Een benzinegenerator kiezen

Het kiezen van een benzinegenerator moet doordacht en zorgvuldig zijn. Nauwkeurig advies over het kiezen van een elektrische gasgenerator zal veel fouten voorkomen. Er zijn industriële en andere soorten, producten van Russische en buitenlandse productie - en dit alles moet grondig worden bestudeerd.

De algemene werkwijze van een benzinegenerator is gebaseerd op het fenomeen van elektromagnetische inductie, dat al lang bekend is in de technologie en al tientallen jaren wordt vermeld in natuurkundeboeken. Wanneer een geleider door het gecreëerde veld gaat, verschijnt er een elektrisch potentiaal op. De motor laat de noodzakelijke onderdelen van de generator bewegen, waarbinnen een speciaal geselecteerde brandstof wordt verbrand. Verbrandingsproducten (verwarmde gassen) bewegen en hun stroom begint de krukas te draaien. Vanuit deze as wordt een mechanische impuls gestuurd naar de aangedreven as, waarop een circuit is gemonteerd dat elektriciteit opwekt.

Natuurlijk is dit hele schema in werkelijkheid veel gecompliceerder. Geen wonder dat er alleen geschoolde ingenieurs aan werken, die hun specialiteit al enkele jaren beheersen. De kleinste fout in de berekeningen of in de verbinding van onderdelen verandert soms in een volledige onbruikbaarheid van het apparaat. Het vermogen van de opgewekte stroom verschilt aanzienlijk, afhankelijk van de kenmerken van het model en de reikwijdte van de toepassing. In ieder geval is het opwekcircuit zelf traditioneel verdeeld in een rotor en een stator.

Voor het ontsteken van benzine (het initiëren van een verbrandingsreactie) worden bougies ongeveer hetzelfde gebruikt als in een automotor. Maar als het geluidsvolume alleen welkom is voor een raceauto of een sportfiets, dan is er noodzakelijkerwijs een geluiddemper op de gasgenerator geïnstalleerd. Dankzij dit zal het comfortabeler zijn om het apparaat te gebruiken, zelfs als het in het huis zelf of in de buurt van permanente verblijfplaatsen van mensen is geïnstalleerd. Bij installatie van een generatorsysteem binnenshuis, zelfs alleen in een schuur, moet ook een buis worden voorzien, met behulp waarvan gevaarlijke en gewoon onaangenaam ruikende gassen worden verwijderd. De diameter van het aftakkanaal wordt meestal met een bepaalde marge gekozen, zodat zelfs de "blokkerende wind" geen overlast veroorzaakt.

Helaas moeten in de meeste gevallen pijpen extra met hun eigen handen worden gemaakt. Standaardproducten worden ofwel niet geleverd, of zijn volledig onbevredigend in hun kwaliteiten. De gasgenerator moet ook worden aangevuld met een batterij, omdat het in deze versie veel gemakkelijker is om het apparaat in gebruik te nemen. Naast de reeds genoemde onderdelen en componenten, vereist de productie van de generator ook:

• elektrische starter;
• een bepaald aantal draden;
• voeding huidige stabilisatoren;
• benzinetanks;
• automatische laadmachines;
• voltmeters;
• contactsloten;
• lucht filters;
• brandstofkranen;
• lucht dempers.

De benzine-elektrische generator is goed, maar de mogelijkheden ervan zijn alleen duidelijk te zien in vergelijking met de "concurrerende" technologiemodellen. Een benzine-aangedreven apparaat ontwikkelt iets minder vermogen dan een dieselmotor. Ze worden voornamelijk gebruikt in respectievelijk zelden bezochte zomerhuisjes en in huizen waar ze permanent wonen.Diesel wordt ook geadviseerd om te kiezen als stroomuitval vaak voorkomt en lang aanhoudt. Aan de andere kant is het carburateurapparaat mobieler en flexibeler en kan het in verschillende omstandigheden worden gebruikt.

