Installatie van compartimentdeuren

Deuren zijn een integraal onderdeel van elke ruimte. Onder het enorme aantal modellen van verschillende plannen vallen compartimentdeuren op door hun specificiteit. Dankzij hun eenvoudige installatie en functionele kenmerken winnen compartimentdeuren steeds meer aan populariteit.

Compartimentdeuren zijn schuifdeuren die fundamenteel anders zijn dan de gebruikelijke deuren. Als je je de werking van dergelijke deuren in een huis probeert voor te stellen, lijkt het misschien dat alleen een specialist ze kan installeren, maar het is niet moeilijk om een ​​​​dergelijke wijziging te bevestigen en te installeren. Om ervoor te zorgen dat een coupé vlekkeloos werkt, moet u de ontwerpkenmerken en -functies ervan begrijpen. Meestal worden coupes met één blad gevonden, maar het aantal deuren kan worden verhoogd.

Ongeacht het type blijven het ontwerp en het werkingsprincipe ongewijzigd. Het mechanisme is gebaseerd op rolelementen die in de geleiderails passen. Er kunnen twee of één hulplijnen zijn, afhankelijk van het model. De deur zelf, met behulp van daaraan bevestigde rollen, zal langs deze geleiders bewegen.

Door hun karakteristieke verschillen hebben schuifdeuren een aantal voordelen:

• Eenvoudige montage. Met een zorgvuldige implementatie van de procedure zal het niet moeilijk zijn om de structuur te monteren en te installeren;
• De afwezigheid van de kans op een scherp gebons op de deur als gevolg van een sterke tocht in de kamer;
• Doordat het compartiment opent door langs de muur te schuiven gaat de ruimte in huis niet verloren.
• De groeiende belangstelling voor dit soort deuren zet fabrikanten ertoe aan een groot aantal modellen te maken. Ze kunnen worden afgestemd op absoluut elke stijl van de kamer.

Als u een idee heeft van dergelijke deuren en hun karakteristieke kenmerken, moet u in detail stilstaan ​​​​bij de installatie.

Voor de installatie moet u een complete set benodigde materialen inslaan, afhankelijk van het model van de geselecteerde deur.

We brengen u een volledige lijst onder de aandacht van wat nodig is voor de juiste montage van de constructie:

• Het deurblad zelf, dat kan worden gemaakt van hout, metaal, glas en andere materialen;
• Deurgrepen die niet uitsteken uit het oppervlak van het canvas;
• Boven- en ondergeleiders. Voor een goede werking moet de lengte van de bovenkant twee keer de breedte van de vleugel zijn (de marge is ongeveer 10 cm).
• Stopaanslagen, die aan de rails worden bevestigd;
• Rolelementen;
• Zelftappende schroeven;
• Borgmoer bouten;

• selectievakjes;
• Nietjes;
• rijtuigen;
• Verschillende platbands;
• Een staaf van hout, waarvan de hoogte en breedte 5 cm is, en de lengte is tweemaal de breedte van de vleugel;
• Nagels;
• Ankers.

Het blijft alleen om al het bovenstaande te verzamelen in een mooie compartimentdeur. Uiteraard vereist dit een mannelijke set huishoudelijk gereedschap.

Voor de installatie moet het arsenaal het volgende bevatten:

• hamer;
• ring- of steeksleutels;
• oefening;
• kruiskopschroevendraaier;
• schroevendraaier;
• metrisch niveau.

Als u weet hoe u al deze tools moet gebruiken, kunt u geleidelijk aan aan de slag.

Vergeet niet dat de installatie van een nieuwe deur wordt uitgevoerd nadat alle werkzaamheden aan de afwerking van de oppervlakken van muren, plafonds en vloeren zijn voltooid.Stel ook het demonteren van de oude deur op een laag pitje niet uit, want na het verwijderen van de scharnieren en het verwijderen van het deurframe, zal het veel gemakkelijker zijn om een ​​nieuw ontwerp op de beoogde plaats te presenteren. U kunt de afmetingen van de deuropening inschatten en zo de juiste afmetingen voor de compartimentdeur kiezen. Voor de installatie moet u de site beoordelen waarop het werk zal worden uitgevoerd.

