Motoblocks Brait: beschrijving, modellen en bedieningsregels
De moderne markt biedt een grote keuze aan landbouwmachines. Onlangs zijn Chinese en Russische bedrijven de leiders geworden van fabrikanten van motoblocks - de belangrijkste apparatuur voor kleine particuliere boerderijen. De door deze landen vervaardigde units onderscheiden zich niet alleen door hun betrouwbaarheid en bruikbaarheid, maar ook door hun duurzaamheid.
Brait-producten hebben bewezen uitstekend te zijn.
Eigenaardigheden
Deze fabrikant produceert al 6 jaar motoblocks. Gedurende deze tijd heeft de Brait-techniek zich uitstekend getoond. Opgemerkt moet worden dat het bedrijf niet alleen diesel- en benzine-eenheden produceert, maar ook verschillende hulpstukken daarvoor.
Het bedrijf produceert een grote lijn benzineauto's en verschillende soorten zware dieselmotorblokken. Met hoge prestatie-indicatoren onderscheiden de eenheden van dit merk zich door een vrij lage prijs. Daarom zijn Brait-apparatuur en accessoires voor iedereen beschikbaar.
Dergelijke achterlooptractoren staan bekend om hun betrouwbare en professionele montage, evenals het gebruik van geavanceerde technologieën op het gebied van landbouw.
De motoren waarmee de fabrikant de achtertrekkers uitrust, worden dus geproduceerd door het Chinese bedrijf LIFAN. Hij wordt beschouwd als de leider in zijn vakgebied.
Een kenmerk van deze lijn zijn ook de kleine afmetingen van de achterlooptractoren. Dit maakt de machines wendbaarder, wat het veel gemakkelijker maakt om te werken in een veld waar geen rechte oppervlakken zijn. Door hun kracht kunnen de apparaten niet alleen middelgrote, maar ook grote percelen aan.
Door dergelijke apparatuur aan te schaffen, krijgen boeren de mogelijkheid om het hele scala aan werkzaamheden op de boerderij bijna volledig te automatiseren, wat op zijn beurt de arbeidskosten en werktijd vermindert.
Krachtige achterlooptractoren hebben bijna dezelfde kenmerken als minitractoren, die in staat zijn om alle noodzakelijke manipulaties op het gebied van landbouw uit te voeren. Het modellengamma van door benzine aangedreven motoblocks omvat 16 eenheden. Uit zo'n variëteit kunt u een techniek kiezen met alle gewenste kenmerken. Overweeg een beschrijving van de meest populaire modellen motoblocks van Brait.
De line-up
Motorblokken op benzine worden in een grotere variëteit gepresenteerd. Dit komt door de toegenomen vraag door de lagere prijs in vergelijking met dieseltypes van de unit.
Onder de modellen van de middelste gewichtscategorie kan men onderscheiden:
- BR-58A;
- BR-68;
- BR-75.
Al deze motoblocks zijn uitgerust met een 7 pk benzinemotor. BR-58A-eenheid is de meest goedkope optie... Het is een klein apparaatje dat slechts 80 kg weegt. De achterlooptrekker is voorzien van een handstarter en een 4-takt eencilinder motor.
Het grootste nadeel van dit model is het ontbreken van een aftakas, wat aangeeft dat het niet mogelijk is om het hele assortiment aanbouwdelen te gebruiken.
De BR-68 is ook een redelijk voordelige optie.... De belangrijkste componenten, zoals de starter, motor en versnellingsbak met 3 versnellingen, zijn identiek aan de vorige versie van de unit. Het grotere gewicht, namelijk 105 kg, geeft hem echter iets meer mogelijkheden. Met name de installatie van een aanhangerwagen, waarmee u ladingen tot een halve ton kunt vervoeren.
En het laatste motorblok van dit bedrijf in zijn klasse, dat populair is bij zomerbewoners - BR-75. Het biedt de gebruiker de mogelijkheid om de kolom aan te passen aan zijn lengte voor meer gebruiksgemak.Het gewicht van deze wijziging is de kleinste - 70 kg.
