Alles over Bottle Jacks

Elke autobezitter heeft minimaal 1 krik in zijn garage nodig. Soms rijst de vraag - rondkomen met een eenvoudige auto die bij de auto wordt geleverd, of iets beters en betrouwbaarder krijgen? In het artikel van vandaag zullen we kijken naar bottle jacks en hoe ze werken.

Krikken van het beschreven type hebben meestal de voorkeur van mensen die professioneel bezig zijn met autoreparatie. Dit wordt vergemakkelijkt door de volgende factoren, die ongetwijfeld verband houden met de voordelen van een dergelijk mechanisme.

• Groot hefvermogen. Hierdoor kunnen vijzels van dit type heffen van 3 tot 100 ton.Een dergelijke kracht van het mechanisme maakt het mogelijk om het te gebruiken voor vracht, landbouw- en militaire uitrusting en wordt soms gebruikt op een bouwplaats voor een kleine verplaatsing van zware metalen constructies.
• Het product kan zelfs bij lage temperaturen werken. Dankzij de werkvloeistof, die zelfs bij lage temperaturen niet bevriest, werkt het apparaat ook in het winterseizoen buiten naar behoren.
• Gemak en gebruiksgemak... Bij het heffen van een last met een dergelijk mechanisme is de inspanning van de bediener alleen nodig om de pompaandrijving in te drukken zodat de olie uit het expansievat in de werkcilinder komt. Krachtigere modellen zijn uitgerust met een elektrische aandrijving of een pneumatische blazer, waarbij geen enkele inspanning van de gebruiker vereist is.
• In tegenstelling tot gewone tandheugelmodellen, is bottle betere stabiliteit hebben. De hulpcilinder is uitgelijnd met een grote platte metalen lagerplaat. Dankzij deze ondersteuning zal de hele structuur zeer stabiel zijn.
• De opkomst is erg soepel... Dit komt door de soepele oliestroom in de hulpcilinder. Er zullen geen plotselinge schokken zijn tijdens de beklimming. Het verlagen wordt op dezelfde manier uitgevoerd. Soepel lopen elimineert de kans dat de last valt en letsel voor de gebruiker.

Zoals elk apparaat heeft dit type jack zijn nadelen. Het is de moeite waard om de belangrijkste te vermelden.

1. Het is alleen nodig om dit type krik correct rechtop te vervoeren en op te bergen. Het is onmogelijk om het om te draaien of op zijn kant te leggen vanwege de mogelijkheid van olielekkage. Het vervoer in de kofferbak van de auto moet worden beveiligd om kantelen in bochten te voorkomen.
2. Het is noodzakelijk om het vloeistofniveau te controleren, op tijd bij te vullen en, indien nodig, volledig te vervangen. Het is belangrijk om de oude olie alleen te vervangen door speciale hydraulische olie. Normale motor of transmissie zal niet werken.
3. Ophaalhoogte. Het verticale ontwerp maakt installatie onder een machine met een vrije ruimte van minder dan 15 cm niet mogelijk.

in wezen gesproken, de genoemde nadelen zijn niet significantrekening houdend met de technische richting van dit product. Als u het juiste instrument kiest en er vakkundig voor zorgt, dan zal het u jarenlang probleemloos van dienst zijn.

Zo'n apparaat heeft een brede toepassing in alle garagewerkplaatsen voor auto-inspecties, vervangen en verwijderen van wielen, tillen van zware onderdelen van een auto. Ze zijn te vinden op veel stations voor reparatie en onderhoud van alle soorten transport. Ze zijn misschien niet noodzakelijk het belangrijkste hulpmiddel, maar hun aanwezigheid helpt altijd.

Deze apparaten geliefd bij garagevakmensen niet alleen voor kleine afmetingen en kosten, maar ook voor gebruik in veel producten waar veel druk op het onderdeel nodig is. Ze worden aangevuld met diverse manometers, bypasskleppen en klemmen.

Het beschreven product heeft niet veel soorten uitvoering, omdat het ontwerp heel eenvoudig en betrouwbaar is. Er zijn echter enkele verschillen. Naast het voor de hand liggende verschil in draagvermogen, producten: kunnen in verschillende hoogtes verschillen wanneer ze worden opgetild. Om de minimale hefhoogte niet te vergroten, maar om de maximale steeloverhang te vergroten, hebben de ingenieurs besloten om een ​​steel te maken die bestaat uit 2 of zelfs 3 delen, die in elkaar schuiven, zoals in een intrekbare antenne. Bottle jacks kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in:

• enkele pin;
• twee-staaf;
• drie-staaf.

Naast het aantal voorraden, vindt u soms krik van het beschreven type met een vijzelpomp. Dit zijn vrij zeldzame modellen, maar ze verdienen ook aandacht. Ze kunnen handig zijn als ze op een onhandige plaats moeten worden geïnstalleerd en het erg moeilijk is om met een conventionele pomp te pompen. In dit geval komt een metalen cardan te hulp, die bij de krik zelf wordt geleverd.

De schroefkrik DVZ 16 wordt in de onderstaande video gepresenteerd.

Laten we eens kijken naar de meest voorkomende en best verkochte potkrikmodellen.

