Deurdrangers: apparaat, typen, installatie en bediening

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn deursluiters een vrij oude uitvinding - ze werden uitgevonden aan het einde van de 19e eeuw. Drie mechanische ingenieurs kunnen tegelijkertijd worden beschouwd als de auteurs van de prototypen van moderne apparaten: Francis Richards, Lewis Norton en Eugene Blount. Wetenschappers werkten onafhankelijk van elkaar om de apparaten te maken, en in 1873 presenteerde Richards het eerste model van een veer dichter bij de wereld. Zeven jaar later vond Norton het pneumatische model uit en negen jaar later, dankzij de inspanningen van Blount, werd een mechanisch-hydraulisch apparaat geboren.

Klassieke veerbelaste deurdrangers bestaan ​​uit een schaararm en een behuizing met mechanisme. Het is het mechanisme dat verantwoordelijk is voor het langzaam sluiten van het deurblad en bestaat uit een cilindrische capsule met een systeem van dunne hydraulische kanalen, een veerblok en een zuiger. Wanneer de deur wordt geopend, wordt de kracht overgebracht op de zuiger vanwege de koppeling, die op zijn beurt langs de cilinder begint te bewegen en de veer samendrukt. Zodra de impact op de deur stopt, oefent de zuiger geen druk meer uit op de veer en begint deze geleidelijk uit te zetten. De snelheid van het sluiten van de baan hangt af van de snelheid waarmee de veer terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie.

Om deze indicator te vergroten of te verkleinen, volstaat het om de grootte van het gedeelte van de hydraulische kanalen waardoor de olie beweegt te veranderen. Dit kan worden bereikt door stelschroeven aan het uiteinde van de behuizing te gebruiken waarmee u de bladbeweging kunt aanpassen aan de buitentemperaturen en persoonlijke voorkeuren. De technologisch meest geavanceerde modellen deursluiters zijn uitgerust met een speciale klep waarmee de beweging van het web kan worden vastgehouden, vanaf een hoek van 70 graden tot aan de volledige sluiting. Bovendien wordt vanaf 15 graden een redelijk voelbare druk uitgeoefend, die eindigt met een zachte, maar tegelijkertijd krachtige klap. Hierdoor kan het deurblad de luchtweerstand overwinnen, evenals de kracht van de afdichting en de grendel.

In moderne apparaten wordt in plaats van verouderde veertechnologie vaker een tandheugelmechanisme of een nokkensysteem gebruikt. De basis van het eerste ontwerp is een hydraulisch circuit en het moment wordt overgebracht met behulp van een mechanische tandheugel. Dergelijke inrichtingen zijn in staat om een ​​soepele loop van de baan in een breed bereik te verschaffen en hebben een sterkere druk en krachtig overwinnen van de weerstand van de afdichting en de grendel. Cam-technologie zorgt ook voor een strakkere deursluiting en heeft een hoog rendement in vergelijking met andere mechanismen.

In de moderne markt van deuraccessoires worden deurdrangers gepresenteerd in een groot assortiment. De classificatie van modellen wordt uitgevoerd volgens een aantal criteria, waarvan de bepaling de methode van overdracht van koppel is. Op basis hiervan zijn er twee soorten apparaten.

In dergelijke apparaten is een inklapbare hefboom betrokken bij de overdracht van koppel. Dit is het meest voorkomende en budgettaire type mechanisme, dat een betrouwbare en duurzame gelede staaf biedt.Het enige nadeel van knieapparaten is een lage mate van bescherming tegen vandalen en een niet erg esthetisch uiterlijk, en als je het laatste moment nog kunt verdragen, dan is de kans op opzettelijke schade aan het apparaat een acuut probleem en dwingt je soms om af te zien van het gebruik van deze eenvoudige en bewezen mechanismen ten gunste van beter beschermde modellen ...

Dit type toestel is minder vatbaar voor aanvallen door vandalen, waardoor het vaker gebruikt kan worden op openbare plaatsen en allerlei instellingen. De krachtoverdracht in dergelijke apparaten wordt uitgevoerd door middel van een schuifstang, waarvan de hefboom langs het kanaal beweegt. Door het ontbreken van hoekige structuren zijn de modellen esthetischer en hebben ze, in tegenstelling tot het vorige type, geen kwetsbare uitstekende elementen. Daarnaast kan de goot eenvoudig worden voorzien van een elastische aanslag die het openen van het deurblad regelt.

