Hittebestendige verf voor metaal: hoe te kiezen en waar toe te passen?

Metaal is een duurzaam, betrouwbaar en vuurvast materiaal, waarvan de eigenschappen al sinds de oudheid actief worden gebruikt. Echter, onder invloed van hoge temperaturen zijn zelfs de meest betrouwbare constructies niet sterk genoeg. Om de negatieve effecten van sterke hitte te verminderen en deze idealiter volledig te blokkeren, moet u beschermende coatings voor het metaal gebruiken. In dergelijke gevallen is een speciale hittebestendige verf van groot belang.

Brandvertragende verf heeft een gevarieerd beschermingsniveau, bijzondere eigenschappen en toepassingsnuances. Er zijn twee hoofdcategorieën: opzwellende en niet-opgeblazen kleurstoffen. Het tweede type is erg duur en niet te veel gevraagd.

Beschermende parameters worden bereikt door reagentia die tot een van de drie groepen behoren:

• die stikstof bevatten;
• die fosforzuren en derivaten van deze zuren bevatten;
• meerwaardige alcoholen.

Brandwerende verven zijn 40-60% van deze componenten. Onder normale omstandigheden werken ze als een standaard verf- en lakcoating en zodra de temperatuur stijgt, begint de vorming van gassen. Er vormt zich een laag cokes, die het effect van de hitte vermindert. Ondanks de identiteit van de werkprincipes, kunnen verven een verschillende chemische samenstelling van elkaar hebben.

Op basis van stikstof ontstaan ​​dus vaak stoffen als melamine, dicyaandiamide en ureum, die ervoor zorgen dat de lak minder verslijt. De belangrijkste meerwaardige alcoholen die door specialisten worden gebruikt, zijn dextrine, dipentaetrine, pentaerythritol en zetmeel. Naast het voorkomen van burn-out, verbeteren alcoholen de hechting van hittebestendige verf op metaal.

Fosforhoudende zuren verbeteren ook de hechting aan het oppervlak en garanderen de duurzaamheid van de verf- en laksamenstelling. Wanneer er brand ontstaat, treedt zwelling zeer snel en intens op. Hierdoor wordt de rookvorming verminderd, het smeulen en de verbranding aanzienlijk vertraagd. De belangrijkste componenten die fosfor in verven bevatten zijn: ammoniumpolyfosfaat, melaminefosfaat, verschillende zouten en ethers. Alle standaard brandvertragende stoffen stoten bij brand geen giftige gassen uit en worden daarom als zo veilig mogelijk beschouwd.

In normale situaties verschilt vuurvaste verf niet veel van de standaard, het verschil begint pas te verschijnen bij een aanzienlijke temperatuurstijging, wanneer de oppervlaktelaag wordt verwarmd. Deze omstandigheid wordt een katalysator voor de synthese van poreuze oligomeren en hun uitharding. De snelheid van de processen wordt bepaald door de nuances van de chemische samenstelling, de kenmerken van de toepassing en de mate van verwarming. Het proces zelf zal als volgt zijn:

Vuurvaste verf geeft gasvormige producten af, die het volgende proces starten en voorkomen dat de temperatuur de coatinglaag vernietigt. Fosforzuur komt vrij en vormt cokesschuim. Het schuimmiddel wordt vernietigd, dat onder invloed van de stijgende temperatuur wordt gevuld met een kussen van gassen, waardoor verwarming wordt voorkomen.

Chemische ontleding van stoffen die fosfor bevatten: de top van de reactie vindt plaats bij verhitting tot 360 graden.

Pyrolyse van netwerkstructuren. In hittebestendige verf begint het bij 340 en gaat het verder bij verhitting tot 450 graden met intensieve schuimvorming van de beschermende lagen.

Bij een temperatuur van 200 graden is het metaal sterk genoeg, maar zodra staal wordt verhit tot 250 graden, verliest het heel snel zijn sterkte. Bij verhitting tot hoge temperaturen - 400 graden en hoger, kunnen de kleinste belastingen de constructie beschadigen. Maar als je goede verven gebruikt, kun je de basiskwaliteiten van het metaal zelfs op 1200 graden behouden. De standaard van bescherming is het behoud van basiskwaliteiten tot 800 ° C. Hoeveel verf zijn kwaliteiten kan behouden, wordt bepaald door de chemische samenstelling en het doel.

Tot nu toe hebben technologen 7 categorieën brandbeveiliging gecreëerd, de verschillen daartussen komen tot uiting in de duur van de brandwerendheid. De 7e graad betekent dat de bescherming een kwartier werkt en het hoogste niveau - 2,5 uur. Hittebestendige verf is meestal bestand tegen hitte tot 1000 graden. Het zijn deze coatings die worden aangebracht op verwarmingsapparatuur en andere verwarmingssystemen met een vergelijkbaar doel.

