Welke jacks zijn er en hoe gebruik je ze?

Moderne apparaten voor het heffen van verschillende lasten worden nu op grote schaal gebruikt in bijna alle gebieden en industrieën. Jacks tegenwoordig vind je ze niet alleen in het arsenaal aan automobilisten en medewerkers van tankstations.

Bovendien zijn dergelijke structuren vaak samenstellende elementen van complexere mechanismen, waarvan de belangrijkste taak het creëren van drukkrachten is. Het is om deze reden dat het de moeite waard is om na te denken over wat voor soort aansluitingen zijn en hoe ze in bepaalde situaties correct moeten worden gebruikt.

Om het werkingsprincipe van de beschreven apparaten te begrijpen, is het noodzakelijk om in eerste instantie op te merken dat: hun belangrijkste doel is om lasten naar een relatief lage hoogte te tillen. Dit geldt natuurlijk vooral voor autokrikken, aangezien er modellen zijn met een ander doel.

Het werkingsprincipe van de meeste liften kan worden verklaard aan de hand van het voorbeeld van hydraulische modellen. Hun werking is gebaseerd op over de wet van Pascal en het principe van communicerende vaten... Tegelijkertijd hebben alle bestaande voorbeelden van mechanismen een gemeenschappelijke eigenschap - dit is het verplichte gebruik van een hendel (hendel) in een of andere vorm. Het belangrijkste kenmerk van de meeste moderne krikken is mobiliteit. Het is ook belangrijk om rekening te houden met het ontbreken van hulpmiddelen. Tegenwoordig worden jacks het meest gebruikt in de volgende gebieden.

• Bouw... Het optillen van blokken en structurele elementen, evenals hun fixatie. Speciale aandacht moet worden besteed aan hefsystemen voor de installatie van gipsplaat en ander plaatmateriaal. Er zijn ook tensor-vijzels die zijn ontworpen om met een bepaalde kracht van verbindingen onder belasting te schroeven.
• Bij het repareren van voertuigen van verschillende complexiteit - van het wisselen van een wiel onderweg tot het uitvoeren van meer complexe werkzaamheden in de omstandigheden van autoservices en bandenwinkels.
• Als een hefinrichting, als u onderdelen of apparatuur met verschillende afmetingen op steunen moet verplaatsen en monteren.

Er zijn verschillende hoofdtypen jacks. Ze hebben allemaal een bepaald werkingsprincipe of combineren er meerdere tegelijk. Gezien deze technische parameter zijn dergelijke apparaten als volgt.

• Mechanisch, vertegenwoordigt het eenvoudigste ontwerp vanuit technisch oogpunt. Hun functie is gebaseerd op het uitoefenen van kracht om het hefgedeelte te verplaatsen.

• hydraulischwerken door de werkvloeistof tussen de cilinders te pompen. Vaak vind je liften met een manometer.

• pneumatisch - modellen waarbij het belangrijkste element de druk van de verpompte lucht is. Tegenwoordig bieden fabrikanten automobilisten kriksteunen die zijn aangesloten op de uitlaatpijp van het voertuig. Efficiëntere aanpassingen vereisen een compressor.

• Elektrisch... In dit geval hebben we het niet zozeer over het ontwerp van de lift, maar over het principe van het aandrijven van het werkende deel.

• Elektrohydraulisch - hefinrichtingen, waarbij het hydraulische circuit wordt geactiveerd door middel van een elektrische aandrijving. Overigens kunnen sommige wijzigingen bovendien worden uitgerust met een handmatige aandrijving.

In dit geval zijn de bepalende factoren: ontwerpkenmerken van het apparaat en zijn draagvermogen. Dus rollende modellen voor auto's zijn vaak gemaakt van aluminiumlegeringen. Tegelijkertijd produceren krachtigere vrachtvijzels gemaakt van gietijzer of hoogwaardig staal. Het is belangrijk op te merken dat het materiaal direct het draagvermogen bepaalt.

In sommige gevallen vind je zelfs kunststof autokrik. Op internet is een materiaal gepubliceerd waarin de eigenaar van een nieuwe VAZ een plastic lift demonstreert. Trouwens, volgens de auteur van de video was het apparaat inbegrepen in het autopakket.

Rekening houdend met deze parameter, worden de vandaag bestaande aansluitingen als volgt geclassificeerd.

• ruitvormig - zuiver mechanische inrichtingen van het pantograaftype. Uiterlijk lijken ze op een ruit, waarvan de zijkanten in een horizontaal vlak vouwen en zich ontvouwen wanneer ze worden opgetild.