Het benzine-aangedreven systeem is stil in de open lucht geplaatst. Hiervoor is (mits gebruik wordt gemaakt van speciale geluiddempende omkastingen) geen aparte ruimte nodig. Het benzineapparaat werkt stabiel van 5 tot 8 uur; daarna moet je nog een pauze nemen. Dieseleenheden zijn, ondanks hun uitgebreide capaciteiten, zeer onaangenaam in prijs, maar ze kunnen zeer lang, bijna continu, werken. Bovendien moeten een gasgenerator en een gasmonster worden vergeleken:

• gas is goedkoper - benzine is gemakkelijker verkrijgbaar en gemakkelijker op te slaan;
• benzineverbrandingsproducten zijn giftiger (inclusief meer koolmonoxide) - maar het gastoevoersysteem is technisch ingewikkelder en impliceert geen zelfreparatie;
• benzine is ontvlambaar - gas is ontvlambaar en explosief tegelijk;
• gas wordt langer opgeslagen - maar benzine behoudt zijn eigenschappen bij een aanzienlijk lagere temperatuur.

De toepassingsgebieden van gasgeneratoren zijn vrijwel onbeperkt. Geavanceerde apparatenmodellen kunnen niet alleen in de huishoudelijke sfeer worden gebruikt. Ze worden vooral vaak gebruikt wanneer het nodig is om reparaties uit te voeren, waarbij ze meerdere uren per dag stroom leveren. Zoals eerder vermeld, is apparatuur op benzine ook erg belangrijk in noodsituaties en op plaatsen waar een stabiele netvoeding niet mogelijk is. Gezien deze eigenschappen moeten benzine-eenheden worden gebruikt:

• in wandeltochten en permanente kampen;
• tijdens vissen en jagen;
• als startinrichting voor een automotor;
• voor zomerhuisjes en voorsteden, landhuizen;
• op markten, garages, kelders;
• op andere plaatsen waar een onstabiele stroomvoorziening gevaarlijk kan zijn of ernstige schade kan veroorzaken.

Huishoudelijke draagbare modellen voor een zomerresidentie en een landhuis zijn meestal ontworpen voor 5-7 kW. Met dergelijke systemen kunt u de batterij van een auto of ander voertuig opladen. Ze worden ook gebruikt in kleine cafés en huisjes. Energiecentrales voor huisjes, fabrieken enzovoort kunnen een vermogen hebben van minimaal 50 (of beter dan 100) kW. Het is noodzakelijk om een ​​duidelijk onderscheid te maken tussen nominaal en redundant vermogen (de laatste ontwikkelt zich alleen aan de limiet van de mogelijkheden).

Voor huishoudelijke apparaten is een stroom nodig van 220 V. Voor industriële doeleinden minimaal 380 V (in de meeste gevallen). Om een ​​auto-accu op te kunnen laden, heb je minimaal een optionele 12 V-stroomuitgang nodig. De methode van spanningsregeling is ook van belang:

• mechanisch schakelen (de eenvoudigste, maar met een fout van ten minste 5% en soms tot 10%);
• automatisering (ook bekend als AVR);
• inverter unit (met een afwijking van maximaal 2%).

De belangrijkste rol wordt hier gespeeld door de industriële en huishoudelijke klassen. Het tweede type wordt gepresenteerd in een veel groter assortiment en is ontworpen om niet meer dan 3 uur achter elkaar te werken. Huishoudelijke modellen worden in de overgrote meerderheid van de gevallen in China gemaakt. Industriële uitvoeringen:

• veel krachtiger;
• meer wegen;
• in staat om tot 8 uur achter elkaar te werken zonder onderbreking;
• worden geleverd door een relatief klein aantal bedrijven met alle benodigde technische mogelijkheden en infrastructuur.

