Bitumenkwaliteit 90/10

Bitumen is een van de bekendste en meest gebruikte bouwmaterialen. De betekenis van het woord komt van het Latijnse bitumen ("berghars") en weerspiegelt de structuur van het materiaal, bestaande uit koolwaterstoffen en hun derivaten, die worden verkregen als resultaat van de verwerking van olie en aardolieproducten.

Er zijn natuurlijke en kunstmatige bitumen. Kunstmatige materialen verkregen als gevolg van chemische verwerking van aardolieproducten hebben industriële toepassing gevonden. De grondstof voor de productie van BN 90/10 bitumen is teer van zowel AVT-units (atmosferische vacuümbuizen voor primaire olieraffinage) als van cokesfabrieken, evenals asfalt en restextract na gescheiden zuivering.

Op dit moment zijn er twee technologische processen voor de productie van bitumen, gebaseerd op de oxidatie van producten van directe olieraffinage met asfalt en olie-extracten door middel van:

• oxidatie;
• samenstellen.

De eerste methode heeft de voorkeur. Teeroxidatie is een heterogene reactie tussen lucht en vloeistof. BN 90/10 wordt geproduceerd door gas door een vloeistoflaag te laten borrelen om het gehalte aan asfaltharsachtige stoffen te verhogen. Het proces bestaat uit het blazen van de grondstof met lucht die wordt verwarmd tot een temperatuur van ongeveer 250 graden.

In dit geval vindt een oxidatiereactie plaats tussen de waterstof in de grondstof en de zuurstof in de lucht. De waterstofconcentratie neemt tijdens de polymerisatie en indikking van de grondstof af tot de door GOST voorgeschreven consistentie voor bitumen BN 90/10. De reactieproducten zijn onder andere: kooldioxide, waterdamp, destillatie (de samenstelling is afhankelijk van de hoeveelheid vluchtige stoffen in de grondstof).

Omdat de uitlaattank gevuld is met afgewerkt bitumen, wordt een monster genomen voor analyse. Als de kwaliteit van het materiaal aan de normen voldoet, wordt het bitumen afgekoeld tot 170 graden, waarna het in kartonnen vaten of papieren zakken wordt gelegd en 24-48 uur volledig wordt afgekoeld. Het laatste stabilisatieproces gaat verder op speciale betonnen pads.

Opgemerkt moet worden dat bij de productie van BN 90/10 de hoeveelheid afval minimaal is - het is minder dan 1 procent. De gassen die door de oxidatie worden gegenereerd, worden gescheiden van de koolwaterstoffen en een kleine hoeveelheid dieselbrandstof wordt meestal naar een verbrandingsoven gestuurd of geloosd in een industrieel riool.

Bitumen heeft een complexe samenstelling, bestaande uit verschillende fasen:

• vaste verbindingen die sterkte bieden in geharde toestand;
• petroleumoliën die viscositeit verlenen;
• stabilisatoren - harsachtige fracties die verantwoordelijk zijn voor hechting.

BN 90/10 behoort tot de groep van kunstmatig bouwbitumen. Kunstbitumen zijn amorfe stoffen die geen smeltpunt hebben. Ze zijn bestand tegen zuren en logen. Een onderscheidende eigenschap is hydrofobiciteit. Het is deze eigenschap die een beslissende rol speelt bij het gebruik van dit materiaal als waterdichting. Daarnaast heeft bitumen nog een aantal andere unieke prestatie-eigenschappen:

• gemakkelijk mengen met steenslagfracties en zand vanwege het vermogen om zacht te worden en bij verhitting in vloeibare toestand te veranderen;
• gemakkelijk vloeibaar te maken met oplosmiddelen (dieselbrandstof, benzine, enz.);
• hebben de mogelijkheid om kunststeen te vormen wanneer ze worden gemengd met minerale materialen.

Er zijn ook enkele nadelen:

• neiging om zacht te worden bij verhoogde temperaturen;
• kwetsbaarheid bij lage omgevingstemperaturen;
• lage mechanische eigenschappen (in de eerste plaats sterkte en elasticiteit);
• verhoogde neiging tot uitdrogen (veroudering);
• niet bestand tegen benzine, terpentijn, alcohol en andere organische oplosmiddelen.