Vervolgens moet u beginnen met het regelen van de deurruimte. Het is noodzakelijk om een ​​cosmetische afwerking op de hellingen uit te voeren of een doos te plaatsen als er geen tijd is. Indien nodig worden de afmetingen van de doos aangepast aan de lengte en breedte van de opening. Daarna wordt de juiste plaatsing van de taluds bepaald door het gebouwniveau. Voor het bovenste deel is een afwijking van maximaal 5 mm toegestaan, en voor de zijdelen - 0,5 cm voor elke 2 m.

De montage van het compartimentmechanisme begint met het maken van de deurfundering. De benodigde afmetingen worden bepaald en op basis daarvan worden profielen gesneden, namelijk verticale, horizontale en doorsnede profielhouders. Het snijden moet met maximale precisie gebeuren, dit kan met een zaag of een ijzerzaag. Vervolgens worden er speciale gaten in het verticale profiel geboord voor toekomstige aansluitingen.

Wanneer de gesneden delen klaar zijn, moet u beginnen met het voorbereiden van de deurvuller: glas, spaanplaat of iets dergelijks. Bij glas is het aan te raden het materiaal vast te zetten door er een beschermfolie op te plakken. De film zal voorkomen dat deze zich door de kamer verspreidt wanneer deze wordt vernietigd. Andere stoffen hebben geen speciale zorg nodig.

De volgende stap is het krimpen van de vulstof tot horizontale profielen. Dit is niet moeilijk. Het vel materiaal moet op een vlakke ondergrond worden bevestigd en er wordt een profiel op aangebracht.

De volgende stap is het krimpen van de vulstof tot horizontale profielen. Dit is niet moeilijk. Het vel materiaal moet op een vlakke ondergrond worden bevestigd en er wordt een profiel op aangebracht. Het materiaal moet stevig worden vastgezet door het profiel. Om de plaat onbeschadigd binnen te laten, wordt een platte staaf op het profiel aangebracht, waarop nauwkeurig wordt geslagen met een hamer met een rubberen kop.

Nogmaals, glasinvoer kan moeilijk zijn. Er moet op worden gelet dat de afdichting, die de ruimte tussen het profiel en het glas opvult, correct wordt geplaatst. In het uiterste geval moet je de siliconen in de lengte uitrekken, waardoor er wat ruimte vrijkomt. Hier eindigt de montage van de contouren en worden de verticalen volgens hetzelfde principe afgewerkt.

Het blijft om te gaan met de rolelementen. Eerst worden de bovenste horizontale en een van de verticale lijnen verbonden door onvolledige schroeven in een zelftappende schroef. De niet-gerealiseerde ruimte van onvolledig inschroeven wordt toegewezen voor de installatie van een rol erin. Daarna wordt de zelftappende schroef tot het einde geschroefd. Zo zitten de rol en profielen stevig vast. De onderste rol wordt op dezelfde manier gemonteerd. Het enige verschil is dat het wordt vastgezet met een gat aan de onderkant van het verticale profiel en een stelschroef. Voor een volledige presentatie is het raadzaam om het montageschema te bekijken.

Conventionele modellen zonder ontwerpkenmerken zijn niet moeilijk te monteren, maar als u de voorkeur geeft aan het radiuscoupémodel, is het de moeite waard om verschillende aspecten van hun configuratie te overwegen.In tegenstelling tot eenvoudige schuifvarianten, die op steunen en hangend kunnen worden geïnstalleerd, hoeven radiusdeuren alleen als ondersteunend schuifsysteem te worden geïnstalleerd, omdat de profielen van dergelijke compartimenten grote belastingen veroorzaken die worden afgevlakt door middel van de onderste ondersteuning.