Apparaten met deze plaatsingsmethode behoren tot de grootste groep en worden veel gebruikt in woongebouwen, openbare gebouwen en industriële werkplaatsen. De installatie van het werklichaam wordt op de deur zelf of erboven uitgevoerd en is afhankelijk van het ontwerp van het deursysteem en het model van het apparaat. De apparaten kunnen zowel een tandwiel- als een nokkenontwerp hebben en werken op zowel een schuifarm als een schakelarm. De voordelen van overheadsluiters zijn een brede beschikbaarheid voor de consument en een eenvoudige installatie. De nadelen zijn onder meer de noodzaak om de deur of muur te perforeren, de visuele rommel van het deurblad en het risico om het ontwerp van de kamer te bederven.

Dergelijke modellen zijn volledig onzichtbaar door het ontbreken van hendels die de as laten bewegen. In feite bevindt het deurblad zich direct op de as zelf, wat op zijn beurt bepaalde beperkingen oplegt aan de reikwijdte van hun gebruik: dergelijke sluiters kunnen worden geïnstalleerd op deuren met een gewicht van maximaal 300 kg. De apparaten worden veel gebruikt op kunststof en houten binnendeuren die zijn geïnstalleerd in bioscopen en winkelcentra.

Deze apparaten zijn bedoeld voor installatie op deursystemen, waarbij de visuele aanwezigheid van het apparaat zo klein mogelijk moet zijn. Verborgen modellen zijn op hun beurt onderverdeeld in twee typen: modellen met schuifstangen en deurdrangers. De eersten in hun ontwerp verschillen niet veel van overhead-tegenhangers, maar ze hebben miniatuurafmetingen en bevinden zich in een deurnis of in een deurkozijn. De voordelen van ingebouwde apparaten zijn de hoge sterkte van het mechanisme en een lange levensduur. Een van de tekortkomingen is de noodzaak om de integriteit van de deur en het kozijn tijdens de installatie te schenden, evenals de onmogelijkheid van bediening in te zware en te grote deursystemen.

Deurdrangerscharnieren zijn gemaakt in de vorm van een miniatuurapparaat, waarvan het hele mechanisme zich in het deurscharnierlichaam bevindt. Het belangrijkste voordeel van de apparaten is dat de deur niet hoeft te worden gehamerd en geruimd, waardoor de modellen op grote schaal op glasplaten kunnen worden gebruikt. De deurdranger wordt gemonteerd volgens het principe van een conventioneel deurscharnier en is bij visuele inspectie absoluut onzichtbaar. De nadelen zijn onder meer het onvermogen om te gebruiken op zware algemene systemen, evenals de veeleisendheid om te voldoen aan de installatieregels.

De deur moet worden opgehangen met behulp van een gebouwniveau, anders zal het moeilijk zijn voor hoe dichterbij het moeilijk zal zijn om de scheve structuur te beheersen. Deurdranger scharnieren worden veel gebruikt op kamerdeuren en hebben bewezen een zeer handig apparaat te zijn in huizen met kleine kinderen.Bovendien zijn scharnierdeursluiters zeer geschikt voor deuren die zijn uitgerust met magnetische en elektrische sloten, wat te wijten is aan het ontbreken van de noodzaak om de weerstand van de grendel en de afdichting te overwinnen.

Deze categorie deursluiters omvat modellen voor schuifdeuren en schuifdeuren binnensystemen, evenals schuifdeuren. Door hun ontwerp lijken de apparaten op staafvormige meubelsluiters, maar verschillen van hen in grootte en in de aanvankelijke kracht die wordt gecreëerd. Installatie van apparaten kan zowel in een doos als in een canvas worden uitgevoerd en bestaat uit het vormen van gaten met de vereiste diameter aan de uiteinden van de doos of deur, gevolgd door het apparaat erin te plaatsen.

Bij het kiezen van deurdrangers moet speciale aandacht worden besteed aan de kracht van het apparaat. Dit criterium is volledig afhankelijk van de grootte en het gewicht van het deurblad, evenals van de verkeersintensiteit. In sommige gevallen, met een groot gewicht van de deurstructuur en veel verkeer, is het handiger om twee deurdrangers te installeren. Dit verdeelt de belasting tussen de apparaten en verlengt de levensduur van elk van hen aanzienlijk. De inspanningen van de deurdrangers worden duidelijk gereguleerd door de strenge Europese norm EN1154.