De aandrijving van het tankstation kan worden uitgevoerd volgens een tweetakt- of viertaktschema. Systemen met twee klokcycli zijn relatief eenvoudig te starten en nemen weinig ruimte in beslag. Ze verbruiken weinig brandstof en vereisen geen bijzonder complexe selectie van werkomstandigheden. Je kunt ze zelfs bij negatieve temperaturen veilig gebruiken.

Viertakttechnologie wordt voornamelijk gebruikt in krachtige generatoren. Dergelijke motoren kunnen lang en zonder noemenswaardige problemen draaien. Ze functioneren stabiel in de kou. Het is ook belangrijk om te overwegen van welk materiaal de cilinderblokken zijn gemaakt. Als ze van aluminium zijn, is de structuur lichter, compact van formaat, maar kan er niet veel stroom worden gegenereerd.

Het gietijzeren cilinderblok is veel duurzamer en betrouwbaarder. Hij kan in de kortst mogelijke tijd een aanzienlijke hoeveelheid elektriciteit krijgen. Er moet ook rekening worden gehouden met de gebruikte brandstof. Het probleem doet zich niet alleen voor bij specifieke merken benzine. Er zijn ook hybride gas-benzineversies die met succes op hoofdgas werken.

De volgende belangrijke parameter is het verschil tussen synchrone en asynchrone elektrische generatoren. Synchronisatie is aantrekkelijk omdat het het mogelijk maakt om met vertrouwen aanzienlijke elektrische overbelastingen te doorstaan ​​die optreden bij het opstarten. Dit is erg belangrijk voor het voeden van koelkasten, magnetrons, wasmachines, lasmachines en enkele andere apparaten. Het asynchrone schema stelt u daarentegen in staat om de weerstand tegen vocht en verstopping te vergroten, apparatuur compacter te maken en de kosten te verlagen.

Driefasige benzinegeneratoren zijn optimaal als er ten minste één apparaat met drie fasen moet worden onderhouden. Dit zijn voornamelijk krachtige pompen en lasmachines. Op een van de klemmen van een draaistroombron kan ook een 1-fase verbruiker worden aangesloten. Schone enkelfasige stroomgeneratoren zijn nodig wanneer het nodig is om stroom te leveren aan de juiste elektrische apparaten en gereedschappen.

Als je niet beperkt bent tot de goedkoopste elektrische generatoren, dan moet je opletten: Japans merk Elemaxwaarvan de producten zich onderscheiden door hun betrouwbaarheid en stabiliteit. Door de recente modernisering van het productassortiment kunnen Elemax-producten in de premiumcategorie worden ingedeeld. Voor de complete set worden Honda-krachtcentrales gebruikt. Tot op zekere hoogte kan dit merk worden toegeschreven aan bedrijven met Russische productie - echter alleen op assemblageniveau.

Voor de consument betekent dit:

• degelijke kwaliteitsonderdelen;
• besparingen;
• foutopsporingsservice en reparatieservice;
• een breed scala aan specifieke modellen.

Puur binnenlandse producten merk "Vepr" wordt van jaar tot jaar populairder. Er is al alle reden om het gelijk te stellen aan de producten van toonaangevende buitenlandse bedrijven. Bovendien kunnen maar weinig bedrijven bogen op dezelfde mate van productuitbreiding en dezelfde kwaliteit. Uitvoeringen met een open uitvoering en met beschermkappen, met de mogelijkheid om de lasmachines bij te vullen, worden verkocht onder het merk Vepr. Er zijn ook modellen met ATS.

Hebben traditioneel een zeer goede reputatie Gesan-apparaten... De Spaanse fabrikant gebruikt bij voorkeur Honda-motoren om hun producten compleet te maken. Maar er zijn ook ontwerpen gebaseerd op Briggs en Stratton. Dit bedrijf zorgt altijd voor een automatisch uitschakelsysteem; het helpt bijvoorbeeld enorm als de spanning in het netwerk sterk daalt.

