Alles over Viking-telers

De Viking motorcultivator is een betrouwbare en productieve assistent in de agrarische sector van een Oostenrijkse fabrikant met een lange geschiedenis. Het merk is onderdeel van het bekende Shtil-concern.

De Viking motorcultivator kenmerkt zich door diverse technische eigenschappen. De eenheden verschillen in de kracht van de stroomapparaten en zijn aangepast aan de prestaties van verschillende technologische bewerkingen.

De algemene kenmerken van de eenheden zijn als volgt:

• Oostenrijkse motoren aangepast aan alle weersomstandigheden;
• eenvoudig opstarten dankzij het Smart-Choke-systeem;
• keerkoppeling met verlengde houdbaarheid;
• gemak van stuurverstelling, waarvoor geen speciale training vereist is;
• effectieve geluidsabsorptie;
• compatibiliteit met verschillende bijlagen.

Het lot van boeren wordt vereenvoudigd door de Viking HB 560. Hij is uitgerust met een 3,3 pk Kohler Courage XT-6 OHV-motor. s, brandstofcapaciteit - 1,1 liter. De machine is erg handig voor het verwerken van percelen van 5-6 hectare. Het apparaat is stil, met comfortabele besturing. Alle schakelaars die de bestuurder nodig heeft, bevinden zich direct op het stuur.

Technisch is de unit uitgerust met:

• banden 60 cm hoog en 32 cm in diameter;
• schijfelementen in de hoeveelheid van 2 stuks;
• het toestel weegt slechts 43 kg.

De gebruiksaanwijzing van de apparaten is in het Duits, maar met een gedetailleerde schematische weergave van alle onderdelen en verbindingsconstructies. Bij het werken met apparatuur moet de bediener er rekening mee houden dat de cultivator niet is voorzien van een aandrijfinrichting, daarom is de beweging van het apparaat alleen mogelijk vanwege de krachtinspanningen van de bediener. Het land wordt bewerkt met geïnstalleerde maaimachines.

Het doel van de wielen is om naar het veld te bewegen en stabiliteit aan de machine toe te voegen. Niet alle Viking-modellen laten het gebruik van extra hulpstukken volledig toe. De 560-serie heeft bijvoorbeeld de mogelijkheid om alleen verzwaringsmiddelen toe te voegen om leembodems aan te kunnen.

De meest productieve eenheid van alle Vikingen is de 685-serie. Het is geschikt voor complexe werkzaamheden. De motor van de Kohler Courage XT-8-eenheid is een moderne viertakt, kleppen bevinden zich aan de bovenkant. De krukas en voeringcilinder uit één stuk garanderen de duurzaamheid van de aandrijfeenheid. Door het voorwiel kenmerkt de cultivator zich door een verhoogde wendbaarheid. Naast het verwerken van zware gronden, kan het worden gebruikt om plantbedden los te maken en de grond in kassen te wieden.

Dankzij een brede selectie van add-ons breid je de functionaliteit van de apparaten uit. In de standaard basisset moet een frees worden meegeleverd. Meestal zijn ze van 4 tot 6 stuks. U kunt altijd onderdelen kopen en daarmee de kwaliteit van de grondbewerking verbeteren. De Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 units voorzien zelfs specifiek in de mogelijkheid om messen toe te voegen.

Om aardappelen te planten, zijn toevoegingen nodig, genaamd "graver" en "planter". Modellen van dit reserveonderdeel zijn te koop onder de serie AKP 600. Het is geschikt voor het uitrusten van alle Viking-aanpassingen. Het is ook toegestaan ​​om het supplement van de fabrikanten "Pubert", "Robix", "Solo" te gebruiken.

Aanaarden kan met cultivatoren van de series VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685. Geschikte aanaarders: Viking ABU 440, 500, AHK 701.De tool maakt het niet alleen mogelijk om in de gangpaden te kruipen, maar ook om voren te snijden, de grond los te maken.

Voor Viking-cultivators worden ploegen van dezelfde fabrikant geleverd, geproduceerd onder de aanduidingen ADP 600, AWP 600. De eerste optie is omkeerbaar en de tweede is semi-omkeerbaar. De keuze voor deze of gene apparatuur wordt bepaald door de kwaliteit van de bodem. Wentelploegen zorgen bijvoorbeeld voor optimaal diepploegen en losmaken. Omkeerbare soorten kunnen meer land omploegen. De voorzaaiende semi-omkeerbare ploeg zorgt voor een hoogwaardige onkruidverwijdering en eggen van het land.

De meeste Viking-cultivatoren kunnen worden gebruikt met verschillende merken lugs. In sommige gevallen is apparatuur van de fabrikant geen verplicht onderdeel van kwaliteit. Kies uit universele wielsets, klimplanten, koppelingen en andere reserveonderdelen die de prestaties van de units kunnen verbeteren.

De gebruiksaanwijzing voorziet niet in het gebruik van aanbouwdelen van zware motoblocks met lichte cultivators. Deze regel mag niet worden overtreden, vooral niet door mensen zonder de juiste vaardigheden en kennis van het apparaat van motorvoertuigen.

Een zo lang mogelijke levensduur van alle apparatuur wordt gegarandeerd door goede zorg. Deze gebeurtenis is vooral belangrijk voor een reserveonderdeel zoals een versnellingsbak. Dit complexe mechanisme is een complex onderdeel van alle typen motorvoertuigen. De versnellingsbak bestaat uit tandwiel- of wormwielen die de as van de aandrijfeenheid draaien. Het ontwerp van het product bevat veel mechanismen die voor beweging zorgen.

