Hoe een kapotte kraan losdraaien?

De noodzaak om te leren hoe een gebroken kraan moet worden losgeschroefd, ontstaat voor veel ambachtslieden die zich bezighouden met slotenmakerswerk, het monteren van mechanismen en het repareren ervan. Er kunnen verschillende manieren zijn om het probleem op te lossen. Je kunt de afgebroken kraan met een boor uit het blinde gat trekken, met een reagens eruit halen of andere trucjes gebruiken.

Meestal blijft de punt bij het werken met een kraan in het gat, dat op de gebruikelijke manier moeilijk te verwijderen is. Het is gebruikelijk om dergelijke elementen te maken van gereedschapsstaal - een gehard materiaal dat tegelijkertijd bros wordt, waardoor het moeilijk is om ze te boren.

Stap voor stap ziet dit proces er als volgt uit.

1. Bereiding van de oplossing. Het is gemaakt van 10 g citroenzuur en 200 ml water. Meng de ingrediënten in een roestvrijstalen container die geschikt is voor het deel met de vastzittende kraan.
2. etsen... Het werkstuk met het puin wordt ondergedompeld in een citroenzuuroplossing. De container wordt op het fornuis geplaatst, onder het deksel, de vloeistof wordt aan de kook gebracht - een verhoging van de temperatuur van het medium wordt een katalysator voor het chemische proces. Vervolgens wordt het vuur teruggebracht tot minimale waarden, de procedure duurt 4-5 uur, periodiek wordt het vloeistofniveau bijgevuld. Een teken van het begin van een reactie is het verschijnen van kleine belletjes waar het instrument vastzit.
3. Ophalen... Naarmate de chemische processen voortschrijden, zal het metaal oplossen en in volume afnemen. Na 4 uur kan het vastzittende gereedschap samen met het werkstuk worden verwijderd, afgekoeld en vervolgens mechanisch worden verwijderd door met een hamer vanaf de achterkant op het onderdeel te slaan.

Het hele proces, van het starten van de voorbereiding van de oplossing tot het oplossen van het probleem, duurt ongeveer 5 uur. In aluminium onderdelen wordt geëtst met salpeterzuur, waarbij een gat wordt geboord voor de vulling naar binnen. De katalysator zijn stukjes fijngehakt staaldraad. Het verbruikte zuur wordt periodiek verwijderd met een pipet. Het hele proces duurt 5-6 uur.

De stalen kraan die aan de binnenkant is afgebroken, kunt u met een boor verwijderen. Het zal mogelijk zijn om het op deze manier te verwijderen als de brosse legering de belasting kan weerstaan. Voor het werk heb je een hardmetalen schroefboor nodig en een gereedschap dat een toerental van 1500-3000 tpm ondersteunt.

De procedure voor het werk zal als volgt zijn.

1. Voorbereiding... Gebruik een ronde hardmetalen haarspeld om het kerngebied in de kraan te slijpen. Het ziet eruit als een halfronde richel. Als de site niet van tevoren is voorbereid, kan de boor gemakkelijk wegglijden.
2. Vastzetten van het werkstuk op een machine of in een bankschroef op een stijve steun. Het is belangrijk dat spanen en ander afval gemakkelijk op te ruimen zijn tijdens het gebruik.
3. Boren... Een stevig vast onderdeel zal niet bewegen. Het is noodzakelijk om de boorpunt precies in het gebied van de kern te plaatsen, de rotatie te starten.
4. Gaten schoonmaken... De restanten van de kraan kunnen met elk scherp instrument van het onderdeel worden verwijderd.

Na voltooiing van het werk hoeft u alleen nog maar door de draadgaten te blazen van het resterende puin. Bij het boren is het belangrijk om rekening te houden met de staalsoort. Het is aan te raden om snel metaal in een verwarmde moffeloven te plaatsen en daarna met de warmtebron af te laten koelen.Koolstofstaal zal eerst verwarmd moeten worden en daarna langzaam afgekoeld.

Het losdraaien van een gebroken kraan uit een blind gat is meestal veel moeilijker dan uit een doorgaand gat, maar er zijn ook manieren om dit probleem op te lossen. Populaire methoden voor het uitdraaien van een stevig zittende gereedschapsschacht zijn de volgende.

1. Lassen... Aan het kraanfragment moet een nieuwe vierkante schacht worden bevestigd. Wanneer de verbinding is afgekoeld, is het mogelijk om het vastzittende element los te schroeven met een gewone sleutel met een kop van het juiste type en de juiste diameter. Als het gereedschap gelijk met het onderdeel breekt, kunt u de hendel vergevensgezind eraan lassen.
2. draaien... Het zal succesvol zijn als u een combinatie van een speciale doorn met 4 nokken of een verzinkboor en een sleutel gebruikt. Het eerste gereedschap is aan de kraan bevestigd en past in zijn groeven. Vervolgens wordt de knop geïnstalleerd, met behulp waarvan de rotatie wordt uitgevoerd.
3. eruit trekken... Het is gemaakt door middel van een stijve draad die overeenkomt met de diameter van de kraangroeven. Het is voldoende om de dubbele uiteinden van een geïmproviseerd instrument in deze gaten te rijgen en dan een beetje fysieke inspanning te leveren.
4. draaien... Als het vuil over het onderdeel uitsteekt, kun je het met de kaken van een bankschroef of tang pakken en vervolgens losschroeven.
5. Breken... Een klein fragment kan eenvoudig worden verwijderd door het te breken met een pons of een centerpons van gehard staal. De losgeslagen stukken hoeven alleen maar te worden verwijderd.