• "Tablet" - een apparaat in de vorm van een cilinder met een laag profiel, gekoppeld aan het hydraulische circuit.

• Rek - mechanische vijzels, waarvan de basis een tandheugel is met een takel die erlangs beweegt.

• Wig met mechanische of hydraulische aandrijving.

• Type fles, die een van de meest populaire onder automobilisten zijn. Dit type vijzels dankt zijn naam aan het karakteristieke type van de werkcilinder. Op een andere manier worden dergelijke lifters telescopisch genoemd vanwege het feit dat de holle staaf in de onderste positie bijna volledig in het lichaam gaat. Er zijn modellen met één en twee stangen, opvouwbaar volgens het principe van een telescopische stang.

• Hefboom, waarvan het principe gebaseerd is op de verlenging van de tandheugel door de bediening van de aandrijfhendel.

• Schroef... In dit geval kunnen we praten over verschillende categorieën hefmechanismen, waaronder zuilvormig en ruitvormig. De operatie is gebaseerd op de transformatie van rotatie in translatiebeweging van het platform.

• Trekken - modellen van vijzels, die veel worden gebruikt, zowel voor het heffen van lasten wanneer ze op steunen zijn opgehangen, als voor het vastzetten met fixatie van verschillende constructies (bijvoorbeeld voor het spannen van wapening). Veel modellen worden geleverd met een haak (haken) en andere apparaten voor een betere en gemakkelijkere bevestiging van objecten. Als het gaat om kettingmechanismen, worden de haken rechtstreeks aan de stang bevestigd door middel van speciale nokken.

• Trolley - een van de klassieke versies van vijzels in de vorm van een hendel gemonteerd op een bed met wielen en uitgerust met een stuwplatform (hiel). Dit mechanisme wordt aangedreven door een horizontale hydraulische cilinder.

• Schaar, wat neerkomt op een hefblok dat in het lichaam (frame) wordt gevouwen volgens het principe van een conventionele schaar. Er zijn nu modellen van dergelijke vijzels op de markt met schakelaars voor het heffen en laten zakken van de last. Schaarmodellen kunnen een korte, medium of langwerpige basis hebben.

Het is geen geheim dat het belangrijkste kenmerk van elke krik zijn hefvermogen... Deze parameter wordt rechtstreeks bepaald door de ontwerpkenmerken van het apparaat en de afmetingen ervan.In de overgrote meerderheid van de gevallen zal een groot mechanisme krachtiger zijn dan een klein.

Een flesmodel van 2 ton heeft bijvoorbeeld een hoogte van 150-180 mm en weegt slechts ongeveer 3 kg. Tegelijkertijd kan een lang tandheugelmechanisme met een vergelijkbaar draagvermogen een hoogte van 1 meter of zelfs meer bereiken en zal het tot 15 kg wegen. Van mini-toestellen mag je natuurlijk geen uitmuntende prestaties verwachten.

Rekening houdend met de functionaliteit en prestatie-indicatoren, zal de classificatie van moderne hefinrichtingen als volgt zijn.

• Autoliften... Ze kunnen bedoeld zijn voor een reguliere garage en professionele servicestations en bandenstations.

• Kabel - apparaten met een speciaal ontwerp en ontworpen om te werken met kabeltrommels.

• Diesellocomotieven - modellen behorende tot de categorie industrie en gebruikt voor het heffen van auto's en locomotieven.

• Reis - worden gebruikt om werkzaamheden uit te voeren vanaf het element van de spoorbedding.

• Krimpcompensatoren - een verscheidenheid aan schroefmechanismen die worden gebruikt bij de constructie van houten gebouwen en in het bijzonder blokhutten.

• Meubelkrikken... Dit verwijst naar de eenvoudigste apparaten in de vorm van hefbomen, met behulp waarvan de objecten iets boven de vloerbedekking worden geheven, zodat het transportplatform kan worden gestart. Overigens zijn deze laatste opgenomen in een set waarmee u zelfstandig omvangrijke en zware meubels kunt verplaatsen.

• Vacuüm voor een bril.

Naast al het bovenstaande, dat veel wordt gebruikt in bijvoorbeeld de auto-industrie, zijn er ook gespecialiseerde modellen kriksteunen.

• "Titels".
• Reparatiebenodigdheden van het telescopische of schroeftype.
• Transmissie rekken. Dit type wordt gebruikt bij het verwijderen en installeren van de versnellingsbak van het voertuig.
• Put (sloot) jacks. In dit geval hebben we het over apparaten die behoren tot de categorie hulpapparaten. Met hun hulp worden de assen van machines die zich in inspectieputten of op schaarliften bevinden, uitgehangen.