Het doel van verbindingen met hoge temperaturen is het schilderen van radiatoren en transportmotoren, de voegen van het metselwerk van steenovens. Als de verwarming niet te hoog is - zoals op de delen van een gasboiler - kunnen hittebestendige lakken worden gebruikt, die hun uiterlijk niet verliezen bij temperaturen van 250 en zelfs 300 graden.

Hittebestendige verf kan worden gemaakt van alkyd-, epoxy-, composiet-, siliconencomponenten. Ook hebben scheikundigen geleerd om voor dergelijke doeleinden ethylsilicaat, epoxyestercombinaties en een aantal kleurstoffen op basis van hittebestendig glas te gebruiken.

Aangezien de daadwerkelijke prestatie van verfproducten van cruciaal belang is, zijn er een aantal leiders die dragende constructies het beste beschermen. Coating "Thermobarrier" garandeert staalbescherming tot twee uur, het minimumniveau is drie kwartier.

De kosten en parameters van verven kunnen sterk variëren. "Nertex"het is bijvoorbeeld gemaakt op waterbasis en dekt de structuur betrouwbaar af tegen hoge temperaturen.

"Frizol" voldoet volledig aan de normen van GOST, kan de eigenschappen hebben van de tweede-zesde groepen. De gebruiksduur van de coating is een kwart eeuw, de brandwerendheid voldoet aan alle eisen.

Merkbescherming "Joker" werkt goed, maar het is raadzaam om het alleen te gebruiken in ruimtes waar het beveiligingsniveau gelijk is aan de tweede, derde of vierde groep.

"Avangard" - de producten van het onlangs verschenen bedrijf met dezelfde naam, maar het is er al in geslaagd een solide autoriteit te verwerven, beroemd geworden om zijn uitstekende verhouding tussen efficiëntie en prijs.

Hittebestendige verven kunnen het product in elke kleur veranderen. Samenstellingen bedoeld voor het schilderen van ovens hebben een uitstekende corrosiebescherming, verslechteren niet onder invloed van vocht. Verplichte vereisten voor deze groep verven zijn een betrouwbare bescherming tegen elektrische schokken en het vermogen om contact met agressieve stoffen te verdragen.

Alle gewenste eigenschappen van de coating moeten behouden blijven bij zowel aanzienlijke verwarming als lage temperaturen, zelfs als de veranderingen zeer scherp zijn. Bovendien moet een dergelijke waardevolle parameter als plasticiteit worden genoemd - de decoratieve laag moet na de verwarmingsbasis uitrekken en niet splitsen. Het ontbreken van de nodige eigenschappen garandeert ook het verschijnen van scheuren na het drogen.

Hittebestendige metaalverven kunnen op elk type ferrometaal of legering worden aangebracht. De bestaande classificatie verdeelt de kleurstoffen volgens verschillende criteria. Allereerst de manier van verpakken. Sprays, blikken, emmers en vaten worden gebruikt als containers. Een andere gradatie wordt gemaakt door verfmethoden, die de hoeveelheid verbruikte verf bepalen.

In het dagelijks leven worden hittebestendige kleurstoffen aangebracht op metalen constructies in baden, sauna's en op kamers voor het drogen van hout. Ze dekken kachels en barbecues, open haarden, radiatoren, geluiddempers en autoremmen.

In de praktijk zijn de decoratieve eigenschappen van het lakwerk van niet gering belang. In de meeste gevallen krijgen consumenten grijze en zwartzilveren varianten aangeboden. Andere verven komen veel minder vaak voor, hoewel je indien nodig rode, witte en zelfs groene verf kunt gebruiken. Het assortiment van toonaangevende fabrikanten omvat matte en glanzende coatings van elke specifieke tint.

Kleurstoffen in blik zijn relatief goedkoop in vergelijking met spuitbussen. Aerosol, tegen een schijnbaar lage prijs, wordt in feite zeer intensief geconsumeerd.

Als je de remtrommels van een auto wilt schilderen, dan moet je in het gunstigste geval één spuitbus voor twee gebruiken. Bovendien is er een groot risico dat andere auto-onderdelen verstopt raken met verf, deze moeten tijdens het gebruik grondig worden afgedekt. De droogtijd is in de meeste gevallen niet langer dan twee uur.

Met behulp van alkyd- en acrylkleurstoffen versieren ze de componenten van verwarmingssystemen - ze kunnen verwarming tot 100 graden overbrengen. De betaling per kilogram van de trein varieert van 2,5 tot 5,5 duizend roebel.

Met behulp van epoxymengsels kunnen structuren worden geverfddie opwarmen tot maximaal 200 graden. Sommige van deze verven vereisen geen voorafgaande grondverf. De prijsklasse is veel groter - van 2 tot 8 duizend. De containercapaciteit en het merk van de fabrikant beïnvloeden het prijskaartje.

