Kenmerken van 4x4 minitractoren

De meesten zijn gewend aan het feit dat de uitrusting voor landbouwactiviteiten groot moet zijn, in feite is dit een waanidee, een levendig voorbeeld hiervan is een minitractor. Het heeft verbazingwekkende mogelijkheden in het hele land, gebruiksgemak en beheergemak, waarvoor het door gebruikers wordt gewaardeerd.

Bij het noemen van een tractor ontstaat meteen het beeld van een grote en krachtige machine in het hoofd, dat zich onderscheidt door zijn betrouwbaarheid en functionaliteit. Een paar decennia geleden waren de meeste fabrikanten inderdaad gericht op grote modellen, maar tegenwoordig is er steeds meer vraag naar kleine apparatuur bij particuliere huishoudens.

Minitractoren zijn vierwielaangedreven eenheden die een aantal voordelen hebben:

• vierwielaandrijving, die eerder werd gebruikt bij het ontwerpen van SUV's, heeft een succesvolle toepassing gevonden in minitractoren, omdat ze aan hem uitstekende crosscountry-capaciteiten te danken hebben;
• een dergelijke techniek staat bekend om de afwezigheid van slippen, omdat het soepel, gemakkelijk, zonder een scherpe sprong snelheid oppikt, ongeacht de kwaliteit van de coating;
• in het winterseizoen valt vooral op welke verbazingwekkende stabiliteit op de weg de beschreven techniek heeft, omdat de bestuurder zich geen zorgen hoeft te maken over slippen;
• als het nodig is om te remmen, dan doet de technologie dat vrijwel onmiddellijk.

Onder de aangeboden binnenlandse modellen van minitractoren valt de Wit-Russische machine op. De volgende modellen zijn de moeite waard om uit het assortiment te halen.

• MTZ-132N. Het apparaat onderscheidt zich door zijn veelzijdigheid. Het werd voor het eerst geproduceerd in 1992, maar de fabrikant stopte niet en moderniseerde de tractor voortdurend. Tegenwoordig kan hij worden gebruikt met een breed scala aan apparatuur, zoals een krachtbron, een motor van 13 pk en een 4x4-aandrijving.
• MTZ-152. Een vrij nieuw model dat in 2015 op de markt kwam. Dit is een kleine techniek, maar met grote functionaliteit. De fabrikant heeft gezorgd voor een comfortabele plek voor de machinist, een Honda-motor en de mogelijkheid om veel extra aanbouwdelen te gebruiken.

Een breed scala aan motoblocks wordt geleverd door het Oekraïense bedrijf "Motor Sich", maar qua functionaliteit zijn ze inferieur aan minitractoren van andere fabrikanten, maar moderne vakmensen hebben geleerd hoe ze het ontwerp voor zichzelf kunnen upgraden en verbeteren. Van buitenlandse minitractoren vallen de volgende modellen op.

• Mitsubishi VT224-1D. Het begon in 2015 te worden geproduceerd, voor een korte periode van zijn bestaan ​​op de markt, het heeft zich onder gebruikers gevestigd vanwege een eenvoudig maar duurzaam ontwerp, respectievelijk een 22 pk-dieselmotor en aantrekkelijke prestaties.
• Xingtai XT-244. Toepassing gevonden in verschillende sectoren van de economie, en dat allemaal omdat dergelijke apparatuur met recht multifunctioneel genoemd mag worden. Het ontwerp voorziet in een 24 pk-motor en een vierwielaangedreven systeem van wielen, terwijl de uitrusting een aantrekkelijke prijs heeft.
• Uraletten-220. Is bekend geworden sinds 2013.De fabrikant probeerde zijn apparatuur niet alleen betaalbaar, maar ook multifunctioneel te maken. Het wordt in verschillende modificaties te koop aangeboden, waardoor de gebruiker de mogelijkheid heeft om de meest geschikte versie te kiezen. Het ontwerp omvat een motor van 22 pk en een volledige koppeling.

Inrijden op minitrekkers is niet nodig, omdat fabrikanten dit direct na montage doen en ontwerpfouten en montagefouten signaleren. Alleen beproefde minitractoren gaan verder en worden te koop aangeboden. In de gebruiksaanwijzing staat echter dat het raadzaam is om de apparatuur slechts op 70% van zijn capaciteit te gebruiken. Dit is nodig om de onderdelen in de motor in te laten lopen. Er zijn andere vereisten die fabrikanten van dergelijke apparatuur niet mogen vergeten:

• technische inspectie wordt uitgevoerd in overeenstemming met de vastgestelde deadlines, dat wil zeggen de eerste na 50 werkuren, daarna na 250, 500 en duizend;
• voor de normale werking van de apparatuur en een stabiele verplaatsing over het veld is de gebruiker verplicht om dagelijks de bandenspanning te controleren;
• de olie wordt elke 50 gewerkte uren van de tractor ververst, terwijl deze wordt afgetapt uit de motor en riemversnellingsbak, gevolgd door het reinigen van het luchtfilter;
• voor dieselmotoren moet echter de brandstof, evenals de olie, aan de norm voldoen;
• na verloop van tijd moet u de riem inspecteren en de mate van spanning aanpassen, en ook het elektrolytniveau controleren, aangezien deze twee indicatoren op het niveau moeten zijn;
• na 250 werkuren zal het nodig zijn om het filter in het hydraulische systeem te reinigen en om de cambertoe te controleren;
• reinig het oliecarter regelmatig, volgens de voorwaarden die in de instructies zijn voorgeschreven.

De minitrekker moet in een droge ruimte staan, het is nodig om regelmatig olie en stof van het oppervlak te verwijderen, de frees wordt ook na elk uitgevoerd werk schoongemaakt. Bij het instellen voor de winter worden de belangrijkste uitrustingseenheden bewaard, dat wil zeggen dat brandstof en olie worden afgetapt, de eenheden worden gesmeerd om ze tegen corrosie te beschermen.

In de volgende video vind je een overzicht van de meest budgetvriendelijke vierwielaangedreven minitrekker DW 404 D.