Tegenwoordig presenteren veel Japanse, Duitse, maar ook Chinese en binnenlandse bedrijven hun producten op de markt voor speciale apparatuur en in het bijzonder hefmechanismen. Rekening houdend met de huidige statistieken en gebruikersrecensies, kan het volgende worden toegevoegd aan de lijst met de meest populaire merken.

• voedergewassen - een fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van betrouwbaar gereedschap, inclusief hefinrichtingen. De producten zijn voornamelijk gericht op het uitvoeren van amateur- en semi-professionele autoreparaties. Aanvankelijk waren de makers van het merk van plan om uitsluitend de Wit-Russische markt te betreden, maar uiteindelijk bleek er veel vraag naar te zijn en breed vertegenwoordigd in de GOS-landen. Nu worden producten geproduceerd door fabrieken op het grondgebied van het Middenrijk.

• Matrix - een merk met een optimale prijs-kwaliteitverhouding. De producten worden vervaardigd door fabrieken in China en worden nu gepresenteerd op de markten van Europa, de Verenigde Staten en de Russische Federatie.

• Stellen - aanvankelijk is het een merk dat Duitsland in het overeenkomstige segment vertegenwoordigt. Op dit moment worden jacks vervaardigd in Taiwan en China.

• "Bel Auto-kit" Is een bedrijf waarvan de geschiedenis begon in 1996. Vandaag hebben we het over een grote internationale holding, in de structuur waarvan er productiefaciliteiten, laboratoria en organisaties zijn die betrokken zijn bij de verkoop van producten.

• Sorokin - een fabrikant die in 1996 met zijn actieve activiteit begon. Nu bevat de catalogus van het bedrijf een breed scala aan hoogwaardige garageapparatuur, voor de ontwikkeling waarvan geavanceerde technologieën worden geïntroduceerd.

De keuze van elk type jack heeft natuurlijk zijn eigen nuances. Er zijn echter algemene regels, rekening houdend met welke u in elk geval het meest geschikte model van de hefinrichting kunt kiezen. In dit geval moet speciale aandacht worden besteed aan de volgende belangrijke criteria.

• Draagvermogen - het belangrijkste kenmerk van elke krik. In de regel wordt deze parameter aangegeven op de behuizing van het apparaat en in de technische documentatie, die noodzakelijkerwijs bij de leveringsset is inbegrepen. Bij het kiezen van een specifiek liftmodel wordt sterk aangeraden om rekening te houden met potentiële belastingen. Het overschrijden van de door de fabrikant gespecificeerde indicatoren kan op zijn minst leiden tot het uitvallen van de lift zelf. Bovendien zijn ernstiger negatieve gevolgen mogelijk.
• Ophaalhoogte... Meestal is deze parameter het meest relevant voor automobilisten, omdat deze wordt bepaald door de speling van het voertuig. Deze prestatie-indicator varieert meestal van 6 tot 25 cm Zoals de praktijk laat zien, is het gemakkelijker om het juiste model te kiezen voor eigenaren van SUV's met een grotere bodemvrijheid.
• Werk hoogte, of de maximale hefhoogte. De indicator van de meeste modellen op de markt varieert van 30 tot 50 cm, er zijn zelfs autokrikken met een werkhoogte tot een meter of meer.
• In sommige gevallen is er zo'n concept als: "Werkende slag". Deze term wordt meestal begrepen als het verschil tussen de minimale ophaalhoogte en de maximale hefhoogte. Natuurlijk, hoe groter het gegeven bereik, hoe beter.

Naast alles wat al is vermeld, moet u bij het kiezen van een model van een hefinrichting rekening houden met het type aandrijving. In dit geval hebben we het over de volgende hoofdopties.

• Mechanische aandrijvinggebaseerd op de kracht die op de krikhandgreep wordt uitgeoefend. Dergelijke modellen onderscheiden zich door maximale eenvoud van ontwerp en bijgevolg relatief lage kosten.
• Hydraulisch circuit, die de plunjer van het mechanisme met een belasting aandrijft als gevolg van de druk van de werkvloeistof die in de cilinder wordt gecreëerd. Trouwens, net als in de situatie met het vorige type apparaat, is het belangrijkste element ook de hendel, die fungeert als een hefboom voor de hydraulische pomp.
• Pneumatische aandrijving, die zorgt voor het heffen en laten zakken van de last met behulp van perslucht. Het werkingsprincipe is zo eenvoudig mogelijk en is gebaseerd op het vullen van de werkkamer met elk gas. Vanwege het maximale gebruiksgemak en de minimale arbeidskosten zijn dergelijke modellen navenant populair.