Als u verf nodig heeft voor grillen of barbecues, moet u ethylsilicaat- en epoxyesterverven gebruiken. Dan is de toegestane verwarmingstemperatuur 400 graden. Met behulp van een ééncomponent siliconenverbinding kunt u het metaal beschermen tegen verhitting tot 650 graden; de basis voor het mengsel is een polymeer siliconenhars, af en toe gemengd met aluminiumpoeder.

Wanneer hittebestendig glas en composieten aan de verf worden toegevoegd, is deze bestand tegen temperaturen tot 1000 graden. Opgemerkt moet worden dat de goedkoopste composities kunnen worden gebruikt voor appartementradiatoren, omdat ze niet meer dan 100 graden opwarmen. Maar metalen kachels in privéwoningen worden regelmatig acht keer sterker verwarmd. Hoe hoger de toelaatbare verwarmingsbalk, hoe duurder het kleurstofmengsel. Op het gebied van milieu- en sanitaire veiligheid lopen preparaten op waterbasis voorop.

Daarnaast moet u weten of een bepaalde verf geschikt is voor buiten- of binnenwerk. Glanzende en lichte kleurstoffen warmen slechter op en geven langer warmte af naar buiten dan donkere. Dit is erg belangrijk als je kachels, verwarmingssystemen gaat schilderen.

Correcte toepassing van brandbeveiligingsproducten is van cruciaal belang voor hun volledige functie. Metalen oppervlakken moeten volledig schoon zijn en vrij van alle corrosie. De geringste afzettingen van oliën en minerale korsten zijn onaanvaardbaar. Bovendien wordt al het stof verwijderd, worden metalen oppervlakken ontvet. Het is onaanvaardbaar om brandvertragende verf aan te brengen zonder een voorlopige primer, die absoluut tot het einde moet drogen.

De samenstelling wordt voor gebruik grondig gemengd met een bouwmixer, wordt ongeveer een half uur gelaten zodat er lucht uit komt. De beste vlamvertragende verfmethode is vacuümspuiten en als het oppervlak klein is, kan een borstel achterwege blijven.

Gemiddeld is het verbruik van brandvertragende verf 1,5 tot 2,5 kg per vierkante meter. m. Het is belangrijk om te begrijpen dat deze indicatoren worden bepaald door de dikte van de coating, de toepassingsoptie en de dichtheid van de samenstelling. De minimale hoeveelheid verf is twee lagen en in de meeste gevallen zijn er 3-5 lagen.

Wanneer de structuur in het zicht is, kan deze worden bedekt met een decoratieve laag over de beschermende verbinding. Het oppervlak moet zo zorgvuldig mogelijk worden voorbereid, waarbij strikt wordt vastgehouden aan het kleurschema en het temperatuurregime dat door de fabrikant is voorgeschreven. Maak een duidelijk onderscheid tussen hittebestendige en hittebestendige lakken. De laatste composities zijn alleen geschikt voor het ontwerp van de meest verwarmde delen.

Als u besluit de remklauwen van uw auto te schilderen, verwijder ze dan niet - het is tijdverspilling en het risico op beschadiging van uw remmen. Eerst worden de wielen verwijderd, daarna worden de onderdelen ontdaan van tandplak en roest, pas daarna worden ze in twee lagen gelakt.

Lees bij het voorbereiden van het coaten van een metalen oven altijd de instructies van de fabrikant voor de voorbereiding. Sommige formuleringen kunnen alleen worden aangebracht na zorgvuldige voorbereiding. Als er in dit opzicht geen speciale aanwijzingen zijn, moet u beginnen met het reinigen van het oppervlak van alle sporen van eerdere coatings - olie, afzettingen en vuil.

U moet roest verwijderen met schuurpapier, een boormachine met een speciaal mondstuk of een chemische roestomvormer. Na het verwijderen van zelfs de kleinste vlekken, moet de toplaag worden gewassen en gedroogd.

De oven moet worden ontvet met een oplosmiddel zoals xyleen of oplosmiddel.

Blootstelling na een dergelijke verwerking vóór kleuring is:

• op straat - 6 uur;
• in een ruimte of technische ruimte - 24 uur.

De ovens zijn noodzakelijkerwijs geverfd met verschillende verflagen, die in verschillende richtingen worden aangebracht, elk nadat de vorige is opgedroogd.

Zoek altijd uit hoe breed het temperatuurbereik is waarbij de verf kan worden gebruikt. In de meeste gevallen kunt u schilderen in het bereik van -5 tot +40 graden. Maar sommige aanpassingen hebben uitgebreidere mogelijkheden, u moet er zeker van op de hoogte zijn.

Zie de volgende video voor informatie over het schilderen van het uitlaatsysteem met hittebestendige verf.