Alles over Asilak achterlooptractoren

Het is best moeilijk om een ​​groot perceel aan te kunnen zonder landbouwmachines, en de aanschaf van een tractor is niet altijd financieel verantwoord. Om de eigenaren van middelgrote boerderijen te helpen, komen motoblocks - minitractoren zonder bestuurdersstoel. In dit artikel zullen we de kenmerken van de populaire modellen van Asilak-achterlooptractoren bekijken en de beoordelingen van hun eigenaren lezen.

Skipfire Limited levert zijn goederen aan de Wit-Russische en Russische markt onder het handelsmerk Asilak. Naast motoblocks produceert het bedrijf ook andere landbouwmachines, evenals elektrisch gereedschap en andere accessoires voor tuin en huis. Ondanks de Europese registratie van de fabrikant, bevinden zijn belangrijkste capaciteiten zich in de VRC.

Het merk Asilak is vrij nieuw en verscheen pas een paar jaar geleden, de achterlooptractoren die met deze naam worden geleverd zijn echter welbekend bij Russische en Wit-Russische boeren, omdat het in feite gemoderniseerde versies zijn van de bekende Fermer achterlooptractoren, waarvan de fabrikant ook Skipfire Limited is. Het woord "asilak" is vertaald uit de Wit-Russische taal als "held" of "sterke man".

Het assortiment van de producten van het bedrijf is breed genoeg en omvat meer dan 13 modellen. Het hele assortiment motoblocks van het merk is uitgerust met viertakt benzinemotoren van Duitse en Japanse productie met luchtkoeling en handmatige start. Alle modellen zijn voorzien van een gesmede stalen helmstok, met olie en latex gecoate handschoenen. Veel producten hebben een koplamp. De meest populaire modellen zijn de volgende.

• SL-82B - het eenvoudigste en goedkoopste model van het bedrijf, waarmee u percelen tot 20 hectare kunt verwerken. In feite is het een tijdelijke schakel tussen een cultivator en een traditionele achtertrekker en wordt gekenmerkt door een massa van 90 kg, een motor van 7,5 liter. met., 2 vooruit en 1 achteruit.
• SL-93L - een achterlooptractor met een motorvermogen van 9 pk, 3 versnellingen vooruit (waarvan er één is verlaagd, waardoor u zelfs de moeilijkste gronden kunt verwerken) en 1
• rug. Productgewicht - 121 kg. Dergelijke eigenschappen maken het mogelijk om deze techniek te gebruiken voor het verwerken van percelen tot 50 hectare.
• SL-144 - motor met een inhoud van 14 liter. met. en met een massa van 163 kg kunt u deze achtertrekker gebruiken voor percelen van 80 hectare.

• SL-151 - het vermogen van de achtertrekker is 15 liter. met. met een massa van 163 kg. Het ontwerp maakt gebruik van differentiële zwenkwielnaven, wat het manoeuvreren aanzienlijk vergemakkelijkt. Deze techniek wordt gebruikt voor percelen van meer dan 80 hectare.
• SL-184 - een krachtig stuk gereedschap met een motor van 18 pk en een massa van 175 kg. Heeft 2 vooruit en een achteruit. Om de bestuurbaarheid en het cross-country vermogen te vergroten, zijn in het ontwerp differentieel draaiende naven gebruikt.
• SL-184L - een variant van het vorige model met een lage versnelling. Dit is het krachtigste en duurste product van het bedrijf, ontworpen voor grote boerderijen (ongeveer 100 hectare).

• Ondanks het feit dat de assemblagelijnen van het bedrijf zich voornamelijk in China bevinden, onderscheiden Asilak-achterlooptractoren zich door een combinatie van kwalitatief hoogstaand vakmanschap met een vrij lage prijs voor landbouwmachines, waardoor ze een goede keuze zijn voor eigenaren van middelgrote tot grote boerderijen.
• De garantieperiode is 24 maanden, respectabel volgens de normen van Chinese goederen. Tegelijkertijd zijn er 5 gecertificeerde onderhoudscentra voor de apparatuur van het bedrijf op het grondgebied van Wit-Rusland.
• Een belangrijk voordeel is het gebruik van een benzinemotor, die zuiniger is dan een elektrische en het mogelijk maakt om bij lagere temperaturen te werken dan bij dieselmotorblokken.

• De nadelen van budgetmodellen zoals de SL-82B zijn de kleine diameter van de wielen die erop zijn geïnstalleerd en het onvoldoende totale gewicht van het product, wat de verwerking van harde grond bemoeilijkt en leidt tot de noodzaak om extra gewichten te installeren.
• Met alle voordelen van een benzinemotor, is hij merkbaar minder milieuvriendelijk dan een elektrische, en vereist ook de constante beschikbaarheid van benzine.
• Alle modellen worden gedemonteerd aan de consument geleverd, waardoor montage, inrijden en afstellen van de motor gemiddeld veel meer tijd in beslag nemen dan bij goederen gemonteerd geleverd.
• Een merkbaar nadeel voor kopers uit Rusland is het ontbreken van merkservicecentra in het land, en daarom zullen ze reserveonderdelen en extra hulpstukken uit Wit-Rusland moeten bestellen.

De meeste eigenaren van Asilak-achterlooptractoren vermelden in hun beoordelingen hun hoge kwaliteit tegen een zeer redelijke prijs. Veel recensenten vinden deze techniek krachtig genoeg voor hun behoeften. De belangrijkste nadelen van de meeste modellen zijn hun onvoldoende gewicht en kleine diameter van de wielen, daarom moeten extra belastingen worden gebruikt bij het losmaken van de ploeg.

Voor een overzicht van de Asilak SL-104 walk-behind tractor, zie onderstaande video.