Producten onder van het merk Geko... Ze zijn vrij duur - en toch is de prijs volledig gerechtvaardigd. Het bedrijf positioneert het grootste deel van zijn producten als kwalitatief hoogstaand aanbod voor thuisgebruik. Maar ook voor het serieuze werk kunnen de losse Geko generatoren ingezet worden. Het is ook vermeldenswaard het actieve gebruik van Honda-motorkits.

Gemaakt in Frankrijk gasgeneratoren SDMO zijn in veel delen van de wereld in trek. Dit merk biedt de beschikbaarheid van modellen met verschillende capaciteiten. Kohler-motoren worden vaak gebruikt bij de vervaardiging van goederen. De kosten van dergelijke apparatuur zijn niet hoog, vooral tegen de achtergrond van de hierboven genoemde Gesan, Geko.De kosten / prestatie-verhouding is ook behoorlijk behoorlijk.

Onder de Chinese merken wordt de aandacht op zichzelf gevestigd:

• Ergomax;
• Firman;
• Kipor;
• schaatsen;
• Tsunami;
• TCC;
• Kampioen;
• Aurora.

Onder Duitse leveranciers zijn dergelijke geavanceerde en welverdiende merken belangrijk:

• Fubag;
• Huter (voorwaardelijk Duits, maar daarover later meer);
• RID;
• Sturm;
• Denzel;
• Brima;
• aankleden.

Bij het kiezen van een gasgenerator is het natuurlijk noodzakelijk om de beoordelingen van specifieke modellen zorgvuldig te bestuderen. Dit moment, vermogen en zelfs berekening voor binnen- of buitengebruik zijn echter verre van alles. Het is erg handig als de levering een uitlaatsysteem bevat. Dan hoef je er niet zelf aan te sleutelen en riskeer je een onherstelbare fout.

Het is categorisch onmogelijk om automatisch te vertrouwen op aanbevelingen van winkeladviseurs - ze streven er in de eerste plaats naar om het eindproduct te verkopen, en voor dit doel zullen ze aan het verzoek van de consument voldoen en hem nooit tegenspreken. Als verkopers zeggen dat "dit een Europees bedrijf is, maar alles wordt in China gedaan" of "dit is Azië, maar in de fabriek gemaakt, van hoge kwaliteit", moet u kijken of het aanwezig is in de catalogi van grote buitenlandse winkelketens . Heel vaak kent niemand dergelijke bedrijven in de EU en de VS, ze zijn ook onbekend in Japan - dan ligt de conclusie voor de hand.

Het volgende belangrijke punt is dat het soms nodig is om te luisteren naar de aanbevelingen van verkopers als zij hun uitspraken beargumenteren met feiten, verwijzingen naar normen en algemeen bekende informatie. Let op: u moet geen gasgeneratoren in "fysieke" winkels kopen, omdat dit een technisch complex product is en geen product van massale vraag. In ieder geval ontvangt de service kopieën voor reparatie, waarbij de winkel wordt omzeild, en de werknemers kunnen eenvoudigweg niet weten wat het percentage claims voor individuele modellen is. Bovendien is de keuze in elke online directory meestal groter. Het assortiment is kleiner op sites van een of andere fabrikant, maar de kwaliteit is hoger.

Een veel voorkomende fout is om te focussen op het land van productie. Laten we zeggen dat het betrouwbaar bekend is dat de generator is gemaakt in China, of in Duitsland, of in Rusland. In ieder geval worden componenten meestal geleverd vanuit ten minste meerdere steden in dezelfde staat. En soms uit meerdere landen tegelijk.

Een ander belangrijk punt is dat het vermogen, het gewicht, enzovoort, aangegeven door de fabrikanten, niet altijd correct zijn. Het zou veel juister zijn om ons te concentreren op de toereikendheid van de prijs. Bij het bepalen van het vereiste vermogen moet u niet blindelings de wijdverbreide aanbeveling volgen - houd rekening met het totale vermogen en de startfactoren. Het gaat om de aanwezigheid van zogenaamde reactieve energieverbruikers, het totale vermogen is niet nauwkeurig te voorspellen. Bovendien zal de belasting ook niet-lineair veranderen! Omvormergeneratoren zijn de moeite waard als u een duidelijk idee heeft waarom ze nodig zijn en hoe ze zullen worden gebruikt. De golfvorm hangt meer af van de algehele kwaliteit en prijs van het product dan van de omvormer of het "eenvoudige" ontwerp.

