Alles over tandheugel-vijzels

De uitstekende prestatie-eigenschappen van moderne hefmechanismen verklaren volledig de wens van velen om alles te leren over tandheugel-vijzels. Allereerst moet worden opgemerkt dat ze tegenwoordig veel worden gebruikt op verschillende gebieden. Tegelijkertijd zijn tandheugelvijzels een integraal onderdeel geworden van het arsenaal aan automobilisten. Dit is vooral belangrijk voor degenen die off-road willen overwinnen.

De overgrote meerderheid van mechanismen met een verhoogd draagvermogen, vanuit het oogpunt van ontwerpkenmerken, behoren tot de categorie van tandheugel-vijzels. Zelf ontwerp omvat: een verticaal geplaatste tandheugel, evenals een basis en een eenheid voor het bevestigen van gewichten. Het kan met het volste vertrouwen zo eenvoudig en betrouwbaar mogelijk worden genoemd.

De belangrijkste concurrentievoordelen van het apparaat, dat tandheugel wordt genoemd, zijn: indrukwekkend laadvermogen en verhoogde efficiëntie... Dit mobiele mechanisme kan met gemak zware lasten aan. We hebben het met name over voertuigen, op basis waarvan velen zo'n krik als auto beschouwen. Talloze positieve beoordelingen van eigenaren van apparatuur zijn onder meer te danken aan zijn multifunctionaliteit.

Door objectief de prestaties van de beschreven apparatuur te beoordelen, is het de moeite waard om de volgende duidelijke voordelen te benadrukken:

• maximale betrouwbaarheid en gebruiksgemak;
• mobiliteit, waardoor u de krik kunt gebruiken op moeilijk bereikbare plaatsen, omstandigheden met beperkte ruimte;
• onderhoudbaarheid;
• duurzaamheid;
• multifunctionaliteit;
• de mogelijkheid om zowel in verticale als horizontale posities te gebruiken.

Een ander kenmerk van tandheugelmechanismen is: lasten op twee manieren heffen: op de poot en direct op het hoofd zelf. De tweede optie zorgt voor een nadruk op de bovenplaat, die een reliëf heeft, wat op zijn beurt wegglijden voorkomt. Het gebruik van de voet- en bodemplaat is vooral handig in situaties waar de belasting te laag is. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat het apparaat in dit geval zal werken met een laadvermogen dat met bijna een derde wordt verminderd.

Om het werkingsprincipe van een tandheugelkrik volledig te begrijpen, moet u eerst een idee hebben van de structuur ervan. Het ontwerp van moderne Hi Jack-modellen omvat de volgende elementen:

• bovenste beugel en zijn bout;
• de rail van het zogenaamde geperforeerde type;
• schakelaar en schakelbout met ring en moer;
• handvat (hendel) van metaal, met een houder en een slot;
• drijfstang, as en drijfstangbout;
• een groot hefplatform met een zogenaamde snavel;
• retourstang en veer;
• kruis en til vingers op;
• hijspen veer;
• klein gebied;
• Hak en splitpen.

Het bedieningsalgoritme van alle tandheugel- en rondselvijzels is gebaseerd op: het verplaatsen van de lading tussen de twee hierboven genoemde platforms, geplaatst op de rail. In dit geval is de drijfstang verantwoordelijk voor de drukoverdracht. In de beginfase van het hijsen bevindt de hendel zich strikt verticaal en valt de hele lading op een groot platform. Zodra de hendel wordt neergelaten, komt de drijfstang tegen het kleine platform aan.Zij brengt op haar beurt de last over naar de bovenste aanslag totdat de vinger zich in de volgende cel bevindt.

Het neerlaten van de last gebeurt in omgekeerde volgorde. Het kleine platform neemt alle lading op wanneer de hendel in de horizontale positie staat. Als de hendel omhoog wordt gebracht, wordt het grote platform naar beneden gericht totdat de pen een gat in het rek lager is.

Zoals reeds opgemerkt, is het overwogen type apparaten voor het heffen van grote en zware lasten een multifunctionele uitrusting. Op basis hiervan is het de moeite waard om te overwegen hoe dergelijke krikken precies worden gebruikt, met name voor auto's. In dit geval hebben we het over de volgende opties voor het optillen van het voertuig.