Alle drie de beschouwde modellen hebben dezelfde werkbreedte, die varieert van 80 tot 120 cm, en de werkdiepte is 30 cm.Dit soort motoblocks zijn ontworpen voor een kleine hoeveelheid werk met een minimale set van de eenvoudigste niet-aangedreven hulpstukken.
Meer functioneel is het volgende benzinemodel - BR-80... De inhoud is 7 liter. met., deze unit beschikt over een goede wendbaarheid, die mogelijk wordt gemaakt door grote luchtbanden. Met dit model kan niet alleen gewone grond worden geploegd, maar ook kleigrond tot een diepte van 15 cm.
U kunt de ploegbreedte ook aanpassen in het bereik van 80 tot 120 cm.
Als je een review maakt van dieselmotoren, dan valt deze serie op zware modificatie BR-135DEB, waarvan de inhoud 10 liter is. met. Er is echter ook krachtigere soorten dieselmotorblokken in 13 liter. met. (BR-135GC), 15 PK met. (BR-135GD) en 17 liter. met. (BR-135GE). Niet slecht en diesel BR-135GB met 9 liter. met.
Maar de DEB-modificatie is volgens kopers de optimale combinatie van prijs, kwaliteit en functionaliteit. Met zijn hulp kunt u gemakkelijk een perceel van maximaal 1 hectare cultiveren.
Deze achterlooptractor is uitgerust met een 4-taktmotor met een elektrische starter, waarvan de batterij in de kit is inbegrepen. Dit toestel weegt 148 kg.
Dit model heeft een aftakas, waardoor de mogelijkheden van de machine aanzienlijk worden uitgebreid. Bovendien maken krachtigere en hogere wielen bijna een terreinwagen van een achtertrekker. Met de toename van het vermogen nam ook de breedte van de gemonteerde werkgreep toe, wat voor dit model 140 cm is.
Apparaat
De interne uitrusting van het merk motoblocks is te bekijken op een voorbeeld van een BR-80 benzinemotor... Deze unit heeft een luchtgekoelde 4-takt motor. De versnellingsbak van deze achterlooptractor is verstevigd met gietijzer.
De stuurstang van de achterlooptractor is verstelbaar, en niet alleen op en neer, maar ook naar de zijkanten. Met deze functie kan het apparaat worden gebruikt in kleine ruimtes of in een kleine afgesloten ruimte.
De vering van een achterlooptractor met een differentieel tussen de wielen heeft de wendbaarheid vergroot, omdat de wielen met verschillende snelheden kunnen draaien, waardoor het gemakkelijker wordt om 180 graden te draaien. Hoge banden maken ook gemakkelijk off-road rijden mogelijk.
Aan de ophanging kunnen ook asverlengingen worden gemonteerd, waarmee u de wielbasis kunt vergroten.
Dit apparaat voegt stabiliteit toe aan de machine, wat vooral belangrijk is bij het werken met zware aanbouwdelen voor het ploegen. Voor de mogelijkheid om een meer divers aanbouwdeel te installeren, is het ontwerp uitgerust met een aftakas.
Voor het gemak van de bestuurder van de achterlooptractor kan ook een adapter worden geïnstalleerd, die naast een zitplaats ook de functies van een tractor voor aanbouwdelen vervult.
Bijlagen
Omdat het bedrijf Brait verschillende landbouwmachines produceert, zijn bijlagen voor motoblocks van dit merk breed vertegenwoordigd op de markt. Om het vereiste type gereedschap te kiezen, moet u al zijn verscheidenheid kennen.
Dus bijlagen voor motoblocks van dit merk:
- snijder;
- ploeg;
- maaier;
- aardappel graver;
- aardappel planter;
- aanhanger (kar);
- adapter;
- sneeuw blazer;
- schop mes;
- wielen en haken;
- weging materialen;
- koppelingen.
Deze apparatuur kan voorwaardelijk worden onderverdeeld in bijlagen:
- voor het bewerken van het land;
- voor transport;
- voor het reinigen en verbeteren van de rijprestaties.
Bij grondwerken is de ploeg de eerste assistent. Er zijn twee hoofdtypen van dit apparaat: conventioneel en roterend. Ze zijn opvallend verschillend van vorm. De conventionele ploeg heeft een eenvoudige driehoekige vorm, terwijl de zwenkploeg eruitziet als een pijl.