In elke instructiehandleiding staat duidelijk dat het oliepeil en de aarding moeten worden gecontroleerd voordat u begint. En het is erg belangrijk om ervoor te zorgen dat het apparaat stevig en stabiel op de juiste plaats staat. Bij het opstarten moet worden gecontroleerd of er geen belastingen op de generator zijn aangesloten. De ervaren consument zal het toestel eerst even opstarten. Dan dempt hij het, en bij de volgende run werkt de generator wanneer de belasting is losgekoppeld; hij kan pas worden aangesloten nadat hij volledig is opgewarmd.

Daarnaast zul je uitgaande machines moeten installeren, onderverdeeld in groepen voor elk type belasting. De afstelling van de carburateur wordt als volgt uitgevoerd:

• demonteer het apparaat zelf;
• zoek een speciale "kwantitatieve" schroef;
• stel de opening zo af dat de kleinste opening van de smoorklep met 1,5 mm optreedt (een fout van 0,5 mm is toegestaan);
• controleer of de spanning na de procedure stabiel op een niveau van 210 tot 235 V wordt gehouden (of in een ander bereik, indien aangegeven in de instructies).

Vaak zijn er klachten dat de omwentelingen op de gasgenerator "zweven". Dit wordt meestal geassocieerd met het onbelast starten van het instrument. Het is genoeg om het te geven - en het probleem is bijna altijd opgelost. Anders moet u de trek in het gebied van de centrifugaalregelaar tot de klep aanpassen. Het verschijnen van speling in deze link komt regelmatig voor en dit is geen reden tot paniek. Als de generator geen snelheid krijgt, helemaal niet start, kunnen we aannemen:

• vernietiging of vervorming van het carter;
• schade aan de drijfstang;
• problemen met de productie van een elektrische vonk;
• instabiliteit van de brandstoftoevoer;
• problemen met kaarsen.

Het is absoluut noodzakelijk om de benzinegenerator helemaal aan het begin van de werking te laten draaien. De eerste 20 uur van deze procedure mogen niet gepaard gaan met een volledige opstart van het apparaat. De allereerste run loopt nooit volledig stationair (20 of 30 minuten). Tijdens het inrijproces mag de continue werking van de motor op elk moment niet langer zijn dan 2 uur; onvoorspelbaar werk op dit moment is een variant op de norm.

Controleer bij het starten van de draagbare krachtcentrale elke keer het oliepeil. Bij vervanging moet ook het filter worden vervangen. Luchtfilters worden elke 30 uur gecontroleerd. Elke 100 bedrijfsuren moet een generator-bougietest worden uitgevoerd. Na een onderbreking van 90 dagen of meer, moet de olie zonder enige controle worden vervangen - het zal zeker zijn kwaliteit verliezen.

Nog een paar aanraders:

• gebruik de generator indien mogelijk alleen in koele lucht;
• zorg voor ventilatie in de kamer;
• plaats het apparaat uit de buurt van open vuur, ontvlambare stoffen;
• installeer zware modellen op een sterke basis (stalen frame);
• gebruik de generator alleen voor de spanning waarvoor deze is bedoeld en probeer deze niet te wijzigen;
• sluit elektronica (computers) en andere apparaten aan die gevoelig zijn voor het verdwijnen van spanning, alleen via een stabilisator op de fluctuaties ervan;
• stop de machine na het opraken van twee tankvullingen;
• sluit het tanken van een bedrijfs- of tankstation uit dat geen tijd heeft gehad om af te koelen.

Zie de volgende video voor informatie over het kiezen van een benzinegenerator voor huis- en zomerhuisjes.