Zorg voor de stijfheid van het aluminium profiel, fabrikanten gebruiken vaak kunstmatig gebogen profielen van conventionele lineaire modellen. De breedte en stijfheid van de radiushouders zijn voorwaarden voor duurzaamheid. Als deze parameters overeenkomen met de vereiste kwaliteit, betekent dit dat dergelijke profielen speciaal zijn gemaakt voor gebogen coupes, ze zijn berekend voor alle soorten belastingen.

Bijna het hele proces van het installeren van coupédeuren is het installeren van handleidingen. Dit is meestal het verschil tussen systemen. De bovenrail kan op verschillende basismanieren worden vastgezet.

• Montage door middel van een houten balk. U moet een vooraf voorbereide staaf nemen, waarvan de lengte groter moet zijn dan de lengte van de geleiderail. De metalen geleider wordt aan het onderste uiteinde van de balk bevestigd, waarna de balk op de gewenste hoogte wordt bevestigd, eerder aangegeven door het niveau. Ook kunt u met behulp van een balk het compartiment direct in de deuropening installeren. Gaten voor pluggen worden geperforeerd in de bovenwand van de opening, vervolgens worden gaten in het hout gemaakt voor zelftappende schroeven op plaatsen die samenvallen met de perforatie van de opening. Als gevolg hiervan wordt de staaf bevestigd met zelftappende schroeven, die in de pluggen vallen en met een schroevendraaier worden vastgeschroefd.
• Metalen hoeken gebruiken. Voor elke meter van de muur zijn ten minste drie van dergelijke apparaten nodig. Om deze montagemethode te gebruiken, moet een speciaal type bovenrail worden gekozen, deze moet een koppelelement hebben. Dit element wordt in de groeven van de metalen hoeken gestoken. Deze installatiemethode minimaliseert de opening tussen de muur en het compartiment.
• Bevestiging van de rails direct aan het plafond. De methode is mogelijk dankzij de vlinderdeuvels.

De onderrail kan op vier manieren worden gemonteerd:

• Montage van de geleider aan de onderkant van de deur. De schuifrol bevindt zich op het vloeroppervlak.
• Bevestiging van de rail in de groef van het vleugeluiteinde. De koets bevindt zich ook op de vloer. De groef wordt onderaan langs het profiel gemaakt. Het voordeel is de afwezigheid van een opening in het onderste gedeelte.
• Bevestiging aan de vloer. Niet aan te raden vanwege het doorboren van de vloer en daardoor de vorming van oneffenheden.
• Een groef snijden in het vloeroppervlak onder de deur. De rol is bevestigd aan de onderkant van het mes en schuift langs een verborgen geleider. Het mist ook een grote opening aan de onderkant.

De installatie van de deurkit begint met het vastzetten van de rails. Als een klassieke eenvleugelige compartimentdeur wordt gemonteerd, is de eerste stap het nemen van een voorgeprepareerd hout. De lengte moet gelijk zijn aan de lengte van de geleiderail. De metalen geleider wordt aan het onderste uiteinde van de balk bevestigd met behulp van zelftappende schroeven die vanaf twee randen worden ingeschroefd, waarna de balk op de gewenste hoogte wordt bevestigd, eerder aangegeven door het niveau.

De eerder gemaakte profielbevestiging aan de wagens wordt in de geleider gemonteerd. De rollen moeten evenwijdig zijn, anders zullen ze moeilijk te schuiven zijn. Vervolgens wordt het canvas op de deuropening van de muur aangebracht om ervoor te zorgen dat de maatberekeningen correct zijn. Als alles correct is, begint de voorbereiding van de onderste geleider, die afhangt van het model van de compartimentdeur en de geselecteerde installatiemethode, bijvoorbeeld een groef aan het uiteinde van de vleugel. Aan beide zijden van het onderste deel van de vleugel worden gaten van 2 cm diep geboord, de gaten moeten 0,5 vanaf de rand uitsteken. Vervolgens wordt een groef geselecteerd, die iets breder moet zijn dan het schuifelement.U kunt kunstmatig een groef maken met behulp van lamellen of een muurprofiel. Aan het einde worden beugels opgehangen aan de bovenrail.