BN 90/10 omvat:

• minerale onzuiverheden;
• cellulose;
• petroleumbitumen (percentage is 90).

BN 90/10 kwaliteit omvat:

• conventionele aanduiding - BN ("aardoliebitumen");
• verwekingstemperatuur - ongeveer 90 graden;
• penetratiediepte van de naald (viscositeitsparameter in laboratoriumtests) - 10.

BN 90/10 onderscheidt zich door goede hechtingseigenschappen in relatie tot vele materialen: metaal, hout, baksteen, natuursteen. Hoge consumentenkwaliteiten maken het mogelijk om het te gebruiken voor hoogwaardige waterdichting, wat een extra beschermingslaag creëert. Fysieke en mechanische parameters van het materiaal worden geregeld door GOST 6617-76. In vergelijking met vergelijkbare materialen (bijvoorbeeld BN 70/30) is bitumen van het beschreven merk minder druppelgevoelig, waardoor het veel wordt gebruikt voor toepassing, niet alleen op horizontale, maar ook op verticale oppervlakken.

BN 90/10 is niet alleen een functioneel, maar ook een economisch bouwmateriaal: het gemiddelde verbruik is ongeveer 0,8-2,0 kg per vierkante meter van het gecoate oppervlak, afhankelijk van het type, de structuur en de dikte van de aangebrachte coating. De dichtheid van het materiaal is 1,5 g/cm3.

Retail BN 90/10 kan in twee soorten worden gekocht:

• in vierlaagse papieren zakken met siliconencoating zal het gewicht 40 kilogram zijn;
• in briketten, verpakt in papieren zakken van 25 kg.

Door zijn goede waterafstotende eigenschappen wordt BN 90/10 bitumen erkend als een uitstekend en goedkoop isolatiemateriaal dat beschermt tegen vocht. In de bouw wordt het gebruikt om kelders hydraulisch te isoleren met behulp van coating. Ze gebruiken materiaal voor verbindingen van gewapende betonnen panelen, funderingen, voor installatie en restauratie van het dak, voor de vorming van een betonnen basis voor het leggen van materialen. Bovendien worden er scheuren mee gegoten.

Dit materiaal wordt veel gebruikt bij de installatie en reparatie van pijpleidingen, riolen, bij de constructie van tunnels, bruggen en bij de bouw van mijnen. Het biedt externe waterdichting van bouwconstructies, niet alleen van steen, maar ook van metaal, hout en andere materialen. BN 90/10 is een grondstof voor de vervaardiging van hydraulische isolatie en op basis daarvan mastiek.

BN 90/10 wordt in vloeibare toestand gebruikt. Hiervoor wordt het verwarmd in aangepaste containers (zonder direct contact met vuur). Om het smelten te versnellen, moet het voordat het bitumen in een container wordt ondergedompeld, worden geplet en in delen worden opgesplitst. Bitumen wordt met kwasten, rollers of kwasten op het te behandelen oppervlak aangebracht. Om een ​​betrouwbare hechting van bitumen aan het oppervlak te garanderen, moet het vooraf grondig worden gereinigd van de vorige laag dakbedekking, zand, vuil en andere fracties.

GOST 6617-76 stelt de regels vast voor het gebruik van BN 90/10 bitumen:

• bij gebruik in de bouw wordt het materiaal verpakt in stalen of houten vaten, multiplex of kartonnen vaten en meerlagige papieren zakken met een gewicht tot 250 kilogram;
• detailhandelaren gebruiken soortgelijke zakken of trommels van multiplex;
• Bitumen BN 90/10 mag zowel over de weg als op perrons, wagons en gondelwagens worden vervoerd (bovendien is vervoer over een afstand van maximaal 500 km in gespecialiseerde voertuigen - autobitumendragers toegestaan).

Aangezien bitumen een brandbaar materiaal is (vlampunt - 220-300 graden), moet u bij het werken ermee de brandveiligheidsregels volgen:

• gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen en overalls;
• laat gesmolten bitumen niet in contact komen met de huid;
• wanneer een kleine hoeveelheid materiaal wordt ontstoken, moet dit worden geblust met zand, een speciale brandblusser, viltmat of asbestdoek;
• als een grote hoeveelheid bitumen is ontstoken, gebruik dan een schuimstraal of water.