Alles over trolleykrik met een belasting van 2 t

Soms is een krik nodig om kleine auto's of andere apparatuur te onderhouden. Met dit apparaat kunt u een bepaalde last op de gewenste hoogte tillen en fixeren. Voor constant werk, waarbij verschillende apparatuur moet worden opgetild, worden rolvijzels gebruikt. In het artikel van vandaag zullen we dergelijke apparaten met een draagvermogen tot 2 ton beschouwen, uitzoeken waar ze worden gebruikt en hoe ze te kiezen.

Een rolkrik is een zeer handig ding dat in elke garage zijn toepassing zal vinden. Een vlak en stevig oppervlak is vereist om het te gebruiken. Uiterlijk apparaat lijkt op een smalle en langwerpige kar van klein formaat, maar behoorlijk zwaar. Het beschreven apparaat is niet geschikt voor constant transport in de kofferbak en het gebruik ervan op de weg, omdat het niet eenvoudig is om er een geschikt platform voor te vinden. Bovendien zullen het zware gewicht en de grootte constant interfereren met de auto.

Dit apparaat zal onmisbaar voor kleine werkplaatsen of bandenwinkelswaar het niet nodig is om de machine volledig op een lift te heffen. In dergelijke etablissementen zal dit apparaat zeker zijn nut vinden.

Dit apparaat zal niet opzij staan ​​en in een privégarage. De eigenaar heeft immers niet altijd de behoefte om naar de bodem van de kofferbak te klimmen voor de "native" krik die bij de auto wordt geleverd. Bovendien rusten sommige autofabrikanten hun auto's uit met plastic krikken, en om de sterkte niet opnieuw te controleren, is het beter om een ​​rollende te hebben. In opgeheven toestand is de beschreven krik zeer stabiel, hoewel hij een kleine hoogte heeft. 4 steunpunten onder de hele structuur maken het mogelijk om de auto in deze staat veilig te bevestigen.

Het apparaat bestaat uit een metalen frame, een intrekbare hydraulische zuiger, een werkcilinder en een handbediende oliepomp. Het hydraulische systeem, met zijn compacte formaat, is in staat om grote gewichten op te tillen en soepel te laten zakken. Ook inbegrepen in het apparaat terugslagklep. Hiermee kunt u de machine in een bepaalde positie vastzetten. Om de functionaliteit te vergroten, zijn sommige modellen uitgerust met: speciale grepen.

Rolling jacks hebben de volgende voordelen:

• gebruiksgemak als de vrije ruimte dit toelaat;
• wielen op de structuur zorgen ervoor dat u de lift kunt rollen en niet in uw handen kunt dragen;
• met zo'n krik kun je de hele zijkant van de machine in één keer omhoog brengen;
• je kunt de krik tegen elke sterke plek in het lichaam duwen, je moet er alleen voor zorgen dat hij sterk is;
• het apparaat is universeel, het kan elke auto optillen, toegestaan ​​per gewicht.

Ondanks dergelijke voor de hand liggende voordelen, heeft de tool nog steeds nadelen:

• hoge prijs;
• grote maat;
• het instrument is vrij zwaar.

De noodzaak om dit apparaat aan te schaffen zou vrij duidelijk moeten zijn, tenzij we het hebben over een extra inventaris in uw werkplaats. In andere gevallen is een eenvoudige hydraulische krik van het flestype heel goed mogelijk. Het kan dezelfde gewichten tillen, maar het kost aanzienlijk minder.

Jack Is een apparaat waarmee u het maximaal toelaatbare gewicht tot een bepaalde hoogte kunt tillen. Dergelijke apparaten kunnen worden verschillende typen... Laten we een aantal vergelijkbare producten bekijken.

Dit is het meeste veelvoorkomend type rollende vijzels, wat vaker voorkomt dan andere. Het werkt door olie van het expansievat naar de hulpcilinder te pompen met behulp van een handpomp. Olie die in de cilinder zit, begint deze eruit te persen. De verlengingslengte is afhankelijk van de hoeveelheid toegevoerde olie. Dankzij het veiligheidsventiel, met overdruk in de cilinder, zal de olie niet uit de afdichtingsmanchetten knijpen, maar terug naar het expansievat gaan.

Jacks van dit type zijn erg populair vanwege hun betrouwbaarheid en bescheidenheid. Ze moeten echter in tijdige service en juiste opslag... Het is onwenselijk om deze apparaten in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid te bewaren. Dit kan corrosie veroorzaken op het werkoppervlak van de stuurpen, wat in de toekomst zal leiden tot snelle slijtage van de afdichtlip, waarna olie zal gaan lekken. Jack die je nodig hebt horizontaal bewaren, zodat het de nadruk legt op alle wielen.

Ze worden ook wel "low profile" genoemd. Met deze krikken kunnen de laagste voertuigen worden gehesen tot een maximaal toelaatbare hoogte van maximaal 503 mm. Het is uitgerust met meer massieve en duurzame wielen, omdat het bedoeld is om dagelijks te worden gebruikt. Sommige modellen zijn uitgerust met een speciaal krikhefpedaal. Het zorgt voor een betere regeling van het proces om plotselinge schokken van de machine te voorkomen. Anders is dit een gewone rollende krik. Het onderhoudsinterval voor deze modellen is erg groot.