In overeenstemming met de normen van dit document worden zeven vermogensklassen van apparaten toegewezen, waar producten van de eerste klasse de laagste tarieven hebben en een baan van maximaal 75 cm breed en een gewicht tot 20 kg aankunnen. Modellen van de tweede klasse kunnen gemakkelijk een deur van 85 cm aan, met een gewicht tot 40 kg. De derde klasse is beperkt tot waarden van 95 cm per 60 kg en de producten van de vierde klasse moeten worden geselecteerd als de breedte van het canvas niet groter is dan 110 cm en het niet meer dan 80 kg weegt. De volgende drie klassen - EN5, EN6 en EN7, omvatten bijzonder krachtige modellen voor grote en zware deuren, waarvan de maximaal toegestane parameters 125, 140 en 160 cm breed zijn en 100, 120 en 160 kg gewicht.

Opgemerkt moet worden dat naast de focus op de maximale parameters van de deur, ook rekening moet worden gehouden met externe factoren. Als u bijvoorbeeld een sluiter kiest voor een straatdeur met een breedte van meer dan 125 cm en lange tijd wordt blootgesteld aan zijwind, moet u niet de vijfde kiezen, zoals vereist door de standaard, klasse, maar een model kopen van de zesde of zelfs zevende klasse. U moet ook handelen in een situatie waarin de breedte van het web overeenkomt met de ene klasse en het gewicht met de andere: in dergelijke gevallen is het noodzakelijk om een ​​veiligheidsmarge te garanderen en de hoogste van deze twee klassen te kiezen.

Een even belangrijke factor bij het kiezen van apparaten voor de ingangsgroep is hun vorstbestendigheid. De moderne markt biedt een enorme selectie modellen die bestand zijn tegen lage en hoge temperaturen in het bereik van -45 tot +70 graden. En het laatste teken waar u op moet letten, is het uiterlijk en de kleur van het model. Bij het kopen van hefboomstructuren is het beter om modellen van dezelfde kleur met de deur te kiezen, waardoor de omvang en pretentie van het apparaat worden geëgaliseerd. Een zwarte deurdranger op een bruin canvas ziet er bijvoorbeeld buitengewoon onharmonisch uit, terwijl hij er op een zwarte deur discreet en behoorlijk esthetisch uitziet.

De beoordeling van fabrikanten van deurdrangers is als volgt: Duitse bedrijven Dorma en Boda behaalden terecht de eerste en tweede plaats. Bedrijven zijn gespecialiseerd in schuifstangmodellen, die erg populair zijn en veel beter gekocht dan kniemodellen. Duitse firma's worden gevolgd door Italiaanse Cisa en Cobra, die consumenten traditionele hefboom- en inbouwvloereenheden bieden. Dit wordt gevolgd door het Koreaanse KDC, dat Duitse componenten gebruikt en anticorrosiemodellen produceert voor buitenopstelling, en sluit de zes sterkste Finse Abloy af.

De producten van dit bedrijf zijn uitgerust met onafhankelijke kleppen, die verantwoordelijk zijn voor een soepele werking en zorgen voor een goede afsluiting. Bovendien zijn modellen uit Finland uitgerust met een zeer nauwkeurig regelsysteem, dat zeer snel reageert op de kleinste verandering in instellingen. Kopers beschouwen het enige nadeel van buitenlandse modellen als vrij hoge kosten. Dus de prijs van bijzonder krachtige modellen die zijn ontworpen om zware stalen deuren te bedienen, kan oplopen tot 38 duizend roebel.

Modellen van Russische makelij zijn ook populair en in trek op de binnenlandse markt. Apparaten van bekende bedrijven "Expostroymash Plus" en "Nikirat" zijn op geen enkele manier inferieur aan geïmporteerde tegenhangers in hun prestatiekenmerken, hebben veel positieve recensies en worden goed gekocht, niet alleen in Rusland, maar ook in de buurlanden. Consumenten wijzen op het hoge aanpassingsvermogen van de apparaten aan de Siberische vorst en de mogelijkheid om de apparaten in bijna alle regio's van het land te gebruiken. Bovendien zijn Russische sluiters veel goedkoper dan hun Europese tegenhangers, waardoor ze nog populairder en gewilder zijn.