• Autoprofi DG-8. Dit model heeft een ophaalhoogte van 200 mm en als uw auto lager is, werkt het gereedschap niet voor u. De rest van de autobezitters zullen dit product waarderen en zullen aangenaam verrast zijn hoe gemakkelijk dit kleine apparaat een ladinggazelle optilt. De krik is ontworpen voor een maximaal gewicht van 8 t en een maximale hefhoogte van 400 mm. In bedrijf toonde hij zich redelijk goed, hoewel het als budgettair wordt beschouwd. Hoogwaardige verwerking van het cilinderwerkoppervlak vermindert de kans op voortijdige slijtage van de O-ring en het veiligheidsventiel voorkomt dat deze onder overmatige belasting eruit wordt geperst. De metalen hiel van de intrekbare staaf bracht nog steeds zijn vlieg in de zalf. Om het metaal niet te beschadigen en de verf niet af te pellen, moet je iets zachter dan metaal tussen de body en de krik plaatsen.

• "Zubr" 43060-12. Het vermogen om 12 ton te hijsen was zowel een voordeel als een nadeel. Het feit dat het veel gewicht kan tillen is een absoluut pluspunt, maar niemand heeft de wetten van de hydraulica geannuleerd en om het op te tillen, moet je het heel lang en aanhoudend pompen. De ophaalhoogte is hier niet klein - 230 mm, en de hefhoogte is 465 mm. Dit model is geschikt voor het zware werk, getuige de meegeleverde verlengarm. Gezien de lage kosten zal dit product zijn koper vinden in de vorm van kleine reparatiewerkplaatsen die met vrachtwagens werken.

• MatrixMASTER 50756. De krik van dit bedrijf is uitgerust met een duurzame koffer en is uitgerust met een veiligheidsklep, waardoor hij gewichten tot 5 ton aankan. De minimale hefhoogte is 216 mm en de maximale hefhoogte is 413 mm. Met dit budgetmodel kunt u reparatiewerkzaamheden uitvoeren met kleine vrachtwagens en kleine landbouwmachines. Een gematigde combinatie van prijs en kwaliteit zorgt ervoor dat een dergelijk product in verschillende gebieden en plaatsen van gebruik kan worden gevonden.

Bij het kiezen van een dergelijke tool is het van tevoren noodzakelijk bepaal de ophaalhoogte en de maximale hefhoogte, maar natuurlijk met noodzakelijk gewicht, die je krik zal optillen.Op basis van deze waarden kun je gaan kiezen. Het is noodzakelijk om dergelijke goederen te kopen in gespecialiseerde winkels, waar u niet alleen wordt geraadpleegd, maar u ook garantie geeft op het verkochte product.

Vraag het aan het personeel kwaliteitscertificaat op het gekochte product. Als dit document om wat voor reden dan ook niet aan u wordt getoond of niet kan worden getoond, kunt u beter weigeren om in een dergelijke vestiging te kopen. Zorg ervoor dat u het artikel inspecteert voordat u het koopt. Er mogen geen zichtbare schade aan de O-ringen zijn en er mogen geen krassen of scheuren op de stuurpen zijn. Als dit is gevonden, vraag dan om het product te vervangen.

De krik is een vrij eenvoudig te gebruiken apparaat, iedereen kan het aan. Als het nodig is om het te gebruiken, neem dan het apparaat en installeer het onder de lading die moet worden opgetild, bijvoorbeeld een auto. Controleer voor aanvang van de werkzaamheden of de bypassklep op het product gesloten is. Gebruik hiervoor een speciale punt op de hendel om de bout met de klok mee te draaien totdat deze stopt. Nu kunt u beginnen met tillen.

Als uw apparaat is uitgerust met een hefinstelbout en de auto zelf is veel hoger dan de krik wanneer deze is ingeklapt, draai dan de bout los om de afstand tot de lading te verkleinen, maar draai hem niet helemaal los, anders loopt u het risico de schroefdraad te beschadigen. Laat 4-5 slagen over voor een stevige pasvorm.

Vervolgens beginnen we olie uit het expansievat in de hulpcilinder te pompen. Als er een bepaalde hoeveelheid olie naar binnen wordt gepompt, zal de steel uitschuiven en zal de last beginnen op te tillen. Stop na het bereiken van een bepaalde hoogte met het toevoeren van olie en het apparaat blijft in de ingestelde positie. Zorg ervoor dat u de hendel van de pomp verwijdert voordat u met reparatiewerkzaamheden begint, omdat dit gevaarlijk kan zijn voor de gezondheid.... Overmatige olietoevoer kan een verandering in de voertuigpositie veroorzaken wanneer dit ongewenst is.

Nadat al het werk is voltooid, is het tijd om de lading terug te laten zakken, hiervoor moet u de olie terugsturen naar het expansievat. Om dit te doen, moeten we de omloopklep losmaken door de bout iets los te draaien.

Eigenaars van jacks van dit type opmerking: betrouwbaarheid van het ontwerp en de goede werking van het product. Wordt het product met marge ingekocht, dan zijn er geen problemen met de hefhoogte. Ze is altijd genoeg. Het is vermeldenswaard dat een dergelijk apparaat ongewenst om op te slaan in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid... Dit zal zeker leiden tot het verschijnen van corrosie op het metaal, wat veel ongeïnformeerde gebruikers zijn tegengekomen.

Consumenten hebben gemerkt dat modellen zonder speciale koffers veel moeilijker te vervoeren en te dragen zijn.