Om dit type krik te laten werken, is het noodzakelijk extra uitrusting in de vorm van een compressor en hogedrukslangen... Daarnaast wordt het werkgebied van het product beperkt door de lengte van de slangen. Dergelijke hefmechanismen besparen aanzienlijk werkruimte en voor het heffen of dalen moet u de hoeveelheid perslucht regelen met behulp van een luchtklep. Om de auto op te tillen, is het noodzakelijk om de luchttoevoerklep te openen en op tijd te sluiten, en om de lading te laten zakken, is het noodzakelijk om de druk te ontlasten door een andere klep iets te openen. Als de garage klein is en een luchtcompressor heeft, zal een dergelijk product aanzienlijk werkruimte besparen.

Afhankelijk van het model heeft dit type rolkrik: lang handvat, waarmee u het apparaat onder het midden van de auto kunt rollen en de voor- of achterkant omhoog kunt brengen. Zo heeft elk type werk zijn eigen type pneumatische vijzels. Dergelijke producten hebben de meeste grootste voordeel Is de hef- en daalsnelheid.

Er zijn mobiele varianten. Deze kleine krik voldoet aan alle eisen van automobilisten, wiens auto's een lage bodemvrijheid hebben. De pick-up hoogtes van de compacte modellen variëren van 90 tot 100 mm. Zoals elke rolkrik is hij uitgerust met een hydraulische pomp en cilinder. Het draagvermogen van dergelijke producten is niet groter dan 4 ton, meestal zijn er modellen voor 2 en 2,5 ton.

Onder de beschreven tool is het vermeldenswaard: top van de meest populaire modellen.

Dit model is uitgerust met een aandrijving handmatige soort. Het aandrijflijnmechanisme zorgt voor: vlotte en zachte afdaling... Er is veiligheidsklepwaardoor overbelasting van het hydraulisch systeem wordt voorkomen.Dit apparaat wordt gebruikt voor voertuigen met een gewicht van minder dan 2 ton. Het apparaat heeft: goed optreden, die zich zowel in een grote autoservice als in een garage goed laten zien.

Dit product ontworpen voor het heffen van een verscheidenheid aan lasten, waarvan het totale gewicht niet meer dan 2 ton mag bedragen. De tool wordt als vrij compact beschouwd in vergelijking met andere modellen. Het gewicht van het gehele apparaat is 7 kg. Het apparaat heeft een draaibare beker, waardoor het veel gemakkelijker is om het mechanisme te bedienen. Het ontwerp wordt als duurzaam beschouwd. Daarnaast is er een comfortabele handgreep.

Dit model kan een goede assistent zijn voor een garagemeester. Dankzij het lage laadvermogen kan dit product alleen voor personenauto's worden gebruikt. Zwaar gewicht heeft geen invloed op mobiliteitDoor de zwenkwielen is de takel zeer snel en eenvoudig te transporteren en te installeren. Het handvat van deze krik bestaat uit 2 delen, waardoor ze op afstand kunnen werken.

Het ontwerp van dit product is zeer eenvoudig en robuust, waardoor deze kleine krik een gewicht tot 2 ton aankan. Het ontwerp is voorzien van hoogwaardige wielen, waardoor het gemakkelijker te vervoeren is. Dit model kan alleen op een vlakke en stevige ondergrond worden geïnstalleerd. Hydraulische aandrijving kan verschillende lasten heffen niet hoger dan 30 cm.Het product wordt geleverd in een kunststof koffer, waarbij het dragen en transporteren merkbaar wordt vergemakkelijkt. Het totale gewicht van het product in de koffer is 7,7 kg.

Het kiezen van een rollende autokrik is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Eerst heb je nodig begrijpen waar en in welke omstandigheden deze tool zal worden gebruikt. Er moet aan worden herinnerd dat rollende apparaten een stevig en vlak oppervlak nodig hebben, als er geen is, zal dit type krik niet werken. Wanneer u het type hebt gekozen en hefvermogen van de krik, u moet de minimale en maximale hoogte kiezen. Bij elke nieuwe generatie auto's worden ze lager, dus het is beter om toestellen te kiezen met een laag profiel van 90 of 100 mm. De maximale lift moet hoger zijn dan de veerweg van het voertuig.

Het volgende belangrijke feit bij het kiezen van een krik is: de lengte is in werkende staat. Deze waarde is belangrijk voor degenen die met deze apparaten in een kleine garage werken. U moet de aansluiting installeren strikt loodrecht op het voertuig, uw hefinrichting moet tussen de machine en de muur passen. De lift mag in geen geval diagonaal ten opzichte van de machine worden geïnstalleerd. Dit komt doordat de krik tijdens het heffen iets naar voren beweegt (onder de machine). Als u de auto begint op te tillen terwijl de krik schuin staat, kunnen de steunwielen (niet ontworpen voor een dergelijke belastingsrichting) breken.

Een rollende krik kiezen, controleer het op defecten in de o-ring rond de stuurpen. De afdichting moet schoon zijn, vrij van scheuren en op dezelfde afstand rond de hele omtrek zitten. Het apparaat moet vrij zijn van olievlekken. Het is het beste om zo'n tool aan te schaffen in gespecialiseerde winkel met al jaren een goede reputatie... In dergelijke vestigingen zullen ervaren adviseurs u niet alleen helpen bij het maken van de definitieve keuze, maar ook een garantie geven voor het gekochte product. Vraag het aan het personeel kwaliteitscertificaat voor de gekochte producten, dit beschermt u tegen het kopen van een product van lage kwaliteit of tegen een vervalsing.

In de volgende video kunt u zien hoe u met uw eigen handen een hydraulische trolleykrik kunt maken.