de betrouwbaarheid van de bevestiging controleren.
De Amerikaanse firma Briggs & Stratton is een duurzame, slijtvaste, efficiënte motor voor motoblocks voor diverse doeleinden. Zo is de apparatuur uitgerust met de nieuwste technologieën die het werkproces als geheel aanzienlijk vergemakkelijken: het vermindert het geluidsniveau, beschermt tegen slijtage en vermindert het brandstofverbruik. Bij het kopen van een apparaat van dit merk is het belangrijk om te beslissen over het type huishouden of bouwwerkzaamheden. De specialist selecteert voor u het optimale model, dat onder andere met garantie wordt geleverd bij storing van het mechanisme na de eerste of tweede start.
Zie onderstaande video voor meer informatie over de kenmerken van Briggs & Stratton-motoren voor een achterlooptractor.
De reactie is succesvol verzonden.