• Voor de structurele elementen van het voertuig. In dit geval wordt de hefinrichting zelf in eerste instantie op een harde ondergrond geplaatst. In de praktijk is het opkrikken van een auto achter dergelijke versterkte elementen als dorpels een van de meest effectieve en handige. Hierdoor is het mogelijk om off-road uit een diepe sleur of put te komen.
• Voor het wiel. Deze optie is relevant in gevallen waarin de bovengenoemde structurele elementen ontbreken of onvoldoende stijfheid hebben. Het is belangrijk om in gedachten te houden dat deze optie voor het gebruik van de krik voorziet in de aanwezigheid van een speciaal apparaat genaamd de Lift Mate. Het wordt op de "snavel" van de krik geplaatst en met behulp van stroppen met haken aan de wielschijf van het voertuig gehaakt.
• Voor de bumper. Deze methode is zowel effectief bij het "redden" van een auto als bij het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden. We hebben het met name over het vervangen van wielen. Sommige Hi Jack-modellen worden geleverd met een bumperlift, een kettingstrop. Het is uitgerust met een "bek"-bevestiging en een haak waarmee u de verschillende krachtelementen van de auto onder de bumper kunt vastpakken.

Naast al het bovenstaande is het tandheugelmechanisme in staat om: effectief de functies van een lier uitvoeren... Eerder ging de aandacht uit naar de veelzijdigheid van Hi Jack. Vaak hebben offroad-veroveraars te maken met de noodzaak om het voertuig uit de modder- of sneeuwgevangenschap te bevrijden. Als de auto over een korte afstand moet worden verplaatst, zijn de mogelijkheden van de tandheugellift wellicht voldoende. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat de maximale raillengte van de overgrote meerderheid van de Hi Jack-modellen 1,5 meter is.

Er moet ook aan worden herinnerd dat tandheugelvijzels zijn niet alleen in trek bij jippers.

Nu op de markt is er meer dan een breed scala aan hefmechanismen. Hun lijst bevat bijvoorbeeld een versnellingsbakkrik. Bovendien kunnen alle beschikbare apparaten worden onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: handmatig en elektrisch. Elk van hen heeft op zijn beurt, rekening houdend met de ontwerpkenmerken, de volgende typen:

• pneumatisch;
• schroef;
• hydraulisch;
• tandheugel.

In een situatie met tandheugelvijzels moet speciale aandacht worden besteed aan: wandmodellen... Ze kunnen de last niet alleen heffen en laten zakken, maar ook horizontaal verplaatsen. Ze worden vaak gebruikt bij het manipuleren van zware poorten of afdekkingen van groot materieel.

Op dit moment is een van de marktleiders: Amerikaans merk Hi-Lift. Er zijn twee soorten tandheugel-vijzels van dit merk op de Russische markt. Dit zijn apparaten gemaakt van staal en gietijzer. Ze zijn even succesvol in het hijsen en zekeren van lasten tot 1,5 ton.

Een van de belangrijkste concurrentievoordelen die winstgevend is: hoogtepunten Hi-Jeck tegen de achtergrond van de meeste andere soorten vijzels, is de hefhoogte. Andere kenmerken zijn echter ook van belang bij het kiezen van een bepaald model van de lift. Hoogwaardige beoordelingen en objectieve beoordelingen, waaronder de beste vertegenwoordigers van de modellijnen van toonaangevende fabrikanten, helpen om het brede scala aan modellen op de markt te begrijpen.

Zoals reeds opgemerkt, bevat de lijst met de meest populaire modellen producten van de Amerikaanse door Hallo Lift. De rackjacks die het produceert zijn beter bekend als de Hi Lift Jack. Op dit moment hebben ze meer dan wijdverbreid gebruik gevonden.

Hallo Lift 485:

• lengte - 120 cm;
• gewicht - 13 kg;
• werkhefhoogte - 99 cm;
• werklastcapaciteit - 2.268 kg;
• kritische belasting - 3.175 kg.

Een ander vrij algemeen model is: Hi Lift Jack 605... Het heeft de volgende parameters:

• lengte - 150 cm;
• gewicht - 14 cm;
• werkhefhoogte - 127 cm;
• werklastcapaciteit - 2.268 kg;
• kritische belasting - 3.175 kg.

