Verschil tussen stoeprand en stoeprand

In alle nederzettingen scheiden trottoirbanden de oprit, trottoirs en bloemperken. Afhankelijk van de manier van leggen wordt de constructie een stoeprand of een stoeprand genoemd. Sommige mensen gebruiken dezelfde naam voor allerlei divisies, maar dit is niet helemaal correct. Hetzelfde materiaal wordt gebruikt voor de vervaardiging van constructies, maar er is nog steeds een verschil tussen de termen.

Het volstaat om naar GOST's te kijken om de fijne kneepjes van structuren nauwkeurig te begrijpen. Stoepranden en stoepranden worden gebruikt om verschillende gebieden af ​​te bakenen. Een constructie kan bijvoorbeeld de rijbaan scheiden van het voetgangersgebied of het trottoir van het bloembed. Er zijn nauwkeurige definities van de termen.

• Stoeprand - een steen voor het verdelen van 2 of meer zones. Voor installatie wordt een uitsparing in de grond gemaakt, de zogenaamde trog. De plaat is verzonken in de grond. De stoeprand zelf gaat altijd gelijk met asfalt, tegels, aarde of enig ander materiaal.

• Curb - een steen voor het verdelen van verschillende sites. Het is niet nodig om voor de installatie een gat in de grond te maken. Het onderste deel mag niet in de grond zakken. De stoeprand steekt echter altijd uit boven het niveau van beide zones, voor de scheiding waarvan deze is geïnstalleerd.

Opgemerkt moet worden dat de term "curb" zelf afkomstig is van de Russische architectuur. In het verre verleden werd speciaal metselwerk gebruikt om de voorgevels van kerken te versieren. Een rij rechthoeken werd met een rand gelegd.

De stoepranden werden uitgevonden door de oude Romeinen om hun wegen te beschermen tegen snelle vernietiging. Er werden stenen gelegd met een hoogte van ongeveer 50 cm.

Al in de 19e eeuw verschenen decoratieve plantenborders. Meestal scheidden ze paden en gazons, bloembedden.

Het blijkt dat aanvankelijk waren de stoepranden steen en hoog, en de stoepranden waren volledig levende planten. Tegenwoordig is de technologie zo geëvolueerd dat beide constructies kunnen worden gemaakt van beton, marmer, metaal, hout, plastic en andere materialen. In de straten van steden worden meestal omheiningen van grijstinten geïnstalleerd, maar het is vermeldenswaard dat de kleur absoluut elke kleur kan zijn en direct afhangt van het materiaal. De ruimste keuze in de scheiding van landschapsontwerpelementen. Kracht doet er niet toe op dit gebied.

Het scheidingselement wordt een stoeprand genoemd. Dit materiaal is verdeeld in 3 soorten, afhankelijk van het toepassingsgebied:

• weg - voor het inlijsten van de rijbaan;
• trottoir - voor aangrenzende voetgangersgebieden;
• decoratief - voor het inlijsten van bloembedden en andere elementen van landschapsontwerp.

Er zijn verschillen in grootte. De grootste stenen worden gebruikt om de rijbaan te scheiden van andere gebieden. Ze hebben een belangrijke functionele taak. De wegsteen beschermt het wegdek tegen snelle slijtage en voetgangers tegen aanrijdingen door auto's. Met andere woorden, zo'n ontwerp moet een auto kunnen remmen die op het trottoir zou kunnen vliegen.

Het materiaal voor het inlijsten van voetgangersgebieden is kleiner. Het is nodig om slijtage van het betegelde gebied te verminderen. En ook het ontwerp voorkomt overgroei van planten. Soms worden straatstenen zelfs vervangen door decoratieve en vice versa. Het laatste type constructie wordt uitsluitend gebruikt voor omheiningen en extra decoratie van landschapsontwerpitems.

De opstand verschilt afhankelijk van de vorm van de bovenste ribbe. Het gebeurt:

• vierkant (rechte hoek);
• schuin onder een bepaalde hoek;
• afgerond aan 1 of 2 zijden;
• D-vormig;
• met gladde of scherpe randen als een golf.

De stoeprand heeft meestal een hoogte in het bereik van 20-30 cm, de breedte is afhankelijk van het toepassingsgebied en varieert van 3-18 cm. De stoeprand is meestal 50 of 100 cm lang.Soms worden de stenen voor de plaatsing gebroken om kleine elementen te verkrijgen. De grootte is direct afhankelijk van waar het materiaal wordt geïnstalleerd. Afhankelijk van de installatiemethode worden verschillende blokken gebruikt, handmatig of met technologie.