Een even belangrijk criterium is: jack merk... Uiteraard raden ervaren professionals en gebruikers sterk aan om te kiezen voor originele producten van bekende merken. Met een dergelijke benadering van de selectie van apparatuur kunt u rekenen op de maximale overeenstemming van echte prestatie-indicatoren met de door de fabrikant opgegeven technische kenmerken. Het is belangrijk om te onthouden dat grote bedrijven om hun reputatie geven en voor hen zijn de bijbehorende risico's van groot belang.

Tegelijkertijd is het de moeite waard om op te letten kwaliteit van materialen en vakmanschap... In een situatie met merkkrikken levert dit in de regel geen problemen op. Hierdoor wordt een apparaat verkregen dat uiterst betrouwbaar is en een maximale levensduur heeft. Helaas kan dit niet met zekerheid worden gezegd over de modellen die tot de categorie "geen naam" behoren. Vaak falen dergelijke mechanismen na de eerste pogingen om ze te gebruiken.

Ervaren professionals nemen liever geen risico, aangezien het gebruik van een onbetrouwbare lift tot zeer negatieve en soms zelfs tragische gevolgen kan leiden. Tegelijkertijd speelt voor velen de financiële kant van de zaak een beslissende rol.Nu echter, rekening houdend met meer dan een breed scala aan producten op de markt van veel bedrijven, kunt u gemakkelijk de optimale combinatie van prijs en kwaliteit vinden.

Samen met alle bovenstaande criteria, worden de bepalende parameters vaak: afmetingen en gewicht van de apparatuur. Dit is het meest relevant voor autobezitters. Niet elk krikmodel kan vrij in de kofferbak van een voertuig worden geplaatst.

De bediening van aansluitingen, zoals elk ander apparaat, omvat: strikte naleving van de veiligheidsvoorschriften. In feite is het gebruik van dergelijke liften heel eenvoudig, maar fouten kunnen kostbaar zijn. Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat monsters van merkapparatuur in de fabriek van de fabrikant onder verschillende omstandigheden worden getest. Maar het gebruik van zelfs de meest betrouwbare apparaten moet worden uitgevoerd met inachtneming van bepaalde vereisten en regels, waardoor potentiële risico's worden vermeden.

De eenvoudigste manier om het bijbehorende algoritme te overwegen, is door een autokrik als voorbeeld te gebruiken. In dit geval hebben we het over de volgende belangrijke punten.

1. Het voertuig (vracht) moet, indien mogelijk, op een vlakke ondergrond worden geplaatst.
2. Het is verplicht om het voertuig (opgeheven object) zoveel mogelijk te immobiliseren. Voor een betrouwbare fixatie kunt u speciale stops en geïmproviseerde middelen gebruiken.
3. Om de last correct te heffen en neer te laten, is het noodzakelijk om de meest soepele beweging van het mechanisme te garanderen.
4. Het is belangrijk om te weten hoe u de tillift correct plaatst. Het moet op een vlakke en stevige ondergrond worden geplaatst. Er zijn speciale plaatsen voor een krik aan de onderkant van de auto. Het wordt sterk afgeraden om autobumpers als aanslagen te gebruiken.
5. Na het optillen van de last tot de gewenste (werk)hoogte, gebruik maken van statieven. Dit komt doordat de krik de last niet vasthoudt, maar alleen omhoog en omlaag brengt. Ook voor stands gelden bepaalde eisen. Allereerst wordt aandacht besteed aan hun sterkte, in overeenstemming met de belastingen.
6. Voordat u aan het werk gaat, moet u ervoor zorgen dat de fixatie en stabiliteit van het object, de rekwisieten en het hefmechanisme zelf betrouwbaar zijn. Ervaren automobilisten zwaaien het voertuig hiervoor lichtjes.
7. Nadat alle operaties zijn voltooid, wordt de lading vrijgegeven. Op dit punt is het belangrijk om te onthouden dat schokken onaanvaardbaar zijn - de afdaling, net als de beklimming, moet zo gelijkmatig mogelijk worden uitgevoerd.

Helaas geloven veel mensen dat bijna elke krik niet alleen kan worden gebruikt voor het heffen, maar ook voor het langdurig vasthouden van lasten. Elk van de bestaande typen van de beschreven mechanismen heeft zijn eigen bedieningskenmerken.

Zie de volgende video voor informatie over het correct kiezen van een krik.