Een ander model vijzels dat op de Amerikaanse markt is vertegenwoordigd en in de VRC is vervaardigd, is: AE&T 48 T41003... Het apparaat kan lasten tillen tot een hoogte van 10,5 m en weegt slechts 13 kg. Naast deze indicatoren zijn de belangrijkste voordelen:

• maximale eenvoud en gebruiksgemak;
• geen slippen van het handvat (hendel);
• maximale stabiliteit door een brede ondersteuning.

Celestial Empire in het beschouwde marktsegment wordt vertegenwoordigd door: MATRIX 505155. Het model is gemaakt van hoogwaardig materiaal, wat zorgt voor voldoende duurzaamheid. Het apparaat is in staat om lasten met een gewicht tot 3 ton op te tillen en op de gewenste hoogte te houden. Opgemerkt moet worden dat de onderste ophaaldrempel van deze krik 153 mm is en dat de maximale hefhoogte 0,7 m is.... Het wordt veel gebruikt in tankstations bij het repareren van auto's en zelfs minibussen.

Een andere vertegenwoordiger van de familie van Chinese hefmechanismen, die een leidende positie innemen in de huidige beoordelingen, is het model SkyWay S-01803005. Dankzij de introductie van geavanceerde technologieën en innovatieve oplossingen zijn de ontwikkelaars erin geslaagd de tijd die nodig is voor het optillen en neerlaten van het voertuig en andere ladingen met behulp van deze tandheugelkrik te minimaliseren. Een soepele beweging in beide richtingen wordt verzekerd door een hoogwaardig stapmechanisme. Tegelijkertijd is het maximale laadvermogen 3,5 ton.

Inforceren 08-08-03 - professionele hijsapparatuur van een Russische fabrikant. Dit model is onderdeel geworden van het arsenaal van vele bandenwinkels en servicestations. Een van de belangrijkste concurrentievoordelen in dit geval is de maximale levensduur, zelfs onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden.

Bij het kiezen van een specifiek uitrustingsmodel, wordt het ten zeerste aanbevolen om eerst het apparaat, het werkingsprincipe en de belangrijkste kenmerken van tandheugel-vijzels te bestuderen. In dit geval is een van de belangrijkste punten een vergelijking van vertegenwoordigers van verschillende lijnen. Ook het is belangrijk om er rekening mee te houden dat de veiligheid van de werkuitvoering direct afhangt van de juiste keuze.

Bij het kiezen van een tandheugelkrik is het raadzaam om eerst te letten op de volgende criteria.

1. Het draagvermogen, waarvan de specialisatie van de apparatuur direct zal afhangen. In dit geval hebben we het over het eenvoudig optillen van een personenauto of over het tillen en vasthouden van zware lasten. Het is ook de moeite waard om op het gewicht van het instrument zelf te letten. Een lichte krik is comfortabeler in gebruik.
2. De afmetingen, vorm en kwaliteit van de bekleding van het steunplatform, die verantwoordelijk is voor de stabiliteit van de lift en bijgevolg voor de veiligheid van de werking ervan.
3. Ophaalhoogte. Volgens de huidige statistieken is er de grootste vraag naar modellen met een lage pick-up.
4. Maximale hefhoogte. Het is onmogelijk om in deze situatie de optimale indicator te definiëren, omdat deze wordt bepaald door de bedrijfsomstandigheden.

Rekening houdend met de genoemde punten kunt u in elke specifieke situatie de meest juiste keuze maken. Maar het is belangrijk om te onthouden dat nu veel fabrikanten uit verschillende landen hun producten aanbieden. Aan welke de voorkeur wordt gegeven, beslist elke potentiële koper individueel, op basis van ervaring en financiële mogelijkheden.

Het gebruik van hijsapparatuur gaat onvermijdelijk gepaard met potentiële risico's. Dit geldt natuurlijk voor situaties waarin u de auto omhoog en omlaag moet brengen. Maar ongeacht het uitgevoerde werk, wordt het ten zeerste aanbevolen om de volgende basisregels in acht te nemen.