Vanwege de eigenaardigheid van het ontwerp kan de roterende ploeg niet alleen kluiten aarde optillen, maar ook breken.
Ook in de grondbewerking vervullen frezen een belangrijke functie. Ze maken de bovenste lagen los, waardoor de vruchtbaarheid toeneemt.Apparatuur van dit type kan van twee soorten zijn: cultivator en "kraaienpootjes". De laatste variëteit is ontworpen voor het losmaken van harde grond. Daarnaast is dit opzetstuk erg gevoelig voor correcte montage.
Als de snijplotter niet correct is gemonteerd, kan deze breken. Het is ook mogelijk om de schacht los te maken, die in dit geval alle kanten op kan vliegen en gevaarlijk is voor de gezondheid van de bediener en anderen.
Het volgende belangrijke hulpstuk is de aardappelpootmachine. Met dit aanbouwdeel kan slechts één persoon het planten van een gewas zoals aardappelen alleen aan. maar het ontwerp van deze unit van Brait is niet voorzien van een hillerdie de voor na het planten zou bedekken. Uit dit nadeel van het aanbouwdeel volgt de noodzaak om een aanaarder aan te schaffen.
De aardappelrooier heeft de vorm van een ploeg met aardappelpinnen. Bij het openen van de grond op de plantplaats worden de knollen over het net gevoerd. Dergelijke aanbouwdelen maken het mogelijk om het proces van het planten en oogsten van aardappelen bijna volledig te mechaniseren en de tijd die aan dit proces wordt besteed te verminderen.
De maaier maakt het mogelijk om veevoer te bereiden en de ruimte netjes te maken. Bij het aanplanten van gazongras is dit apparaat in te stellen op de maaihoogte en ziet het gazon er mooi egaal uit. Door de aanwezigheid van een aftakas kan op een achterlooptrekker van deze fabrikant een roterend apparaat worden gemonteerd.
De volgende groep hulpstukken helpt om de achtertrekker opnieuw uit te rusten voor comfortabel rijden en transporteren van goederen. Een belangrijke voorwaarde voor langdurig comfortabel werken is de mogelijkheid om een adapter te installeren - een stoel voor de bestuurder, waarmee u niet alleen op een achtertrekker kunt rijden bij het installeren van een kar, maar ook tijdens veldwerk. Deze uitrusting is uitgerust met de nodige bevestigingsmiddelen voor landbouwaanbouwdelen.
En natuurlijk kan geen enkele boer zonder een aanhanger, waardoor het gemakkelijk zou zijn om goederen van het veld naar het huis te vervoeren.
Er zijn verschillende opties voor hun apparaat:
- monoliet met een opvouwbare achterkant;
- met zijkanten die van 4 kanten te openen zijn;
- kiepwagen type met hoge zijkanten;
- langwerpige structuren.
De eerste optie is geweldig voor het vervoeren van de eenvoudigste goederen zoals groenten. Trolleys die aan vier zijden openen zijn geweldig voor elk bulkmateriaal... Hoogzijdig ontwerp - voor het transport van omvangrijke goederen. Het zal gemakkelijk zijn om planken en pijpen op langwerpige exemplaren te dragen.
Het volgende type apparaat is vooral belangrijk in de winter, omdat het is ontworpen voor sneeuwruimen in de tuin van het huis, in de aangrenzende gebieden en vanaf de paden. De sneeuwblazer van dit bedrijf is eenvoudig. Het bestaat uit hulpstukken die sneeuw opscheppen met een katrol. Verder wordt de koude massa naar de rotor gevoerd, die deze op een afstand van ongeveer 5 meter gooit.
Een eenvoudiger mechanisch apparaat is een schopblad, dat dankzij het brede en hoge oppervlak, onder een hoek geplaatst, grote hoeveelheden sneeuw in de gewenste richting duwt. Zo'n apparaat is het handigst om de weg vrij te maken.