Installatie van verborgen deurdrangers en modellen met glijrails moet door professionals worden gedaan. Dergelijk werk vereist een professioneel gereedschap en geschikte vaardigheden, daarom kan zelfinstallatie bij gebrek aan ervaring leiden tot schade aan de deur en onjuiste installatie van het apparaat. Het is echter heel goed mogelijk om bovengrondse apparaten met koppeling zelf te installeren. Om dit te doen, moet u de instructies zorgvuldig lezen en elke paragraaf van de handleiding duidelijk volgen, en een paar eenvoudige aanbevelingen zullen helpen om de installatie snel en correct uit te voeren.

De eerste stap is om een ​​diagram op de deur te plakken (dit zit meestal in de set) en op de juiste plaatsen gaten met een bepaalde diameter te boren. Vervolgens, in overeenstemming met de instructies, is het noodzakelijk om de behuizing op de bevestigingsmiddelen te rijgen en vervolgens de hardware één voor één vast te draaien. Het is hoogst ongewenst om de bevestigingsmiddelen te strak aan te draaien. Dit kan ertoe leiden dat de zelftappende schroeven worden afgescheurd en verschuiven. In sommige gevallen is het noodzakelijk om de meegeleverde schroeven te vervangen door krachtigere modellen en bij het installeren van sluiters op plastic deuren, vervangt u de schroeven helemaal door schroeven. In dit geval moet de hardware door het canvas gaan en vanaf de achterkant worden bevestigd door middel van moeren, brede ringen of bevestigingsplaten. Anders kunnen de zelftappende schroeven eenvoudig uit de holle plastic plaat worden getrokken, waardoor de deur kapot gaat.

Nadat de sluiter is geïnstalleerd, moet deze worden afgesteld. De afstelmethode is afhankelijk van de locatie van de stelschroeven, die zich zowel aan het uiteinde van de behuizing als erin kunnen bevinden. Gewoonlijk worden schroeven aangeduid met de nummers 1 en 2, waarbij "één" verantwoordelijk is voor het veranderen van de openingshoek van de deur ten opzichte van de doos, die 180 graden kan bereiken, en "twee" - voor de snelheid waarmee de deur zal sluiten. De openingshoek wordt eerst ingesteld. Stel hiervoor de gewenste waarde in, die kan variëren van 90 tot 180 graden, en ga vervolgens verder met het regelen van de snelheid van het web.

Het wordt op deze manier geproduceerd: de deur wordt geopend tot de maximaal mogelijke hoek, die zojuist is ingesteld, en wordt vrijgegeven. Op dit moment beginnen ze de tweede schroef vast te draaien, waardoor een soepele werking en stabiele sluiting wordt bereikt.Meestal is het mechanisme erg gevoelig voor veranderingen in de positie van de stelschroeven, na het draaien waarvan slechts een kwart van het mes extreem langzaam begint te sluiten. Sommige sluiters hebben een deurvergrendelingsfunctie, daarom zal het bij het afstellen van dergelijke modellen nodig zijn om het activeringspunt van de vergrendeling aan te passen wanneer de deur open is.

Door de juiste installatie en juiste afstelling kunt u de sluiter lang gebruiken, maar om het apparaat zo lang mogelijk te laten meegaan, moet u zich aan een aantal eenvoudige aanbevelingen houden. Laat deuren met aangesloten deurdrangers dus niet te lang open staan. Dit leidt tot extra belasting van de oliekeerringen en zuigers en draagt ​​bij aan het uitknijpen van olie uit de cilinders. Dientengevolge - een snelle storing van het apparaat en de noodzaak van reparatie, en soms een volledige vervanging van het apparaat. De uitzondering zijn verborgen vloermodellen, waarvan het apparaat de deur gedurende lange tijd in de open positie moet bevestigen.

Bovendien moet rekening worden gehouden met de verandering in olieviscositeit afhankelijk van het seizoen. Dus in de zomermaanden wordt het minder stroperig en neemt de snelheid van het sluiten van de deur merkbaar toe, in de winter daarentegen wordt de olie dikker en begint het deurblad heel langzaam te sluiten. Hierdoor heeft de ruimte een aanzienlijk warmteverlies en brengt een dichterbij werken meer overlast dan voordeel met zich mee. In dit opzicht is het noodzakelijk om het niveau van de olieviscositeit te controleren en seizoensaanpassing van de sluitsnelheid van de deur uit te voeren. Ook is het noodzakelijk om bewegende delen regelmatig te smeren en ervoor te zorgen dat er geen water op het apparaat komt. Anders zal het apparaat snel roesten en onbruikbaar worden.

Zie de volgende video voor informatie over het installeren van doe-het-zelf deurdrangers.