Het wormwiel wordt geïnstalleerd in cultivatoren met een laag en gemiddeld vermogen. De varianten die in de Vikingen worden gebruikt, zijn vierrichtingsverkeer. Deze factor is gerelateerd aan het aantal schroefdraden op de schroef. De ingenieurs van het Oostenrijkse bedrijf kwamen op het idee om dergelijke schroeven te maken van een duurzame gietijzeren legering. Veel andere bedrijven die goedkopere cultivators aanbieden, gebruiken goedkoop staal voor dit onderdeel, wat de productkosten verlaagt.

Het wormwiel ontvangt koppel van de motor en start het rotatieproces van de laatste. Als een dergelijke versnellingsbak op een cultivator wordt geïnstalleerd, zal de unit verschillen:

• lage geluidsniveaus;
• vlotte werking.

Voor een lange levensduur van de gehele cultivator is het belangrijk om op dit detail te letten, bijvoorbeeld om het element periodiek te smeren. Correctie van het wormwiel kan onafhankelijk worden gedaan, maar u moet vertrouwd raken met het schematische beeld ervan. Het wormwiel is eenvoudig te demonteren, dus het is beschikbaar voor doe-het-zelfreparatie.

Zo kan onvoldoende olie in de carburateur een veelvoorkomende oorzaak zijn van overmatig geluid van de unit tijdens bedrijf. Het geluid komt precies in de versnellingsbak voor. Het wordt aanbevolen om het met olie tot het optimale niveau te vullen. Soms, met een voldoende hoeveelheid, wordt het probleem met overmatig geluid geëlimineerd door de olie naar een ander merk te vervangen. Mogelijk is er brandstof van twijfelachtige kwaliteit in de unit gekomen.

De oude vloeistof moet uit de tandwielkast van de cultivator worden afgetapt. Deze procedure wordt uitgevoerd via het onderste afvoergat, dat meestal wordt afgesloten met een plug. Het moet worden losgeschroefd, nadat er eerder een geschikte container op de bodem is geïnstalleerd. U moet wachten tot alle olie is weggelopen en de plug terugdraaien door hem helemaal vast te draaien met een sleutel.

Een trechter is geïnstalleerd in het vulgat, dat zich bovenaan bevindt. Vervolgens wordt een geschikt smeermiddel tot het gewenste niveau gegoten. Het wordt gecontroleerd met een plug met een peilstok, die op zijn plaats wordt geschroefd en vervolgens weer wordt losgeschroefd.

De regels gaan uit van een geplande olieverversing in Viking-versnellingsbakken om de 100 bedrijfsuren.

Zelfreparatie van cultivators is mogelijk bij andere problemen. Het kan bijvoorbeeld nodig zijn om de bougie te vervangen wanneer het apparaat niet start of het toerental onder belasting zweeft. Als de carburateur vuil wordt, komt er benzine in het luchtfilter.

Vervanging van bougies kan nodig zijn vanwege oxidatie van contacten, defecte isolatie, ophoping van koolstofafzettingen. Het element wordt als volledig defect beschouwd als er geen ontstekingsvonk is. Soms is het voldoende om het schoon te maken, in benzine te spoelen en kan het weer op zijn plaats worden gezet.

Wanneer het motortoerental drijft, gaan zuigers en andere componenten kapot. De regeling van het ontstekingssysteem helpt vroegtijdige slijtage te voorkomen.

• Inspecteer het vliegwiel van de motor en controleer dit door de contacten in de unit te openen.
• Controleer de afstand tussen het "aambeeld" en de "hamer" - een van de belangrijke componenten van het systeem.
• Beweeg het vliegwiel handmatig voordat de zuiger wordt samengedrukt.
• Plaats het onderdeel terug op zijn plaats. Een eenmalige klop die verschijnt, geeft aan dat de vrijloopkoppeling heeft gewerkt.
• Draai het handwiel tegen de klok in totdat de punten op de behuizing samenkomen.
• Pas de afstand tussen contact en nok aan. Voor een goede ontsteking is het minimaal mogelijke 0,25 mm en het maximum 0,35 mm.
• Vervolgens wordt het afgestelde onderdeel met een schroef vastgezet.

Naleving van de regels voor het onderhoud van het luchtfilter van de cultivator is een van de belangrijke voorwaarden voor de langdurige werking van het apparaat. Om de kwaliteitskenmerken van de motor niet aan te tasten, moet het filter na elk gebruik van het apparaat worden gereinigd. Voor deze:

• verwijder voorzichtig het deksel;
• pak een papieren filter en inspecteer;
• schoon met een zachte doek of borstel;
• was de ruimte voor de inlaat grondig;
• het wordt aanbevolen om de buis in een sopje te wassen;
• het gereinigde element moet beslist drogen;
• voor beter werk kunt u het onderdeel met olie smeren;
• zorg ervoor dat u overtollig vet verwijdert;
• plaats het element terug op zijn plaats en zorg ervoor dat de componenten correct zijn gemonteerd;
• als er te veel vuil is, vervang dan het onderdeel.

Een goede opslag zorgt voor een lange levensduur van de machine. Voor conservering moet de cultivator worden ontdaan van vuil. De gereinigde oppervlakken worden drooggeveegd met een doek en behandeld met smeermiddelen die corrosie voorkomen. Kies een droge en schone plaats om de cultivator op te bergen.

We presenteren u een korte videoreview van Viking-cultivators.