De stoeprand en stoeprand kunnen worden gemaakt van materiaal van elke kleur en met verschillende eigenschappen. Dit heeft direct invloed op de kenmerken en het toepassingsgebied. Er zijn verschillende meest populaire opties.

• Graniet. Het materiaal heeft een breed kleurenpalet en behoort tot de eliteklasse. Meestal gebruikt in pleinen en parken. En ook dergelijke stenen worden gekocht voor herenhuizen.

• Beton. Lage kosten maken dit materiaal het populairst. Bovendien kan het op verschillende manieren worden gemaakt, wat de fysieke basiseigenschappen zal beïnvloeden. Meestal te vinden in nederzettingen om verschillende zones te scheiden.

• Plastic. Flexibel en duurzaam materiaal. Meestal gebruikt bij het decoreren van elementen van landschapsontwerp.

De technologie voor de productie van betonplaten kan verschillen, maar voldoet altijd aan GOST. Er zijn 2 opties.

• Trillingen gieten. Zo worden sterke stenen gemaakt; tijdens de fabricage krijgt het materiaal een fijnporige structuur. Betonplaten worden verkregen met de juiste vorm en maat. Het bovendeel heeft altijd een bekleding en een binnenzijde.
• Vibropersen. De stenen zijn minder netjes, kunnen chips en kleine scheurtjes hebben. Binnenin worden holtes gevormd, hierdoor is het materiaal gevoeliger voor invloeden van buitenaf en heeft het een lage sterkte. Het enige voordeel zijn de lage kosten van dergelijke producten.

De stoeprand en stoeprand kunnen worden gemaakt door vibrocasting of vibrocompressie. Elke zijsteen heeft 1 van de 3 markeringen.

• BkR - de vorm heeft een straal. Het wordt gebruikt voor wegdek in bochten.
• BkU - het formulier is bedoeld voor het afbakenen van voetgangers- en fietsgebieden.
• BkK is een bijzondere conische vorm.

Het fundamentele verschil zit in de stylingmethode. Dus bij het installeren van de stoeprand gaat de steen gelijk en bij het installeren van de stoeprand wordt het materiaal gelegd met een rand die boven het oppervlak uitsteekt. Let bij het leggen op de belangrijkste punten.

• Eerst moet je een greppel maken. Bij het plaatsen van de stoeprand moet de diepte gelijk zijn aan 1/3 van de hoogte van de steen. Als u van plan bent een stoeprand te leggen, wordt de greppel tot bijna de gehele hoogte van het materiaal gegraven.
• Het is belangrijk om de grond in de greppel goed te verdichten.
• Inzetten en draad moeten een voorlopige markering zijn. Bij het uitrekken wordt aanbevolen om het gebouwniveau te gebruiken.
• Het is noodzakelijk om de structuur te versterken. Hiervoor wordt een droog mengsel van zand en cement gebruikt in een verhouding van 3: 1. Het is de moeite waard om de bodem van de greppel gelijkmatig te vullen.
• Trek de draad omhoog om de opstand te installeren of laat deze zakken om de opstand te monteren om de hoogte van de constructie aan te geven.

Er is geen verschil in verdere installatie. Voegspecie moet worden voorbereid, stenen moeten worden gelegd en naden moeten worden gerepareerd. Het is vermeldenswaard dat u eerst de structuur moet plaatsen en vervolgens de tegels moet leggen. De naden mogen niet groter zijn dan 5 mm.

De stoeprand heeft meer functionele waarde. Duurzame platen sieren niet alleen de ruimte, maar voorkomen ook overgroei van planten waar dat niet nodig is. Een goed geïnstalleerde structuur kan het afstoten van de grond en het verspreiden van de coating voorkomen. Als de baan aan 2 kanten platen heeft, gaat deze veel langer mee dan dezelfde, maar zonder rand.

Volgens GOST zijn beide soorten structuren in verschillende zones geïnstalleerd. De stoeprand is het meest effectief bij het scheiden van het gazon en het trottoir. De stenen voorkomen in dit geval overgroei van de planten. En ook effectief in te zetten voor zonering van het voetgangersgebied en de rijbaan, want we hebben het over de veiligheid van mensen en de veiligheid van wegdek.

De stoeprand scheidt de straten. We hebben het over trottoirs, parkeerplaatsen, rustplaatsen. In deze gevallen komen de esthetische eigenschappen van de stoeprand het best tot uiting. De functionaliteit is vooral merkbaar bij het inlijsten van fietsgebieden. Een dergelijke verhoging zal voorkomen dat u het voetgangersgebied betreedt.