Een geschikt alternatief voor een nis is een schuifdeur, gemonteerd in een speciale koffer (cassette), waarin de deur verborgen is. Hun installatie wordt bemoeilijkt door de noodzaak om een ​​merkbaar deel van de muur te vernietigen, omdat de installatie van de etui ruimte vereist. De hele structuur moet strikt evenwijdig aan de cassette zijn, zodat er geen obstakels zijn voor glijden. Na voltooiing moet de cassette worden versierd met decoratief materiaal.

Ondanks het feit dat de gemonteerde modellen eenvoudig te monteren zijn, moet u de stapsgewijze instructies gebruiken om ze te installeren zonder tussenkomst van specialisten:

• U moet een houten balk gebruiken, geef deze de juiste afmetingen. Het is wenselijk dat de lengte tweemaal de lengte van de opening is.
• Vanaf de onderkant van het hout wordt de geleider bevestigd met zelftappende schroeven.
• Verder moet de baan op de voorbereide plaats worden opgehangen, dat wil zeggen dat de profielwagens in de railruimte van de bovenste geleiding moeten worden gebracht.

De installatie van cassettedeuren verschilt alleen van conventionele draaideuren doordat u eerst een deel van de muur moet breken of een lege ruimte in de muur moet slaan, waarin een nis zal worden geplaatst, en vervolgens de oppervlakken met decor moet bedekken.

Door de verscheidenheid aan vervaardigde modellen zijn compartimentdeuren vaak een designoplossing in het interieur. De meest populaire ruimten voor het gebruik van compartimenten zijn badkamers geworden, omdat de badkamers klein van formaat zijn en de schuifzeilen juist gericht zijn op het vrijmaken van ruimte. Ook is de badkamer de ruimte waar iedereen zichzelf op orde brengt, wat betekent dat je jezelf daar moet zien. Onder de compartimentontwerpen zijn er ook modellen met een spiegel, wat een ander pluspunt is voor de badkamer.

Om het interieur te completeren met een compartimentensysteem, moet u een aantal opties overwegen.

Schuifzeil in de badkamer. De vuller is gemaakt van glasmateriaal, wat de Europese stijl van de aangrenzende kamer gunstig benadrukt. Het vertroebelde gedeelte geeft de indruk van een grijze tint en vormt een perfecte aanvulling op het ontwerp van de badkamer zelf. In deze geest lonkt de badkamer met een ontspannen sfeer.

Gespiegelde vakconstructie voor de hele wand. Creëert een slaapkamerverhogend effect. Dankzij de ingetogen kleuren van de kamer zelf drukken de spiegels niet op de ogen. Als je je een gewone kledingkast voorstelt in plaats van een spiegelstructuur, dan zal een designhighlight opvallen tegen de achtergrond van vergelijking.

Het installeren van een compartimentsysteem in een kantoorruimte is een uitstekende oplossing waar u geen spijt van zult krijgen. Omdat de oppervlakte van de kantoren klein is, is het heel begrijpelijk om ernaar te streven kostbare ruimte te besparen. In de beschouwde variant dragen schuifdeuren met een transparante basis bij aan het behoud van de strakke stijl van de ruimte. De sombere kleur van de geselecteerde profielen zal niet afleiden van uw werk.

Samenvattend moet worden opgemerkt dat de beste oplossing is om altijd met de tijd mee te gaan. Het is niet nodig om vast te houden aan vertrouwde dingen die alleen comfortabel en duurzaam zijn. Klassieke deuren behoren tot het verleden.Nu is het juister om te zeggen dat de deuren schuiven, niet openen.

Stapsgewijze instructies voor het installeren van een compartimentdeur vindt u in de volgende video.