1. Allereerst moet u de instructies die aan de apparatuur zijn bevestigd zorgvuldig bestuderen.
2. Tijdens het uitvoeren van manipulaties mogen mensen zich niet in de buurt van de opgetilde auto of andere lading bevinden.
3. Inspecteer de krik zorgvuldig om schade in de vorm van spanen en verschillende vervormingen te identificeren. Afzonderlijk is het de moeite waard om je te concentreren op de staat van de pinnen en de rail.
4. Het apparaat moet, ondanks de eenvoud van zijn ontwerp, regelmatig worden schoongemaakt en onderhouden.
5. Het apparaat mag alleen worden gebruikt met smeermiddel van goede kwaliteit (teflon of siliconen). Dit zal de levensduur maximaliseren.

Natuurlijk zal in elk specifiek geval het algoritme voor het werken met een tandheugel-aansluiting zijn eigen nuances hebben. Er is echter een bepaalde instructie volgens welke het is vereist om de volgende acties uit te voeren bij het omhoog en omlaag brengen van de auto:

1. Plaats schoenen onder de wielen van het voertuig.
2. Plaatst de jackpad op een vlakke en stevige ondergrond.
3. Zet de schakelaar omhoog.
4. Draai de hendelvergrendeling en trek deze iets naar achteren.
5. Zet de "bek" onder belasting en breng dit element vervolgens omhoog tot de maximale veilige stop.
6. Breng de hendel met beide handen omlaag en omhoog. In dit geval moeten de haak en hiel van de krik stationair blijven.
7. Bij het optillen tot de gewenste hoogte de hendel horizontaal vergrendelen.
8. Installeer een nadruk (meestal worden speciale reparatiestandaards gebruikt), laat de auto erop zakken en verwijder de lading van de hijsapparatuur.

Het neerlaten van het voertuig of een andere lading gebeurt in omgekeerde volgorde. Dit vereist:

• plaats de krik correct en til het voorwerp iets op;
• verwijder de eerder geïnstalleerde nadruk;
• breng de hendel omhoog naar een verticale positie;
• laat de schakelaar helemaal zakken;
• laat de last zakken door de hendel op en neer te bewegen;
• ontlast de apparatuur.

Zet na het voltooien van het werk de hendel in een verticale positie en bevestig deze met een speciale houder.

Het is belangrijk om te onthouden dat de werking van elk apparaat en uitrusting kan in verband worden gebracht met gevaar voor de gezondheid en vaak ook voor het leven. Daarom moet speciale aandacht worden besteed aan het naleven van veiligheidsvoorschriften. Het opvijzelen van tandheugels en het heffen van zware lasten zijn natuurlijk geen uitzondering.

Het is belangrijk om te onthouden dat vijzels van het type in kwestie, ongeacht al hun prestatie-indicatoren, het wordt niet aanbevolen om het te gebruiken voor het langdurig vasthouden van het voertuig in geheven positie. Een frivole houding ten opzichte van aanbevelingen en een te groot vertrouwen in de betrouwbaarheid van het apparaat kan ernstige gevolgen hebben.

Er zijn een aantal regels waarvan de naleving zal helpen om het proces van het uitvoeren van het noodzakelijke werk zoveel mogelijk te beveiligen. Dit zijn de volgende belangrijke punten.

1. De machine moet zo waterpas mogelijk staan. Natuurlijk, bij het veroveren van off-road is het bijna onmogelijk om aan deze voorwaarde te voldoen.
2. Voordat een auto wordt opgetild, moeten alle bewegende delen worden geblokkeerd.
3. Zorg er ook voor dat de vooruit- of achteruitversnelling is ingeschakeld. Het is niet overbodig om de auto op de handrem te zetten. Met andere woorden, het is nodig om de mogelijkheid van beweging uit te sluiten.
4. Het tillen moet soepel gebeuren, zonder schokken.
5. Plaats indien nodig een stevig materiaal onder het ondersteuningsgebied van het apparaat. Het gebruik van stenen en dergelijke is niet toegestaan.

Na het optillen van het voertuig en het installeren van de steun, wordt het ten zeerste aanbevolen om ervoor te zorgen dat het: duurzaamheid. Hiervoor kunt u het object heen en weer schudden. Pas daarna mogen de beoogde werkzaamheden worden uitgevoerd.

De instructiehandleiding voor de rack-jack wordt gepresenteerd in de onderstaande video.