Wat het onderstel betreft, bieden de fabrikanten hier drie opties. De eerste twee zijn banden met verschillende loopvlakken om de tractie van de achtertrekker met de grond te verbeteren. maar als het rubber op dichte of natte grond glijdt, kunnen nokken worden gebruikt om de beweging van het apparaat te versnellen... Ze hebben, net als wielen, een ronde vorm, maar op hun uiteinde zijn rechthoekige metalen platen loodrecht op het oppervlak geïnstalleerd. Bij het verplaatsen dringen ze diep de grond in en duwen de achterlooptractor ervan weg.
Er is nog een apparaat dat kan worden gebruikt om de kwaliteit van de achterlooptractor te verbeteren. Dit zijn gewichten die het benodigde gewicht aan de apparatuur toevoegen en die absoluut elke vorm kunnen hebben.Meestal wordt zo'n overkapping geproduceerd in de vorm van pannenkoeken.
Naast al het bovenstaande hebben de fabrikanten een speciale universele koppeling ontwikkeld. Nu hebben de eigenaren van de achterlooptractor toegang tot een volledig assortiment aanbouwdelen van de merken "Kaskad" en "Neva" achterlooptractoren.
Aanbevelingen voor gebruik
Het is noodzakelijk om met een achterlooptractor te gaan werken door de instructies te bestuderen. Dit zal helpen om onmiddellijk de juiste werking van het apparaat vast te stellen. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan het schema van de eerste keer opstarten van het apparaat en de werkingsregels. Door ze te verwaarlozen, kun je je techniek breken zonder hem ooit te gebruiken.
Dus de Brait walk-behind trekkers hebben een inlooptijd van 8 uur nodig. Na het monteren van de achterlooptractor volgens de instructies in de instructies, moet de auto worden gevuld met benzine en olie, waarna deze 8 uur moet werken, waarbij het vermogen op slechts 1/3 van het maximaal mogelijke wordt ingesteld. Dit helpt om alle onderdelen in de motor te oliën.
Zeer een belangrijke voorwaarde voor een lange en succesvolle werking is schone, hoogwaardige brandstof en tijdige olieverversing in de motor... Bij lichte belasting wordt deze na 50 uur vervangen en bij overbelasting - na 25 uur. In de transmissie wordt deze 2 keer per jaar gewijzigd.
Opgemerkt moet worden dat het gebruik van hoogwaardige verbruiksartikelen een belangrijke rol speelt bij de goede werking van het apparaat.
In het geval dat de auto begint te rommelen, met tussenpozen werkt, is er een grote kans op verstopping van de carburateur. Dit apparaat moet voorzichtig worden verwijderd, uitgeblazen, met benzine worden afgeveegd en worden gemonteerd... Als er andere duidelijke fouten optreden, zoals een verminderde rijsnelheid, neem dan contact op met uw dealer voor service. Verwaarloos het niet voor preventiedoeleinden.
Opgemerkt moet worden dat de instructies van de fabrikant voor de montage van zowel de unit zelf als de hulpstukken, met name de montage van messen, vanaf het begin zorgvuldig moeten worden bestudeerd. Deze aanpak helpt om onnodige storingen en mogelijk ongevallen te voorkomen.
Eigenaar beoordelingen
Consumenten hebben geen noemenswaardige klachten over de werking van Brait walk-behind tractoren. Mensen verwijzen naar de positieve aspecten van dit apparaat als lage kosten, hoge duurzaamheid van reserveonderdelen, afwezigheid van sterke trillingen tijdens het gebruik en uitstekende crosscountry-capaciteiten. Dit laatste wordt beschouwd als een verdienste van het reliëf van de banden.
Een nadeel dat zich bij langdurig ononderbroken bedrijf kan manifesteren, is oververhitting. Het komt voornamelijk voor in motoblocks met gemiddeld vermogen met een benzinemotor. Dit komt door een onvoldoende groot luchtkoelsysteem. Daarom is het de moeite waard om bij het werken met een dergelijke eenheid een paar minuten te stoppen om af te koelen.
Motoblocks Brait nemen een waardige plaats in tussen de eenheden van hun klasse en zijn veelgevraagd in de landbouwsector.
Leer meer over de Brait walk-behind tractor in de onderstaande video.
De reactie is succesvol verzonden.